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文檔簡介

汽車社會實(shí)踐報(bào)告總結(jié)汽車社會實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇一一、實(shí)習(xí)目的與要求實(shí)習(xí)目的:1、鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。2、使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具的方法;4、了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。二、實(shí)習(xí)要求:1、學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。2、學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。3、學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量。4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理。5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。實(shí)習(xí)常用工具:普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容掌握汽車的發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。(一)發(fā)動機(jī)的拆裝我們小組五個(gè)人首先進(jìn)行的是一個(gè)直列四缸發(fā)動機(jī)的拆裝。先卸下分電器等外部零部件,拆下電動機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。然后進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)部的拆卸:(1)拆卸氣缸蓋罩及襯墊。拆下缸蓋后注意觀察燃燒室的結(jié)構(gòu),火花塞和氣門的位置,缸蓋上水道和油道的情況等。(2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆下油底殼,觀察機(jī)油泵的安裝位置,曲軸的結(jié)構(gòu)形式。(二)活塞連桿組的拆卸:(1)將拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置。(2)將拆下的連桿螺母,連桿蓋,襯墊和軸承按順序放好。(3)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán),使用專門工具從活塞上壓出活塞銷。(4)在活塞連桿組拆卸完畢后,注意觀察:連桿軸承結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu),活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)形式和安裝方向,活塞連桿組及連桿的鏈接和安裝方向。(三)曲軸飛輪組的拆卸:(1)將發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn),拆下主軸承蓋螺栓,取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。(2)取下曲軸,拆下飛輪固定螺栓,然后拆下飛輪。(3)拆下曲軸正時(shí)齒輪。發(fā)動機(jī)的安裝:(1)按上述拆卸的步驟裝好曲軸飛輪組。(2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),裝上油底殼襯墊和油底殼。擰緊油底殼螺栓時(shí)應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。(3)豎直發(fā)動機(jī),安裝汽缸蓋墊和汽缸蓋,缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分幾次擰緊。(4)安裝凸輪軸及搖臂機(jī)構(gòu),安裝汽缸蓋。(5)將發(fā)動機(jī)外部零件依次裝上。(6)檢查有無遺漏部件,整理工具。變速器的拆裝:先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),撥動撥叉觀察換擋及各擋位齒輪的傳遞方式以及傳遞順序,然后在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來。離合器的拆卸:在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下??梢缘玫綁罕P,摩擦片,膜片彈簧等,觀察膜片彈簧工作原理仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后按要求組裝起來。制動系統(tǒng)的拆裝:制動系統(tǒng)主要有鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓,固定元件是制動蹄,制動時(shí)制動蹄在促動裝置的作用下向外旋轉(zhuǎn),外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內(nèi)圓柱面上,對鼓產(chǎn)生制動摩擦力矩。盤式制動器有液壓型的主要部件有制動盤,分泵,制動鉗,油管等盤式制動器拆裝步驟:(1)拆下制動鉗螺栓,取下制動鉗。(2)拆下摩擦塊。(3)用專用工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動盤和輪轂。(4)制動輪缸的拆卸,從動輪缸上拆下制動軟管,在輪缸接頭上裝上導(dǎo)氣管,向缸內(nèi)吹入壓縮空氣,并以此空氣壓力,將活塞推出輪缸外。(5)組裝和拆卸順序相反。這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。這次拆裝實(shí)習(xí)提高了我們的動手能力,而且我們懂了如果只是簡單的拆裝發(fā)動機(jī),變速器等,那么實(shí)習(xí)中學(xué)到的知識就僅僅是一些拆裝的技巧和拆裝的工具之類的一些簡單的知識,可以說這次實(shí)習(xí)有點(diǎn)浪費(fèi),因?yàn)閱渭兊臄Q螺絲只是簡單的體力勞動,并沒有從拆裝過程中學(xué)到游泳的知識,比如發(fā)動機(jī)的一些新技術(shù),可變正時(shí)氣門機(jī)構(gòu),渦輪增壓等,這些只是需要我們早拆裝的時(shí)候仔細(xì)去觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu),然后去研究和分析其工作原理和作用,不懂的地方就去問實(shí)習(xí)老師,只有這樣才能學(xué)到知識和掌握技巧。同時(shí),通過這樣的學(xué)習(xí)方法可以提高自己獨(dú)立動手解決問題的能力,特別是日后的工作中,非常需要這樣對知識的鉆研精神,所以我們現(xiàn)在要通過這樣的機(jī)會去提高我們的能力。拆裝不是一個(gè)人在作戰(zhàn),而是一個(gè)團(tuán)隊(duì),這次團(tuán)隊(duì)拆裝使我懂得了團(tuán)隊(duì)的重要性。一個(gè)人是無法完成整個(gè)拆裝過程的,每個(gè)人有其長處,通過合作可以取長補(bǔ)短,從而加快工作效率,而且在合作過程中可以學(xué)會如何與成員溝通,互幫互助,這是一種非常好的鍛煉。汽車社會實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇二在注重素質(zhì)教育的今天,社會實(shí)踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會實(shí)踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸,也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會,了解社會;同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識,鍛煉才干的有效途徑,更是大學(xué)生服務(wù)社區(qū),回報(bào)社會的一種良好形式。所以剛放寒假,我們加入了寒假社會實(shí)踐活動的行列。由于寒假時(shí)間比較短,且假期需要回家過年,這次我選擇了相對近的實(shí)踐地點(diǎn)。在朋友的幫助下,我有幸進(jìn)入到有限公司開始我的實(shí)踐計(jì)劃。我所學(xué)的專業(yè)是英語,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,只有對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。雖然這對既不懂汽車又不懂銷售的我來說是個(gè)很大的挑戰(zhàn),但我知道這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會。因?yàn)楫?dāng)今社會需要的是全面型人才,我們必須盡量增加自己的知識面,并把它運(yùn)用與實(shí)踐當(dāng)中。雖然我畢業(yè)后從事汽車銷售這項(xiàng)工作的可能性不大,但不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自己的能力!所以我毅然接受了這個(gè)挑戰(zhàn)。實(shí)踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),由于在短時(shí)間內(nèi)我并不能完全這個(gè)公司里各種車的性能等,所以我暫時(shí)還不能去做一個(gè)真正的銷售員。雖然我只幫忙接電話,復(fù)印資料,整理文件,開發(fā)票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學(xué)校里無法感受到的。但在這段時(shí)間中我主動出擊也嘗試了當(dāng)一名銷售員的滋味。雖然對那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。我體味到了生活的艱辛。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱。以前總渴望離開父母的保護(hù)傘,獨(dú)自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真,這個(gè)社會競爭的壓力真的好大。就業(yè),在就業(yè)都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創(chuàng)業(yè)又談何容易。汽車社會實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇三為期一個(gè)月的社會實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會。這個(gè)月分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來;第三是進(jìn)行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),了解更多的專業(yè)知識。實(shí)踐目的:1、通過實(shí)踐加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)3、維修實(shí)踐是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)踐過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。實(shí)踐內(nèi)容:1、對汽車專業(yè)知識的理解;認(rèn)識零部件,自己動手對汽車發(fā)動機(jī)電動機(jī)零部件進(jìn)行拆裝2、正確使用工具,認(rèn)識零部件。對發(fā)動機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件,配氣機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程,定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng),燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng)。傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機(jī)構(gòu)和起動機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。3、在眾泰汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車各零部件的功能和作用。實(shí)踐總結(jié):在整個(gè)實(shí)踐過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起

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