2025屆福建省寧德市高中同心順聯(lián)盟高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2025屆福建省寧德市高中同心順聯(lián)盟高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，小球甲從A點水平拋出的同時小球乙從B點自由釋放，兩小球先后經(jīng)過C點時速度大小相等，方向間夾角為θ=45°，已知BC高h(yuǎn)，不計空氣的阻力．由以上條件可知A．甲小球做平拋運(yùn)動的初速度大小為B．甲、乙兩小球到達(dá)C點所用時間之比為1:2C．A、B兩點的高度差為D．A、B兩點的水平距離為2、趙老師熱愛自行車騎行這一鍛煉方法，每次鍛煉他都會用運(yùn)動軟件記錄自己的運(yùn)動路線．如圖所示是他某次騎行過程中運(yùn)動軟件記錄下來的數(shù)據(jù)，根據(jù)以上描述，下列說法中正確的是()A．以自行車為參考系，趙老師是運(yùn)動的B．若研究騎行總時間，則可將趙老師看成質(zhì)點C．趙老師本次運(yùn)動的位移是10.13kmD．根據(jù)圖中所給的數(shù)據(jù)可以求出趙老師騎行的平均速度3、2009年5月，航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在圓形軌道Ⅰ上做無動力圓周運(yùn)動，然后打開發(fā)動機(jī)在A點進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，之后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，B為軌道Ⅱ上的一點，如圖所示。關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度大于經(jīng)過B點的速度B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點的速度C．在軌道Ⅱ上的機(jī)械能等于在軌道Ⅰ上的機(jī)械能D．在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期4、質(zhì)量為m的木箱放置在光滑的水平地面上，在與水平方向成θ角的恒定拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動,經(jīng)過時間t速度變?yōu)関，則在這段時間內(nèi)拉力F與重力的沖量大小分別為()A．Ft,0B．Ft,mgtC．mv,mgtD．Ftcosθ,05、如圖所示，彈簧振子在A、B之間做簡諧運(yùn)動．以平衡位置O為原點，建立Ox軸．向右為x軸的正方向．若振子位于B點時開始計時，則其振動圖像為（）A． B．C． D．6、如圖，是利用電動機(jī)提升重物的示意圖,其中D是變頻電動機(jī),P是個質(zhì)量m=2kg的重物,它用細(xì)繩栓在電動機(jī)的軸上,閉合開關(guān)S,若P以1m/s2的加速度由靜止勻加速上升,經(jīng)過時間2s時電流表和電壓表的示數(shù)分別是2A、25V,不計一切阻力,g取10m/s2,此時下列說法正確的（）A．電動機(jī)的牽引力為20NB．電動機(jī)線圈的電阻為1.5ΩC．電動機(jī)的效率是80%D．電動機(jī)輸出的電功率為40W二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、2016年9月15日我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“天宮二號”空間實驗室，它的軌道可視為距離地面h=393km的近圓周軌道。“天宮二號”在軌運(yùn)行期間，先后與“神舟十一號”載人飛船和“天舟一號”貨運(yùn)飛船進(jìn)行了交匯對接。這標(biāo)志著我國載人航天進(jìn)入應(yīng)用發(fā)展新階段，對于我國空間站的建造具有重大意義。已知地球表面的重力加速度g、地球半徑R。根據(jù)題目所給出的信息，可估算出“天宮二號”空間實驗室在軌運(yùn)行的A．線速度的大小 B．周期 C．所受向心力的大小 D．動能8、如圖所示，甲、乙兩物體在同一條直線上運(yùn)動，折線是物體甲運(yùn)動的圖象，直線是物體乙運(yùn)動的圖象，則下列說法正確的是（）A．甲、乙兩物體運(yùn)動方向相反B．甲做勻速直線運(yùn)動，速度大小為7.5m/sC．乙做勻減速直線運(yùn)動，加速度是﹣5m/s2D．甲、乙兩物體在距甲的出發(fā)點60m處相遇9、下列說法正確的是___________。A．布朗運(yùn)動是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動B．在分子力作用范圍內(nèi)若兩分子間距離減小，分子間引力和斥力都增大C．一定質(zhì)量的理想氣體等壓膨脹過程一定放熱D．液晶具有液體的流動性，同時具有晶體的各向異性特征E.水的飽和汽壓隨溫度的升高而增大10、某靜電場中，x軸上電場強(qiáng)度E隨時間變化的關(guān)系如圖所示，設(shè)x軸正方向為電場強(qiáng)度的正方向．一帶電量大小為q的粒子從坐標(biāo)原點O沿x軸正方向運(yùn)動，結(jié)果粒子剛好能運(yùn)動到處，假設(shè)粒子僅受電場力作用，、已知，則A．粒子一定帶負(fù)電B．粒子的初動能大小為C．粒子沿軸正方向運(yùn)動過程中電勢能先增大后減小D．粒子沿x軸正方向運(yùn)動過程中最大動能為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）小青用如圖甲所示的實驗裝置，探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”。(1)以下關(guān)于圖甲中操作正確的是________。

A．本實驗采用了控制變量法探究多個變量之間的關(guān)系B．如果選用電火花計時器，所用的交流電為低壓6VC．操作過程中應(yīng)控制砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量(2)小青通過實驗獲得如表所示的幾組數(shù)據(jù)，請用描點法在圖乙中得出a-F的關(guān)系圖象______。F/(×9.8×10-3N)2468101214a/(m·s-2)0.220.310.420.510.590.680.78(3)根據(jù)第(2)小題中畫出的圖線，可以判斷在操作過程中，平衡摩擦力時，長木板的傾角__________(選填“偏大”“恰好”或“偏小”)。12．（12分）按如圖所示裝置準(zhǔn)備好器材后，先接通電源，然后后釋放小車，讓它拖著紙帶運(yùn)動，得到如圖所示紙帶，紙帶上選取A、B、C、D、E五個計數(shù)點（相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點未畫出）。（1）打點計時器在紙帶上打下這五個計數(shù)點所用的總時間為______s。（2）紙帶上選取的A、B、C、D、E這五個計數(shù)點中，打點計時器最先打出的點應(yīng)該是____點。（3）請說明怎樣利用紙帶記錄的信息分析確定小車的運(yùn)動是否為勻變速直線運(yùn)動_____（4）如果用這套裝置驗證機(jī)械能守恒定律（動能定理），測得砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，已知重力加速度為g。則下列操作中必要的是（_________）A．必須選擇小車靜止時打下的點為第1個計數(shù)點B．連接砂桶和小車的細(xì)線必須平行于木板C．通過將木板右端適當(dāng)墊高來平衡小車所受的摩擦力D．質(zhì)量關(guān)系必須滿足M＞m四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，半徑為R、圓心為O的大圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，兩個輕質(zhì)小圓環(huán)固定在大圓環(huán)上豎直對稱軸的兩側(cè)θ=45°的位置上，一根輕質(zhì)長繩穿過兩個小圓環(huán)，它的兩端都系上質(zhì)量為m的重物，小圓環(huán)的大小、繩子與大、小圓環(huán)間的摩擦均可忽略．當(dāng)在兩個小圓環(huán)間繩子的中點C處，掛上一個質(zhì)量M的重物，M恰好在圓心處處于平衡．（重力加速度為g）求：（1）M與m質(zhì)量之比．（2）再將重物M托到繩子的水平中點C處，然后無初速釋放重物M，則重物M到達(dá)圓心處的速度是多大？14．（16分）如圖所示，摩托車做騰躍特技表演，沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺，接著以v=3m/s水平速度離開平臺，落至地面時，恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑。A、B為圓弧兩端點，其連線水平。已知圓弧半徑為R=1.0m，人和車的總質(zhì)量為160kg，特技表演的全過程中，空氣阻力忽略不計。（重力加速度g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）。求：（1）從平臺飛出到A點，人和車運(yùn)動的水平距離s；（2）從平臺飛出到達(dá)A點時速度及圓弧對應(yīng)圓心角θ；（3）若豎直圓弧軌道是光滑的，人和車運(yùn)動至軌道最低點O時，人和車對軌道的壓力；（4）若豎直圓弧軌道是不光滑的，已知人和車運(yùn)動到圓弧軌道最低點O速度v′=m/s，此過程圓弧軌道對人和車摩擦力所做的功。15．（12分）在一條平直的公路上，乙車以10m/s的速度勻速行駛，甲車在乙車的后面作初速度為15m/s，加速度大小為0.5m/s2的勻減速運(yùn)動，則兩車初始距離L滿足什么條件時可以使（1）兩車不相遇；（2）兩車只相遇一次；（設(shè)兩車相遇時互不影響各自的運(yùn)動）。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】A、乙球到達(dá)C點的速度,則甲球到達(dá)C點的速度,根據(jù)平行四邊形定則知,甲球平拋運(yùn)動的初速度，故A正確；

B、對甲有:，對乙球有則故B錯誤.

C、已知BC高h(yuǎn)，AC兩點的高度差,則A、B的高度差故C錯誤；D、A、B的水平距離,故D錯誤.綜上所述本題答案是：A2、B【解析】

老師和自行車的位置沒有發(fā)生變化，故兩者相對靜止，故A錯誤；若研究自行車騎行的路徑是，老師的形狀和大小是次要因素，可以忽略，可以看做質(zhì)點，故B正確；老師的軌跡為曲線，長度表示路程，故C錯誤；由于只知道路程大小，不知道位移大小，所以不能求得平均速度，故D錯誤；故選B?！军c睛】明確位移和路程的定義，明確位移為起點到終點的有向線段，而路程是指實際軌跡的長度；當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問題中可以忽略時可以看作質(zhì)點；理解平均速度和瞬時速度的定義；3、D【解析】

A．根據(jù)開普勒第二定律知：在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度。故A錯誤。

B．衛(wèi)星由軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，軌道半徑減小，要做向心運(yùn)動，在A點應(yīng)減速，因此衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點的速度。故B錯誤。

C．衛(wèi)星由軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，軌道半徑減小，要做向心運(yùn)動，在A點應(yīng)減速。根據(jù)能量守恒知，在軌道Ⅱ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上的機(jī)械能。故C錯誤。

D．由于軌道Ⅱ的半長軸小于軌道Ⅰ的軌道半徑，根據(jù)開普勒第三定律知，飛機(jī)在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期。故D正確。4、B【解析】

在t時間內(nèi)，拉力F的沖量I=Ft，重力的沖量IG=mgt．A．Ft，0，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．Ft，mgt，與結(jié)論相符，選項B正確；C．mv，mgt，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．Ftcosθ，0，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；5、A【解析】

由題意：設(shè)向右為x正方向，振子運(yùn)動到N點時，振子具有正方向最大位移，所以振子運(yùn)動到N點時開始計時振動圖象應(yīng)是余弦曲線，故A正確．6、B【解析】

已知電動機(jī)兩端的電壓和通過的電流，根據(jù)P=UI求出電動機(jī)的耗電功率，由機(jī)械部分的機(jī)械效率可求出電動機(jī)輸出功率，根據(jù)電動機(jī)消耗的功率與輸出功率之差，即為線圈電阻發(fā)熱功率，再由P=I2R求出電動機(jī)線圈的電阻。【詳解】A項：對重物由牛頓第二定律可得：F牽-mg=ma，解得：F牽B、C、D項：電動機(jī)消耗的功率為：P=UI=25×2W=50W，電動機(jī)的輸出功率即為牽引力的功率即P電動機(jī)的效率為：η=P電動機(jī)的發(fā)熱功率為：P熱由公式P熱=I2r，解得：r=1.5Ω故應(yīng)選：B。【點睛】本題考查非純電阻的功率計算，要知道電動機(jī)工作時，消耗的電能轉(zhuǎn)化為其它形式的能（一是機(jī)械能，二是內(nèi)能）是解本題的關(guān)鍵。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AB【解析】

A．根據(jù)可得由可得可得選項A正確；B．根據(jù)可估算周期，選項B正確；CD．由于“天宮二號”空間實驗室的質(zhì)量未知，則不能估算其向心力和動能，選項CD錯誤。8、AD【解析】試題分析：圖像的斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示運(yùn)動方向，從圖像中可知甲一直朝著正方向運(yùn)動，乙朝著負(fù)方向運(yùn)動，故兩者的運(yùn)動方向相反，A正確；斜率表示速度，故甲在0-2s做勻速運(yùn)動，速度大小為v1=40考點：考查了位移時間圖像【名師點睛】關(guān)鍵掌握位移圖象的基本性質(zhì)：橫坐標(biāo)代表時刻，而縱坐標(biāo)代表物體所在的位置，縱坐標(biāo)不變即物體保持靜止?fàn)顟B(tài)；位移時間圖像是用來描述物體位移隨時間變化規(guī)律的圖像，不是物體的運(yùn)動軌跡，斜率等于物體運(yùn)動的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，質(zhì)點通過的位移等于x的變化量Δx9、BDE【解析】

布朗運(yùn)動是固體顆粒的無規(guī)則運(yùn)動，是液體分子無規(guī)則運(yùn)動的表現(xiàn)，選項A錯誤；在分子力作用范圍內(nèi)若兩分子間距離減小，分子間引力和斥力都增大，選項B正確；一定質(zhì)量的理想氣體等壓膨脹過程，溫度升高，內(nèi)能變大，對外做功，則一定吸熱，選項C錯誤；液晶具有液體的流動性，同時具有晶體的各向異性特征，選項D正確；水的飽和汽壓隨溫度的升高而增大，選項E正確.10、BD【解析】

A．如果粒子帶負(fù)電，粒子在電場中一定先做減速運(yùn)動后做加速運(yùn)動，因此x=3x0處的速度不可能為零，因此粒子一定帶正電，A錯誤；B．根據(jù)動能定理，可得：，B正確；C．粒子向右運(yùn)動的過程中，電場力先做正功后做負(fù)功，因此電勢能先減小后增大，C錯誤；D．粒子運(yùn)動到x0處動能最大，根據(jù)動能定理，解得，D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、A偏大【解析】

(1)[1]A.本題考查實驗“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”，描點法，本實驗要探究加速度、力、質(zhì)量三個變量間的關(guān)系，采用控制變量法，即先控制小車質(zhì)量不變，研究小車加速度與合力（拉力）的關(guān)系，再控制小車所受合力（拉力）不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，故A正確；B.若選用電火花計時器，對應(yīng)電壓應(yīng)為交流220V，故B錯誤；C.為使沙桶及桶內(nèi)沙的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動時受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是沙桶及桶內(nèi)沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量，故C錯誤；(2)[2]采用描點法畫出的關(guān)系圖象如答案圖所示；(3)[3]由圖線得，直線與縱軸交于點（0，0.03m/s2），即沒有拉力時，小車已有加速度，說明長木板的傾角偏大。12、0.4A在誤差允許的范圍內(nèi)，看連續(xù)相鄰兩計數(shù)點間的位移差Δx是否為常數(shù)【解析】

（1）[1]．打點計時器在紙帶上打下這五個計數(shù)點所用的總時間為4×5×0.02s=0.4s。（2）[2]．因小車做加速運(yùn)動，則由紙帶上的點跡分布可知，紙帶上選取的A、B、C、D、E這五個計數(shù)點中，打點計時器最先打出的點應(yīng)該是A點。（3）[3]．在誤差允許的范圍內(nèi)，看連續(xù)相鄰兩計數(shù)點間的位移差Δx是否為常數(shù)，從而確定小車的運(yùn)動是否為勻變速直線運(yùn)動；（4）[4]．A．在驗證機(jī)械能守恒定律的實驗中，不一定必須選擇小車靜止時打下的點為第1個計數(shù)點，可以選擇后面的點研究，選項A錯誤；B．連接砂桶和小車的細(xì)線必須平行于木板，這樣可認(rèn)為小車受的拉力等于細(xì)線的拉力，選項B正確；C．通過將木板右端適當(dāng)墊高來平衡小車所受的摩擦力，這樣可認(rèn)為拉力等于小車受的合外力，選項C正確；D．質(zhì)量關(guān)系不需要滿足M＞m，選項D錯誤；故選BC.四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）【解析】

(1)以M為研究對象，受力分析：Mg=2mgcos45°(2)M與2個m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒：MgRsinθ-2mg(R-Rcosθ)=MV12+mV22V2=V1cosθ解得：14、（1）1.2m（2）（3）豎直向下（4）【解析】解：（1）從平臺飛出到A點，做平拋運(yùn)動豎直：