汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長時(shí)間后，終于到來了，心情十分的激動(dòng)，作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，我覺得汽車構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。我們來到實(shí)訓(xùn)車間按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī)，并把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體，拆開油底殼；拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器；拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝，了解它們的工作原理。拆完后，我們還對(duì)各部分零部件進(jìn)行了清洗、保養(yǎng)。在我們對(duì)汽車構(gòu)造有了一定了解之后，我們進(jìn)行了北京吉普的拆裝，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí)，一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識(shí)，在拆裝的時(shí)候就有些力不從心，拆裝一些東西，比如說拆裝的順序，以及要用的工具，還不是很清楚，不過在老師的邊操作邊指導(dǎo)下，我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí)，拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成，然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來，在拆的過程中，根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識(shí)，更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成，加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，離合器，制動(dòng)器，減速器，差速器，車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)，使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí)，比如說一些工具的使用，一些設(shè)備的使用，這拓寬了自己的知識(shí)面，讓自己的知識(shí)更加豐富。在這次實(shí)習(xí)中，我也明白了一些道理，比如說團(tuán)隊(duì)精神很重要，有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，一個(gè)人的做這個(gè)工作很難，所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來協(xié)作完成這個(gè)工作，團(tuán)隊(duì)的智慧是無窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來，而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的。通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二一、汽車發(fā)動(dòng)維修1、發(fā)動(dòng)機(jī)的分解為使分解能順利進(jìn)行，一般由外向內(nèi)的分解程序進(jìn)行分解，拆卸下來的螺栓和零部件要按要求存放好，防止丟失和變形，如曲軸、缸蓋，凸輪軸等要按要求放置平衡，防止受力不均而產(chǎn)生變形，造成不必要的損失。對(duì)有要求按照規(guī)定程序進(jìn)行分解的零部件，一定要按規(guī)定的分解程序進(jìn)行分解。例如：氣缸蓋和曲軸主軸泵螺栓，如果沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的拆卸程序進(jìn)行拆卸，一旦程序錯(cuò)亂，便會(huì)造成缸蓋和曲軸的變形，甚至報(bào)廢。2、零部件選擇目前，由于市場(chǎng)上出售的零件良莠不齊，有些配件由于庫存時(shí)間過長，其性能以無法達(dá)到原廠設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，特別是假冒偽劣配件，其性能達(dá)不到原廠設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，嚴(yán)重影響機(jī)械安全和技術(shù)性能，所以在安裝配件前，必須嚴(yán)格對(duì)新配件做出詳細(xì)的技術(shù)檢查。而有些維修人員在安裝新配件時(shí)，沒有對(duì)新配件做技術(shù)檢查就直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，這種做法是很不合理的。例如：一輛日本三菱FV413貨車在正常行駛時(shí)水溫高，經(jīng)檢查是發(fā)動(dòng)機(jī)水泵進(jìn)水口膠管在水循環(huán)時(shí)被吸扁，原來膠管是劣質(zhì)產(chǎn)品，由于膠管長度較長，而膠管內(nèi)并無防變形彈簧，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水溫升高，使膠管變軟，被水泵吸扁，冷卻水無法正常循環(huán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，更換正廠的水進(jìn)水管后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水溫正常，因此在維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)使用正廠的配件，不可用其它型號(hào)的配件代用，更不能錯(cuò)用。3、零部件的清洗在維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，正確的清洗方法是提高修理質(zhì)量和延長其使用壽命的關(guān)鍵。有些維修人員在清洗過程中不注重零部件的清洗，沒有合理的選擇清洗劑和清洗方法，導(dǎo)致零部件腐蝕損壞和早期磨損。因此，在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位的零部件時(shí)，必須認(rèn)真徹底地清除其表面的油污和雜質(zhì)。而在選用清洗劑時(shí)，為了不使零部件表面受到破壞，影響配件的技術(shù)性能，對(duì)不同材質(zhì)的零部件的選用的清洗劑也不同，特別是精密零部件和橡膠類零件都不允許有任何程度的腐蝕。例如：鋁合金類，銅制品類和橡膠類零部件不宜放在堿性或酸性清洗劑中清洗，避免對(duì)其產(chǎn)生不同程度破壞和腐蝕，影響其技術(shù)性能。4、零部件的安裝裝配時(shí)，要由內(nèi)向外的裝配程序進(jìn)行安裝，并嚴(yán)格按照工作原理和規(guī)定要求進(jìn)行安裝。特別是對(duì)外部特征比較相似，容易發(fā)生裝反的零部件。更應(yīng)注意：例如發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸墊、活塞、正推墊片、油封、活塞環(huán)等。這些零部件如果在安裝時(shí)不了解其工作原理和結(jié)構(gòu)，最易裝反，導(dǎo)致裝配后不能正常工作，發(fā)生機(jī)械事故。所以在裝配零部件時(shí)，一定要了解零部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握正確方向和安裝要求。5、零部件的配合間隙發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)，零部件的安裝有嚴(yán)格的技術(shù)要求，各項(xiàng)配合間隙必須嚴(yán)格測(cè)量，對(duì)不符合要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換，特別是活塞間隙、活塞與缸套的配合減息、氣門間隙、主軸瓦與主軸頸配合間隙、連桿瓦羽聯(lián)贛州頸間隙、活塞肖與肖套配合間隙、曲軸的軸向間隙等。各部位都有嚴(yán)格的尺寸和配合公差要求。在實(shí)際維修中，有些維修人員根本沒有按技術(shù)要求進(jìn)行檢測(cè)后再進(jìn)行裝配，而是有目地將零配件直接安裝導(dǎo)致間隙過大時(shí)軸承磨損加劇，而過大時(shí)將引起軸承抱死和燒熔等現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)根本無法正常工作，甚至?xí)蛄悴考呐浜祥g隙不當(dāng)導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械事故的發(fā)生。6、螺栓的選用由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度變化和變載荷作用比較大，因此，裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，正確選用專用的螺栓對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)維修后能否正常工作至關(guān)重要。例如：氣缸蓋螺栓、連桿螺栓、曲軸主軸承螺栓、噴油器固定螺栓等，都是采用特殊材質(zhì)的螺栓，其強(qiáng)度高，抗剪切力強(qiáng)。如果發(fā)現(xiàn)螺栓損壞或丟失時(shí)，一定要按要求選用同等規(guī)格和技術(shù)要求的螺栓。在選用時(shí)，一些重要螺栓的頭部都標(biāo)有記號(hào)，以便識(shí)別。如果隨意選用其它螺栓代用或自行加工代替，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格，導(dǎo)致在工作中發(fā)生拉卡，滑絲等損傷，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生斷裂，造成敲壞氣缸體的嚴(yán)重事故，因此，在選用螺栓時(shí)，質(zhì)量一定要符合規(guī)格和技術(shù)要求，切忌亂代亂用。7、螺栓擰緊程序和力矩發(fā)動(dòng)機(jī)各部位螺栓擰緊時(shí)，一定要按照規(guī)定的擰緊程序和力矩進(jìn)行擰緊，各部位螺栓在擰緊時(shí)都規(guī)定了嚴(yán)格的擰緊程序和力矩。而一些維修人員在擰緊螺栓時(shí)不按規(guī)定程序和力矩進(jìn)行擰緊，不使用扭力扳手，隨意使用加力桿，導(dǎo)致擰緊力矩不足或過大。而當(dāng)力矩不足時(shí)，易產(chǎn)生螺栓松脫，力矩過大時(shí)螺栓易拉伸變形，斷裂，例如：扭緊氣缸蓋螺栓時(shí)，如果不按規(guī)定程序和力矩?cái)Q緊，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和氣缸蓋變形，并沖壞氣缸墊片，因此在維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一定要按規(guī)定程序和力矩扭緊螺栓，防止因螺栓擰緊力矩過大，過小或不按程序而導(dǎo)致故障的發(fā)生。8、墊片的使用發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的墊片種類很多，常用的有平墊、彈簧墊、石棉墊、紙板墊、銅墊、鋁墊等。不同種類的墊片有著不同的作用。有些起著防松、防脫的作用，有些起作密封的作用。如果在使用墊片時(shí)不按規(guī)定和要求進(jìn)行選擇，導(dǎo)致機(jī)械事故的發(fā)生。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊過薄時(shí)，容易產(chǎn)生漏油或漏氣，甚至沖壞氣缸墊，過厚時(shí)使氣缸壓縮比降低，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和機(jī)械性能，因此在選用墊片時(shí)一定要按要求選用符合技術(shù)要求的墊片，防止事故的發(fā)生。9、附件的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的附件總類很多，有柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、風(fēng)扇罩、水溫表、水箱蓋、油壓表、感應(yīng)等。如果缺乏對(duì)附件檢查和維護(hù)保養(yǎng)，將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，因此對(duì)附件的檢查和保養(yǎng)是必不可少的，對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命至關(guān)重要。二、自我總結(jié)通過一學(xué)期的學(xué)習(xí)，使我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和功用有了初步的理解，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用以及發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝與檢查。通過同老師們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三為了鞏固和加強(qiáng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)，讓我們把握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注重事項(xiàng)以及學(xué)習(xí)準(zhǔn)確使用拆裝機(jī)器工具、量具的方法，認(rèn)識(shí)零部件拆裝后的準(zhǔn)確放置和準(zhǔn)確測(cè)量電控發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣量，鍛煉我們的動(dòng)手操作能力，加深對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí)，我們學(xué)校為我們安排了電控發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中讓我們對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)有了更深刻的了解，下面我將介紹一下我在這次實(shí)習(xí)中的知識(shí)要點(diǎn)和心得體會(huì)。在老師的布置下，我們班分為四個(gè)組進(jìn)行電控發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列電控發(fā)動(dòng)機(jī)。拆裝前，我們?cè)敿?xì)觀察了發(fā)動(dòng)機(jī)的外貌，記住各附件的位置，在分解過程中，應(yīng)逐一仔細(xì)地觀察分析各主要件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，為了避免拆卸時(shí)零件變形，螺栓或螺母的松開應(yīng)按一定的順序逐次進(jìn)行，特別是一些主要機(jī)件，如汽缸蓋、主軸承蓋、連桿軸承蓋等，不能拆下一個(gè)再松開第二個(gè)，對(duì)某些重要部件的螺栓螺母的預(yù)緊力應(yīng)該按要求擰緊，如主軸承蓋、連桿軸承蓋、搖臂調(diào)整螺釘?shù)?，在拆卸過程中還要注意做好標(biāo)記，以便原樣裝配，保證原有配合精度。一般步驟為：發(fā)動(dòng)機(jī)外部清除塵土油漬，查看附件及記住相對(duì)位置;拆下空氣流量計(jì)、水泵、風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)及起動(dòng)機(jī)等部件；拆下進(jìn)、排氣歧管，按規(guī)定順序松動(dòng)并拆下汽缸蓋壓緊螺母或螺栓，用木柄輕敲缸蓋周圍使其松動(dòng)，并用汽缸蓋拆卸專用工具平穩(wěn)定地拆下缸蓋且放好；拆下油底殼、機(jī)油集濾器和機(jī)油管、機(jī)油泵；拆下活塞連桿組，檢查活塞頂和連桿大端及軸承蓋上有無標(biāo)記，如無標(biāo)記，應(yīng)按規(guī)定依次做好標(biāo)記；將所要拆的連桿轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)，拆下連桿軸承蓋、襯底及軸承，然后用木柄將活塞連桿組推出氣缸外（如缸口有臺(tái)階，應(yīng)先予以刮平），并將連桿端蓋、軸承、襯墊、螺母和螺栓按原樣裝回放好；拆下氣門組，先檢查氣門頂有無標(biāo)記，如無標(biāo)記應(yīng)按順序做好標(biāo)記，然后用專用工具拆下氣門彈簧和氣門；將曲軸皮帶輪拉出；拆下正時(shí)齒輪蓋和襯墊；檢查正時(shí)齒輪上有無標(biāo)記，如無標(biāo)記應(yīng)按規(guī)定在兩齒輪上做好標(biāo)記，再拆掉凸輪軸止推突緣固定螺栓，平穩(wěn)地抽出凸輪軸，然后按順序取出挺桿放好；拆下飛輪外殼；將發(fā)動(dòng)機(jī)道指于作業(yè)臺(tái)架上，拆下曲軸軸承蓋固定螺栓，取出曲軸軸承蓋及襯墊，按順序放好，抬下曲軸后，按順序裝回曲軸軸承蓋，將襯墊帶上螺栓復(fù)位；分解活塞連桿組，檢查標(biāo)記，拆下活塞環(huán)、活塞銷，并按順序取下挺桿放好；發(fā)動(dòng)機(jī)全部解體完畢，對(duì)所有零件進(jìn)行清洗分類。拆解完畢之后，我們了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油路等等。著重測(cè)試了氣缸進(jìn)排氣量的大小和壓縮比：我們用游標(biāo)卡尺測(cè)量了氣缸的直徑和氣缸的深度以及墊缸的厚度；轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸的位置使活塞處于上下止點(diǎn)，用粉筆做下標(biāo)記，然后用游標(biāo)卡尺測(cè)量活塞上下止點(diǎn)的距離，即活塞的行程；用有刻度的注射器取一定量的水注射到活塞頂部的凹空腔來計(jì)算活塞頂部凹空腔的容積；因?yàn)槿紵铱涨粸橐?guī)則的圓柱形，即體積為3.14氣缸直徑的平方氣缸的深度；根據(jù)上面測(cè)試的數(shù)據(jù)就可以計(jì)算出：發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣量=活塞行程氣缸半徑的平方3.14缸數(shù)；燃燒室容積=汽缸蓋燃燒室空腔+活塞頂部凹空腔+（墊缸厚度氣缸半徑的平方；3.14）壓縮比=（活塞行程×氣缸半徑的平方×3.14）÷燃燒室容積。測(cè)量完畢后我們就進(jìn)行了組裝。在組裝中我們嚴(yán)格按照先拆后裝，后拆先裝的原則進(jìn)行裝配，在裝配中我們也應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：部件必須保持清潔，不得沾有異物；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合副的工作表面，裝配時(shí)應(yīng)涂清潔潤滑油，所有襯墊與密封圈應(yīng)該更換，各種要密封部位要涂密封膠，以防漏水、漏油；各部位螺栓、螺母應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定的扭矩和順序擰緊，以防零件松脫和變形；裝配中應(yīng)注意裝配記號(hào)的方位、對(duì)正，各部位的配合間隙符合要求，以確保安裝關(guān)系正確。拆裝完成后，老師又給我們講解了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的一些理論知識(shí)，更加詳細(xì)的介紹了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和組成結(jié)構(gòu)，讓我們?cè)谶@次實(shí)習(xí)中受益匪淺，使得我的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來了，讓我們識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子它們的相對(duì)位置亦及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真