2025屆貴州省遵義航天中學(xué)物理高三上期中調(diào)研試題含解析

2025屆貴州省遵義航天中學(xué)物理高三上期中調(diào)研試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，一段半徑為R的半圓形粗銅導(dǎo)線固定在絕緣水平桌面（紙面）上，銅導(dǎo)線所在空間有一勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向豎直向下。當(dāng)銅導(dǎo)線通有大小為I的電流時(shí)，銅導(dǎo)線所受安培力的大小為（）A． B．C． D．2、某人劃船橫渡一條河，河水流速處處相同且恒定，船的劃行速率恒定。已知此人過河最短時(shí)間為；若此人用最短的位移過河，則需時(shí)間為；已知船在靜水中的劃行速度大于水速。則船的劃行速率與水流速率之比為（）A． B．C． D．3、如圖，一物體在水平面上受到向右、大小為8N的恒力F作用，在4s時(shí)間內(nèi)，向右運(yùn)動2m，則在此過程中，力F對物體所做的功和平均功率分別為（）A．32J，4W B．32J，8WC．16J，8W D．16J，4W4、雨滴在空氣中下落，當(dāng)速度比較大的時(shí)候，它受到的空氣阻力與其速度的二次方成正比，與其橫截面積成正比，即Ff＝kSv2，則比例系數(shù)k的單位是()A．kg/m4 B．kg/m3 C．kg/m2 D．kg/m5、重力為G的體操運(yùn)動員在進(jìn)行自由體操比賽時(shí)，有如圖所示的比賽動作，當(dāng)運(yùn)動員豎直倒立保持靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，兩手臂對稱支撐，夾角為θ，則：A．當(dāng)時(shí)，運(yùn)動員單手對地面的正壓力大小為B．當(dāng)時(shí)，運(yùn)動員單手對地面的正壓力大小為C．當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動員受到的合力不同D．當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動員與地面之間的相互作用力不相等6、某重型氣墊船，最高時(shí)速為72km/h，裝有額定輸出功率為6000kW的燃?xì)廨啓C(jī)。假設(shè)該重型氣墊船在海面航行過程所受的阻力與速度v滿足（k為定值），下列正確的是A．該重型氣墊船的最大牽引力為NB．由題中給出的數(shù)據(jù)可算出N?s/mC．當(dāng)以最高時(shí)速一半的速度勻速航行時(shí)，氣墊船所受的阻力大小為ND．當(dāng)以最高時(shí)速一半的速度勻速航行時(shí)，氣墊船發(fā)動機(jī)的輸出功率為2500kW二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、甲、乙兩彈簧振子水平放置時(shí)的振動圖象如圖所示，則可知（）A．兩彈簧振子完全相同B．振子甲速度為零時(shí)，振子乙速度最大C．兩彈簧振子所受回復(fù)力最大值之比F甲：F乙＝2：1D．振子乙速度為最大時(shí)，振子甲速度不一定為零E.兩振子的振動頻率之比f甲：f乙＝1：28、下列說法正確的是（）A．一定質(zhì)量的100℃的水吸收熱量后變成100℃的水蒸氣，系統(tǒng)的內(nèi)能保持不變B．對某物體做功，可能會使該物體的內(nèi)能增加C．實(shí)際氣體分子熱運(yùn)動的平均動能與分子間勢能分別取決于氣體的溫度和體積D．一個(gè)系統(tǒng)與另一個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡時(shí)兩系統(tǒng)溫度相同E.功可以全部轉(zhuǎn)化為熱，但熱量不能全部轉(zhuǎn)化為功9、如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片后，A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球被松開，自由下落。改變小球距地面的高度和打擊的力度，重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)A、B兩球總是同時(shí)落地。若A、B兩球質(zhì)量相等，且將平拋運(yùn)動沿水平和豎直兩個(gè)方向分解。下列說法正確的是A．本實(shí)驗(yàn)可驗(yàn)證平拋運(yùn)動在水平方向上是勻速直線運(yùn)動B．本實(shí)驗(yàn)可驗(yàn)證平拋運(yùn)動在豎直方向上是自由落體運(yùn)動C．在同一次實(shí)驗(yàn)中，兩球落地前瞬間重力的功率相等D．在同一次實(shí)驗(yàn)中，兩球落地前瞬間動量的大小相等10、物體由靜止開始做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動，運(yùn)動了t1時(shí)間后改為加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)過t2時(shí)間后停下．則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度正確的是（）A． B． C． D．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）小江同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，他用實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，所用的鉤碼每只質(zhì)量為50g．他先測出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，并將數(shù)據(jù)填在表中，實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過彈性限度，取g取10m/s1．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得(1)該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m．(1)彈力F與形變量x的表達(dá)式______________．12．（12分）如圖所示，某小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解．A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正，受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)．A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩，并可沿固定的圓弧形軌道移動．B固定不動，通過光滑鉸鏈連接一輕桿，將細(xì)繩連接在桿右端O點(diǎn)構(gòu)成支架，調(diào)整使得O點(diǎn)位于圓弧形軌道的圓心處，保持桿沿水平方向．隨后按如下步驟操作：①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB＝θ；②對兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零；③用另一繩在O點(diǎn)懸掛住一個(gè)鉤碼，記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù)；④取下鉤碼，移動傳感器A，改變θ角，重復(fù)上述步驟①②③④，得到圖示數(shù)據(jù)表格a．（1）根據(jù)表格a，可知A傳感器對應(yīng)的是表中的力____（填“F1”或“F2”），并求得鉤碼質(zhì)量為______kg（保留一位有效數(shù)字）；（2）換用不同鉤碼做此實(shí)驗(yàn)，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟，得到數(shù)據(jù)表格b．則表格b中30°所對應(yīng)的F2空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為_______N；（3）實(shí)驗(yàn)中，讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形（而不是其它的形狀）軌道移動的主要目的是：__________A．方便改變A傳感器的讀數(shù)B．方便改變B傳感器的讀數(shù)C．保持輕桿右端O的位置不變D．方便改變細(xì)繩與桿的夾角θ四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，用同種材料制成的傾角為37°的斜面和長水平面，斜面長11.25m且固定，一小物塊從斜面頂端以初速度v0沿斜面下滑，如果v0=3.6m/s，則經(jīng)過3.0s后小物塊停在斜面上，不考慮小物塊到達(dá)斜面底端時(shí)因碰撞損失的能量，求：（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8）(1)小物塊與該種材料間的動摩擦因數(shù)μ為多少；(2)若小物塊的初速度為6m/s，小物塊從開始運(yùn)動到最終停下的時(shí)間t為多少。14．（16分）如圖所示，AB是半徑R=0.20m的光滑圓弧軌道，半徑OB豎直，光滑水平地面上緊靠B點(diǎn)靜置一質(zhì)量M=3.0kg的小車，其上表面與B點(diǎn)等高?，F(xiàn)將質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)B點(diǎn)滑上小車，最后與小車達(dá)到共同速度，已知滑塊與小車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.40。重力加速度g取10m/s2。求：(1)滑塊與小車最后的共同速度；(2)為使滑塊不從小車上滑下，小車至少多長。15．（12分）2019年6月，某地由于連續(xù)暴雨而引發(fā)一處泥石流。如圖所示，一汽車正以8m/s向坡底A點(diǎn)運(yùn)動，當(dāng)距A點(diǎn)8m時(shí)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)山坡上距坡底80m處的泥石流正以8m/s的速度、0.5m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，司機(jī)立即剎車減速，減速時(shí)的加速度大小為4m/s2，速度減為零后立即加速反向運(yùn)動躲避泥石流，假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變，沿水平地面做勻速直線運(yùn)動，求：（1）泥石流到達(dá)坡底的速度和時(shí)間；（2）汽車的加速度至少多大才能脫離危險(xiǎn)。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

導(dǎo)線在磁場中的有效長度為2R,故銅導(dǎo)線所受安培力的大小為：，故D正確，ABC錯誤；2、A【解析】

設(shè)河寬為d，船在靜水中的速率為，河水流速為，最短時(shí)間過河時(shí)，有最小位移過河時(shí)則聯(lián)立計(jì)算得故BCD錯誤，A正確。故選A。3、D【解析】力F所做的功為，平均功率為，故D正確．點(diǎn)睛：本題主要考查了功和平均功率的求法，屬于基礎(chǔ)問題．4、B【解析】表達(dá)式Ff=kSv1中：Ff、S、v的單位分別為N，m1、m/s，又1N=1kg?m/s1，則得：1kg?m/s1=1k?m1?m1/s1，所以k的單位為kg/m3，故B正確，ACD錯誤．故選B.點(diǎn)睛：本題是信息題，根據(jù)力學(xué)單位制求出比例系數(shù)的單位，關(guān)鍵要掌握各個(gè)物理量的單位，知道1N=1kg?m/s1．5、A【解析】

運(yùn)動員處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài).每只手都承受自身重力的一半.和角度無關(guān)，所以A正確,BC錯誤:由牛頓第三定律知兩物體間的相互作用力大小永遠(yuǎn)相等.故D錯誤．綜上所述本題答案是：A6、C【解析】

A.氣墊船的最高速度為v=72km/h=20m/s在額定輸出功率下以最高時(shí)速航行時(shí)，根據(jù)P=Fv得：氣墊船的牽引力此時(shí)勻速運(yùn)動，由P=Fv知，在速度達(dá)到最大前，F(xiàn)＞3.0×105N，即氣墊船的最大牽引力大于3.0×105N，故A錯誤。B.氣墊船以最高時(shí)速勻速運(yùn)動時(shí)，氣墊船所受的阻力為f=F=3.0×105N根據(jù)f=kv得：k=1.5×104N?s/m故B錯誤。CD.以最高時(shí)速一半的速度勻速航行時(shí)，氣墊船所受的阻力為此時(shí)氣墊船發(fā)動機(jī)的輸出功率為故C正確D錯誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BDE【解析】

A．兩彈簧振子不一定完全相同，A錯誤；B．分析振動圖像可知，振子甲速度為零時(shí)，振子乙處于平衡位置，速度最大，B正確；C．彈簧振子的回復(fù)力本題中k可能不同，則無法判斷兩振子的回復(fù)力最大值的關(guān)系，C錯誤；D．分析振動圖像可知，振子乙速度最大時(shí)，振子甲可能處于最大位移處，也可能處于平衡位置，故振子甲速度不一定為零，D正確；E．由圖可知甲、乙兩個(gè)振子的周期分別為，，，甲、乙兩個(gè)振子的周期之比為2：1，頻率所以甲乙振子的振動頻率之E正確。故選BDE。8、BCD【解析】

A.水變成水蒸氣，分子平均動能不變，但由于體積增大，分子間距離增大，由于氣體分子間間距接近，故在變化過程中分子力做負(fù)功，分子勢能增大，故內(nèi)能增加，從宏觀來看，水變成水蒸氣需要吸熱，內(nèi)能也是增加的，故A錯誤；B.做功和熱傳遞均可以改變物體的內(nèi)能，故對物體做功內(nèi)能可能增加，可能減少，故B正確；C.氣體分子熱運(yùn)動的平均動能與分子間勢能分別取決于氣體的溫度和體積，故C正確；D.由熱力學(xué)第零定律，兩系統(tǒng)達(dá)到熱平衡的條件為溫度相同，故D正確；E.由熱力學(xué)第二定律，功可以全部轉(zhuǎn)化為熱，而熱量也可以全部轉(zhuǎn)化為功，但要引起其他方面的變化，故E錯誤；故選BCD。9、BC【解析】

A球沿水平方向拋出做平拋運(yùn)動，同時(shí)B球被松開，自由下落做自由落體運(yùn)動，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時(shí)落地，只能說明平拋豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動?！驹斀狻勘緦?shí)驗(yàn)將A的做平拋運(yùn)動與豎直方向下落的B的運(yùn)動對比，只能說明A豎直方向運(yùn)動情況，不能反映A水平方向的運(yùn)動情況。本實(shí)驗(yàn)中A做平拋運(yùn)動，B做自由落體運(yùn)動，每次兩球都同時(shí)落地，說明A豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動。故A錯誤，B正確；兩小球落地時(shí)的豎直分速度相同，故由P=mgv可知，兩球落地時(shí)的功率相等，故C正確；由于兩球落地時(shí)的瞬時(shí)速度不同，平拋運(yùn)動的合速度大于自由落地的速度，故落地時(shí)的動量不相等，故D錯誤。故選BC。【點(diǎn)睛】本題考查研究平拋運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，主要是對分析推理的能力的考查，注意本實(shí)驗(yàn)采用對比的方法來研究平拋運(yùn)動水平方向的分運(yùn)動情況。10、ABC【解析】

AB.由題意知，物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動后做末速度為零的勻減速運(yùn)動，全程中的最大速度，因前后均為勻變速直線運(yùn)動，則平均速度故AB正確．CD.全程的總位移：對全程由平均速度公式有：故C正確D錯誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、50【解析】根據(jù)胡克定律得：，彈力F與形變量x的表達(dá)式：F=50x．12、F1-0.955NC【解析】（1）因繩子只能提供拉力，故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1，對節(jié)點(diǎn)O受力分析有F1sin30°=mg，解得m=0.05Kg

（2）對于O點(diǎn)，受力平衡，O點(diǎn)受到F1、F2即鉤碼向下的拉力，根據(jù)幾何關(guān)系可知，

F2＝F1cos30°＝1.103×=0.955N，因?yàn)锽受到的是壓力，所以F2空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為-0.955N．（3）實(shí)驗(yàn)中，讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形軌道移動的主要目的是：保持輕桿右端O的位置不變，從而保證OB水平,故選C.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)2.83s【解析】

(1)小物塊沿斜面勻減速下滑根據(jù)牛頓第二定律聯(lián)立以上各式，可得(2)當(dāng)時(shí)，小物塊若保持勻減速下滑，最大滑行距離所以小物塊將滑到水平面上，設(shè)小物塊滑到斜面底端時(shí)的速度為在斜面上在水平面上總時(shí)間14、(1)；(2)0.375m【解析】

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