寧夏達(dá)標(biāo)名校2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

寧夏達(dá)標(biāo)名校2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、對于下列體育比賽的論述，說法正確的是（）A．某場籃球比賽打了二個加時賽，共需10min，指的是時刻B．運動員鉛球成績?yōu)?.50m，指的是鉛球位移的大小為4.50mC．運動員跑完1500m比賽，指的是路程大小為1500mD．足球比賽挑邊時，上拋的硬幣落回地面猜測正反面，該硬幣可以看做質(zhì)點2、在變速直線運動中，下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說法，正確的是（）A．物體速度變化得越快，加速度一定越大B．速度越大的物體，運動的加速度一定越大C．物體速度的方向和加速度的方向一定相同D．物體速度為零，加速度也一定為零3、2015年4月3日上午10時，我國海軍第二十批護(hù)航編隊從浙江舟山某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，經(jīng)過5000多海里的航行，于4月21日清晨抵達(dá)目的地海域．關(guān)于此次航行，下列說法不正確的是（）A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運行軌跡時，能將其看做質(zhì)點B．“5000多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程C．根據(jù)題中數(shù)據(jù)不能大約求出護(hù)航艦艇的平均速度D．題中數(shù)據(jù)“4月3日上午10時”和“4月21日清晨”都是指的是時刻4、下列說法中正確的是（）A．只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看成質(zhì)點B．質(zhì)點運動的軌跡是直線還是曲線，與參考系的選取無關(guān)C．時刻表示時間極短，時間表示時間較長D．質(zhì)點運動的位移的大小不可能大于路程5、我們知道要拍打蚊子不是一件容易的事，當(dāng)我們看準(zhǔn)蚊子停留的位置拍打下去時，蚊子早就不知飛向何方了，這是因為蚊子在感受到突然襲擊而飛走時，具有很大的（）A．速度 B．加速度C．速度的改變量 D．位移6、以下關(guān)于力的有關(guān)說法正確的是（）A．受靜摩擦力作用的物體一定是對地靜止的B．滑動摩擦力只可能是阻力C．用一細(xì)竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的推力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的D．三個大小分別為3N、5N、20N的共點力的合力范圍是0N～28N7、如圖所示，將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放．用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3……所示的小球運動過程中每次曝光的位置．已知連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度均為d．根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的是A．位置1是小球釋放的初始位置B．小球下落的加速度為C．小球在位置3的速度為D．不能判定小球的下落運動是否勻變速8、(多選)一橫截面為直角三角形的木塊按如圖所示放置,質(zhì)量均為m的A、B兩物體用輕質(zhì)彈簧相連放在傾角為30°的直角邊上,物體C放在傾角為60°的直角邊上,B與C之間用跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)線連接,A、C的質(zhì)量比為34,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物體A、B與斜面間的動摩擦因數(shù)相同μ＜1且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,彈簧彈力大小為mg,CA．彈簧處于拉伸狀態(tài)B．物體A所受摩擦力大小為12mg,物體C．A、B兩物體所受摩擦力大小均為12mgD．剪斷彈簧瞬間,物體A可能下滑9、甲、乙兩車在一公路相鄰車道上沿同一方向做直線運動，在t=0時，乙車在甲車前24m處，由靜止開始勻加速運動,甲車以20m/s的初速度勻速運動，甲車1S后開始剎車，它們的v-t圖象如圖所示，下列對甲、乙兩車運動情況的描述正確的是A．第2S末，甲車在乙車前l(fā)m處B．第2S末，甲、乙兩車的加速度大小相等C．第3S末，甲、乙兩車相距6.5mD．運動過程中，甲、乙兩車相遇一次10、如圖甲所示，用水平向右的恒力F作用在某物體上，物體可在水平地面上勻速運動；在運動過程中突然將F改為與水平方向成60o向上且大小不變（如圖乙所示），發(fā)現(xiàn)物體可繼續(xù)勻速運動，則下列說法正確的是(）A．該物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為/3B．使物體在該地面上勻速運動的最小拉力為F/2C．使物體在該地面上勻速運動的最小拉力為F/2D．若突然改用與水平方向成45o向上的同樣大小的F作用（如圖丙），物體將加速運動11、在平直公路上行駛的a車和b年，其位移—時間圖象分別為圖中曲線a和直線b，且t2時刻a車速度等于b年速度，在t1—t3時間內(nèi)可知A．a(chǎn)、b兩車的路程相等B．在t2時刻，兩車相距最遠(yuǎn)C．a(chǎn)車的平均速度等于b車D．兩車的運動方向始終相同12、2019年廣州市許多的出租車都換成了電動汽車，電動汽車相對于燃油汽車來說最大的優(yōu)勢就是環(huán)保節(jié)能，有幾位電動車的發(fā)燒友為了測試某電動汽車的性能，記錄了該電動汽車沿平直公路啟動、勻速和制動三個過程的速度變化情況，若汽車啟動和制動的過程可以看成是勻變速直線運動，則下列說法錯誤的是（）A．汽車加速到6s開始勻速運動B．加速階段位移的大小為108米C．5秒末汽車的速度大小一定為27m/sD．制動過程的加速度大小一定為10m/s2二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)利用如圖（a）裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實驗．（1）在安裝刻度尺時，必須使刻度尺保持_____狀態(tài)．（2）他通過實驗得到如圖（b）所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線，由此圖線可得勁度系數(shù)k=____N/m．（3）他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖（c）所示時，該彈簧的長度x=_____cm．14、（10分）某同學(xué)選用如圖所示的裝置做“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗,電源的頻率為50Hz.(1)他做完實驗后,寫出了如下的操作步驟:A．把打點計時器固定在長木板上沒有滑輪的一端,并連接在低壓直流電源上；B．把紙帶穿過打點計時器,并把它的一端固定在小車的后面；C．把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過滑輪,下邊掛上合適的鉤碼；D．把附有滑輪的長木板放在實驗桌上,并使滑輪伸出桌面E.把小車停在靠近打點計時器處,放開小車,接通電源,讓小車拖著紙帶運動,打點計時器就在紙帶上打下一系列的點,換上新紙帶,重復(fù)三次；F.從三條紙帶中選擇一條比較理想的紙帶,舍掉開頭比較密集的點,在后邊便于測量的地方找一個開始點,并把每打五個點的時間作為時間單位.在選好的開始點下面記作0,往后每5個點作為計數(shù)點,依此標(biāo)出計數(shù)點1、2、3、4、5、6,并測算出相鄰兩計數(shù)點間的距離；G.根據(jù)公式a1=x4-x1求出a.其中,把你認(rèn)為有錯的步驟序號選出_________，可改正為____________________。(2)該同學(xué)根據(jù)打出的紙帶認(rèn)為不用計算就能直接得到的物理量有兩個,請幫他選出（____）A．時間間隔B．位移C．加速度D．平均速度(3)該同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并根據(jù)紙帶上的點，標(biāo)出了如圖所示的計數(shù)點，其中兩相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，x1=7.05cm，x2=7.68cm，x3=8.33cm，x4=8.95cm，x5=9.61cm，x6=10.26cm.下表列出了打點計時器打下B、C、F(4)根據(jù)紙帶打出的數(shù)據(jù),則小車的加速度__________ms三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，放在粗糙固定斜面上的物塊A和小球B均處于靜止?fàn)顟B(tài)．輕繩AB繞過光滑的定滑輪與輕彈簧的右端連接在小球B上，輕彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的BC段與豎直方向的夾角，斜面傾角，物塊A和小球B的質(zhì)量分別為，，彈簧的勁度系數(shù)，（，，重力加速度），求：（1）彈簧的伸長量x；（2）物塊A受到的摩擦力．（3）當(dāng)繩BC突然斷裂，求B的加速度．16、（12分）一輛值勤的警車停在路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=8m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時，立即前去追趕，警車發(fā)動起來．若警車以a=2m/s2加速度做勻加速直線運動.則：(1)警車要多長時間才能追上違章的貨車？(2)在警車追上貨車之前，兩車的最大距離是多少？17、（12分）T27次列車是中國鐵路運行于首都北京至西藏拉薩之間的特快旅客列車，自2006年7月1日起開行，為鐵道部確定的青藏鐵路運營初期開行的三對旅客列車之一，現(xiàn)由北京鐵路局北京客運段京藏車隊負(fù)責(zé)客運任務(wù)。設(shè)火車能在每個站都能準(zhǔn)時到達(dá)，準(zhǔn)點開出。請你根據(jù)列車時刻表，站次站名到達(dá)時間發(fā)車時間停留累計運行時間里程（km）1拉薩始發(fā)站13:480分002那曲17:1117:176分3小時23分3223格爾木次日02:48次日03:0820分13小時11424西寧西次日12:00次日12:2020分22小時12分19605蘭州次日14:55次日15:1015分1天1小時7分21886中衛(wèi)次日20:10次日20:199分1天6小時22分24947太原第3天03:17第3天03:236分1天13小時29分32458石家莊北第3天05:36第3天05:404分1天15小時48分34709北京西第3天08:19終點站0分1天18小時31分3761（1）計算出火車由拉薩站開出直至到達(dá)那曲站，運行的平均速度是多少？（2）計算出火車由太原站開出直至到達(dá)石家莊北站，運行的平均速度是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】某場籃球比賽打了二個加時賽，共需10min，指的是時間．故A錯誤．運動員鉛球成績?yōu)?.50m，指的是水平方向的位移大小為4.50m．故B錯誤．運動員跑完1500m比賽，指的是路程大小為1500m．故C正確．足球比賽挑邊時，上拋的硬幣落回地面猜測正反面，該硬幣不可以看做質(zhì)點，否則沒有正反面，故D錯誤．故選C點睛：本題考查對物體看成質(zhì)點的條件的理解和判斷能力，區(qū)分時間和時刻、路程和位移，知道只有在單向直線運動中，物體的位移大小等于其路程．2、A【解析】A、加速度等于速度的變化率，速度變化越快，加速度越大，故A正確；B、物體的速度大，但不一定變化，變化也不一定快，加速度不一定大，故B錯誤；C、加速度的方向與速度變化量的方向相同，與速度方向可能相同，可能相反，可能不在同一條直線上，故C錯誤；D、速度為零，加速度不一定為零，如自由落體運動初始時刻，故D錯誤．點睛：根據(jù)加速度的定義式，加速度等于速度的變化率．物體的速度變化量大，加速度不一定大，加速度與速度無關(guān)．3、D【解析】當(dāng)研究艦艇的運動軌跡時，艦艇的大小和形狀可以忽略，故可以看作質(zhì)點，故A正確；艦艇做曲線運動，其行駛的距離為軌跡的長度，故為路程，故B正確；艦艇的平均速度等于位移除以時間，根據(jù)題目不能求出位移，所以不能求出平均速度，故C正確；“4月3日上午10時”是時間點，指時刻，”4月21日晨”清晨通常指5：00﹣6：30這個時間段，故D錯誤；因選錯誤的，故選D.4、D【解析】體積很大的物體也可以看成質(zhì)點，這要看分析的是什么問題，比如在研究地球繞太陽的運動的時候，地球就可以看成質(zhì)點，所以A錯誤．物體的運動軌跡與參考系的選取有關(guān)，選則不同的參考系，運動情況往往不同．故B錯誤；時間是一段時間間隔，而時刻是一個時間點，不是較短的時間，故C錯誤；當(dāng)質(zhì)點做單向直線運動，位移的大小等于路程，其他情況下，位移的大小小于路程．所以位移大小和路程的關(guān)系是位移大小≤路程．故D正確．故選D．5、B【解析】

ABCD．蚊子飛走時是比較快的，即具有很大的速度變化率，故具有很大的加速度，選項B正確．6、C【解析】A、受靜摩擦力作用的物體不一定是對地靜止的，比如正在一起沿斜向上運動的皮帶上物體，故A錯誤；B、滑動摩擦力總是阻礙相對運動，而不一定是阻力，故B錯誤；C、用細(xì)竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的推力，是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故C正確；D、三個共點力的方向都相同的時候合力最大，所以最大值為3N+5N+20N=28N；3N和5N和合力的范圍是2N≤F≤8N，20N不在這個范圍內(nèi)，所以合力的最小值為12N．所以三個力的合力的范圍為12N≤F≤28N，故D錯誤．故選C．【點睛】考查靜摩擦力的產(chǎn)生范圍，掌握滑動摩擦力不一定是阻力，理解彈力產(chǎn)生原理，注意求三個力的合力的時候，一定能要注意三個力的合力有可能為零的情況．7、BC【解析】

A．初速度為0的勻加速直線運動在連續(xù)相等的時間內(nèi)位移比為1：3：5，而題目中位移比為2：3：4，故位置1不是初始位置，A錯誤；B．由圖可知1、2之間的距離為，2、3之間的距離為，3、4之間的距離為，4、5之間的距離為，由于，即在連續(xù)相等的時間內(nèi)物體的位移差等于恒量，故根據(jù)可求解出小球下落的加速度為，故B正確；C．因為位置“3”所處的時刻是位置“2”和位置“4”所處的時刻的中點時刻，故，故C正確；D．由圖可知在連續(xù)相等的時間內(nèi)物體的位移差等于恒量，能判定小球的下落運動是勻變速直線運動，故D錯誤．8、AC【解析】

ABC、由題意知C的質(zhì)量為433m，沿斜面的重力分量為2mg，對AB整體沿斜面方向：2mgsin30°+f=2mg，解得f=mg；對A分析在沿斜面方向：fA+mgsin30°=T=mg，解得A受靜摩擦力fA=1D、因為AB均受靜摩擦力，則有12mg<fAmax=32μmg，剪斷彈簧瞬間，故選AC。【點睛】對AB整體受力分析，沿斜面方向：2mgsin30°+f=2mg，解得f=mg，進(jìn)而判斷摩擦力的方向；彈簧處于拉伸狀態(tài)，根據(jù)平衡條件即可判斷A、B兩物體所受摩擦力的大小和方向；剪斷彈簧瞬間，物體A仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)，據(jù)此解答。9、AC【解析】AB、根據(jù)圖像，第2s末，甲車的位移，根據(jù)圖像a1=10m/s2，S1=35m；乙車的位移：，根據(jù)圖像a2=5m/s2，S2=10m，S1-S2=25m，初始乙車在甲車前24m，所以2s末甲車在乙車前1m，A正確，B錯誤；C、3s末甲車的位移：S12=40m，乙車的位移：S22=22.5m，S12-S22=17.5m，此時二者間距：24m-17.5m=6.5m，C正確；D、甲追上乙以后，乙的速度又大于甲的速度，乙又追上甲，所以運動過程中甲乙相遇2次，D錯誤；故選：AC．點睛：v-t圖像斜率表示加速度的大小和方向；圖像與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移；結(jié)合原來兩車的距離，求兩車間的距離．10、ACD【解析】A、用水平推力F即可使物體做勻速直線運動，知摩擦力

當(dāng)改用與水平方向成θ角的斜向上的拉力F去拉物體，則有：

解得：，故A正確；

B、使物體在該地面上勻速運動的拉力最小時設(shè)此時拉力與水平方向成θ角的斜向上的拉力F1去拉物體，則有：

聯(lián)立得：

當(dāng)?shù)扔?0°時，有最小值，故B錯誤、C正確；

D、改用與水平方向成45o向上的同樣大小的F作用，根據(jù)牛頓第二定律得：

聯(lián)立得：，則物體將加速運動，故D正確．綜上所述本題答案是：ACD11、BC【解析】

x-t線的斜率等于速度，可知在t1—t3時間內(nèi)a物體先向正方向運動，后向負(fù)方向運動，b一直向正方向運動，初末兩物體的位置相同，可知a的路程大于b，選項AD錯誤；在t1—t2時間內(nèi)a車的速度大于b車，兩車的距離逐漸增加；在t2—t3時間內(nèi)b車的速度大于a車，兩車的距離逐漸減小，可知在t2時刻，兩車相距最遠(yuǎn)，選項B正確；在t1—t3時間內(nèi)兩車的位移相等，時間相等，根據(jù)可知a車的平均速度等于b車，選項C正確；故選BC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時間圖線的物理意義，知道圖線的切線斜率表示瞬時速度，根據(jù)斜率的正負(fù)可以確定運動的方向.12、ABD【解析】

A．汽車加速時的加速度為：加速的末速度為：v=27m/s，由v=at得：t=4.5s，即汽車加速到4.5s末開始勻速運動，故A錯誤，符合題意。B．加速階段位移為：故B錯誤，符合題意。C．汽車加速到4.5s末開始勻速運動，5秒末汽車的速度大小一定為27m/s，故C正確，不符合題意。D．制動過程的末速度為0，速度為0的時刻不一定是16s末，則速度從20.0m/s減至0所用時間不一定是2s，所以加速度大小不一定為10m/s2，故D錯誤，符合題意。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、豎直5010【解析】

彈簧是豎直的，要減小誤差，刻度尺必須豎直；彈簧處于原長時，彈力為零；根據(jù)胡克定律F=k△x求解勁度系數(shù)；由胡克定律求得伸長量，則可求得總長度．【詳解】（1）彈簧是豎直的，要減小誤差，刻度尺必須與彈簧平行，故刻度尺要保持豎直狀態(tài)；（2）彈簧處于原長時，彈力為零，故原長為4cm；彈簧彈力為2N時，彈簧的長度為8cm，伸長量為4cm；根據(jù)胡克定律F=k△x，有：．（3）由圖可知，彈簧秤的拉力為3N；則由胡克定律可知：，則彈簧的長度為：6cm+4cm=10cm．【點睛】本題關(guān)鍵是明確實驗原理，然后根據(jù)胡克定律F=k△x并結(jié)合圖象列式求解．14、（1）A交流電源（2）AB（3）0.8640.928（4）0.64【解析】（1）A選項錯誤，因為打點計時器使用交流電源，把A中的“直流電源”改為“交流電源”。E選項錯誤，應(yīng)先接通電源，再放開小車，把“放開小車，接通電源”改為“接通電源，放開小車”。

（2）根據(jù)打點計時器打出的紙帶，可以從紙帶上直接用刻度尺測量得到的物理量是位移，紙帶上的點與點的時間根據(jù)打點計時器的打點周期可求出，而加速度、平均速度都需要用公式計算，故AB正確。

（3）因為每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點，所以相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s。

根據(jù)勻變速直線運動中中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度，故有：vD＝xCE2T＝x3+