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2025屆廣東省信宜市物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,在中央電視臺(tái)“挑戰(zhàn)不可能”節(jié)目中,選手正沿傾斜鋼絲小心翼翼地緩慢上行.在這一過程中A.鋼絲對(duì)人的作用力垂直鋼絲向上B.選手受到鋼絲的摩擦力沿鋼絲斜向下C.選手手中的平衡桿所受合力豎直向上D.鋼絲對(duì)選手的支持力和選手對(duì)鋼絲的壓力是一對(duì)作用
力和反作用力2、某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)探究力的矢量合成法則時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)兩個(gè)共點(diǎn)力的合力為10N時(shí),若其中一個(gè)分力F1的方向與合力F的方向成30°角,另一個(gè)分力F2的大小為5.24N,則他預(yù)測(cè)以下選項(xiàng)中正確的是()A.F1的大小是唯一的 B.F1的大小可以取任意值C.F2有兩個(gè)可能的方向 D.F2的大小可取大于零的所有值3、下面是手機(jī)上的出行軟件給出的導(dǎo)航信息,據(jù)此下列說法正確的是()A.圖中的“1小時(shí)15分”“1小時(shí)11分”、“1小時(shí)12分”指的是時(shí)刻B.圖中的“35公里”“49公里”“44公里”指的是位移C.圖中推薦的第一種方案駕車路線最短,其路程等于位移大小D.圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可把汽車看作質(zhì)點(diǎn)4、校運(yùn)會(huì)上一名百米賽跑運(yùn)動(dòng)員成績(jī)是12.5秒,曉芳同學(xué)選取終點(diǎn)到起點(diǎn)方向?yàn)檎较?,得出運(yùn)動(dòng)員的速度是-8.0m/s,這里的速度是指()A.平均速度 B.平均速率C.瞬時(shí)速度 D.瞬時(shí)速率5、一質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),從開始運(yùn)動(dòng)的連續(xù)三段相等時(shí)間內(nèi),已知第一段時(shí)間內(nèi)的位移是2m,則第三段時(shí)間內(nèi)的位移是A.2m B.6mC.10m D.14m6、如圖所示,長(zhǎng)L=0.5m細(xì)線下端懸掛一質(zhì)量m=0.1kg的小球,細(xì)線上端固定在天花板上O點(diǎn).將小球拉離豎直位置后給小球一初速度,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),測(cè)得細(xì)線與豎直方向的夾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8).下列說法正確的是A.細(xì)線拉力大小為0.8NB.細(xì)線拉力大小為1.25NC.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為1.5m/sD.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為m/s7、質(zhì)量為1kg的物體,自由下落2s,則在這2s內(nèi):(取g=10m/s2)A.重力做正功200J B.重力做正功100JC.重力做功的平均功率為50W D.重力做功的平均功率為100W8、如圖所示,質(zhì)量為m1足夠長(zhǎng)的木板B靜止在光滑水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t=0時(shí)刻起,給木板施加一水平恒力F,分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小,下列圖象中可能符合運(yùn)動(dòng)情況的是()A. B.C. D.9、打籃球時(shí),運(yùn)動(dòng)員豎直起跳投籃的過程可分為:下蹲、蹬地、離地上升和下落四個(gè)過程,以下說法中正確的是A.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)10、如圖甲所示,有一絕緣圓環(huán),圓環(huán)上均勻分布著正電荷,圓環(huán)平面與豎直平面重合.一光滑細(xì)桿沿垂直圓環(huán)平面的軸線穿過圓環(huán),細(xì)桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m=10g的帶正電的小球,小球所帶電荷量q=5.0×10-4C.小球從C點(diǎn)由靜止釋放,其沿細(xì)桿由C經(jīng)B向A運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖乙所示.小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),速度圖像的切線斜率最大(圖中標(biāo)出了該切線).則下列說法正確的是()A.由C到A的過程中,小球的電勢(shì)能先減小后變大B.由C到A電勢(shì)逐漸降低C.C、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UCB=0.9VD.在O點(diǎn)右側(cè)桿上,B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大,場(chǎng)強(qiáng)大小為E=1.0V/m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)跨過定滑輪的輕繩兩端,分別系著物體A和物體B,物體A放在傾角為θ的斜面上,如圖所示,已知物體A的質(zhì)量為m,物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(μ<tanθ),滑輪的摩擦不計(jì),要使物體A靜止在斜面上,求物體B的質(zhì)量的取值范圍(按最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力處理)14、(14分)如圖甲是2012年我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在倫敦奧運(yùn)會(huì)上蹦床比賽中的一個(gè)情景.設(shè)這位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員的腳在接觸蹦床過程中,蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來,如圖乙所示.取g=10m/s2,根據(jù)F-t圖象分析求解:(1)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量;(2)運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度;(3)在不計(jì)空氣阻力情況下,運(yùn)動(dòng)員重心離開蹦床上升的最大高度15、(13分)如圖所示,在光滑水平面上,A、B兩物塊在水平推力的作用下一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中測(cè)出A和B在時(shí)間內(nèi)的速度變化量是.已知A的質(zhì)量為1kg,求:的質(zhì)量;、B之間的彈力大小
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】選手沿傾斜鋼絲緩慢上行,每一個(gè)狀態(tài)都可看做平衡狀態(tài),分別對(duì)人、平衡桿受力分析,根據(jù)平衡條件來判斷,可類比物體在斜面上靜止,根據(jù)牛頓第三定律來分析判斷【詳解】鋼絲對(duì)人施加了垂直鋼絲向上的支持力、沿鋼絲向上的摩擦力,二者的合力豎直向上與重力平衡,故A錯(cuò)誤;選手受到鋼絲的摩擦力沿鋼絲斜向上,故B錯(cuò)誤;平衡桿每個(gè)狀態(tài)也看做平衡狀態(tài),所以所受合力為0,故C錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第三定律知:鋼絲對(duì)選手的支持力和選手對(duì)鋼絲的壓力是一對(duì)作用力和反作用力,故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了受力分析、平衡條件,關(guān)鍵是把每一個(gè)狀態(tài)都看做平衡狀態(tài)來討論2、C【解析】已知一個(gè)分力有確定的方向,與F成夾角,知另一個(gè)分力的最小值為而另一個(gè)分力大小大于5N小于10N,所以分解的組數(shù)有兩組解,即F2有兩個(gè)可能的方向。故選C。3、D【解析】A.圖中的“1小時(shí)15分”、“1小時(shí)11分”、“1小時(shí)12分”指的是時(shí)間間隔,故A錯(cuò)誤;B.圖中的“35公里”“49公里”“44公里”指的是實(shí)際路線長(zhǎng)度,是路程,故B錯(cuò)誤;C.推薦的第一種方案駕車路程最短,但運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線,所以路程大于位移的大小,故C錯(cuò)誤;D.在圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),汽車的大小和形狀能夠忽略,可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選D。4、A【解析】選取終點(diǎn)到起點(diǎn)方向?yàn)檎较?,則運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的位移為-100m,時(shí)間為12.5s,則根據(jù)平均速度的定義:負(fù)號(hào)表示平均速度的方向?yàn)樨?fù)方向,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】設(shè)加速度為,每段時(shí)間為,則第一段時(shí)間內(nèi)的位移:,又根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論得:,聯(lián)立解得:故選C【點(diǎn)睛】由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式及推論求解6、BC【解析】AB.細(xì)線拉力在豎直方向分力平衡重力,,T=1.25N,A錯(cuò)誤B正確CD.細(xì)線拉力和重力的合力提供向心力,根據(jù)幾何關(guān)系可得,小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為1.5m/s,C正確D錯(cuò)誤7、AD【解析】AB.下落2s的位移為則重力做功W=mgh=1×10×20=200J.故選項(xiàng)A符合題意,選項(xiàng)B不符合題意.CD.重力做功平均功率為故選項(xiàng)C不符合題意,選項(xiàng)D符合題意.8、ABD【解析】A.木塊A和木板B可能保持相對(duì)靜止,一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。加速度大小相等。故A正確。BCD.木塊A可能相對(duì)木板B向后滑,即木塊A的加速度小于木板B的加速度,都做勻加速直運(yùn)動(dòng)。對(duì)于速度圖象,其斜率表示加速度,故C錯(cuò)誤,BD正確。故選ABD。9、CD【解析】當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說人處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說人處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過程中先加速在減速,加速度先向下在向上,所以先失重后超重,故AB錯(cuò)誤;離開地面后,人對(duì)地面就沒有作用力了,處于完全失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度,加速度的大小為重力加速度g,故C正確;下落過程中,有向下的加速度,加速度的大小為重力加速度g,處于失重狀態(tài),故D正確.所以CD正確,AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時(shí),人的重力并沒變,只是對(duì)地面的壓力變了10、BC【解析】根據(jù)v-t圖象求出B點(diǎn)的加速度,結(jié)合牛頓第二定律求出場(chǎng)強(qiáng)的大?。桓鶕?jù)動(dòng)能定理判斷電場(chǎng)力做功的正負(fù),由電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化的關(guān)系判斷電勢(shì)能的變化;正電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能大;根據(jù)動(dòng)能定理求解C、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差【詳解】AB、從C到A小球的動(dòng)能一直增大,則電場(chǎng)力一直做正功,故電勢(shì)能一直減小,又因?yàn)樾∏驇д?,故從C到A電勢(shì)逐漸降低,故A錯(cuò)誤,B正確;C、由C到B電場(chǎng)力做功,CB間的電勢(shì)差為:,C正確;D、由v-t圖像可知,小球在B點(diǎn)的加速度最大,故所受的電場(chǎng)力最大,加速度由電場(chǎng)力產(chǎn)生,故B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大,小球的加速度為,又因?yàn)椋獾茫?,D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是通過乙圖的v-t圖象判斷出加速度,加速度最大時(shí)受到的電場(chǎng)力最大,電場(chǎng)強(qiáng)度最大,由電場(chǎng)力做功即可判斷電勢(shì)能,由W=qU求的電勢(shì)差二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】先選物體B為研究對(duì)象,它受到重力mBg和拉力T的作用,根據(jù)平衡條件有:T=mBg①再選物體A為研究對(duì)象,它受到重力mg、斜面支持力N、輕繩拉力T和斜面的摩擦力作用,假設(shè)物體A處于將要上滑的臨界狀態(tài),則物體A受的靜摩擦力最大,且方向沿斜面向下,這時(shí)A的受力情況如圖所示,根據(jù)平衡條件有:N-mgcosθ=0②Tmax-fm-mgsinθ=0③由摩擦力公式知:fm=μN(yùn)④以上四式聯(lián)立解得mB=m(sinθ+μcosθ)再假設(shè)物體A處于將要下滑的臨界狀態(tài),則物體A受的靜摩擦力最大,且方向沿斜面向上,根據(jù)平衡條件有:Tmin+fm-mgsinθ=0⑤①②④⑤四式聯(lián)立解得mB=m(sinθ-μcosθ)綜上所述,物體B的質(zhì)量的取值范圍是:m(sinθ-μcosθ)≤mB≤m(sinθ+μcosθ)14、(1)50kg;(2)40m/s2;(3)3.2m。【解析】(1)由圖像可知運(yùn)動(dòng)員所受重力為500N,設(shè)運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m,則m=G/g
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