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DB11Layoutcodeforsafetyfaciliti北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB11/T2023—2019I 1 1 1 1 1 2 2 7 9 DB11/T2023—2019本標準起草單位:天津市市政工程設(shè)計研究院、河北工業(yè)大學(xué)、交通運輸部公路科學(xué)研DB11/T2023—20191公路養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施設(shè)置規(guī)范凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施maintenanceworksafetyfac渠化設(shè)施channelizingfacil警告、提醒、引導(dǎo)車輛及行人通過養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)域,隔離車流、人流和工作4基本要求4.1養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施設(shè)置要考慮養(yǎng)護作業(yè)的內(nèi)容、時間、交通量等因素,統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)有序,保4.3養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施設(shè)置除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家及行業(yè)DB11/T2023—201925.1作業(yè)控制區(qū)分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)六部分,養(yǎng)護作業(yè)6.1.1作業(yè)控制區(qū)標志包括警告標志、禁令標志、指路標志、指示標志等,其種類、規(guī)格及設(shè)置6.1.2作業(yè)控制區(qū)標志可采用主動發(fā)光標志、照明6.1.3作業(yè)控制區(qū)標志應(yīng)易于搬動和運輸,能簡單快速地安裝和6.2.1作業(yè)控制區(qū)標線包括渠化交通標線和導(dǎo)向交通標線,其種類、規(guī)格及設(shè)置要求應(yīng)符6.2.2作業(yè)控制區(qū)標線宜采用易清除的反6.3.1其他安全設(shè)施包括車道渠化設(shè)施、夜間照明設(shè)施、語音提示設(shè)施、閃光設(shè)施、臨時交通控號設(shè)施、移動式標志車、移動式護欄、安全員模型6.3.2車道渠化設(shè)施包括交通錐、防撞桶、水馬、防撞墻、隔離墩、附設(shè)警示燈的路欄等。6.3.3夜間照明設(shè)施應(yīng)滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個工作區(qū)域,且應(yīng)避免駕駛員眩6.3.4語音提示設(shè)施應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置在遠離居民生活區(qū)的養(yǎng)護作業(yè)控制6.3.5閃光設(shè)施包括閃光箭頭、警示頻閃燈和車輛閃光燈,閃光箭頭應(yīng)設(shè)置在上游過渡區(qū);警示6.3.6臨時交通控制信號設(shè)施燈光顏色應(yīng)為紅、綠兩種,可交替發(fā)光,可用于雙向交替通行的養(yǎng)6.3.7移動式標志車顏色應(yīng)為黃色,頂部應(yīng)安裝黃色警示燈,后部應(yīng)安裝標志燈牌,可用于臨時6.3.9安全員模型采用對過往車輛和行人起到警示作用的人形模型,可用于高速公路、一級公路7.1.1長期和短期養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)布置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終布置上游過渡區(qū);移動養(yǎng)護作業(yè)可僅布置警告區(qū)和工作區(qū),警告區(qū)長度DB11/T2023—201937.1.2作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施的設(shè)置與移除,應(yīng)按移動養(yǎng)護作業(yè)要求進行。安全設(shè)施設(shè)置順序應(yīng)區(qū)開始,向終止區(qū)推進,確保已擺放的安全設(shè)施清7.1.4作業(yè)控制區(qū)標志、標線和其他安全設(shè)施應(yīng)組合使用。長期養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)7.1.6臨時性養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)避開車流量高峰期。當(dāng)在交通流量大的地區(qū)進行養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)有7.2高速公路、一級公路養(yǎng)護作業(yè)安7.2.1作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施設(shè)置應(yīng)符志、改道標志,并在警告區(qū)非封閉車道一側(cè)增7.2.2同一行車方向不同斷面同時進行養(yǎng)護作業(yè)時,相7.2.5雙向六車道及以上公路養(yǎng)護作業(yè)封閉中間車道時,應(yīng)同時封閉相鄰一側(cè)車道,并應(yīng)布游過渡區(qū),其最小間距不應(yīng)小于200m。交通量大、不能同時封閉7.2.7位于高速公路和一級公路的全封閉作業(yè),應(yīng)在信息,并在相關(guān)路段入口處設(shè)置明顯標志或發(fā)放告知卡提示施工路段位置和建議繞行路線等信息。7.2.9高速公路路肩以外區(qū)域作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的警告區(qū)前端設(shè)置施工標志。其他設(shè)DB11/T2023—20194作業(yè)控制區(qū)標志、作業(yè)控制區(qū)標線、交通錐、路欄、防撞桶、閃光箭主動發(fā)光標志、照明式標志、附設(shè)警示燈的路7.3.1交替通行時,除必要安全設(shè)施外,應(yīng)配備攜7.3.2同一行車方向不同斷面同時進行養(yǎng)護作業(yè)時,相7.3.3在路肩上的養(yǎng)護作業(yè),應(yīng)保證行人與非機動車的安7.3.4以設(shè)計速度60km/h為例,路肩施工保持7.3.5全封閉路段養(yǎng)護作業(yè),應(yīng)采取分流措施7.3.6彎道路段養(yǎng)護作業(yè),應(yīng)增加作業(yè)控制區(qū)標志,以設(shè)7.3.7連續(xù)彎道、反向彎道、回頭彎道路段的養(yǎng)護作業(yè),對向車道的警告區(qū)和終止區(qū)布置示主動發(fā)光標志、照明式標志、附設(shè)警示燈的路7.4.1雙車道四級公路封閉單車道的養(yǎng)護作業(yè),7.4.2單車道四級公路通行狀態(tài)下的養(yǎng)護作業(yè),應(yīng)在工作區(qū)兩端的錯車臺或平面交叉處各配DB11/T2023—201957.4.3四級公路全封閉車道養(yǎng)護作業(yè),在作業(yè)控制區(qū)前后的交叉路口應(yīng)設(shè)置道路封閉或改道7.4.4四級公路養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施參見二7.5.1橋涵養(yǎng)護作業(yè)時應(yīng)加強車輛限速、限高、限寬和限載的通行控制,經(jīng)批準允許通行的7.5.2橋涵養(yǎng)護作業(yè)影響橋涵凈空時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置標志等安全設(shè)施。橋梁水上養(yǎng)護作7.5.3橋上作業(yè)對橋下交通有較大干擾或者橋下作業(yè)對橋上交通有較大干擾時,應(yīng)把干擾區(qū)7.5.4隧道養(yǎng)護作業(yè)影響原建筑限界時,應(yīng)設(shè)置限高及限7.5.5隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)中交通錐的設(shè)置間距不應(yīng)大于47.5.7特長、長隧道養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)全時段配備交通引導(dǎo)人員,7.5.9橋涵、隧道養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施見表3。其中夜間施工主動發(fā)光標志、照明式標志、附設(shè)警示燈的路7.6.1平面交叉養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的上游視距不良時,可在視距不良處增設(shè)施7.6.2平面交叉入口或出口封閉車道改為雙向通行時,應(yīng)劃出橙色標線,當(dāng)車道寬度無法滿7.6.6平面交叉養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施DB11/T2023—20196作業(yè)控制區(qū)標志、作業(yè)控制區(qū)標線、交通錐、路欄、防撞桶、閃光箭主動發(fā)光標志、照明式標志、附設(shè)警示燈的路7.7.1穿城區(qū)、村鎮(zhèn)路段的大、中修公路養(yǎng)護作業(yè),除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施設(shè)置外7.7.2臨水、臨崖、臨坡條件下養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施設(shè)置應(yīng)依據(jù)實際情況采取防滑墜落措施,7.7.4白天光線不足時應(yīng)按照夜間養(yǎng)護作業(yè)設(shè)7.7.5雨雪天氣養(yǎng)護安全作業(yè),除按本a)除應(yīng)急搶險、搶修作業(yè)外,嚴禁進行其他公路a)除應(yīng)急搶險、搶修作業(yè)外,嚴禁進行其他公路b)應(yīng)急搶險、搶修作業(yè)時,應(yīng)防范沿線架設(shè)各類設(shè)施的高空墜落。7.8.1移動養(yǎng)護作業(yè)包括清掃、綠化及設(shè)施養(yǎng)護、道路檢測作7.8.4移動式標志車上應(yīng)設(shè)置可變信息標志,其圖案和文字應(yīng)按實際需DB11/T2023—201978DB11/T2023—20199DB11/T2023—20196060束DB11/T202
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