第七章 技術(shù)的評(píng)價(jià)與交流 課件-2024-2025學(xué)年高中技術(shù)地質(zhì)版(2019)必修《技術(shù)與設(shè)計(jì)1》_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第七章

技術(shù)的評(píng)價(jià)與交流Evaluationandcommunicationofdesignp149-p166一、什么是技術(shù)試驗(yàn)第一節(jié)

技術(shù)試驗(yàn)

技術(shù)試驗(yàn)是一種探究性的實(shí)踐活動(dòng)。

技術(shù)試驗(yàn)的過(guò)程一般包括制定試驗(yàn)計(jì)劃、選擇試驗(yàn)對(duì)象、進(jìn)行試驗(yàn)、記錄數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、得出結(jié)論、撰寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告等。

在技術(shù)活動(dòng)中,為了檢驗(yàn)產(chǎn)品是否達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo)而進(jìn)行的探索性實(shí)踐活動(dòng)稱(chēng)為技術(shù)試驗(yàn)。

一項(xiàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造出來(lái)后,它的設(shè)計(jì)是否科學(xué)合理,性能和質(zhì)量是否合格,都需要通過(guò)技術(shù)試驗(yàn)來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。

技術(shù)試驗(yàn)是檢驗(yàn)產(chǎn)品性能和質(zhì)量的科學(xué)手段,也是評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)質(zhì)量、優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了基本依據(jù)。一、什么是技術(shù)試驗(yàn)

技術(shù)試驗(yàn)與我們?cè)谖锢?、化學(xué)、生物等課上做的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有所不同。科學(xué)實(shí)驗(yàn)是用來(lái)驗(yàn)證某種已知假說(shuō)和原理,而技術(shù)試驗(yàn)是為了了解產(chǎn)品的未知性能而進(jìn)行的試探性實(shí)踐活動(dòng)。所以技術(shù)試驗(yàn)有試探性和實(shí)踐性等特點(diǎn)。

常見(jiàn)的技術(shù)試驗(yàn)有優(yōu)選試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)、整體運(yùn)行試驗(yàn)和虛擬試驗(yàn)等。二、技術(shù)試驗(yàn)的特點(diǎn)與類(lèi)型第一節(jié)

技術(shù)試驗(yàn)優(yōu)選試驗(yàn)?zāi)M試驗(yàn)強(qiáng)化試驗(yàn)破壞試驗(yàn)整體運(yùn)行試驗(yàn)虛擬試驗(yàn)......一、什么是技術(shù)試驗(yàn)

技術(shù)試驗(yàn)與我們?cè)谖锢?、化學(xué)、生物等課上做的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有所不同。科學(xué)實(shí)驗(yàn)是用來(lái)驗(yàn)證某種已知假說(shuō)和原理,而技術(shù)試驗(yàn)是為了了解產(chǎn)品的未知性能而進(jìn)行的試探性實(shí)踐活動(dòng)。所以技術(shù)試驗(yàn)有試探性和實(shí)踐性等特點(diǎn)。

常見(jiàn)的技術(shù)試驗(yàn)有優(yōu)選試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)、整體運(yùn)行試驗(yàn)和虛擬試驗(yàn)等。

優(yōu)選試驗(yàn):用于設(shè)計(jì)參數(shù)或設(shè)計(jì)方案的對(duì)比和篩選。比如不同品種水稻的對(duì)比試驗(yàn)等。優(yōu)選試驗(yàn)二、技術(shù)試驗(yàn)的特點(diǎn)與類(lèi)型第一節(jié)

技術(shù)試驗(yàn)一、什么是技術(shù)試驗(yàn)?zāi)M試驗(yàn)二、技術(shù)試驗(yàn)的特點(diǎn)與類(lèi)型

技術(shù)試驗(yàn)與我們?cè)谖锢?、化學(xué)、生物等課上做的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有所不同??茖W(xué)實(shí)驗(yàn)是用來(lái)驗(yàn)證某種已知假說(shuō)和原理,而技術(shù)試驗(yàn)是為了了解產(chǎn)品的未知性能而進(jìn)行的試探性實(shí)踐活動(dòng)。所以技術(shù)試驗(yàn)有試探性和實(shí)踐性等特點(diǎn)。

常見(jiàn)的技術(shù)試驗(yàn)有優(yōu)選試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)、整體運(yùn)行試驗(yàn)和虛擬試驗(yàn)等。

模擬試驗(yàn):通過(guò)人為設(shè)計(jì)試驗(yàn)場(chǎng)景來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)發(fā)生情況的試驗(yàn)。第一節(jié)

技術(shù)試驗(yàn)一、什么是技術(shù)試驗(yàn)強(qiáng)化試驗(yàn)二、技術(shù)試驗(yàn)的特點(diǎn)與類(lèi)型

技術(shù)試驗(yàn)與我們?cè)谖锢?、化學(xué)、生物等課上做的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有所不同。科學(xué)實(shí)驗(yàn)是用來(lái)驗(yàn)證某種已知假說(shuō)和原理,而技術(shù)試驗(yàn)是為了了解產(chǎn)品的未知性能而進(jìn)行的試探性實(shí)踐活動(dòng)。所以技術(shù)試驗(yàn)有試探性和實(shí)踐性等特點(diǎn)。

常見(jiàn)的技術(shù)試驗(yàn)有優(yōu)選試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)、整體運(yùn)行試驗(yàn)和虛擬試驗(yàn)等。

強(qiáng)化試驗(yàn):產(chǎn)品在出廠前,為了提前獲取產(chǎn)品的使用壽命數(shù)據(jù),人為地強(qiáng)化試驗(yàn)條件。第一節(jié)

技術(shù)試驗(yàn)一、什么是技術(shù)試驗(yàn)二、技術(shù)試驗(yàn)的特點(diǎn)與類(lèi)型

技術(shù)試驗(yàn)與我們?cè)谖锢?、化學(xué)、生物等課上做的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有所不同。科學(xué)實(shí)驗(yàn)是用來(lái)驗(yàn)證某種已知假說(shuō)和原理,而技術(shù)試驗(yàn)是為了了解產(chǎn)品的未知性能而進(jìn)行的試探性實(shí)踐活動(dòng)。所以技術(shù)試驗(yàn)有試探性和實(shí)踐性等特點(diǎn)。

常見(jiàn)的技術(shù)試驗(yàn)有優(yōu)選試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)、整體運(yùn)行試驗(yàn)和虛擬試驗(yàn)等。

破壞試驗(yàn):檢驗(yàn)產(chǎn)品的最大承載力或在某種特殊狀態(tài)下的安全試驗(yàn),如汽車(chē)的碰撞試驗(yàn)。汽車(chē)碰撞試驗(yàn)第一節(jié)

技術(shù)試驗(yàn)一、什么是技術(shù)試驗(yàn)二、技術(shù)試驗(yàn)的特點(diǎn)與類(lèi)型

技術(shù)試驗(yàn)與我們?cè)谖锢怼⒒瘜W(xué)、生物等課上做的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有所不同。科學(xué)實(shí)驗(yàn)是用來(lái)驗(yàn)證某種已知假說(shuō)和原理,而技術(shù)試驗(yàn)是為了了解產(chǎn)品的未知性能而進(jìn)行的試探性實(shí)踐活動(dòng)。所以技術(shù)試驗(yàn)有試探性和實(shí)踐性等特點(diǎn)。

常見(jiàn)的技術(shù)試驗(yàn)有優(yōu)選試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)、整體運(yùn)行試驗(yàn)和虛擬試驗(yàn)等。

整體運(yùn)行試驗(yàn):在產(chǎn)品正式投入使用前進(jìn)行的整體運(yùn)行試驗(yàn),如飛機(jī)的試飛、地鐵線路的試運(yùn)行等。整體運(yùn)行試驗(yàn)我國(guó)新一代大型噴氣式客機(jī)C919成功首飛第一節(jié)

技術(shù)試驗(yàn)一、什么是技術(shù)試驗(yàn)二、技術(shù)試驗(yàn)的特點(diǎn)與類(lèi)型

技術(shù)試驗(yàn)與我們?cè)谖锢?、化學(xué)、生物等課上做的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有所不同??茖W(xué)實(shí)驗(yàn)是用來(lái)驗(yàn)證某種已知假說(shuō)和原理,而技術(shù)試驗(yàn)是為了了解產(chǎn)品的未知性能而進(jìn)行的試探性實(shí)踐活動(dòng)。所以技術(shù)試驗(yàn)有試探性和實(shí)踐性等特點(diǎn)。

常見(jiàn)的技術(shù)試驗(yàn)有優(yōu)選試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)、整體運(yùn)行試驗(yàn)和虛擬試驗(yàn)等。

虛擬試驗(yàn):借助計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行的虛擬仿真試驗(yàn)。虛擬試驗(yàn)?zāi)暇┖娇蘸教齑髮W(xué)《航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車(chē)虛擬仿真教學(xué)實(shí)驗(yàn)》第一節(jié)

技術(shù)試驗(yàn)一、評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)第二節(jié)

評(píng)價(jià)、優(yōu)化設(shè)計(jì)(一)過(guò)程性評(píng)價(jià)

過(guò)程性評(píng)價(jià)是對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中各環(huán)節(jié)進(jìn)行的評(píng)價(jià),包括過(guò)程是否完整、分工是否合理、節(jié)點(diǎn)性任務(wù)是否保證質(zhì)量完成等。過(guò)程性評(píng)價(jià)表一、評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)第二節(jié)

評(píng)價(jià)、優(yōu)化設(shè)計(jì)(一)過(guò)程性評(píng)價(jià)

終結(jié)性評(píng)價(jià)表(二)終結(jié)性評(píng)價(jià)

終結(jié)性評(píng)價(jià)是對(duì)最終作品(產(chǎn)品)本身的總結(jié)性評(píng)價(jià),是從技術(shù)的功能性、可靠性、創(chuàng)新型、文化性及專(zhuān)利保護(hù)等角度進(jìn)行的全面而整體的評(píng)價(jià)。一、撰寫(xiě)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)第三節(jié)

產(chǎn)品的使用與維護(hù)保養(yǎng)

產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),也稱(chēng)為用戶(hù)手冊(cè),可以讓用戶(hù)更清晰地了解產(chǎn)品,指導(dǎo)用戶(hù)正確地操作使用,在用戶(hù)遇到困惑時(shí),能讓用戶(hù)查到常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法。

設(shè)計(jì)說(shuō)明:設(shè)計(jì)特點(diǎn)、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品原理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)。

使用方法:主要介紹產(chǎn)品使用時(shí)具體的、正確的操作方法。

注意事項(xiàng):負(fù)面作用、安全隱患、應(yīng)急解決方法、維修處理辦法等。

聯(lián)系方式:廠家名稱(chēng)、地址、郵編、售后服務(wù)電話、傳真、網(wǎng)址等。練習(xí)1、如圖所示,在測(cè)試相同尺寸的竹竿和泡沫條的性能時(shí),不斷加掛相同質(zhì)量的鉤碼,最可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是(

)A.竹竿先斷裂,抗拉性較差B.竹竿先斷裂,抗壓性較差C.泡沫條先斷裂,抗拉性較差D.泡沫條先斷裂,抗壓性較差C2、科技改變生活。如圖所示為一款紅外線感應(yīng)垃圾桶。它采用可充電電池,當(dāng)手靠近桶蓋時(shí),桶蓋自動(dòng)打開(kāi),手遠(yuǎn)離后,延時(shí)5-6秒自動(dòng)關(guān)閉。下列對(duì)該產(chǎn)品性能測(cè)試不合理的是(

)A.續(xù)航能力測(cè)試:充滿(mǎn)電后,讓桶蓋不斷地進(jìn)行開(kāi)閉直至電量耗盡,記錄開(kāi)閉次數(shù)B.桶蓋開(kāi)關(guān)測(cè)試:用手靠近桶蓋,觀察是否會(huì)開(kāi)啟;手遠(yuǎn)離桶蓋后,觀察是否會(huì)關(guān)閉C.密封性測(cè)試:將有氣味的垃圾倒入垃圾桶,關(guān)閉后檢測(cè)

氣味會(huì)不會(huì)散發(fā)出來(lái)D.桶蓋承重測(cè)試:在桶蓋上放置重物,測(cè)試桶蓋能頂起的最大重量D練習(xí)3、新購(gòu)置的電器一般都有說(shuō)明書(shū)。針對(duì)普通用戶(hù)編寫(xiě)電視機(jī)遙控器說(shuō)明書(shū),應(yīng)側(cè)重于(

)A.廠家品牌的宣傳B.電路原理圖C.制作材料的介紹D.使用操作的介紹D4、制作產(chǎn)品需要各種不同的材料。在生產(chǎn)施工前要對(duì)材料的某些性能進(jìn)行測(cè)試。如圖所示,甲、乙為形狀相同、木紋方向不同的同一種木材,將它們分別夾持在工作臺(tái)面上,用重物壓在階梯面上,逐漸增加重量。這是對(duì)材料進(jìn)行的()A.抗壓強(qiáng)度比較測(cè)試B.抗剪強(qiáng)度比較測(cè)試C.抗拉強(qiáng)度比較測(cè)試D.抗彎強(qiáng)度比較測(cè)試B5、2018年8月,上海交通大學(xué)校園內(nèi)無(wú)人駕駛的固定線路投入試運(yùn)行,乘客可在站點(diǎn)掃碼預(yù)約和上車(chē)體驗(yàn)。這屬于整體運(yùn)行試驗(yàn)。(

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