地下室支撐拆除專項施工方案

地下室支撐拆除專項施工方案地下室支撐拆除專項施工方案地下室支撐拆除專項施工方案方案版本：第一版方案版本：第一版方案編號：方案編號：受控狀態(tài)：在施受控狀態(tài)：在施項目支撐拆除專項施工方案編制單位：公司編制人：編制日期：年月日目錄\o"1-1"\h\z\u一、編制依據(jù) 446569549\h1二、工程概況 446569550\h1三、施工準(zhǔn)備 446569551\h2四、施工進(jìn)度計劃 4五、施工工藝技術(shù) 4六、施工安全保證措施 446569554\h12七、文明施工措施 446569555\h14八、搶救、排險應(yīng)急預(yù)案 446569556\h15一、編制依據(jù)1、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（50300-2013）2、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（3096-2008）3、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（46-2005）4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(33-2012)5、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（59-2011）6、《建筑施工高處作業(yè)安全及規(guī)范》（80-2011）7、《建筑施工場界噪聲限值》（12523-2011）8、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》（147-2004）9、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（146-2004）10、現(xiàn)場勘查資料，現(xiàn)場建筑物及周邊環(huán)境對拆除工程的要求11、《南丹路1號辦公樓改建項目實施性施組》12、南丹路1號辦公樓改建項目相關(guān)圖紙工程概況2.1、工程概況：本工程位于上海市徐匯區(qū)文物保護(hù)區(qū)，東路；南至路；西臨；北至氣象局。本工程建設(shè)基地面積平方米，總建筑面積平方米，其中地上建筑面積平方米，地下建筑面積平方米。擬建建筑物主要由一棟地下車庫，局部加固改造?；訃o(hù)采用鉆孔灌注樁+2道混凝土支撐的圍護(hù)形式，坑外采用三軸水泥攪拌樁止水。本工程結(jié)構(gòu)±0.000絕對標(biāo)高為+4.9m，自然地面絕對標(biāo)高-0.8m，相對標(biāo)高為+4.1m。本工程基坑開挖深度為8.3m。本工程采用二道混凝土支撐，混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C45，鋼筋等級為300，400鋼材除注明外。圈梁和支撐的主筋保護(hù)層厚度底側(cè)50，其余側(cè)30。第一道支撐截面尺寸如下表所示：第二道支撐截面尺寸如下表所示：2.2.方案選擇：為了降低破除期間噪聲和揚(yáng)塵對周遭居民區(qū)的影響，本項目支撐拆除采用片鋸和繩鋸相結(jié)合的方式。三、施工準(zhǔn)備3.1、條件準(zhǔn)備（1）第一道支撐、第二道支撐和地下-2層結(jié)構(gòu)皆已經(jīng)施工完畢，且強(qiáng)度都達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上。（2）切割作業(yè)面范圍內(nèi)無人員走動，無機(jī)械設(shè)備，無材料堆積；旁站監(jiān)督人員業(yè)已就位，全程監(jiān)控，保證切割工作順利進(jìn)行。3.2、機(jī)具準(zhǔn)備（1）片鋸：片鋸采用喜利得大型液壓片鋸切割系統(tǒng)32323232圖片及參數(shù)（2）鉆孔機(jī)：200鉆石鉆孔機(jī)性能表鉆孔直徑25-400，最佳：50-250電壓110/230V功率2600W輸入電流11.3A重量（馬達(dá)）12.7（3）鏈鋸純切割速度：40～60分鐘2；安裝時間：20分鐘/次。（4）吊車擬采用50t汽車吊，性能參數(shù)如下表所示：本項目吊運(yùn)過程選用其中臂長32.7米，工作半徑11米。汽車吊停車位置及工作半徑支撐梁在切割完成后，利用叉車作為水平運(yùn)輸工作，運(yùn)輸至汽車吊吊運(yùn)點，因本項目地理位置特殊場地狹小，故支撐梁切割完成和，原地放在負(fù)二層樓板上，每天晚上八點半后，運(yùn)輸車量進(jìn)場直接由汽車吊裝車外運(yùn)。3.3、人員準(zhǔn)備此次棧橋和支撐破除，危險性較大，項目部設(shè)立專職旁站監(jiān)督人員（施工員：吳賈善），明確分包總指揮（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：黃登峰），同時配備相應(yīng)操作人員，確保支撐和棧橋破除順利進(jìn)行。序號姓名人數(shù)1技術(shù)員1人2施工員1人3質(zhì)檢員1人4操作手6人5安全員1人6雜工3人7吊車司機(jī)1人8信號工2人四、施工進(jìn)度計劃本次破除本著充分利用棧橋區(qū)域的原則，劃分（1-6）軸交（）軸（區(qū)域1）和（7-10）軸交（）軸（區(qū)域2）兩個區(qū)域。其中區(qū)域1從西向東進(jìn)行破除，區(qū)域2從南向北進(jìn)行破除。施工區(qū)域時間區(qū)域12016.12.28-2016.12.31區(qū)域22017.1.13-2016.1.16施工工藝技術(shù)5.1、工藝流程5.1.1棧橋板切割清理場地→彈線→洗吊裝孔→馬鐙安放→片鋸切割→角部混凝土塊和鋼筋破除→吊運(yùn)→清理場地5.1.2.棧橋梁和支撐梁切割清理場地→彈線→安放馬鐙（木方）→工藝開孔→穿金剛石鏈條→切割→角部鋼筋割除→吊運(yùn)→清理場地5.2、施工方法5.2.1.清理場地：對將要切割區(qū)域進(jìn)行隔離，拉防護(hù)警戒線，明確危險區(qū)域保證該范圍內(nèi)施工安全；對該區(qū)域范圍進(jìn)行清理，保證無雜物。5.2.2.彈線：本次切割、吊運(yùn)，每塊混凝土塊的重量不超過8t，現(xiàn)場彈線分塊需參照次標(biāo)準(zhǔn)。5.2.2.1.對于棧橋板：鋼筋混凝土自重2.53,板厚300，則0.752,故每塊面積不得超過10.6m2。區(qū)塊面積分塊S120.72S222.23S319.82S4202S5202S6202S7202S819.752S9152S10162S11202S1222.93S138.61S1420.42S1522.435.2.2.2.對于棧橋梁與支撐梁格構(gòu)柱四周支撐梁和棧橋梁需留出足夠距離供吊運(yùn)格構(gòu)柱。鋼筋混凝土自重2.53：棧橋梁梁截面0.8*1.1m，則2.2，故每道長度不得超過4米；梁截面0.7*0.8m,則1.05，故每道長度不得超過6米；截面0.8*0.8，則1.6，故每道長度不得超過5米;截面0.9*0.9，則2.025，故每道長度不得超過4米;截面0.9*1.3，則2.925，故每道長度不得超過3米。5.2.3.洗吊裝孔對于棧橋板，采用喜利得200鉆石鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔施工，為切割以后切割砼塊吊裝用，孔徑設(shè)置為Ф100，每塊開設(shè)2個吊裝孔。5.2.4.馬鐙安放支撐梁底至板面高度差1.4m、2.7m，用12#槽制作槽鋼馬鐙，高度宜為1.35m、2.65m左右，在切割斷面30處擺放，槽鋼馬鐙與支撐梁之間的間隙用木方塞緊，具體示意如下：槽鋼布設(shè)示意圖5.2.4.3.對于棧橋板在距離切割面30處順著切割方向和切割區(qū)域中部安放槽鋼馬鐙。5.2.5.工藝開孔：工藝開孔針對于支撐梁而言，采用空壓機(jī)風(fēng)鎬破除法，將支撐梁上部兩邊邊筋破碎外露至可以穿過線鋸為宜，此預(yù)留鋼筋主筋是為了支撐梁切割完成后不會馬上掉下待叉車放置完善后用氧氣割斷方可確保切割安全。工藝開孔5.2.6.切割5.2.6.1.對于棧橋板：順著已經(jīng)彈好的切割線，用片鋸對棧橋板進(jìn)行切割，每道切割線切割至角部預(yù)留20左右進(jìn)行人工破碎，人工破碎期間，需要起吊設(shè)備吊住該混凝土塊。切割示意如下：棧橋板切割5.2.6.2.對于支撐梁和棧橋梁a、將切割機(jī)放在棧橋梁和支撐梁上并連接好電源和水源。b、穿好鏈條并用液壓鉗接好接頭，按正確方法連接。c、開通水管，調(diào)節(jié)水流大小，通過控制器將鏈條收緊。d、固定鉆臺的銷子尺寸從切割線到銷子中央的距離是42（如下圖所示）切割線銷子中央e、金剛石鏈條長度計算最短繩長計算：總長12+0.5m，L1=部件的周長-0.8m（鋸系統(tǒng)的寬度）L2=凸起部分保留的繩子長度+0.5mf:啟動自動馬達(dá)，通過控制盤調(diào)整主動輪提升張力，保證金剛石鏈條適當(dāng)繃緊，供應(yīng)循環(huán)冷卻水，再啟動另一個馬達(dá)，驅(qū)動主動輪帶動金剛石鏈條回轉(zhuǎn)切割。切割過程中必須密切觀察機(jī)座的穩(wěn)定性，隨時調(diào)整導(dǎo)向輪的偏移，以確保切割繩在同一平面內(nèi)。支撐梁與棧橋梁切割5.2.7.角部處理5.2.7.1對于棧橋板用風(fēng)鎬對角部混凝土塊進(jìn)行破除，用氧氣、乙炔割刀對角部剩余鋼筋進(jìn)行割除。5.2.7.2.對于支撐梁用氧氣、乙炔割刀對角部鋼筋進(jìn)行割除。5.2.8.吊運(yùn)5.2.8.1.對于棧橋板清理與支撐梁粘連雜物，起吊設(shè)備的鋼絲繩穿過吊裝孔綁扎牢固，即可進(jìn)行吊運(yùn)。5.2.8.2.對于支撐梁和棧橋梁采用水平起吊的方法進(jìn)行吊運(yùn)，吊裝采用兩點捆綁，吊索間的角度不得大于90度，捆綁點距梁端的距離為梁長度的0.2倍。吊運(yùn)捆綁5.2.9.格構(gòu)柱處理5.2.9.1.施工流程施工準(zhǔn)備→切割位置定位→吊機(jī)鋼絲繩對格構(gòu)柱周遭支撐梁固定→格構(gòu)柱下部切割→格構(gòu)柱吊裝5.2.9.2.操作要點a、施工前，清理切割施工現(xiàn)場作業(yè)面，以確保切割施工的順利進(jìn)行。b、本次格構(gòu)柱切割位置為樓板上部50處，用紅油漆標(biāo)示。c、吊機(jī)固定格構(gòu)柱：切割施工前，用吊機(jī)的鋼絲繩固定住格構(gòu)柱周遭的支撐梁，并使格構(gòu)柱吊裝點平衡受力，且收緊鋼絲繩，使其在下一道工序格構(gòu)柱下部拆除后不發(fā)生劇烈晃動或傾倒。d、切割：采用氧、乙炔割刀對格構(gòu)柱四個面進(jìn)行割斷。完成最后一側(cè)切割時，需及時遠(yuǎn)離格構(gòu)柱，避免格構(gòu)柱因受力變化產(chǎn)生的失穩(wěn)、晃動造成人員傷害。e、吊裝：格構(gòu)柱起吊時，開始速度要慢，速度過快可能會拉倒格構(gòu)柱，所以起吊時要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。格構(gòu)柱吊上地面，需要直接裝到平板運(yùn)輸車上，格構(gòu)柱下放時須慢速輕放，并且平板車上人員要將下放的支撐慢慢的擺放整齊。六、施工安全保證措施6.1.安全管理目標(biāo)杜絕責(zé)任生產(chǎn)安全一般及以上事故；杜絕責(zé)任鐵路交通一般D類及以上事故。6.2.安全保證體系6.3.安全管理措施（1）開工前做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作，與施工隊簽定好安全協(xié)議書，入場教育及技術(shù)交底工作。（2）全體現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵守國家規(guī)定的條例和企業(yè)規(guī)定的有關(guān)規(guī)章制度。（3）吊車作業(yè)時,必須在專人指揮下進(jìn)行,做到定機(jī)、定人、定指揮，嚴(yán)格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。嚴(yán)禁高空拋物，以免傷人。（4）砼塊體吊起前，鋼絲繩邦扎必須牢固，混凝土塊和鋼絲繩之間應(yīng)墊橡膠皮，防止混凝土邊角將鋼絲繩隔斷劃傷，起吊前必須實行三檢制：班組自檢，項目體人員復(fù)查，專職人員專檢確保起吊安全，方可起吊。（5）配電箱、機(jī)電設(shè)備應(yīng)有接地保護(hù)裝置，電線應(yīng)架空或埋設(shè)，危險區(qū)域應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。（6）用電線路應(yīng)嚴(yán)格選擇合理規(guī)格，非電工人員不得隨便移動線路器材，臨時用電線中間不得有接頭。（7）現(xiàn)場危險區(qū)域做好安全防護(hù)措施，在吊裝區(qū)域等位置拉好警界線，設(shè)置警令標(biāo)志。（8）對各圍欄、防護(hù)設(shè)施加強(qiáng)檢查，落實人員修補(bǔ)工作。（9）進(jìn)出施工現(xiàn)場車輛有專人指揮，禁止鳴笛；進(jìn)出車輛在等待狀態(tài)，不得發(fā)動，以免產(chǎn)生噪音。6.4、基坑監(jiān)測本工程支撐拆除過程中應(yīng)加強(qiáng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境的監(jiān)測，及時采取相應(yīng)措施，防患于未然。6.4.1專業(yè)監(jiān)測單位監(jiān)測本工程的基坑監(jiān)測由建設(shè)單位委托專業(yè)的有資質(zhì)的監(jiān)測單位配合進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，并編制專項監(jiān)測施工方案，以確保工程的安全生產(chǎn)。支撐拆除過程中如出現(xiàn)變形、沉降等數(shù)值達(dá)到警戒值必須馬上上報，便于采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。6.4.2項目巡查監(jiān)測項目部將組織專人在支撐拆除過程中對基坑進(jìn)行巡查監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)情況立即上報建設(shè)、監(jiān)理單位及相關(guān)的單位。6.4.2.1對于支護(hù)結(jié)構(gòu)將重點監(jiān)測以下內(nèi)容：（1）冠梁有無裂縫出現(xiàn)；（2）水泥深層攪拌樁有無開裂、滲漏；（3）支護(hù)灌注樁有無裂縫、傾斜、位移出現(xiàn)。6.4.2.2.周邊環(huán)境的監(jiān)測：（1）周邊管道有無破損、泄漏情況；（2）周邊道路、地面有無裂縫、沉陷。。七、文明施工措施7.1、施工現(xiàn)場控制措施（1）施工過程中，車輛往返頻繁，對駛出工地的車輛需派專人在大門出入口沖洗平臺處進(jìn)行沖洗清掃，防止污染交通道路。（2）現(xiàn)場施工所排污水，應(yīng)先集中經(jīng)過臨時沉淀過濾后方準(zhǔn)排出，防止堵塞排水溝。（3）施工過程中，教育工人認(rèn)真做好落手清工作，做到完工料凈，場地清，并將建筑垃圾及時清理運(yùn)走。（4）現(xiàn)場建筑垃圾作好外運(yùn)處理，隨時清理，及時裝車外運(yùn)。（5）現(xiàn)場辦公室等公共場所要建立值班制度，保持整潔，廁所按標(biāo)準(zhǔn)搭建，并每日清掃，保持整潔。（6）現(xiàn)場做好宣傳標(biāo)語，并派專人負(fù)責(zé)定期檢查現(xiàn)場，做到現(xiàn)場整潔、文明施工。7.2、周邊環(huán)境保護(hù)措施門前三包：指派專人定時定期對施工區(qū)外圍的道路進(jìn)行清掃，時常保持整潔清爽，特別是排水，不定時抽查施工排水是否順暢，避免因廢水排放，造成排水溝堵塞、道路積水，消除不利因素，確保排水排污，噪聲污染等指標(biāo)，滿足環(huán)保要求。砼支撐切割時，每次切割時間控制在40分鐘～1小時內(nèi)；砼支撐切割的時間段盡量安排在白天進(jìn)行。由于特殊原因須在夜間10時至次日早晨6時內(nèi)從事超標(biāo)準(zhǔn)的、影響居民健康的建設(shè)施工作業(yè)活動的，在高噪聲設(shè)備附近加設(shè)可移動的簡易隔聲屏，壓縮機(jī)要性能良好及盡可能低音運(yùn)轉(zhuǎn)，并要安置在遠(yuǎn)離臨近房屋的地方，盡可能減少設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響。運(yùn)輸車輛駛?cè)氤鞘袇^(qū)域禁嗚區(qū)域，駕駛員應(yīng)在相應(yīng)時段內(nèi)遵守禁鳴規(guī)定，在非禁嗚路段和時間每次按喇叭不得超過0.5秒，連續(xù)按鳴不得超過3次。八、搶救、排險應(yīng)急預(yù)案8.1、組織準(zhǔn)備為預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況，做出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，最低限度消除或減少可能產(chǎn)生事故造成的后果和影響，成立應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)小組。具體安全管理機(jī)構(gòu)如下圖：組長：項目經(jīng)理）聯(lián)系電話：；副組長：（安全總監(jiān)）聯(lián)系電話：；（技術(shù)負(fù)責(zé)人）聯(lián)系電話：；組員：聯(lián)系電話：