淺談水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制

淺談水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制淺談水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制淺談水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制淺談水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制1.摘要水泥穩(wěn)定碎石基層作為公路規(guī)范是一種普通的路面基層。由于其特有的工程特點，水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)的幾種主要組成材料大致都能就地取材,能大大減少一些不必要的運輸及生產(chǎn)成本。所以，這種結(jié)構(gòu)形式在我國現(xiàn)階段高等級公路建設(shè)中廣泛采用。基層是指直接位于瀝青面層下、用高質(zhì)量材料鋪筑的主要承重層或直接位于水泥混凝土面板下、用高質(zhì)量材料鋪筑的一層?；鶎涌梢允且粚右部梢允莾蓪?，可以是一種也可以是兩種材料。目前在我國高等級公路施工中，水泥穩(wěn)定碎石基層以其強度高、耐久性好、板體性好、干溫縮比較小(比二灰碎石)并且易于施工等優(yōu)點已經(jīng)被不斷推廣與應(yīng)用。關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石基層的結(jié)構(gòu)材料混合料的配合比設(shè)計養(yǎng)護2．水泥穩(wěn)定碎石基層的結(jié)構(gòu)特點及工作原理

水泥穩(wěn)定碎石一般適用于基層或底基層,厚度一般在15～22cm。水泥穩(wěn)定碎石基層的結(jié)構(gòu)具有以下特點:

2.1.強度高:只要基層混合料灰劑量不超過6%,其強度能達到6MPa以上.

2.2.水穩(wěn)性好:這種結(jié)構(gòu)只要鈣化成型后就不怕被水長期侵蝕。它具有水泥混凝土的一些性質(zhì)。

2。3.抗疲勞能力強:因其強度高,所以比其他的結(jié)構(gòu)形式更具穩(wěn)定性和持久性。

2。4.易操作：基層混合料易生產(chǎn)，拌和容易。在級配一定的情況下,灰劑量、含水量容易控制，可以根據(jù)監(jiān)測情況隨時進行調(diào)整。

2.5.半剛性:因其與水泥混凝土不同，所以不會由于收縮而產(chǎn)生裂紋。

2。6.遠期成本底：其使用壽命長，可以節(jié)約重復(fù)建設(shè)開支，減少建設(shè)成本工作原理:水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。

水泥穩(wěn)定碎石的初期強度高，并且強度隨齡期而增加很快結(jié)成板體,因而具有較高的強度和抗凍性以及抗?jié)B度比較好.水穩(wěn)水泥較其他路基材料高，其用量一般為混合料3％～7%，7天的無側(cè)限抗壓強度可達1。5~4.0%MPA，水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘,表面堅實，是高級路面的理想基層材料。整個施工過程必須在水泥終凝前完成,并且一次達到質(zhì)量標準,否則不易修整。需要加快施工進度，加大機械化施工程度，提高機械效率。水穩(wěn)的施工方法也符合現(xiàn)代化大規(guī)模機械化發(fā)展的方向.3．材料選擇和存放3。1路用的水泥、石子、砂等材料必須監(jiān)理工程師批準。未經(jīng)批準的不允許進場,更不準使用。

3。2水泥:選用終凝時間較長(宜在6小時以上）,且宜用325#礦渣及普通硅酸鹽水泥.快硬水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥嚴禁使用。水泥品牌的選用應(yīng)考慮其質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)數(shù)量、運距等各種因素。水泥每次進場前應(yīng)有合格證書,每100T應(yīng)對水泥的凝結(jié)時間、標號進行抽檢.

3.3碎石:要求其壓碎值不超過30%,最大粒徑不大于30mm;碎石的顆粒組成應(yīng)符合JTJ034—93中第2。2.1。6中2＃級配要求.為了施工方便,宜采用10～30mm的粗集料、5～10mm的中集料、0～5mm的石屑細集料三種粒料配合。其粗集料的壓碎值、各種粒料的篩分(主要檢查所進料的顆粒級配的偏差情況），0。5mm以下細土的塑性指數(shù)，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)符合JTJ034-93中的要求，上述材料進場后的試驗項目每2000m3做2個樣品試驗。

3.4水：凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥碎石的施工。3。5各種材料分別堆放,不得混雜、積水。4.混合料的組成設(shè)計4.1根據(jù)圖紙的配合比,取料進行混合，混合后烘干進行篩分，篩分結(jié)果與圖紙有出入，可進行小范圍的調(diào)試.4.2調(diào)試結(jié)束后，混料里加水泥進行拌合,拌合后進行壓試件，尺寸是75mm＊75mm＊150mm.試件必須在規(guī)定的溫度(20±2℃）保濕養(yǎng)生6天,浸水養(yǎng)生1天后進行無側(cè)限抗壓強度，計算試驗結(jié)果的平均值、偏差系數(shù)，并計算RX（1—1。645Cv)是否大于Rd(設(shè)計強度）。4。3控制水泥質(zhì)量，在保證強度的情況下，應(yīng)適當(dāng)降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量,以確保減少裂縫的發(fā)生。5.水泥穩(wěn)定基層混合料的生產(chǎn)及運輸水泥穩(wěn)定碎石均采用集中拌合，正式拌制混合料前,必須要先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求.集中拌合應(yīng)符合下列要求:5.1、拌合站應(yīng)采用具有自動計量系統(tǒng)的設(shè)備，計量精度要符合設(shè)計要求，且拌合前要對計量系統(tǒng)仔細進行標定，使其精度滿足要求，確保按設(shè)計配合比供料。拌合能力根據(jù)工程需要配備滿足工期要求.5.2、拌合站設(shè)專人對混合料的含水量進行實時監(jiān)控，實驗室配合拌合站操作人員進行含水量控制，并根據(jù)天氣情況適當(dāng)增減,確保含水率達到施工和規(guī)范要求。5。3、不同粒級的碎石或礫石以及細集料應(yīng)隔離，分別堆放，上料時要防止竄料現(xiàn)象發(fā)生，用隔板偏高的料斗不要上的太滿,以防竄料影響混合料級配.5。4、實驗室要設(shè)專人進行取樣篩分、檢測水泥劑量、混料拌合后的含水率，如有出入，立刻進行調(diào)整,調(diào)整后立刻進行檢驗，確保混料合格。5。6、拌合完成后，應(yīng)立即用翻斗車將混合料送往攤鋪現(xiàn)場,車上的混合料要用帆布覆蓋，以防水分過分損失，裝車時應(yīng)控制出料口與車廂的高度盡量小，且要分前、后、中三次移動裝料，以減少卸料時離析現(xiàn)象,運輸車數(shù)量要根據(jù)拌合設(shè)備生產(chǎn)能力，運輸能力,運距，交通狀況等情況確定。卸料時應(yīng)專人指揮，嚴禁撞擊攤鋪機.6。攤鋪與碾壓6。1、碾壓程序為:先輕后重，由邊向中，由底向高,先靜壓后振動，輪跡重疊1/2輪寬。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。6。2、碾壓速度、遍數(shù)、壓實方式將按試驗路段總結(jié)確定的施工工藝進行，要特別注意橋頭搭板前方水泥穩(wěn)定碎石的碾壓，對壓路機不能碾壓到位的位置要用平板夯實。6。3、檢測派專人在工地進行檢測、壓實度、平整度、厚度。如有不夠，馬上進行調(diào)試。7.施工縫處理接縫分為縱向和橫向兩種。當(dāng)采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪時，整體同時碾壓，基本上無縱向接縫.橫向接縫均采用平接縫，用三米直尺縱向放置在接縫處，定出接縫位置，沿橫向斷面人工垂直將末端混合料挖出，同時緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長,其高度應(yīng)高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實.在從新開始攤鋪混合料前，將砂礫或碎石和方木移去，并將下承層頂面清掃干凈，攤鋪機返回到已壓實得末端，從接縫處重新攤鋪，壓路機沿橫向碾壓，由前一天壓實層上逐漸推向新攤鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓.8。養(yǎng)護碾壓完成后立即進行質(zhì)量檢查，合格后立即進行養(yǎng)護。養(yǎng)護宜采用透水土工布塑料薄膜覆蓋（在本地常用草柵子覆蓋)，養(yǎng)護時間不得少于7天.當(dāng)采用草柵子養(yǎng)護時,應(yīng)將草柵子濕潤，然后人工覆蓋，根據(jù)天氣情況隨時調(diào)用灑水車進行灑水,確保養(yǎng)護期間水泥穩(wěn)定碎石基層始終處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護由專人負責(zé)，并實行交通封閉，除灑水車外，嚴禁一切車輛通行.9.結(jié)語水泥穩(wěn)定碎石基層的施工由于其特有的水泥水化硬化作用,容易產(chǎn)生溫縮、干縮裂縫，施工工藝要求較高;但是由于水泥穩(wěn)定碎石具有強度高、水穩(wěn)性好的特點，能與高級公路日益提高的設(shè)計承載能力相適應(yīng)，因此得到越來越廣泛的應(yīng)用。只有在嚴格控制好原材料質(zhì)量的前提下,做好配合比設(shè)計環(huán)節(jié)，并在施工過程中實事求是地做好現(xiàn)場試驗檢測工作,才能完成高