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文檔簡介

2.流量爭奪,投放要有“汽”量3.深耕平臺(tái),轉(zhuǎn)化要有“汽”息4.迎合趨勢,打爆要有新“汽”象?主機(jī)廠在選擇媒體營銷平臺(tái)時(shí),更關(guān)注平臺(tái)對(duì)目標(biāo)人群的覆蓋能力,平臺(tái)在汽車內(nèi)容上的專業(yè)性及行業(yè)影?垂媒線索量已到天花板,廠商與經(jīng)銷商都在積極尋找新的?快手月活近7億,相對(duì)于抖音擁有2.08億非重合用戶?快手擁有1.72億汽車強(qiáng)興趣人群,覆蓋超4成(41%)全網(wǎng)汽車興趣人群?快手相對(duì)于抖音的非重合汽車興趣人群超4600萬,是三垂汽車平臺(tái)覆蓋人群的2.4倍?快手覆蓋3700萬汽車預(yù)購人群,汽車預(yù)購率高于抖音,相對(duì)于抖音的非重合汽車預(yù)?快手相對(duì)于抖音的非重合用戶覆蓋更高比例的新線人群,平臺(tái)汽車興趣和預(yù)購人群覆蓋新線的比例也高于主流短視快手五大汽車人群“特色鮮明、多元共存”?快手覆蓋各類汽車群體,新能源及10-20萬燃油車興趣人群規(guī)模過億?快手新能源汽車人群:年輕,偏好高性價(jià)比緊湊型轎車或中檔大空間車型,重視安全性和質(zhì)量?快手10-20萬燃油車人群:年輕,偏愛轎車,經(jīng)常接送家人和跨城出行,看重舒適性和動(dòng)力?快手豪華車人群:女性相對(duì)較多,年齡更成熟,燃油車偏好明顯,喜歡中大型SUV和MPV,經(jīng)??绯浅鲂谢蛏虅?wù)?快手小鎮(zhèn)中年汽車人群:年齡更成熟,偏好經(jīng)濟(jì)且大空間的車型,北方用戶??绯浅鲂?,南方用戶常接送家人?快手女性汽車人群:年齡兩極化,?快手女性汽車人群:年齡兩極化,偏好中高端的緊湊型轎車或中大型SUV,看重舒適和口碑快手營銷資源的“穩(wěn)”與“新”,幫助汽車廠商實(shí)現(xiàn)高效全鏈路閉?快手汽車信息搜索人群數(shù)量高速增長,同比增長32%?快手車品信息搜索人數(shù)顯著增長,多類車品信息搜索人數(shù)同比增長超20%?快手的海量KOC資源成為汽車營銷新陣地,快手用戶對(duì)平臺(tái)KOC信任度較高?快手用戶在“看-選-買-用”全鏈路中的體驗(yàn)認(rèn)可度較高?短視頻/直播每月為廠商帶來數(shù)百萬銷售線索?新線市場成為重要增量市場,主機(jī)廠對(duì)新線市場重視度“實(shí)現(xiàn)更有效的用戶觸達(dá)和轉(zhuǎn)化,迫切尋找具有更多增量規(guī)模、更優(yōu)適配用戶和更能影響購車心智與行動(dòng)的媒體平臺(tái)。在這一過程中,媒體平臺(tái)不僅為車企在前端擴(kuò)大了流量敞口,還通過各類創(chuàng)新營銷工具與營銷形式,讓車型與用戶營銷的匹配度提升,幫助企業(yè)共同推動(dòng)汽車市場結(jié)構(gòu)”“隨著中國汽車產(chǎn)銷邁上3000萬輛的新臺(tái)階,新品牌不斷入局,國內(nèi)汽車市場競爭愈發(fā)激烈。如何在群雄逐鹿中脫穎而出,找到新的增量市場并打動(dòng)目標(biāo)用戶,這些問題對(duì)汽車營銷形成新的挑戰(zhàn)。快手在汽車滲透率快速增長的新線城市擁有億級(jí)規(guī)模非重合用戶,合理運(yùn)用快手平臺(tái)的矩陣化直播等新營銷工具,將有助于汽車品牌抓矩陣化直播等新營銷工具,將有助于汽車品牌抓” 2024汽車行業(yè)投放趨勢與困境““什么垂媒影響力越來越弱?,F(xiàn)在傳播必須要再往前,要先者的“菜籃子”,一定要先走到短視頻去種草,像快手、什么垂媒影響力越來越弱。現(xiàn)在傳播必須要再往前,要先者的“菜籃子”,一定要先走到短視頻去種草,像快手、些?!?0后,他們不會(huì)像80或者70后那樣子很謹(jǐn)慎,購車很大的?!钡乾F(xiàn)在營銷費(fèi)用非常緊張,會(huì)更多去考慮一些后效使做曝光,也還是要考核后效。”——國內(nèi)某新能源品牌品牌傳播經(jīng)理“要把營銷的成本降到最低,品牌建設(shè)的核心方向也要降無非想通過新媒體短視頻、直播的方式,依靠個(gè)人IP的一些流量。”——國內(nèi)某新能源品牌運(yùn)營管理部長分割的很細(xì),不能像新勢力那么聚焦?!薄澈腺Y豪華車品牌市場與公關(guān)高級(jí)經(jīng)理””整體銷量增長,但是總銷售額略有下滑,新能源?受到國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的不景氣、汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)等影響,預(yù)計(jì)2024年整體汽車的銷售額有所下滑,但整體銷量穩(wěn)步增長,20242024年1-8月,中國48,662源汽車銷量703.7萬輛,同比增長30.9%。2021源汽車銷量703.7萬輛,同比增長30.9%。2021CR1CRCR1CR2CR3CR4CR5CR6CR7 注:CR1表示TOP1汽車廠商的銷量占比、CR2表示TOP1+2汽車廠商的銷量占比之和,以此類推CR1CR2CR3CR4CR5CR6CR7 ?燃油車銷量在逐年下滑的環(huán)境下,燃油車整體市場的集中度在逐 42%OCR1CR2CR3CR4CR5CR6CRCR1CR2CR3CR4CR5CR6CR7 注:CR1表示TOP1汽車廠商的銷量占比、CR2表示TOP1+2汽車廠商的銷量占比之和,以此類推2023年主機(jī)廠在營銷目標(biāo)上的花費(fèi)占比2024年主機(jī)廠計(jì)劃增加投放的場景人數(shù)占比““品牌?!?品牌曝光(品牌類)u線索采買(效果類)”效果廣告增投趨勢下,平臺(tái)的汽車行業(yè)影響力與專業(yè)性重要度““2024年9月50款2024年9月50款車型扎堆上市2024年9月20日7款車型同日發(fā)布會(huì)這是最關(guān)鍵的?!薄?在市場飽和的情況下,能夠直接接觸到潛在客戶并引導(dǎo)他們成為實(shí)際購買者的能力變得尤為關(guān)鍵。主機(jī)廠在營銷費(fèi)用的分配上,更加““行合作的。CPC、CPM這種存但是能夠說服我們?!薄?在整體市場穩(wěn)中有增的基礎(chǔ)上,主機(jī)廠的營銷預(yù)算分配向新媒體平臺(tái)傾斜的趨勢凸顯,2024年短視頻/直播平臺(tái)已成為主機(jī)廠投放的主要平臺(tái),占比高于汽車垂直媒體。從投放趨勢來看,2024年有高達(dá)76%的品牌車型表示會(huì)在短視頻/直播平臺(tái)增加營銷花費(fèi),社交投放增加占比:76%投放增加占比:76%減少20%以上減少10%-20%減少10%以內(nèi)基本不變減少20%以上減少10%-20%減少10%以內(nèi)基本不變增加10%以內(nèi)增加10%-20%增加20%以上?消費(fèi)者在購車前的決策過程中,對(duì)于汽車信息的瀏覽頻率保持在每周約4次,每次不超過30分鐘。反映出消費(fèi)者對(duì)汽車信息的專業(yè)性平均每周主動(dòng)瀏覽次數(shù)為4.3次平均每次瀏覽時(shí)長為25分鐘平均每周主動(dòng)瀏覽次數(shù)為3.7次平均每次瀏覽時(shí)長30分鐘平均每周主動(dòng)瀏覽次數(shù)為4.3次平均每次瀏覽時(shí)長為25分鐘平均每周主動(dòng)瀏覽次數(shù)為3.7次平均每次瀏覽時(shí)長30分鐘非銷售渠道的情況越來越多?!薄皝碓缴倭恕!迸_(tái)上一看喜歡了就買了?!薄?82%的消費(fèi)者更傾向于通過短視頻和直播平臺(tái)來瀏覽汽車信息,這一比例明顯高于通過汽車垂媒,汽車興趣人群瀏覽汽車信息的平臺(tái)類型人數(shù)占比汽車心智變化的認(rèn)同程度人數(shù)占比“汽車資訊、信息”汽車資訊、信息”),分轉(zhuǎn)移到抖音上。”),分轉(zhuǎn)移到抖音上。”車資訊、信息”””等)獲取汽車資訊、信息”數(shù)據(jù)來源:汽車興趣人群定量調(diào)研Base=1610?主機(jī)廠對(duì)線索營銷的訴求上升,但是當(dāng)前獲取線索汽車垂直媒體日均活躍人數(shù)汽車垂直媒體月均活躍人數(shù)主機(jī)廠當(dāng)下營銷困擾媒體流量下滑”2023年2023年2023年2023年2024年2024年2024年2024年2024年2024年2024年2024年懂車帝汽車之家易車數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)(APP端監(jiān)測數(shù)據(jù),活躍指打開APP5秒以上)?從主機(jī)廠營銷關(guān)注度看,選擇媒體時(shí)是否能有““探的市場?!薄?5%65%?在線上廣告投放領(lǐng)域,品牌越來越傾向于選擇能夠直接與目標(biāo)消費(fèi)者建立聯(lián)系的媒體形式。除信息流廣告投放達(dá)九成外,64%的品牌“宣)?!毙??!薄薄绷髁繝帄Z,投放要有“汽”量““率非常高的一些APP上做投入,所以抖音做了之后要做快手?!弊鋈巳涸隽浚且?yàn)橛杏脩艋鶖?shù),只在一個(gè)平臺(tái)覆蓋不了群。”率非常高的一些APP上做投入,所以抖音做了之后要做快手?!弊鋈巳涸隽浚且?yàn)橛杏脩艋鶖?shù),只在一個(gè)平臺(tái)覆蓋不了群?!薄獓鴥?nèi)某新能源品牌運(yùn)營管理負(fù)責(zé)人——國內(nèi)某新能源品牌品牌傳播經(jīng)理——國內(nèi)某燃油車品牌新媒體總監(jiān)開之后,把營銷漏斗的上端開口拉的足夠大,才有更索或者流量進(jìn)來,這樣的話即使轉(zhuǎn)化率比較低的話,——國內(nèi)某燃油車品牌新媒體總監(jiān)——某合資燃油車品牌市場營銷總監(jiān)””?短視頻平臺(tái)滲透率繼續(xù)保持高位增長,當(dāng)前整體滲透率已達(dá)88%,同時(shí),用戶在觀看汽車資訊汽車興趣人群看汽車資訊前1小時(shí)VS后1小時(shí)使用APP類型人數(shù)占比視頻服務(wù)平臺(tái)滲透率8%6%6%5%8%6%6%5%3%3%短視頻聚合視頻在線視頻視頻工具注:不包含即時(shí)通訊、系統(tǒng)工具等持續(xù)在線A注:短視頻指快手、抖音等;聚合視頻指影視大全、百搜視頻等;在線視頻指騰訊視頻注:不包含即時(shí)通訊、系統(tǒng)工具等持續(xù)在線A短視頻平臺(tái)整體流量規(guī)模較垂媒優(yōu)勢顯著,?對(duì)比主要汽車內(nèi)容相關(guān)平臺(tái)的月活用戶數(shù),短視頻平臺(tái)的流量規(guī)模較汽車垂直媒體(如懂車帝、汽車之家等)優(yōu)勢明顯??焓制脚_(tái)的汽車內(nèi)容相關(guān)核心平臺(tái)(APP)月活用戶數(shù)2024年8月三大垂媒用戶流向人數(shù)占比 約9.4億約8.0億約7.0億約9.4億約8.0億約7.0億抖音快手微信視頻號(hào)小紅書微博嗶24數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)?截至2024年8月,全網(wǎng)汽車強(qiáng)興趣人群規(guī)模達(dá)4.20億。主要短視頻平臺(tái)已能覆蓋超8成的汽車強(qiáng)興趣人群,而快手覆蓋汽車強(qiáng)興趣人 主要汽車內(nèi)容相關(guān)平臺(tái)(APP)汽車強(qiáng)興趣人群疊+0.3pp+0.3pp+0.2pp億+0.3pp+0.3pp+0.2pp億注:汽車強(qiáng)興趣人群指基于汽車品牌APP使用、汽車資訊AP電APP使用及手機(jī)藍(lán)牙匹配車型記錄等信息確定的有車或25數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng) 2024年8月汽車預(yù)購人群規(guī)模(萬人)汽車興趣人群預(yù)購率快手抖音微信微博小紅書嗶哩嗶哩懂車帝預(yù)購率=A平臺(tái)汽車預(yù)購人群規(guī)模/A平臺(tái)汽注:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng),汽車預(yù)購人群為過去一個(gè)月使用過駕考、汽車比價(jià)等相關(guān)預(yù)購率=A平臺(tái)汽車預(yù)購人群規(guī)模/A平臺(tái)汽26數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)?在平臺(tái)整體流量規(guī)模的基礎(chǔ)上,非重合用戶(平臺(tái)擁有的對(duì)比方平臺(tái)未能覆蓋到的用戶群體)的覆蓋則是媒體平臺(tái)為主機(jī)廠提供增量用戶價(jià)值的關(guān)鍵。龐大的非重合用戶群體成為快手為主機(jī)廠汽車營銷提供“新量”、“增量”價(jià)值快手快手快手快手快手快手快手27數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)?快手相對(duì)抖音的非重合用戶粘性更高,與注:短視頻總體用戶指快手、抖音、好看、美拍等APP的所有監(jiān)測內(nèi)短視28數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)?快手相對(duì)抖音的非重合用戶在人群結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)多樣化、廣覆蓋特征,即能夠覆蓋不同性別、不同年齡段與不同城市線的各類用戶群體;其中,35-44歲中年、新線市場用戶的占比相對(duì)更高。從消費(fèi)水平來看,快手非重合用戶主要以中高消費(fèi)水平人群居多,性別年齡城市線消費(fèi)水平(低)消費(fèi)水平(中高)用戶的線上APP使用、設(shè)備品牌機(jī)型、線下地理位度特征綜合計(jì)算,中高消費(fèi)水平如使用farfetch及線下超跑4S店、五星級(jí)酒店、高爾夫球場等位置29數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)范圍不包含18歲以下用戶群體,因此此處快一線城市快手大規(guī)模非重合汽車興趣及預(yù)購用戶,構(gòu)成平?快手相對(duì)抖音的非重合用戶對(duì)汽車的興趣更高,行為更活躍。非重合用戶中汽車興趣用戶規(guī)模超4600萬,占整體非重合用戶的22%;萬+抖音小紅書微博嗶哩嗶哩懂車帝快手非重合汽車興趣用戶各平臺(tái)非重合汽車 戶比例:4%戶比例:4%萬+抖音小紅書微博嗶哩嗶哩快手非重合汽車預(yù)購用戶各平臺(tái)非重合汽車預(yù)購用戶30數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)快手覆蓋更多新線人群,新線非重合相對(duì)總體非重各平臺(tái)新線人數(shù)占比及指數(shù)快手整體及新線中非重TGITGI注:TGI=各平臺(tái)新線人數(shù)占比/整體新線人數(shù)占比*100注:快手非重合用戶指快手相對(duì)抖音的非重合用戶31數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)?快手的汽車興趣人群、汽車預(yù)購人群中,在新線城市(三線及以下)覆蓋率較高,相對(duì)其他短視頻、社交媒體、汽車垂直媒體占據(jù)更汽車興趣人群新線人數(shù)占比及指數(shù)汽車預(yù)購人群新線人數(shù)占比及指數(shù)新線城市預(yù)購率及總預(yù)購率快手抖音微博小各平臺(tái)汽車預(yù)購人群新線人數(shù)占比TGI快手汽車預(yù)購抖音汽車預(yù)購快手抖音微博小各平臺(tái)汽車預(yù)購人群新線人數(shù)占比TGI快手汽車預(yù)購抖音汽車預(yù)購新線預(yù)購率總預(yù)購率各平臺(tái)汽車興趣人群新線人數(shù)占比——TGI注:TGI=各平臺(tái)汽車興趣人群新線人數(shù)占比/整體汽車預(yù)購人群新線人數(shù)占比*100注:TGI=各平臺(tái)汽車預(yù)購人群新線人數(shù)占比/整體汽車興趣人群新線人數(shù)占比*10032數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)?快手新線人群與中國新線人口的屬性結(jié)構(gòu)基本一致。性別年齡中國新線人口快手新線人群快手新線汽車興設(shè)備品牌機(jī)型、線下地理位置到訪等維度特征綜合計(jì)算,中高消費(fèi)水farfetch、寺庫等APP以及線下超跑4S店、五星級(jí)酒店、33數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)營銷效果營銷效果 線上線下、新媒體、電 *R3高價(jià)值人群的線索轉(zhuǎn)化率是R1/R2的19倍/2.5倍注:1.8億直播累計(jì)觀看總?cè)藬?shù)包括快說車、新華社、NBA等6大賬號(hào)站內(nèi)外直播觀看總深耕平臺(tái),轉(zhuǎn)化要有“汽”息““農(nóng)村用戶也有買紅旗的,只不過可能不會(huì)去買四五十萬的是H5或者HS5,就是在15—20萬的,終端銷售市標(biāo)用戶人群?!鼻矣兴约邯?dú)特的用戶群體?!薄獓鴥?nèi)某燃油車品牌新媒體總監(jiān)車)的一些推廣力度比抖音要好很多,感覺到勃向上的朝氣和活力,很打動(dòng)我。”——某合資燃油車品牌市場營銷總監(jiān)“20萬以內(nèi)的車全鏈路在快手做都是沒問題的?!薄澈腺Y豪華車品牌市場與公關(guān)高級(jí)經(jīng)理””?燃油車人群對(duì)30萬以上豪華車偏好高于新能源汽車人群,快手汽車人群的能源類型傾向人數(shù)占比快手汽車人群的價(jià)格傾向人數(shù)占比快手不同能源類型的汽車人群價(jià)格傾向人數(shù)占比注:基于大數(shù)據(jù)判斷的汽車興趣人群(含有車+預(yù)購+瀏覽汽車資訊),37數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)快手覆蓋各類汽車群體,新能源及10-20?從能源類型、人群結(jié)構(gòu)、汽車價(jià)位以及區(qū)域市場等維度來看,快手平臺(tái)能夠觸達(dá)豐富的汽車細(xì)分人群;具體而言10-20萬燃油車人群、豪華車人群、小鎮(zhèn)中年汽車人2024年2024年2024年2024年2024年2024年2024年2024年2024年2024年2024年注:快手有1.72億汽車強(qiáng)興趣人群,在人群分類中可能重復(fù)計(jì)算,例如同一用戶對(duì)燃油車和新能源均有興趣。覆蓋量級(jí)數(shù)據(jù)來源汽車興趣人群定量調(diào)研Base=1610,對(duì)比平?快手各類汽車人群皆新線占比較高。 449注:TGI=不同快手細(xì)分汽車人群在結(jié)構(gòu)的占比/整體汽車興趣人群在該結(jié)構(gòu)的占比*10039數(shù)據(jù)來源:CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng)?快手新能源汽車人群的購車預(yù)算更傾向在10萬以下及20-30萬之間,10-20萬燃油車人群更傾向轎車車型,豪華車人群的預(yù)購車型為 TGITGII=不同快手細(xì)分汽車人群在結(jié)構(gòu)的占比/整體能源類型數(shù)據(jù)來源:來自CTR-Xinghan(星漢)移動(dòng)用戶分析系統(tǒng);汽車價(jià)格段及汽車級(jí)別數(shù)據(jù)來 ?在快手的五大人群中,10-20萬燃油車人群在接送孩子、跨城/長途出行相對(duì)其他人群的場景需求更突出,豪華車人群在跨城/長途出快手汽車人群的用車場景人數(shù)占比快手各細(xì)分人群的TOP6用車場景分布人數(shù)占比北方小鎮(zhèn)中年汽車人群北方小鎮(zhèn)中年汽車人群?快手新能源汽車人群更看重安全性和質(zhì)量,10-20萬燃油車人群更在意駕駛的舒適性和動(dòng)力性能,南方小鎮(zhèn)中年對(duì)操控性最為關(guān)注,快手汽車人群的購車影響因素人數(shù)占比快手各細(xì) 34%30%30%30% 安全性舒適性油耗/電耗動(dòng)力/性能?快手各類汽車人群均對(duì)新車介紹較感興趣,此外豪華車人群、新能源汽車人群及小鎮(zhèn)中年均關(guān)注智駕等汽車技術(shù),10-20萬燃油車人快手汽車人群日常關(guān)注的汽車內(nèi)容類型人數(shù)占比快手各細(xì)分人群日常關(guān)注的TOP5汽車內(nèi)容類型人數(shù)占比及指數(shù)價(jià)格配置分析?快手用戶對(duì)本平臺(tái)的汽車信息認(rèn)可度高達(dá)93不同平臺(tái)汽車興趣人群對(duì)本平臺(tái)汽車信息的認(rèn)可度人93%44數(shù)據(jù)來源:汽車興趣人群定量調(diào)研Base=1610 +4pp+4pp+6pp+12pp+12pp+1pp+3pp+5pp+3pp+5pp汽車維修保養(yǎng)汽車安全產(chǎn)品汽車保險(xiǎn)信息汽車裝飾用品車載電子電器設(shè)備汽車清洗美容汽車改裝配件汽45數(shù)據(jù)來源:汽車興趣人群定量調(diào)研,總體車主Base=315,快手車主B?從各類人群差異看,新能源人群偏好維修保養(yǎng)和汽車改裝配件,豪華車人群更傾向購買車載電子電器和改裝配件,女性人群喜歡購9494南方小鎮(zhèn)中年汽車人群女性汽車人群?車品興趣人群對(duì)快手車品信息的認(rèn)可度高達(dá)93%,僅次于頭部垂媒(汽車之家、懂車帝其中“非常認(rèn)可”占比52%,僅次于汽 汽車之家快手懂車帝微博易車嗶哩嗶哩/公眾號(hào)47數(shù)據(jù)來源:汽車興趣人群定量調(diào)研Base=161090%87%86%86%91%90%87%86%86%注:認(rèn)可度數(shù)據(jù)為調(diào)研中“完全認(rèn)可+比較認(rèn)可”48數(shù)據(jù)來源:快手汽車興趣人群Base=1026迎合趨勢,打爆要有新“汽”象““——某合資燃油車品牌市場營銷總監(jiān)—國內(nèi)某燃油車品牌新媒體總監(jiān)和產(chǎn)品呈現(xiàn))更完整的品牌形象或產(chǎn)品形象?!碑a(chǎn)出了美美的照片,以生活的氣息代入到車的用車場景中?!薄獓鴥?nèi)某新能源品牌運(yùn)營管理部長和產(chǎn)品呈現(xiàn))更完整的品牌形象或產(chǎn)品形象?!碑a(chǎn)出了美美的照片,以生活的氣息代入到車的用車場景中?!薄獓鴥?nèi)某新能源品牌運(yùn)營管理部長——國內(nèi)某新能源品牌品牌傳播經(jīng)理””點(diǎn)贊收藏評(píng)論為汽車興趣用戶瀏覽短視頻汽車?快手用戶在瀏覽汽車的行為偏好存在明顯特征,更傾向在短視頻內(nèi)留資:購買汽車興趣人群在平臺(tái)瀏覽汽車信息的行為人數(shù)占比快手汽車興趣人群在平臺(tái)瀏覽汽車信息的行為人數(shù)占比及指數(shù)/參與抽獎(jiǎng)/經(jīng)銷商賬號(hào)快手汽車興趣人群在平臺(tái)瀏覽汽車信息行為TGI/經(jīng)銷商賬號(hào)快手汽車興趣人群在平臺(tái)瀏覽汽車信息行為TGI注:TGI=快手汽車興趣人群在瀏覽汽車信息的行為占比/整體汽車興趣人群瀏覽汽車信息的行?快手汽車興趣人群認(rèn)為短視頻瀏覽汽車內(nèi)容的優(yōu)勢在于能夠獲得更多汽車信息的橫向?qū)Ρ取?nèi)容更新速?主機(jī)廠認(rèn)為短視頻能夠更直觀高效的傳遞信息、“候,我能在你的“菜籃子”里。””數(shù)據(jù)來源:快手汽車興趣人群Base=1026獲取汽車資訊更直接高效、互動(dòng)性強(qiáng)是汽車直播的?快手汽車興趣人群認(rèn)為在直播觀看汽車內(nèi)容的優(yōu)勢為溝通更便捷直接、互動(dòng)性更強(qiáng)、汽車相關(guān)信息直觀易理解。同時(shí),主機(jī)廠認(rèn)為直播營銷的優(yōu)勢為能夠與用戶實(shí)時(shí)互動(dòng)、流量規(guī)模大、能夠更好的“的””“的””數(shù)據(jù)來源:快手汽車興趣人群Base=1026數(shù)據(jù)來源:快手汽車興趣人群Base=1026近半數(shù)快手汽車用戶愿意在直播互動(dòng)或去平臺(tái)?從快手不同細(xì)分人群來看,新能源汽車人群和南方小鎮(zhèn)中年人群更傾向在平臺(tái)內(nèi)搜索更多信息對(duì)比,10-20萬燃油車人群和豪華車人?相比2023年,快手2024年汽車短視頻的月均新增內(nèi)容量、互動(dòng)率、完播率均有增長,快手用戶對(duì)汽車短視頻的主動(dòng)性和投入度在提高??焓制嚩桃曨l月均新增內(nèi)容量快手汽車短視頻月均互動(dòng)率快手汽車短視頻月均完播率 ?相比2023年,快手2024年汽車相關(guān)直播的月均開播量、 注:汽車直播包括主機(jī)廠、經(jīng)銷商及其他汽車相?2024年快手用戶搜索汽車信息的人數(shù)相對(duì)2023年同比增長32%,可見快手平臺(tái)用戶對(duì)汽車內(nèi)容興趣度在快速提高,越來越多用戶愿?快手用戶除了常搜汽車品牌和車型關(guān)鍵詞,越來越多的用戶更多搜索汽車測評(píng)和汽車用車知識(shí)相關(guān)信息,體現(xiàn)快手用戶對(duì)汽車信息的 快手汽車相關(guān)信息搜索量快手汽車相關(guān)信息搜索人數(shù)品牌車型測評(píng)推薦2023年2023年2023年2023年2023品牌車型 汽車興趣人群購車前接觸信息來源人數(shù)占比汽車主機(jī)廠采取短視頻相關(guān)營銷行動(dòng)的人數(shù)占比品牌方高管汽數(shù)據(jù)來源:汽車興趣人群定量調(diào)研Base=1610,有車人群數(shù)據(jù)來源:汽車興趣人群定量調(diào)研Base=1610,有車人群Base=315,預(yù)購人群Base=1376快手汽車興趣人群日常生活快手各細(xì)分人群日常生活感興趣的TOP5內(nèi)容人數(shù)占比及指數(shù)30%30%21%30%30%21%15%15%注:TGI=快手各細(xì)分汽車人群日常感興趣的內(nèi)容類型占比/快手汽車興趣人群日常感興趣的內(nèi)容類型占比*100 臘月小九高迪-謝廣坤房琪kiki曹半仙聊房產(chǎn)羋姐人文科學(xué)與法律健身japaul 數(shù)據(jù)來源:看汽車KOC的汽車興趣人群Base=1080?快手興趣人群在快手KOC看價(jià)格配置價(jià)格配置分析汽車互動(dòng)體驗(yàn)VLOG用車評(píng)價(jià)快手汽車興趣人群常看的KOC汽車內(nèi)容占比??磧?nèi)容傾向性TGI快手汽車興趣人群??吹腒OC汽車內(nèi)容占比常看內(nèi)容傾向性TGI注:??磧?nèi)容傾向性TGI=快手汽車興趣人群??碖O

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