某廠汽機(jī)考試試題與答案

某廠汽機(jī)考試試題與答案

1.填空題：

1、抗燃油泵為壓為補(bǔ)償式變量柱塞泵，額定壓力為14.OMPa,流

量為100t/h。

2、發(fā)電機(jī)密封油泵油壓低于0.54MPa時(shí)備用油泵聯(lián)動(dòng),油壓

低0.54MPa延時(shí)」秒直流油泵聯(lián)動(dòng)，主密封油泵額定電

流一42.2A,機(jī)組正常運(yùn)行中密封油濾網(wǎng)后壓力為

0.7-0.8MPa,濾網(wǎng)壓差最大不超過0.138MPa。

3、機(jī)械超速保護(hù)由危急遮斷器，危急遮斷裝置,遮擋隔

直閥組」和機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)組成。

4、抗燃油壓力低于一LUMPa時(shí)聯(lián)動(dòng)備用泵，低

于7.8MPa時(shí)經(jīng)ETS發(fā)信號(hào)停機(jī)。

5、高加水位高I值為518mm,高II值為568mm,高HI值

為618mm,高壓加熱器投入運(yùn)行時(shí)，一般應(yīng)控制給水溫升率不

超過5℃/min。

6、300MW機(jī)組凝結(jié)器端差設(shè)計(jì)值#2機(jī)為W2.94℃,#1、3、4

機(jī)為W4.5℃,凝結(jié)水過冷度均為《0.5

7.循環(huán)水泵前池深度為-6.5米，泵入口最小淹沒深度為

3.5米，如果每三梯水位為1米，則正常運(yùn)行中水位不能低

于7梯，到9梯以上泵入口容易進(jìn)空氣打不出水。

8、機(jī)組滑停過程中主汽溫度下降速度不大于一LJG/min。

9、頂軸油泵額定電流103A,機(jī)組正常運(yùn)行中各軸承頂軸油

壓力（油膜壓力）為5MPa左右。

10、汽輪機(jī)上下缸最大溫差通常出現(xiàn)在調(diào)節(jié)級(jí)處,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)

子的最大彎曲部位在調(diào)節(jié)級(jí)附近。

11、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)在3^額定負(fù)荷以上，且負(fù)荷穩(wěn)定才允

許試驗(yàn)。

12、機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行中高旁減壓閥后蒸汽溫度應(yīng)低于420℃,

低旁后溫度應(yīng)低于180°C.

13、機(jī)組在非并網(wǎng)狀態(tài)且轉(zhuǎn)速超r/min時(shí)，0PC動(dòng)作，

在并網(wǎng)狀態(tài)且轉(zhuǎn)速超3090r/min時(shí)，延時(shí)3s動(dòng)作0PC,

在并網(wǎng)狀態(tài)且轉(zhuǎn)速超3150r/min時(shí)，延時(shí)2s動(dòng)

作跳機(jī)。

14、高低加水位自動(dòng)投入時(shí)，實(shí)際運(yùn)行水位與設(shè)定水位值偏

差―100時(shí)“自動(dòng)”會(huì)自行切除。

15、發(fā)電機(jī)在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)定子冷卻水流量低于斷水保

護(hù)整定值35t時(shí)延時(shí)30秒發(fā)電機(jī)跳閘。

16、危急遮斷器提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)即在做提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)之前，應(yīng)使機(jī)

組帶25%負(fù)荷并且暖機(jī)運(yùn)行不少于4小

時(shí)。

17、當(dāng)高中壓外缸下半高壓進(jìn)汽口處外壁金屬溫度超過350°C

時(shí)，且高中壓脹差值在允許范圍以內(nèi)，可停止汽缸夾層加熱系統(tǒng)。

18、當(dāng)軸向位移增大至0.6mm或T.05mm時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)，

采取減負(fù)荷方式，使轉(zhuǎn)子軸向位移下降至正常值。當(dāng)軸向位移增

大至L2min或一L65nun時(shí),汽機(jī)自動(dòng)遮斷停機(jī)，

否則應(yīng)手動(dòng)破壞真空緊急停機(jī)。

19、氫純度和含氧量必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)中氫氣

純度不應(yīng)低于96%,含氧量不應(yīng)超過一3%。如果達(dá)不

到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)行處理，直到合格為止。

20、小機(jī)主油泵出口母管壓力正常為，MPa,低

至047MPa時(shí)報(bào)警。此時(shí)應(yīng)查找油壓下降原因。低

至047MPa時(shí)，確認(rèn)備用主油泵應(yīng)聯(lián)鎖啟動(dòng)，否則應(yīng)立即

單操啟動(dòng)。若油壓降低是由于備用泵出口逆止門關(guān)不嚴(yán)造成，應(yīng)

切換油泵運(yùn)行或聯(lián)系檢修處理。

21、正常運(yùn)行中，工頻運(yùn)行凝結(jié)水泵出口壓力」^MPa電流

應(yīng)W儂A,電機(jī)定子溫度下120℃,（變頻運(yùn)行泵出口壓

力在1.0-2.5MPa）,水位控制在775mm。

28、汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格新標(biāo)準(zhǔn)是一270Pa/min。

29、汽輪機(jī)總通流級(jí)數(shù)為27級(jí),其中中壓缸通流級(jí)數(shù)

為6級(jí)。

30、調(diào)節(jié)級(jí)壓力最高不能超過一13.78MPa,一抽壓力最高

不能超過.6?57MPao

31、凝結(jié)器冷卻面積為17000n?,循環(huán)水流量

為31840t/h。

32、TSI汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)主要對(duì)汽機(jī)偏心、軸向位移、轉(zhuǎn)

速、總脹、差張、軸振、瓦振等起到監(jiān)測(cè)

顯示作用。

33、大型機(jī)組超速試驗(yàn)均在帶25%負(fù)荷運(yùn)

行4h后進(jìn)行，以確保轉(zhuǎn)子金屬溫度達(dá)到轉(zhuǎn)子（脆

性轉(zhuǎn)變溫度）以上。

34、高壓加熱器鋼管泄漏的現(xiàn)象是加熱器水位上選、給水溫

度下降，汽側(cè)壓力升高，汽側(cè)安全門動(dòng)作。

35、滑停過程中主汽溫度下降速度不大于1℃/mino

36、汽輪機(jī)的壽命是指從投入運(yùn)行至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一

道明顯裂紋期間的總工作時(shí)間。

37、汽輪機(jī)超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差小

于18r/mino

38、當(dāng)抗燃油油油.2MPa時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)聯(lián)動(dòng)備用

泵；當(dāng)抗燃油路油壓PW7.8MPa,通過ETS發(fā)出停機(jī)信號(hào)（三取

二邏輯），同時(shí)報(bào)警。

39、《汽機(jī)規(guī)程》規(guī)定汽輪機(jī)主機(jī)支持軸承溫度達(dá)105℃時(shí)手動(dòng)

停機(jī)，推力軸承溫度達(dá)一110°C手動(dòng)停機(jī).

40、#5、6低加正常運(yùn)行中正常疏水水位設(shè)定值

為420mm,事故疏水設(shè)定值為5008低加

水位高I值670mm；高II值710mm時(shí)報(bào)警,事故疏

水閥自動(dòng)開足，關(guān)*7低加出口電動(dòng)門和*低加進(jìn)口電動(dòng)門，開旁路

電動(dòng)門。

41、滑參數(shù)停機(jī)過程中汽缸金屬溫度下降速度不超

過1℃/min,在主蒸汽溫度下降30℃左

右時(shí)，應(yīng)穩(wěn)定5?10分鐘后再降溫,目的是控制主蒸汽與再熱蒸汽

的溫差在規(guī)定范圍內(nèi)，并保證汽輪機(jī)的熱膨脹和脹差均勻收縮下

降。

42、機(jī)組停運(yùn)備用，無特殊情況下發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水系統(tǒng)應(yīng)維持運(yùn)行，

并控制內(nèi)冷水溫度在42-48℃,防止發(fā)電機(jī)結(jié)露o

如因檢修原因停運(yùn)內(nèi)冷水系統(tǒng)，在機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)及時(shí)投入內(nèi)冷水

系統(tǒng)運(yùn)行，控制水溫在42-48℃,并測(cè)發(fā)

電機(jī)絕緣合格方可啟動(dòng)。

43、汽輪機(jī)每次沖轉(zhuǎn)前及停機(jī)后要求測(cè)量轉(zhuǎn)子晃度及盤車電流,

偏心值在原始高點(diǎn)相位處的偏差值不大于O02mm,上下

缸溫差小于皿C,主汽溫度高于金屬溫度50℃,

過熱度大于50°C。

44、當(dāng)內(nèi)冷水電導(dǎo)率（。1）大于2uS/cm時(shí),應(yīng)進(jìn)行換

水；當(dāng)離子交換出水電導(dǎo)率（。2）大于us/cm時(shí)，應(yīng)對(duì)

離子交換器樹脂進(jìn)行再生處理。

45、危急遮斷器噴油試驗(yàn)條件；1）轉(zhuǎn)速在3000r/min

內(nèi)。2）高壓脹差小于3mm。3）鑰匙開關(guān)在試驗(yàn)

位____。（注油試驗(yàn)（噴油壓出試驗(yàn)）精講學(xué)習(xí)（附操作票））

主汽閥、調(diào)節(jié)閥嚴(yán)密性試驗(yàn)允許條件：1）機(jī)組與電網(wǎng)解列，DEH

在“自動(dòng)”方式；2）主汽壓力保持在50%額

定汽壓以上，開啟高旁，再熱器帶壓；3）夾層加熱退出；4）

投入交流潤(rùn)滑油泵o5）頂軸油泵試運(yùn)正常；6）汽機(jī)轉(zhuǎn)速

為3000r/min。

46、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)：當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.08MPa時(shí)，發(fā)出

報(bào)警信號(hào)，潤(rùn)滑油壓降至0.07MPa時(shí)，啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵；當(dāng)

潤(rùn)滑油壓降至006MPa時(shí)，啟動(dòng)直流事故油泵，三取二邏輯停

機(jī)并報(bào)警；當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.03MPa時(shí)，切斷盤車電源，

并報(bào)警。

47、汽機(jī)軸向位移大保護(hù)：汽機(jī)軸向位移大于1.2mm或者小

于T.65mm（相或），ETS動(dòng)作。

48、熱備用停爐過程中，鍋爐降負(fù)荷率為1MW/min,降壓

速度0.IMPa/min,降溫速度1℃/min,熄火解列后的汽溫不

低于430℃,汽壓不小于8MPa。

49、高壓內(nèi)缸內(nèi)壁上、下溫差V35℃,外缸外壁上,下溫差V

50℃,內(nèi)缸外壁與外缸內(nèi)壁溫差＜50℃,外缸法蘭內(nèi)外溫差

V80℃，外缸左、右法蘭溫差＜10℃,上、下法蘭溫差〈10℃。

50、當(dāng)高、中壓外缸下半高壓進(jìn)汽口處外壁溫度超過350℃時(shí)，

且高、中壓脹差值在允許范圍內(nèi)，方可停止夾層加熱系統(tǒng)。

51、進(jìn)行單順閥切換時(shí)，必須達(dá)到兩個(gè)條件：即自動(dòng)和功

率回路投入,且已并網(wǎng)。

52、發(fā)電機(jī)密封瓦回油溫度運(yùn)行中應(yīng)W65℃,進(jìn)油溫度為V

50℃。

53、汽輪機(jī)在額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，當(dāng)汽溫低于532℃,應(yīng)及時(shí)調(diào)整正

常，低于520℃時(shí)，應(yīng)減負(fù)荷運(yùn)行，若無效時(shí)，低于450℃時(shí)，

應(yīng)減負(fù)荷到0,再降到430℃不能恢復(fù)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。

54、當(dāng)汽輪機(jī)軸向位移增大到+1.2rrnn或一1.65mni時(shí),汽機(jī)

自動(dòng)跳閘，否則應(yīng)手動(dòng)破壞真空緊急停機(jī)。

55、小汽輪機(jī)主油泵出口壓力低于0.47MPa時(shí),備用油泵應(yīng)聯(lián)

動(dòng)，潤(rùn)滑油壓降到0.068MPa時(shí),經(jīng)METS三取二邏輯停機(jī)。

56、高壓加熱器投運(yùn)時(shí)，溫升率最大允許為L(zhǎng)83°C/min,83

高加汽側(cè)壓力大于除氧器壓力0.147MPa時(shí)，方可倒高加流水至除

氧器。

57、高加正常運(yùn)行中，高加上端差為5T1C。

58、主機(jī)潤(rùn)滑油箱油位最新定值規(guī)定，報(bào)警值低I值一TOOmm,

低II值-200mm,正常運(yùn)行中就地波管油位計(jì)油位應(yīng)控制

在1500mm。

59、除氧器水箱水位高I值時(shí)報(bào)警2400,聯(lián)關(guān)除氧器水位

調(diào)節(jié)閥，高II值時(shí)報(bào)警2500mm,聯(lián)關(guān)除氧器水位調(diào)節(jié)閥和

旁路可調(diào)電動(dòng)門，并聯(lián)開除氧器溢水電動(dòng)調(diào)整門。高III值

時(shí)2700mm,聯(lián)關(guān)四段抽汽至除氧器電動(dòng)門、氣動(dòng)逆止門和輔汽

至除氧器電動(dòng)門、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，并聯(lián)開除氧器事故放水門。

60、汽輪機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)行中高中壓外缸上下壁溫差大于或等

于50℃,高中壓內(nèi)缸上下壁溫差大于或等

于35C。

61、汽輪機(jī)啟動(dòng)到3000r/min定速后停止交流油泵運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意

監(jiān)視主油泵出口油壓應(yīng)穩(wěn)定在L8MPa,潤(rùn)滑油壓不低

于o.1MPa。在并網(wǎng)前，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度之

差應(yīng)不大于50°C,

62、當(dāng)發(fā)電機(jī)冷氫溫度〉40°C,檢查氫冷器水側(cè)是否有空氣，

調(diào)整氫冷器進(jìn)出水門，維持發(fā)電機(jī)氫冷器進(jìn)水壓

力0.1-0.2MPa,冷氫溫度35-40°C,調(diào)整發(fā)電機(jī)密封

油壓和氫壓至額定正常值。

63、汽輪機(jī)允許在電網(wǎng)頻率48.5-50.5Hz之間連續(xù)運(yùn)行，

當(dāng)電網(wǎng)頻率偏離制造廠允許頻率時(shí)應(yīng)加以限制，達(dá)到極限值時(shí)應(yīng)

立即解列發(fā)電機(jī)。

64、小機(jī)主油泵出口母管壓力正常為0.70MPa,低

至0.47MPa時(shí)報(bào)警，此時(shí)應(yīng)查找油壓下降原因，低

至O47MPa時(shí)，確認(rèn)備用主油泵應(yīng)聯(lián)鎖啟動(dòng)，否則應(yīng)

立即單操啟動(dòng)。

65、EHC泵及油循環(huán)泵的濾油器壓差應(yīng)＜0^卜小",再生裝置的

每個(gè)濾油器壓差應(yīng)V0.138MPa；當(dāng)EHC泵、油循環(huán)泵濾

油器壓差20.138MPa及各油動(dòng)機(jī)濾油器壓差

0.34MPa時(shí)，或其已運(yùn)行一年時(shí)均應(yīng)更換濾芯。

66、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)試驗(yàn)條件：6汽輪機(jī)負(fù)荷在240MW以上，

穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)作該試驗(yàn)。2）備用真空泵處于備用狀態(tài)。3）試驗(yàn)中

排汽壓力升至17.86kPa（真空降至73.1Pa）排汽溫

度高于58°C時(shí)，應(yīng)停止試驗(yàn)，恢復(fù)真空。

67、旁路保護(hù)動(dòng)作條件：1）主汽壓力高18.0MPa動(dòng)作高旁，

2）再熱蒸汽壓力高3.8MPa動(dòng)作低旁；3）汽機(jī)跳閘、發(fā)

電機(jī)跳閘、手動(dòng)快開時(shí)旁路保護(hù)動(dòng)作。

68、減負(fù)荷過程中，當(dāng)四抽壓力低于0.147時(shí),除氧器倒為

廠用汽供汽，維持定壓運(yùn)行。

69、汽輪機(jī)排汽缸溫度保護(hù)：當(dāng)汽輪機(jī)低壓缸前后任一點(diǎn)排汽溫

度》80℃,自動(dòng)投入噴水閥，當(dāng)排汽缸前后點(diǎn)溫度

V65℃,自動(dòng)停止噴水。

70、超速試驗(yàn)應(yīng)在同一情況下進(jìn)行兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超

過"r/mino各次動(dòng)作轉(zhuǎn)速均應(yīng)在3300-3330r/min范

圍內(nèi)，并力求減少超速試驗(yàn)次數(shù)。

71、機(jī)組起動(dòng)過程中因振動(dòng)異常停機(jī)必須回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面

檢查、認(rèn)真分析、查明原因。當(dāng)機(jī)組已符合起動(dòng)條件時(shí)，連續(xù)盤

車不少于4h才能再次起動(dòng),嚴(yán)禁盲目起動(dòng)。

72、高壓缸暖缸結(jié)束的條件：當(dāng)高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處下半內(nèi)壁金屬

溫度升到150℃以上，保溫1小時(shí)。

汽輪機(jī)問答題:

1、機(jī)組連續(xù)盤車期間，盤車投運(yùn)操作步驟及盤車跳閘后注意事

項(xiàng)？

答：投運(yùn)前檢查

1）、檢查潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵啟動(dòng)運(yùn)行，各個(gè)軸承頂軸油壓在

9-14MPa,潤(rùn)滑油壓在0.10-0.12MPa,盤車控制箱上頂軸油壓和潤(rùn)

滑油壓指示燈亮，電源、甩開到位燈亮，其余指示燈不亮。

2）、檢查各個(gè)軸承頂起高度大于30um,開啟盤車裝置潤(rùn)滑油門

和嚙合裝置活塞缸（電磁閥）進(jìn)油門。

3）、緊急旁路啟動(dòng)回路控制箱內(nèi)電源斷開。對(duì)原盤車啟動(dòng)控制箱

內(nèi)電源空開分合閘一次進(jìn)行復(fù)位，盤車控制箱上頂軸油壓和潤(rùn)滑

油壓指示燈亮，電源、甩開到位燈亮，其余指示燈不亮。

投運(yùn)操作

1）、半自動(dòng)投入（正常情況使用該方法）：當(dāng)轉(zhuǎn)速降到30r/min

時(shí)到就地檢查啟動(dòng)條件達(dá)到和等候，轉(zhuǎn)速降到10r/min將盤車允許

鑰匙開關(guān)打到“允許”位，“手動(dòng)/自動(dòng)”切換開關(guān)打在“手動(dòng)”

位，轉(zhuǎn)速降到5r/min時(shí)點(diǎn)盤車電磁閥按鈕，等待30秒鐘后盤車自

動(dòng)嚙合到位，電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)投入盤車運(yùn)行。

2）、全自動(dòng)投入（規(guī)定不允許使用，原因?yàn)檗D(zhuǎn)速低于L5r/min

時(shí)電磁閥動(dòng)作信號(hào)不可靠）：將盤車允許鑰匙開關(guān)打到“允許”

位，“手動(dòng)/自動(dòng)”切換開關(guān)打在“自動(dòng)”位，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速低于

L5r/min時(shí)電磁閥動(dòng)作，盤車自動(dòng)嚙合到位，電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)投入

盤車運(yùn)行。

3）、全手動(dòng)投入：在半自動(dòng)投入方法不能投入，盤車不能嚙合時(shí)

將盤車裝置電源斷開，就地用螺絲刀頂住電磁閥或關(guān)閉電磁閥進(jìn)

油門，用扳手拆開嚙合裝置活塞缸下螺絲后用螺絲刀用力頂住內(nèi)

部活塞，搬動(dòng)盤車推桿和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)手輪進(jìn)行嚙合后，將盤

車允許鑰匙開關(guān)打到（允許）位，（手動(dòng)/自動(dòng)）切換開關(guān)打在（手

動(dòng)）位，盤車應(yīng)啟動(dòng)運(yùn)行，如不能啟動(dòng)應(yīng)再按：點(diǎn)動(dòng)投入按鈕進(jìn)

行盤車投入。

4）、旁路硬回路投入：該系統(tǒng)是增加的，正常情況下嚴(yán)禁使用，

只有在缸溫較高緊急情況下采用上述半自動(dòng)投入不成功時(shí)，在確

認(rèn)各個(gè)軸承頂軸油壓在9T4MPa,潤(rùn)滑油壓在0.10-0.12MPa,盤車

嚙合到位后方可使用該操作方法。操作時(shí)先檢查各個(gè)軸承頂軸油

壓在9T4MPa,潤(rùn)滑在0.10-0.12MPa,盤車嚙合到位，先斷開原軟

啟動(dòng)控制箱內(nèi)電源開關(guān)，后合上旁路硬回路投入控制箱內(nèi)電源開

關(guān)，檢查操作控制箱電源正常，直接按啟動(dòng)按鈕進(jìn)行投入盤車運(yùn)

行。

5）、上述任何操作投入盤車運(yùn)行后，均要進(jìn)行檢查測(cè)量監(jiān)視盤車

運(yùn)行電流和大軸晃動(dòng)值，值班員在值班記錄中必須準(zhǔn)確記錄機(jī)組

轉(zhuǎn)子靜止時(shí)間、盤車啟動(dòng)投入運(yùn)行正常時(shí)間、、盤車電流、大軸

晃動(dòng)值。

6）、正常情況下，自動(dòng)柜內(nèi)動(dòng)力電源空開QF2和控制電源空開QF1

合上，軟啟動(dòng)器及PLC上各指示燈指示正常，無告警。旁路柜內(nèi)動(dòng)

力電源空開QF3和控制電源空開QF4斷開，雙投刀閘打至“自動(dòng)”

位置（向下）。正常情況下，雙投刀閘在“自動(dòng)”位置禁止操作,

并在該刀閘把手上掛“禁止合閘，有人工作”標(biāo)示牌。

1、7）、當(dāng)盤車軟啟動(dòng)不能起動(dòng)，需要采用旁路投入盤車時(shí)，應(yīng)

首先將自動(dòng)柜內(nèi)動(dòng)力電源空開QF2斷開，然后將旁路柜內(nèi)雙投刀閘

打至“旁路”位置（向上），最后再合上旁路柜內(nèi)動(dòng)力電源空開

QF3和控制電源空開QF4

2、高加解列的注意事項(xiàng)及反措。

1、汽包水位的調(diào)整

高加解列后，由于減少了幾段抽汽，所以汽包壓力迅速升高,

汽包水位會(huì)瞬時(shí)下降，形成虛假水位，給水自動(dòng)會(huì)大幅增加給水

流量，因此，此時(shí)應(yīng)立即解除給水自動(dòng)，觀察給水流量和蒸汽流

量是否匹配，如給水流量因之前的給水自動(dòng)加得太多，應(yīng)適量減

少給水流量，使其與蒸汽流量匹配，防止汽包水位上升過多。幾

分鐘后，由于進(jìn)入汽包水冷壁的給水焰值降低，水冷壁內(nèi)產(chǎn)生汽

泡量減少，汽包水位將持續(xù)下降，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)根據(jù)汽包水位的變

化程度逐步增加給水流量以維持汽包水位，但此時(shí)又因?yàn)榇罅壳?/p>

焙水進(jìn)入水冷壁，水冷壁內(nèi)產(chǎn)生汽泡量減少，造成汽壓下降，相

對(duì)應(yīng)的飽和溫度下降，爐膛及水冷壁劇烈放熱，水位又會(huì)迅速上

升，所以增加給水流量要適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)汽包水位回頭后要及時(shí)適當(dāng)

減少給水流量，所以調(diào)節(jié)時(shí)要根據(jù)水位超前調(diào)節(jié)C這個(gè)過程過后

汽包水位就會(huì)趨于平穩(wěn)，轉(zhuǎn)入正常調(diào)節(jié)。

2、汽溫的調(diào)整

高加解列時(shí)，蒸汽流量瞬時(shí)降低，此時(shí)燃料量變化不大，煙

氣流量及煙氣溫度變化不大，過熱汽溫會(huì)升高，有超溫的可能，

此時(shí)要及時(shí)開大減溫水，注意參照二級(jí)入口汽溫及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，

但要注意減溫水對(duì)汽包水位的影響；再熱汽溫，由于再熱蒸汽會(huì)

有所增加，在兩者綜合作用下，再熱汽溫初期不應(yīng)變化很大（初

期應(yīng)有下降趨勢(shì)），此時(shí)根據(jù)變化情況適當(dāng)調(diào)整即可。后期為維

持負(fù)荷及汽包壓力，加大燃料量，雖然水冷壁的吸熱量增加，但

煙溫與燃料量是成比值增加的，此時(shí)的煙氣流量及煙氣溫度也會(huì)

增加，主再熱汽溫隨之升高，需進(jìn)一步開大減溫水。所以，高加

解列后，汽溫成為限制負(fù)荷的一個(gè)主要因素。另外，由于煙氣流

量及煙氣溫度的上升，蒸汽流量的減少，換熱量對(duì)應(yīng)的減弱，鍋

爐管壁溫度會(huì)升高，這又是限制負(fù)荷的一個(gè)主要因素。

3、燃燒調(diào)整

高加解列時(shí)，由于抽汽量減少，同時(shí)調(diào)門響應(yīng)需一定的時(shí)間,

這部分蒸汽在高中壓缸內(nèi)做功，負(fù)荷會(huì)瞬時(shí)升高，有可能造成負(fù)

荷上升至320MW以上，同時(shí)再熱器可能超壓，此時(shí)鍋爐要立即適當(dāng)

減弱燃燒，減少相應(yīng)的風(fēng)量，防止超壓、超負(fù)荷，直至壓力開始

穩(wěn)定下降。后期由于較低溫度的給水進(jìn)入水冷壁，蒸發(fā)量會(huì)下降,

主汽壓力會(huì)下降，負(fù)荷也會(huì)逐步的下降，此時(shí)鍋爐要及時(shí)增加燃

料量，但必須根據(jù)主汽溫度的情況進(jìn)行增加，同時(shí)要注意監(jiān)視各

段管壁溫度，防止發(fā)生超溫事故。

1、高加解列的初期，負(fù)荷會(huì)上升很多，此時(shí)應(yīng)注意汽機(jī)安全監(jiān)視

參數(shù)，必要時(shí)手動(dòng)降低負(fù)荷；汽機(jī)軸向位移：高加解列，一、二、

三段抽汽量減少，高中壓缸做功比例增加，但部體來說，高壓缸

有兩段抽汽量，因此高壓缸做功增加比值較大，汽機(jī)具有一定的

反動(dòng)度，高壓缸增加的軸向推力較中壓缸要大，因此軸向位移會(huì)

向機(jī)頭方向增大，但一般幅度不會(huì)很大，加強(qiáng)監(jiān)視即可。

1、除氧器水位調(diào)整：高加疏水正常是進(jìn)入除氧器的，高加解列后

進(jìn)入除氧器的水量減少，同時(shí)解列初期給水自動(dòng)會(huì)自動(dòng)加大給水

流量，因此除氧器水位會(huì)下降，此時(shí)要調(diào)節(jié)凝結(jié)水流量維持除氧

器水位；后期負(fù)荷降低，除氧器水位可能又會(huì)回升，但回升幅度

與負(fù)荷下降的程度有關(guān)，因此，調(diào)節(jié)程中要根據(jù)除氧器水位變化

的幅度調(diào)節(jié)凝結(jié)水流量。

2、如高加解列系DCS模塊瞬時(shí)故障引起高加水位虛假變化造成（實(shí)

際水位沒有變化），應(yīng)盡快將高加水側(cè)投入運(yùn)行，減少對(duì)汽包水位

和汽溫的影響。高加水側(cè)投入運(yùn)行后，按規(guī)定操作投入汽側(cè)運(yùn)行。

處理過程中的注意事項(xiàng):

一、從歷次高加解列來看，初期汽包水位自動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生過調(diào)現(xiàn)象,

所以，高加解列后應(yīng)立即解除水位自動(dòng)進(jìn)行人為調(diào)整，避免水位

發(fā)生大幅度波動(dòng)。

二、高加解列初期一定注意檢查旁路切換是否正常，防止發(fā)生鍋

爐斷水，再有，在恢復(fù)的時(shí)候，投入水側(cè)時(shí)也要注意檢查高加出

口門是否開啟正常。

三、高加解列后后期加負(fù)荷要注意主再熱汽溫及管壁溫度，防止

超溫O

恢復(fù)過程中投高加時(shí)，汽側(cè)開啟速度不能太快，防止再熱器超溫。

3、高加解列的現(xiàn)象：

1）事故音響發(fā)出，高加解列光字牌報(bào)警，抽汽電動(dòng)門、抽汽逆止

門聯(lián)關(guān)，高加進(jìn)口三通閥和出口電動(dòng)門聯(lián)關(guān)。

2）負(fù)荷上升，主汽壓力調(diào)節(jié)級(jí)壓力上升，主汽溫度上升，再熱汽

壓上升，再熱汽溫下降。

3）汽包水位先下降，給水流量增大，蒸汽流量瞬時(shí)降低，小機(jī)調(diào)

門自動(dòng)開大，幾分鐘后汽包水位迅速上漲。

4）給水溫度降低，除氧器水位下降，凝汽器水位上漲。

高加解列后的處理:

1）汽包水位的調(diào)整

高加解列后，應(yīng)立即解除給水自動(dòng)，觀察給水流量和蒸汽流

量是否匹配，如給水流量因之前的給水自動(dòng)加得太多，應(yīng)適量減

少給水流量，使其與蒸汽流量匹配，防止汽包水位上升過多。幾

分鐘后，由于進(jìn)入汽包水冷壁的給水熔值降低，水冷壁內(nèi)產(chǎn)生汽

泡量減少，汽包水位將持續(xù)下降，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)根據(jù)汽包水位的變

化程度逐步增加給水流量以維持汽包水位，但此時(shí)又因?yàn)榇罅壳?/p>

焰水進(jìn)入水冷壁，水冷壁內(nèi)產(chǎn)生汽泡量減少，造成汽壓下降，相

對(duì)應(yīng)的飽和溫度下降，爐膛及水冷壁劇烈放熱，水位又會(huì)迅速上

升，所以增加給水流量要適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)汽包水位回頭后要及時(shí)適當(dāng)

減少給水流量，所以調(diào)節(jié)時(shí)要根據(jù)水位超前調(diào)節(jié)C這個(gè)過程過后

汽包水位就會(huì)趨于平穩(wěn)，轉(zhuǎn)入正常調(diào)節(jié)。

2）汽溫的調(diào)整

高加解列時(shí)，要及時(shí)開大減溫水，注意參照二級(jí)入口汽溫及時(shí)進(jìn)

行調(diào)整，但要注意減溫水對(duì)汽包水位的影響；

3）燃燒調(diào)整

高加解列時(shí)，立即適當(dāng)減弱燃燒，減少相應(yīng)的風(fēng)量，防止超

壓、超負(fù)荷，直至壓力開始穩(wěn)定下降。后期由于較低溫度的給水

進(jìn)入水冷壁，蒸發(fā)量會(huì)下降，主汽壓力會(huì)下降，負(fù)荷也會(huì)逐步的

下降，此時(shí)鍋爐要及時(shí)增加燃料量，但必須根據(jù)主汽溫度的情況

進(jìn)行增加，同時(shí)要注意監(jiān)視各段管壁溫度，防止發(fā)生超溫事故。

4）高加解列的初期，應(yīng)注意汽機(jī)安全監(jiān)視參數(shù)及調(diào)節(jié)級(jí)壓力的監(jiān)

視，發(fā)現(xiàn)超限時(shí)及時(shí)聯(lián)系鍋爐降低機(jī)組負(fù)荷。

5）除氧器水位調(diào)整：除氧器水位會(huì)下降，此時(shí)要調(diào)節(jié)凝結(jié)水流量

維持除氧器水位，調(diào)節(jié)過程中要根據(jù)除氧器水位變化的幅度調(diào)節(jié)

凝結(jié)水流量。

6）如高加解列系高加水位虛假變化造成（實(shí)際水位沒有變化），應(yīng)

盡快將高加水側(cè)投入運(yùn)行，減少對(duì)汽包水位和汽溫的影響。高加

水側(cè)投入運(yùn)行后，按規(guī)定操作投入汽側(cè)運(yùn)行。

3、高、低旁的動(dòng)作條件及閉鎖條件有哪些？

答：高旁動(dòng)作的條件：1）主汽壓力高18.OMPa動(dòng)作高旁，2）汽

機(jī)跳閘、發(fā)電機(jī)跳閘、手動(dòng)快開時(shí)旁路保護(hù)動(dòng)作。低旁動(dòng)作的條

件：1）再熱蒸汽壓力高3.80MPa動(dòng)作低旁；2）高旁動(dòng)作低旁隨動(dòng)。

高旁閉鎖的條件：1）高旁后溫度高440

低旁閉鎖的條件：1）低旁后溫度高180,2）凝汽器真空低76,3）

排汽溫度高，4）減溫水壓力低L5MPa

6、填寫操作票：#4機(jī)電動(dòng)給水泵停運(yùn)。

答：1）、聯(lián)系鍋爐將電泵負(fù)荷轉(zhuǎn)移至汽泵。

2）、聯(lián)系鍋爐緩慢平穩(wěn)降低電泵轉(zhuǎn)速。

3）、當(dāng)電泵出口壓力低于給水母管壓力，出口流量＜130t/h時(shí)，

再循環(huán)電動(dòng)門應(yīng)及時(shí)打開，否則就地手動(dòng)開啟，維持電泵出口壓

力在3?5MPa運(yùn)行。

4）、當(dāng)電泵轉(zhuǎn)速降至1000?1500r/min左右時(shí)，檢查運(yùn)行汽泵工

作正常，匯報(bào)機(jī)值長(zhǎng)。

5）、接停泵令后解除輔助油泵聯(lián)鎖，啟動(dòng)輔助油泵運(yùn)行正常，油

壓正常。

6）、聯(lián)系鍋爐停運(yùn)電動(dòng)給水泵，檢查出口電動(dòng)門應(yīng)聯(lián)關(guān)，否則手

動(dòng)關(guān)閉。

7）、觀察電泵惰走情況，電泵應(yīng)不反轉(zhuǎn)，記錄惰走時(shí)間。

8）、電泵靜止后開啟出口電動(dòng)門，聯(lián)系鍋爐將勺管開至40樂投

入聯(lián)鎖備用。

9）、檢查電泵啟動(dòng)允許狀態(tài)正常，允許條件滿