安徽省銅陵一中、浮山中學等2025屆物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析

安徽省銅陵一中、浮山中學等2025屆物理高一上期末質(zhì)量檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在強冷空氣影響下，2020年第一場雪不期而遇。為防止道路結冰，我縣環(huán)衛(wèi)局計劃對各主要路面進行撒鹽除冰。假設撒鹽車的牽引力不變，車所受阻力與車重成正比，若未撒鹽時，撒鹽車勻速直線行駛，則撒鹽過程中它的運動將是（）A.做勻加速運動 B.汽車速度變化得越來越快C.做勻減速運動 D.繼續(xù)保持勻速直線運動2、已知兩個共點力的合力大小為，分力的方向與合力F的方向成角，分力的大小為，則（）A.的大小是唯一的 B.的方向是唯一的C.有兩個可能的方向 D.可取任意方向3、如圖所示，在豎直向下的勻強磁場中，將一水平放置的金屬棒ab以初速度繞OP做勻速圓周運動，不計空氣阻力，則金屬棒在圖示運動過程產(chǎn)生的感應電動勢大小的變化情況，正確的是（）A.越來越小 B.越來越大C.保持不變 D.無法判斷4、某校科技興趣小組觀察“嫦娥二號”的發(fā)射過程后，用實驗來模擬衛(wèi)星的發(fā)射．火箭點燃后從地面豎直升空，時刻第一級火箭燃料燃盡后脫落，時刻第二級火箭燃料燃盡后脫落，此后不再有燃料燃燒．實驗中測得火箭的圖像如圖所示，設運動中不計空氣阻力，全過程中燃料燃燒時產(chǎn)生的推力大小恒定．下列判斷中正確的是（）A.時刻火箭到達最高點，時刻火箭落回地面B.火箭在時間內(nèi)的加速度大小大于重力加速度C.火箭在時間內(nèi)的加速度大于時間內(nèi)的加速度D.時間內(nèi)火箭處于超重狀態(tài)，時間內(nèi)火箭處于失重狀態(tài)5、如圖所示，兩個小球a、b質(zhì)量均為m，用細線相連并懸掛于O點，現(xiàn)用一輕質(zhì)彈簧給小球a施加一個拉力F，使整個裝置處于靜止狀態(tài)，且Oa與豎直方向夾角為，已知彈簧的勁度系數(shù)為k，則彈簧形變量最小值是(

)A. B.C. D.6、如圖，A、B是兩根豎直立在地上木桿，輕繩的兩端分別系在兩桿上不等高的P、Q兩點，C為一質(zhì)量不計的光滑滑輪，滑輪下掛一物體，下列說法正確的是A.將Q點緩慢上移，細繩中的彈力不變B.將P點緩慢上移，細繩中的彈力變小C.減小兩木桿之間的距離，細繩中的彈力變大D.減小兩木桿之間的距離，細繩中的彈力不變7、河水的流速隨離河岸的距離的變化關系如圖甲所示，船在靜水中的速度與時間的關系如圖乙所示，經(jīng)過一段時間該船成功渡河，則下列說法正確的是（）A.船渡河的航程可能是300mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時間不可能少于100sD.若船頭與河岸垂直渡河，船在河水中航行的軌跡是一條直線8、某物體運動的速度--時間圖象如圖所示．根據(jù)圖象可知A.0-2s內(nèi)的加速度為2m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為7mC.第1s末與第4.5s末的速度方向相反D.第1s末與第4.5s末的加速度方向相反9、質(zhì)量為2m的物塊A和質(zhì)量為m的物塊B相互接觸放在水平面上，如圖所示．若對A施加水平推力F，則兩物塊沿水平方向作加速運動．關于A對B的作用力，下列說法正確的是（）A.若水平面光滑，物塊A對B的作用力大小為FB.若水平面光滑，物塊A對B的作用力大小為FC.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動摩擦因數(shù)為，則物塊A對B的作用力大小為D.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動摩擦因數(shù)為，則物塊A對B的作用力大小為10、如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上．當水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運動時，A、B間作用力大小為F1.當水平力F作用于右端B上，兩物體一起做勻加速運動時，A、B間作用力大小為F2，則（）A.在兩次作用過程中，物體的加速度的大小相等B.在兩次作用過程中，C.在兩次作用過程中，D.在兩次作用過程中，11、游樂園中，游客乘坐能加速或減速運動的升降機，可以體會超重與失重的感覺．下列描述正確的是（）A.當升降機加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)B.當升降機減速下降時，游客是處在超重狀態(tài)C.當升降機減速上升時，游客是處在失重狀態(tài)D.當升降機加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)12、如圖甲所示，木板OA可繞軸O點在豎直平面內(nèi)轉動，某研究小組利用此裝置探究物塊在方向始終平行于斜面且指向A端、大小為F=8N的力作用下的加速度與斜面傾角的關系。已知物塊的質(zhì)量m=1kg，木板長L=2m，通過實驗，得到如圖乙所示的加速度與斜面傾角的關系圖線，A點坐標（θ1，0），B點坐標（θ2，0）。若物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動摩擦力，(g＝10m/s2)，則以下說法正確的是()A.圖乙中圖線與縱軸交點的縱坐標a0=6m/s2B.圖乙中圖線與θ軸交點的橫坐標為θ1時，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止C.圖乙中圖線與θ軸交點橫坐標為θ2時，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止D.若θ=37°，物體在力F作用下，從木板底端O點開始運動，當作用時間是3s時，物體不能沖出木板二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）傳送帶被廣泛應用于各行各業(yè)．由于不同的物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)不同，物體在傳送帶上的運動情況也有所不同．如圖所示，一傾斜放置的傳送帶與水平面的夾角θ＝37°，在電動機的帶動下以v＝2m/s的速率順時針方向勻速運行．M、N為傳送帶的兩個端點，M、N兩點間的距離L＝7m．N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋?。趥魉蛶系腛處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B，金屬塊與木塊質(zhì)量均為1kg，且均可視為質(zhì)點，O、M間距離L1＝3m．sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2.傳送帶與輪子間無相對滑動，不計輪軸處的摩擦(1).金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運動，經(jīng)過2s到達M端，求金屬塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ1；(2).木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運動，并與擋板P發(fā)生碰撞．已知碰撞時間極短，木塊B與擋板P碰撞前、后速度大小不變，木塊B與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ2＝0.5.求與擋板P第一次碰撞后，木塊B所達到的最高位置與擋板P的距離17、（10分）一足夠長的水平傳送帶以速度v1勻速順時針傳動，t=0時，其右端有一可視為質(zhì)點的物塊以初速度v0向左滑上傳送帶，如圖甲所示。通過固定在傳送帶左端附近的位移傳感器，得到物塊的位移x隨時間t的變化關系如圖乙所示，P、Q兩點的坐標已知，0~3.0s內(nèi)圖像為曲線，3.0s~4.5s內(nèi)圖像為直線，取向左運動的方向為正方向，重力加速度g取10m/s2。(1)請描述物塊在3.0s~4.5s內(nèi)運動情況，并求出傳送帶速度v1的大?。?2)求物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ和物塊的初速度v0的大??；(3)在圖丙中，畫出物塊在0~4.5s內(nèi)對應的v—t圖像。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】由題意可知，牽引力F不變，阻力：f=kmg，由牛頓第二定律得：解得：，撒鹽過程，車的質(zhì)量m逐漸減小，加速度a逐漸增大，所以撒鹽車做加速度增大的加速運動，即汽車速度變化得越來越快，B正確，ACD錯誤。故選B。2、C【解析】如圖所示，以F的“箭頭”為圓心，以的大小為半徑畫一個圓弧，與所在直線有兩個交點，因此有兩個可能的方向，的大小有兩個可能的值，C正確。故選C。3、A【解析】金屬棒ab做勻速圓周運動，設速度方向與水平方向夾角為，根據(jù)題意可知，速度在水平方向的分速度則感應電動勢大小為根據(jù)題意可知，逐漸增大，則感應電動勢逐漸減小，故BCD錯誤，A正確。故選A。4、D【解析】（1）v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運動，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標軸圍成的面積表示位移；（2）判斷超重失重的方法是：加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，加速度方向向下，物體處于失重狀態(tài)【詳解】火箭上升的最大高度即為運動過程中的最大位移，由圖可知當速度等于零時，位移最大，火箭處于最高點，即t3時刻到達最高點，故A錯誤；火箭在t2～t3時間內(nèi)沒有燃料燃燒，又不計空氣阻力，故火箭只受重力，所以加速度等于重力加速度，故B錯誤；v-t圖象中斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，由圖可知火箭在0～t1時間內(nèi)的加速度小于t1～t2時間內(nèi)的加速度，故C錯誤；加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，加速度方向向下，物體處于失重狀態(tài)，由圖可知，t1～t2時間內(nèi)加速度為正，向上，所以火箭處于超重狀態(tài)，t2～t3時間內(nèi)加速度為負，向下，所以火箭處于失重狀態(tài)，故D正確．故選D【點睛】本題是速度--時間圖象的應用，要明確斜率的含義，知道在速度--時間圖象中圖象與坐標軸圍成的面積的含義，能根據(jù)加速度正確判斷物體是超重還是失重狀態(tài)，能根據(jù)圖象讀取有用信息5、A【解析】以小球ab整體為研究對象，分析受力，作出F在幾個方向時整體的受力圖，根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與整體重力2mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當F與繩子oa垂直時，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置；F的最小值為：．根據(jù)胡克定律：Fmin=kxmin，所以：，故選A.6、A【解析】對滑輪進行受力分析，因為是光滑滑輪，所以當滑輪靜止時兩段繩子與水平方向夾角相同，同時利用三角形相似即可解決【詳解】因滑輪光滑，C兩側的細繩中張力處處相等，假設均為T，如圖所示：當滑輪平衡時，根據(jù)共點力平衡條件，有：F=G則得繩子張力為設繩子總長度為L，兩木樁之間的距離為S，由幾何知識得知：②Q點上下移動時，L、S均不變，則知α不變，則由①知，T不變；若僅僅將A、B距離減小，由幾何關系可知，α將減小，所以繩的拉力將變小故選A【點睛】此種方法的巧妙之處，就在于利用了力的三角形知識確定α角是否變化7、BC【解析】A．因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度，因此船渡河的合速度不可能垂直河岸，則位移不可能是300m，選項A錯誤；B．若船頭垂直河岸，則當水流速最大時，船的速度最大選項B正確；C．當靜水速與河岸垂直時，渡河時間最短選項C正確；D．船在沿河岸方向上做變速運動，在垂直于河岸方向上做勻速直線運動，兩運動的合運動軌跡是曲線，選項D錯誤。故選BC。8、BD【解析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大?。鶕?jù)斜率的正負分析加速度的正負．圖線與兩個坐標軸所圍“面積”等于位移【詳解】0-2s

內(nèi)的加速度大小為：，故A錯誤；0-25內(nèi)的位移為：，故B正確；速度的正負表示方向，故第1s末與第4.5s末的速度方向相同，故C錯誤；斜率的正負表示a的方向，由圖可知，第1s末與第4.5s末加速度方向相反．故D正確．故選BD9、BD【解析】AB.根據(jù)牛頓第二定律：對整體：對B：物塊A對B的作用力大小為故A錯誤B正確CD.對整體：對B：N-μmg=ma代入解得：故C錯誤D正確10、AC【解析】兩次作用過程，對整體分析，整體的加速度為：，故A正確；隔離分析，第一種情況，A對B的作用力為：，第二中情況，A對B的作用力為：，則有：F1+F2=F，故B錯誤；C正確；以上數(shù)據(jù)可知，，故D錯誤11、BC【解析】當升降機加速上升時，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的．此時升降機對乘客的支持力大于乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)．A錯誤．當升降機減速下降時，具有向上的加速度，同理此時乘客也處于超重狀態(tài)．B正確．當升降機減速上升時，具有向下的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機對乘客的支持力小于乘客的重力．此時失重．C正確．當升降機加速下降時，也具有向下的加速度，同理可得此時處于失重狀態(tài)，D錯誤易錯提醒：對超重失重的原因不明，錯誤認為加速運動就超重而減速運動失重而錯選D備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關鍵．超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測得的支持力發(fā)生了變化，大于實際重力或小于實際重力．對于物體此時在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時，支持力大于重力，超重，加速度的方向向下時，支持力小于重力，失重．從物體的運動情況判斷加速度的方向．對于加速度方向的判斷，可以根據(jù)速度的大小變化．當速度增大時，加速度的方向與速度方向相同，當速度大小減小時，加速度的方向與速度方向相反12、ABD【解析】A．當木板水平放置時，物塊的加速度為a0，此時滑動摩擦力解得故A正確；BC．當摩擦力沿斜面向下且加速度為零時木板傾角為θ1，當摩擦力沿斜面向上且加速度為零時木板傾角為θ2，這時物塊處于靜止狀態(tài)，故B正確，C錯誤；D．力F作用時的加速度撤去力F后的加速度大小設物塊不沖出木板頂端，力F最長作用時間為t，則撤去力F時的速度，位移，撤去力F后運動的距離，由題意有即解得故D正確，故選ABD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）1（2）1.6m【解析】(1)金屬塊A在傳送帶方向上受摩擦力和重力的下滑分力，先做勻加速運動，并設其速度能達到傳送帶的速度v=2m/s，然后做勻速運動，抓住總位移的大小，結合運動學公式求出加速度的大小，根據(jù)牛頓第二定律求出動摩擦因數(shù)的大??；(2)根據(jù)牛頓第二定律求出木塊下滑的加速度，從而結合速度位移公式求出與擋板碰撞的速度，反彈后，速度大于傳送帶速度，摩擦力向下，速度與傳送帶速度相等后，摩擦力向上，根據(jù)牛第二定律分別求出上滑過程中的加速度，結合運動學公式求出木塊B所達到的最高位置與擋板P的距離【詳解】(1)金屬塊A在傳送帶方向上受重力沿傳送帶向下的分力和摩擦力，由題意可知，μ1>tanθ，即A先做勻加速運動，并假設其速度能達到傳送