湖南省邵陽市洞口一中、隆回一中、武岡二中2025屆物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析_第1頁
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文檔簡介

湖南省邵陽市洞口一中、隆回一中、武岡二中2025屆物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、足球運(yùn)動(dòng)是目前全球體育界最具影響力的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一,深受青少年喜愛。如圖所示為四種與足球有關(guān)的情境,下列說法中正確的是A.圖甲中,靜止在地面上的足球?qū)Φ孛娴膲毫褪撬闹亓.圖乙中,靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球相互接觸,每個(gè)足球均受2個(gè)力作用C.圖丙中,足球被踢起過程中,足球受到的彈力是由于足球發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.圖丁中,足球被停下來過程中,運(yùn)動(dòng)員對球的作用力大于球?qū)\(yùn)動(dòng)員的作用力2、如圖所示,A、B兩木塊間連一輕彈簧,A、B質(zhì)量相等,一起靜止地放在一塊光滑木板上,重力加速度為g。若將此木板突然抽去,在此瞬間,A、B兩木塊的加速度分別是()A.aA=0,aB=2g B.aA=g,aB=gC.aA=0,aB=0 D.aA=g,aB=2g3、牛頓在伽利略和笛卡爾等人的研究基礎(chǔ)上,總結(jié)出動(dòng)力學(xué)的一條基本規(guī)律——牛頓第一定律.下列說法正確的是A.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是沒有事實(shí)依據(jù)的憑空想象的實(shí)驗(yàn)B.伽利略以事實(shí)為依據(jù),通過假設(shè)、推理得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.笛卡爾指出:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)D.牛頓第一定律與牛頓第二定律一樣,都可通過實(shí)驗(yàn)直接檢驗(yàn)4、以下四組共點(diǎn)力分別作用在物體上,能使物體平衡的一組是()A.2N、4N、7N B.6N、22N、15NC.5N、10N、13N D.10N、12N、30N5、下列有關(guān)重力的論述,哪些正確()A.飛行著的物體,因?yàn)椴坏粼诘厣?,故不受重力作用B.靜止在地面上的物體不受重力C.水平拋出的物體其運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻變化,故受重力的方向也不斷變化D.不管物體處于何運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體受重力的方向總是豎直向下的6、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g=10m/s2),則下列結(jié)論正確的是()A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài) B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為2kg D.物體的加速度大小為5m/s27、在下圖所示的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中,表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是:()A. B.C. D.8、如圖所示,真空中固定兩個(gè)等量異號點(diǎn)電荷+Q、-Q,圖中O是兩電荷連線中點(diǎn),a、b兩點(diǎn)與+Q的距離相等,c、d是兩電荷連線垂直平分線上的兩點(diǎn),bcd構(gòu)成一等腰三角形,a、e兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對稱.則下列說法正確的是()A.a、e兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同B.a、b兩點(diǎn)的電勢相同C.質(zhì)子在b點(diǎn)的電勢能比在O點(diǎn)的電勢能大D.將電子由c沿cd邊移到d的過程中電場力做正功9、如圖,柔軟輕繩ON的一端O固定,其中間某點(diǎn)M拴一重物,用手拉住繩的另一端N.初始時(shí),OM豎直且MN被拉直,OM與MN之間的夾角為α().現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起,并保持夾角α不變.在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=3t+t2(各物理量均采用國際制單位),則下列說法中錯(cuò)誤的是()A.第1s內(nèi)的位移是3mB.前2s內(nèi)的平均速度是4m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1mD.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某人騎自行車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~30s內(nèi)自行車的加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。求:(1)10s末自行車速度大??;(2)在這30s內(nèi)自行車行駛的路程。14、(14分)一個(gè)物體由靜止開始做加速度m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求:(1)s時(shí)物體速度v的大??;(2)0~3.0s內(nèi)物體位移x的大小。15、(13分)如圖,質(zhì)量為的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為的的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=,物體甲、乙始終處于靜止?fàn)睿╯in37°=0.6,cos37°=0.8)(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?(2)若物體乙質(zhì)量m=4kg,物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng),物體甲的質(zhì)量m最大不能超過多少?設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A.靜止在地面上的足球?qū)Φ孛娴膲毫?,作用在地面上,而重力作用于球上,故A錯(cuò)誤;B.靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸,但由于沒有彈性形變,所以沒有受到相互作用的彈力,每個(gè)足球均受重力與地面的支持力2個(gè)力作用,故B正確;C.足球被踢起過程中,足球受到的彈力是由于運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變產(chǎn)生的,故C錯(cuò)誤;D.由牛頓第三定律可知,足球被停下來過程中,運(yùn)動(dòng)員對球的作用力等于球?qū)\(yùn)動(dòng)員的作用力,故D錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】開始時(shí),對A物體受重力和彈簧的彈力F,根據(jù)平衡條件可得mg=F在抽出木板的瞬時(shí),彈簧對A的彈力和對B的彈力并未改變。A物體仍然受力平衡,則aA=0。對B物體受重力和彈簧的向下的彈力,根據(jù)牛頓第二定律有:A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】A.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是根據(jù)事實(shí),根據(jù)邏輯進(jìn)行的理想化的推理,不是憑空想象出來的,A錯(cuò)誤;B.伽利略根據(jù)其理想實(shí)驗(yàn)推出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,B正確;C.牛頓總結(jié)出了牛頓第一定律,指出:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài),C錯(cuò)誤;D.牛頓第一定律是理想實(shí)驗(yàn)定律,不能通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,D錯(cuò)誤;故選B。4、C【解析】A.2N和4N的合力范圍為[2N,6N],7N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不能為零,不能使物體處于平衡狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。B.6N、22N的合力范圍為[16N,28N],15N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不可能為零,不能處于平衡狀態(tài)。故B錯(cuò)誤。C.5N、10N的合力范圍為[5N,15N],13N在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力可能為零,能處于平衡狀態(tài)。故C正確。D.10N、12N合力范圍為[2N,22N],30N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不能為零,不能使物體處于平衡狀態(tài)。故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】A、飛行的物體由于受到浮力的作用而不會(huì)掉在地上,但它一定受到重力;故A錯(cuò)誤;B、靜止的物體在地面上一定會(huì)受到重力;故B錯(cuò)誤;C、重力不會(huì)隨運(yùn)動(dòng)的變化而變化;它的大小和方向都是不變的;故C錯(cuò)誤;D、不管物體處于何運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體受重力的方向總是豎直向下的;故D正確;6、CD【解析】A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧不再受到物體的壓縮,故恢復(fù)原長,A錯(cuò)誤;BCD.在未施加外力前剛施加外力時(shí),即F=10N時(shí)從圖中可知當(dāng)F=30N時(shí),拉力不再變化,即此時(shí)物體只受拉力和重力作用,故聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤,CD正確。故選CD。7、AC【解析】圖像表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,圖像斜率表示加速度【詳解】圖像斜率表示加速度,A圖中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B圖中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),C圖中物體做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),D圖中物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),故AC正確,BD錯(cuò)誤8、AC【解析】由場強(qiáng)的合成法則可得場強(qiáng)的大小關(guān)系,由電場力做功情況可得電勢的變化.兩等量異號點(diǎn)電荷連線的垂直平分線是一條等勢線,正電荷在電勢高處電勢能大,分析電勢能關(guān)系【詳解】A、a、e兩點(diǎn)的合場強(qiáng)大小相等,且方向相同,A正確;B、a、b兩點(diǎn)雖然關(guān)于+Q對稱,但是由于-Q的影響,兩點(diǎn)的電勢并不相等,B錯(cuò)誤;C、b點(diǎn)電勢高于O點(diǎn)的電勢,則質(zhì)子在b點(diǎn)的電勢能大,C正確;D、c、O、d在一條等勢線上,故電子從c點(diǎn)移到d點(diǎn)電場力不做功,D錯(cuò)誤;故選AC【點(diǎn)睛】等量異號點(diǎn)電荷的電場線和等勢線分布情況是考試的熱點(diǎn),抓住對稱性和其連線的垂直平分線是一條等勢線是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)9、AD【解析】以重物為研究對象,受重力mg,OM繩上拉力F2,MN上拉力F1,由題意知,三個(gè)力合力始終為零,矢量三角形如圖所示,在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中,MN上的張力F1逐漸增大,OM上的張力F2先增大后減小,所以A、D正確;B、C錯(cuò)誤10、ABC【解析】通過勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式與題目中對比去得出物體的初速度和加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的其它公式去求解【詳解】A.將t=1代入即可求出第1s內(nèi)的位移是故A錯(cuò)誤;B.前2s內(nèi)的平均速度為故B錯(cuò)誤;C.將與對比可知?jiǎng)t故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)樵撨\(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以任意相鄰1s內(nèi)速度增量都是故D正確。此題選擇不正確的選項(xiàng),故選ABC。【點(diǎn)睛】該題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式、速度時(shí)間公式的應(yīng)用,注意明確題中給出的表達(dá)式與位移公式應(yīng)為相等關(guān)系,所以各項(xiàng)的系數(shù)應(yīng)相等二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1);(2)【解析】(1)由圖可知,0~10s內(nèi)自行車的加速度大小根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系10s末自行車速度大??;(2)10s~30s內(nèi)自行車的加速度大小設(shè)30s末自行車的速度大小為,則有在這30s內(nèi)自行車行駛路

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