2025屆廣東省執(zhí)信中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
2025屆廣東省執(zhí)信中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第2頁(yè)
2025屆廣東省執(zhí)信中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第3頁(yè)
2025屆廣東省執(zhí)信中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第4頁(yè)
2025屆廣東省執(zhí)信中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025屆廣東省執(zhí)信中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,細(xì)繩一端與光滑小球連接,另一端系在豎直墻壁上的A點(diǎn),在縮短細(xì)繩小球緩慢上移的過程中,細(xì)繩對(duì)小球的拉力F、墻壁對(duì)小球的彈力N的變化情況為()A.F、N都變大B.F變大、N變小C.F、N都不變D.F變小、N變大2、2019年12月17日,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍,我國(guó)正式進(jìn)入“雙航母”時(shí)代。航母可供艦載機(jī)的起飛降落。下列說法中正確的是()A.由于“山東艦”航母高大威武,故任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)B.艦載機(jī)飛行員可以把正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員看成是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)C.研究艦載機(jī)空中翻滾動(dòng)作時(shí),艦載機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)D.研究“山東艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航母可以被看作質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示為直升飛機(jī)由地面垂直起飛過程的v-t圖象,則關(guān)于飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.5~15s內(nèi)飛機(jī)在空中處于懸停狀態(tài)B.15~20s內(nèi)飛機(jī)勻減速下降C.0~25s內(nèi)飛機(jī)上升的最大高度為300mD.20s時(shí)飛機(jī)的加速度為零4、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),如圖所示為兩車運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,下列說法中正確的是()A.若t=0時(shí)兩車經(jīng)過同一地點(diǎn),則10s時(shí)兩車相遇B.若t=0時(shí)乙在甲的前方10m處,10s時(shí)兩車間距最小C.若t=0時(shí)甲在乙的前方20m處,兩車將有兩次相遇D.若t=0時(shí)乙在甲的前方30m處,甲車一定追不上乙車5、2018年12月8日上午9點(diǎn)半,隨著一聲槍響,環(huán)攀枝花國(guó)際公路自行車賽(繞圈賽)正式開始,來(lái)自18支國(guó)際職業(yè)車隊(duì)的95名運(yùn)動(dòng)員從三線建設(shè)博物館出發(fā),沿城區(qū)主要道路繞行,最終返回起點(diǎn),全程80.8km.來(lái)自厄立特里亞國(guó)家隊(duì)的戴維特·也門以1小時(shí)52分22秒的成績(jī)奪冠.下列說法中正確的是A.上午9點(diǎn)半指的是時(shí)間B.全程80.8km指的是位移C.研究運(yùn)動(dòng)員在全程中的運(yùn)動(dòng)可將其視為質(zhì)點(diǎn)D.根據(jù)上述數(shù)據(jù),可以估算出戴維特·也門的沖線速度約為43.14km/h6、如圖所示,在教室里某同學(xué)在體重計(jì)上研究超重與失重.她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程.關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下列說法中正確的是()A.只有“起立”過程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B.只有“下蹲”過程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C.“下蹲”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象D.“起立”“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象7、“以卵擊石,卵碎石全”下列關(guān)于卵、石之間作用力的表述中不正確的是()A.雞蛋是運(yùn)動(dòng)的,石頭是靜止的,所以雞蛋對(duì)石頭的作用力大于石頭對(duì)雞蛋的作用力B.雞蛋碎了,而石頭沒有碎,所以雞蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力C.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等D.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力平衡8、如圖所示,AB兩物塊疊放在光滑水平面上一起向右勻速運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.A受到3個(gè)力作用 B.A受到2個(gè)力作用C.B受到3個(gè)力作用 D.B受到2個(gè)力作用9、如圖甲所示,水平傳送帶的長(zhǎng)度,皮帶輪以速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)有一質(zhì)量為的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以水平速度從點(diǎn)滑上傳送帶,超過點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng),其水平位移為,保持物塊的初速度不變,多次改變皮帶輪的速度,依次測(cè)量水平位移,得到如圖乙所示的圖像,下列說法正確的是A.當(dāng)時(shí),物塊在之間一直勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)時(shí),物塊在之間一直勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.時(shí),物塊在之間先減速到與傳送帶共速再勻速運(yùn)動(dòng)D.物塊的初速度10、放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力的作用,力的大小與時(shí)間的關(guān)系如圖所示;物塊的運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,后的速度圖象沒有畫出,?。铝姓f法正確的是()A.滑動(dòng)時(shí)受的摩擦力大小是B.物塊的質(zhì)量為C.物塊在內(nèi)的加速度大小是D.物塊前3s內(nèi)的平均速度大小是3m/s11、如圖所示,質(zhì)量為8kg的物體靜止在水平桌面上,t=0時(shí)刻受到水平推力F=12N的作用.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,g取10m/s2則關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為0.5m/s2B.t=4s時(shí),物體的速度大小為4m/sC.t=4s時(shí)撤去推力F,物體之后運(yùn)動(dòng)的加速度為-0.5m/s2D.t=4s時(shí)撤去推力F,物體經(jīng)過2s靜止12、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊被水平推力F壓著,靜止在豎直墻面上,當(dāng)推力F的大小增加到2F時(shí),則()A.木塊所受墻面的彈力增加2倍B.木塊所受墻面的摩擦力增加到原來(lái)的2倍C.木塊所受墻面的彈力不變D.木塊所受墻面的摩擦力不變二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量m=1kg的電動(dòng)小汽車靜止在粗糙水平地面上,小車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)遙控小汽車,使其以額定功率P=10W由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過ls小車的速度為4m/s,重力加速度g取10m/s2,求:(1)1s內(nèi)牽引力對(duì)小車做的功;(2)小汽車獲得的最大速度;(3)1s內(nèi)小汽車前進(jìn)了多少距離。17、(10分)如圖所示,有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物體,物體2與物體3通過不可伸長(zhǎng)輕繩連接,跨過光滑的定滑輪,設(shè)長(zhǎng)板2到定滑輪足夠遠(yuǎn),物體3離地面高H=5.75m,

物體1與長(zhǎng)板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=O.2.長(zhǎng)板2在光滑的桌面上從靜止開始釋放,同時(shí)物體1(視為質(zhì)點(diǎn))在長(zhǎng)板2的左端以v=4m/s的初速度開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中恰好沒有從長(zhǎng)板2的右端掉下.(取g=10m/s2)求:(1)長(zhǎng)板2開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小;(2)長(zhǎng)板2的長(zhǎng)度;(3)當(dāng)物體3落地時(shí),物體1在長(zhǎng)板2的位置

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】重球受到重力G,繩子的拉力T,墻壁的支持力N,繩與墻的夾角為,如圖所示:據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件有,繩子對(duì)重球的拉力,墻壁對(duì)重球的支持力,縮短細(xì)繩,夾角變大,則F、N變大,故A正確,BCD錯(cuò)誤2、D【解析】AD.當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),所以“山東艦”航母在某些情況下是可以看成質(zhì)點(diǎn)的,如研究“山東艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航母可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤,D正確;B.正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員的動(dòng)作不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究戰(zhàn)斗機(jī)的空中翻滾動(dòng)作時(shí),不可以看做質(zhì)點(diǎn),否則沒有動(dòng)作了,故C錯(cuò)誤。故選D。3、C【解析】AB、由v-t圖象的意義得0-5s內(nèi)向上勻加速運(yùn)動(dòng),5-15s內(nèi)向上勻速運(yùn)動(dòng);15-20s內(nèi)向上勻減速運(yùn)動(dòng);20-25s內(nèi)向下勻加速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;C、0-20s內(nèi)速度方向一直向上,可知,當(dāng)20s時(shí)豎直向上的位移最大,位移的大小為圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積,故C正確;D、由v-t圖象的斜率表示加速度大小,所以20s時(shí)飛機(jī)的加速度為,故D錯(cuò)誤;故選C【點(diǎn)睛】要求同學(xué)們能根據(jù)圖象讀出有用信息,注意速度-時(shí)間圖象的斜率與面積的物理意義4、C【解析】t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一點(diǎn),根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系,即可分析是否相遇【詳解】由圖知,0-10s內(nèi)乙比甲多走了25m,若t=0時(shí)兩車同地出發(fā),則t=10s時(shí),乙車在甲前方,且距離最大,t=20s時(shí)甲追上與乙相遇,A錯(cuò)誤;若t=0時(shí)乙車在前,則t=10s時(shí),乙車在甲前方,且距離最大,之后經(jīng)相等時(shí)間甲都比乙走得多,甲一定能追上乙,B、D錯(cuò)誤;若t=0時(shí)甲車在乙前方20m<25m,則t=10s前的某時(shí)刻乙能追上并超過甲,t=10s后相等時(shí)間甲都比乙走得多,甲會(huì)追上并超過乙,出現(xiàn)與乙第二次相遇,C正確.故選C.【點(diǎn)睛】利用速度--時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題,主要是抓住以下幾點(diǎn):①當(dāng)兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn);②當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成面積相同時(shí)兩者位移相同,即再次相遇;③當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同5、C【解析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn);位移是從初位置到末位置的有向線段,路程為軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度;質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn);當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計(jì)時(shí),可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷;平均速率等于路程除以時(shí)間,平均速度等于位移除以時(shí)間.【詳解】A、上午9點(diǎn)半指的是時(shí)刻,在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn);故A錯(cuò)誤.B、80.8

km指的是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度為路程,故B錯(cuò)誤;C、研究運(yùn)動(dòng)員在全程中的運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀可以忽略,故可以看成質(zhì)點(diǎn);故C正確.D、已知運(yùn)動(dòng)員的路程和時(shí)間,可以求出平均速率,而沖線速度為瞬時(shí)速度,其大小不等于平均速度率;故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確位移與路程、時(shí)間間隔與時(shí)刻、質(zhì)點(diǎn)的概念、速度與速率,重在兩個(gè)量的區(qū)別.6、D【解析】下蹲過程中,人先向下做加速運(yùn)動(dòng),后向下做減速運(yùn)動(dòng),所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài);人從下蹲狀態(tài)站起來(lái)的過程中,先向上做加速運(yùn)動(dòng),后向上做減速運(yùn)動(dòng),最后回到靜止?fàn)顟B(tài),人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。7、ABD【解析】雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力互為作用力和反作用力,故大小相等,方向相反,由于作用在兩個(gè)物體上,故不是平衡力,故選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤;此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選ABD?!久麕燑c(diǎn)睛】作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。8、AD【解析】CD.AB一起向右勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)B受力分析可知,只受到重力和A對(duì)B的支持力,沒有A對(duì)B的摩擦力,故A只受兩個(gè)力而平衡,C錯(cuò)誤,D正確;AB.因A對(duì)B無(wú)摩擦力,故A受到重力,B對(duì)A的壓力,地面的支持力,共三個(gè)力而平衡,A正確,B錯(cuò)誤。故選AD。9、ABD【解析】當(dāng)0<v≤1m/s時(shí),s不變,說明物體滑到B點(diǎn)的速度不變,與傳送帶速度無(wú)關(guān),物塊在A、B之間做勻減速直線運(yùn)動(dòng).v≥7m/s時(shí),s不變,說明物體滑到B點(diǎn)的速度又不變,物塊在A、B之間做勻加速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律得到,物體在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)和勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小均等于μg.對(duì)圖象0<v≤1m/s和v≥7m/s時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行研究,兩種情況下物體對(duì)地位移大小均等于L,加速度大小均為μg,由圖讀出末速度,由速度-位移關(guān)系公式分別列方程求解初速度v0【詳解】A項(xiàng):由乙知,當(dāng)0<v≤1m/s時(shí),物體平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移不變,物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度不變.當(dāng)物體的初速度大于傳送帶速度時(shí),物體在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度一定,位移一定,到B點(diǎn)的速度一定,與傳送帶速度無(wú)關(guān),故A正確;B項(xiàng):當(dāng)v≥7m/s時(shí),物體的速度始終小于傳送帶的速度,一直做勻加速運(yùn)動(dòng),由于物體的加速度一定,位移一定,到達(dá)B點(diǎn)的速度一定,物塊在A、B之間做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C項(xiàng):當(dāng)1<v<7m/s時(shí),物體的初速度小于傳送帶的速度,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),速度與傳送帶相同后,做勻速直線運(yùn)動(dòng),隨著傳送帶速度的增大,物體到達(dá)B點(diǎn)的速度增大,平拋的水平位移增大,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):由圖讀出:0<v≤1m/s,物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為v1=1m/s;v≥7m/s時(shí),物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為v2=7m/s得到聯(lián)立解得:v0=5m/s,故D正確故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查根據(jù)圖象物體運(yùn)動(dòng)情況的能力.傳送帶問題,往往物體的運(yùn)動(dòng)情況比較復(fù)雜,要充分挖掘圖象的信息,考慮各種可能情況,進(jìn)行分析10、BD【解析】結(jié)合已知的速度-時(shí)間圖象可以得出物體在不同時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)情況;由F的大小與時(shí)間t的關(guān)系圖象可以得出物體在不同時(shí)刻所受到的推力大?。贿\(yùn)用牛頓第二定律解決問題;【詳解】由速度-時(shí)間圖象可以知道,在3~6s內(nèi),物體處于勻速直線狀態(tài),即物體所受到的摩擦力大小應(yīng)該與推力F大小相等,F(xiàn)滑=F推=6N,故A錯(cuò)誤;在0~3s內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),a=2m/s2,F(xiàn)合=ma=F推-F滑=3N,得出m=1.5kg,故B正確;在6~9s內(nèi),F(xiàn)推=3N,F(xiàn)滑=6N,F(xiàn)合=ma=F滑-F推=3N,得出a=2m/s2,故C錯(cuò)誤;物塊前3s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),則前3s內(nèi)的平均速度大小是,故D正確;故選BD【點(diǎn)睛】此題考查了學(xué)生對(duì)圖象問題的分析能力,能從圖象中得出相關(guān)的信息,v-t圖象、F-t圖象相結(jié)合,判斷出物體各段運(yùn)動(dòng)狀態(tài),根據(jù)平衡狀態(tài)中二力平衡找出力的大小11、AD【解析】利用牛頓第二定律求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度,再利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體不同時(shí)刻的速度【詳解】A、物體的最大靜摩擦力大小等于,所以當(dāng)用F=12N的推力作用在物體上時(shí),物體的加速度大小為,故A對(duì);B、t=4s時(shí),物體的速度大小為,故B錯(cuò);C、撤去推力F,物體的加速度大小為,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,故C錯(cuò);D、t=4s時(shí)撤去推力F,物體減速到零所用時(shí)間為,故D對(duì);故選AD12、AD【解析】物塊受到重力、壓力F、支持力、和靜摩擦力作用而平衡,當(dāng)壓

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論