2025屆臨汾市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆臨汾市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖甲所示,質(zhì)量為m的木塊放在粗糙的水平地面上,木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,水平推力F作用于木塊上,但未把木塊推動(dòng),則在選項(xiàng)圖中反映木塊受到的靜摩擦力Ff隨水平推力F變化的關(guān)系圖線是A B.C. D.2、如圖所示為一種“滾輪﹣平盤無極變速箱”的示意圖,它由固定于主動(dòng)軸上的平盤和可隨從動(dòng)軸移動(dòng)的圓柱形滾輪組成,由于摩擦力的作用,當(dāng)平盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾輪就會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng).如果認(rèn)為滾輪不會(huì)打滑,那么主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n1,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n2,滾輪半徑r以及滾輪中心距離主動(dòng)軸軸線的距離x之間的關(guān)系是()A. B.C. D.3、如圖所示,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,通過定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體,若汽車和被吊物體在同一時(shí)刻的速度分別為v1和v2,則下面說法正確的是()A物體做勻速運(yùn)動(dòng),且v2=v1B.物體做加速運(yùn)動(dòng),且v2>v1C.物體做加速運(yùn)動(dòng),且v2<v1D.物體做減速運(yùn)動(dòng),且v2<v14、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說法正確的是()A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí),內(nèi)軌對(duì)火車輪緣會(huì)有擠壓作用5、如圖所示,桿BC的B端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端C為一滑輪。重物G上系一繩經(jīng)過滑輪固定于墻上A點(diǎn)處,桿恰好平衡。若將繩的A端沿墻緩慢向下移(BC桿、滑輪、繩的質(zhì)量及摩擦均不計(jì)),則()A.繩的拉力增大,BC桿受繩的壓力增大B.繩的拉力不變,BC桿受繩的壓力增大C.繩的拉力增大,BC桿受繩的壓力減小D.繩拉力不變,BC桿受繩的壓力減小6、A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開始,兩車的v—t圖象如圖所示.假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇.則在0~8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C.t=0時(shí)B車在A車前方33m處D.這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次7、如圖所示,蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升。若在蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí),玻璃管沿水平方向向右做直線運(yùn)動(dòng),則關(guān)于蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的說法中正確的是A.若玻璃管做勻速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為直線PB.若玻璃管做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為曲線RC.若玻璃管做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為曲線QD.若玻璃管做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為曲線Q8、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖,中間的表示人的重心。圖個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒有畫出。取重力加速度g=10m/s2。根據(jù)圖象分析可知()。A.人的重力為1500N B.b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置C.c點(diǎn)位置人處于超重狀態(tài) D.d點(diǎn)的加速度大小為20m/s29、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在0~20s時(shí)間內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A.BC段和CD段加速度方向相反B.BC段和CD段的速度方向相反C.整個(gè)過程中,D點(diǎn)所表示的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.整個(gè)過程中,質(zhì)點(diǎn)通過的路程為100m10、如圖所示,在水平面上放著兩個(gè)木塊a和b,質(zhì)量分別為ma、mb,它們與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。兩木塊之間連接一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕彈簧,彈簧原長為L。對(duì)b施加水平向右的拉力F,a、b以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列判斷正確的是()A.彈簧彈力大小等于μmagB.b受的合力為F-μmbgC.拉力F大小為μ(mag+mbg)D.a、b之間的距離為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)2018年6月14日11時(shí)06分,探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”中繼星成功實(shí)施軌道捕獲控制,進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道,成為世界首顆運(yùn)行在地月L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星?!谤o橋”可為衛(wèi)星、飛船等飛行器提供數(shù)據(jù)中繼和測(cè)控服務(wù),并實(shí)現(xiàn)科學(xué)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)下傳至地面。若已知月球的質(zhì)量為M,引力常量為G,月球的半徑為R,“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時(shí)間為t,求:(1)“鵲橋”衛(wèi)星的周期T;(2)“鵲橋”衛(wèi)星離月球表面的高度h;(3)“鵲橋”衛(wèi)星的線速度v。14、(14分)如圖所示,一固定足夠長的粗糙面與水平面夾角θ=30°.一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),在F=10N的沿斜面向上的拉力作用下,由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng).已知斜面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=.g取10m/s2.則:(1)求物體在拉力F作用下運(yùn)動(dòng)的加速度a1;(2)若力F作用1.2s后撤去,求物體在上滑過程中距出發(fā)點(diǎn)的最大距離15、(13分)“拋石機(jī)”是古代戰(zhàn)爭中常用的一種設(shè)備。如圖所示,某學(xué)習(xí)小組用自制的拋石機(jī)演練拋石過程。已知所用拋石機(jī)長臂的長度L=2m,質(zhì)量m=1.0kg的石塊裝在長臂末端的口袋中,開始時(shí)長臂處于靜止?fàn)顟B(tài),與水平面間的夾角現(xiàn)對(duì)短臂施力,當(dāng)長臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),水平拋出前,石塊對(duì)長臂頂部向上的壓力為2.5N,拋出后垂直打在傾角為45°的斜面上,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取試求斜面的右端點(diǎn)A距拋出點(diǎn)的水平距離。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】ABCD.因未把物體推動(dòng),則推力等于摩擦力,故A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。2、A【解析】根據(jù)滾輪邊緣的線速度大小與滾輪與主動(dòng)輪接觸處的線速度大小相等可解【詳解】從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速n2、滾輪半徑r,則滾輪邊緣的線速度大小為:v1=2πn2r滾輪與主動(dòng)輪接觸處的線速度大?。簐2=2πn1x根據(jù)v1=v2得:2πn2r=2πn1x解得:n1=n2,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤故選A3、C【解析】將汽車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,如圖所示:設(shè)兩段繩子夾角為,沿繩子方向的速度等于重物的速度大小重物的速度,所以,汽車向右勻速行駛,則增大,則增大,所以重物的速度增大,物體在做加速運(yùn)動(dòng),故C正確,ABD錯(cuò)誤。4、B【解析】A.汽車在最高點(diǎn)有可知故處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.如圖b所示是一圓錐擺,重力和拉力的合力又可得故增大θ,但保持圓錐高不變,圓錐擺的角速度不變,故B正確;C.小球靠重力和支持力的合力提供向心力,重力不變,根據(jù)平行四邊形定則知,支持力大小相等,向心力相等,由于轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不等,則角速度不等,故C錯(cuò)誤;D.火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí),重力和支持力的合力不足以提供向心力,則外軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用,故D錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】由于桿一直平衡,則兩根細(xì)線的拉力的合力一定在桿的方向上,否則桿會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng);由于同一根繩子的張力處處相等,故兩根細(xì)線的拉力一定相等且等于物體的重力;故根據(jù)平行四邊形定則,合力在角平分線上,由于兩拉力的夾角不斷減小,故兩個(gè)拉力的合力不斷變大,故桿受到的壓力不斷變大;B正確;ACD錯(cuò)誤。故選B。6、AC【解析】v-t圖像的斜率等于加速度;兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn);v-t圖像的面積等于位移;據(jù)此進(jìn)行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度,可知;,則A車加速度大小小于B車加速度大小,選項(xiàng)A正確;兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),即t=6s時(shí)兩車相距不是最遠(yuǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;相遇時(shí)A的位移:;B的位移:,則t=0時(shí)B車在A車前方60m-27m=33m處,選項(xiàng)C正確;這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn):一點(diǎn),兩直線交點(diǎn)的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移7、AC【解析】A.蠟塊參與了水平方向上勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為直線P,故A正確;BC.當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動(dòng),且軌跡夾在速度與合力方向之間,軌跡的凹向大致指向合力的方向,蠟塊的合速度方向豎直向上,合加速度方向水平向右,不在同一直線上,軌跡的凹向要大致指向合力的方向,則軌跡為曲線Q,故B錯(cuò)誤,C正確;D.若玻璃管做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則蠟塊水平方向的加速度向左,同時(shí)豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故蠟塊的合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng),軌跡向左彎曲為曲線R,故D錯(cuò)誤;故選AC。8、CD【解析】A.在a點(diǎn),人站在傳感器上還沒動(dòng)作,此時(shí),人受力平衡,故壓力等于重力,所以,人所受的重力為500N,故A錯(cuò)誤;B.b點(diǎn)是人下蹲時(shí)加速度最大的時(shí)候,此時(shí)速度方向向下,人繼續(xù)下蹲,在壓力又等于重力前,合外力向下,人加速下蹲,故B錯(cuò)誤;C.c點(diǎn)位置人所受支持力大于重力,處于超重狀態(tài),故C正確;D.人在d點(diǎn)的合外力為由牛頓第二定律可得:人在d點(diǎn)的加速度大小等于故D正確。故選CD。9、BD【解析】A.在v-t圖像中斜率表示加速度,由圖可知BC段和CD段斜率相等,即加速度相同,方向也相同,故A錯(cuò)誤;B.由圖可知在BC段速度方向?yàn)檎?,CD段速度方向?yàn)樨?fù),BC段和CD段的速度方向相反,故B正確;C.在v-t圖像中圖線與t軸圍成的面積表示運(yùn)動(dòng)的位移,故由圖可知C點(diǎn)所表示的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)誤;D.整個(gè)過程中,質(zhì)點(diǎn)通過的路程為故D正確。故選BD。10、AC【解析】A.對(duì)木塊a受力分析如圖因?yàn)閍、b以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件彈簧的彈力為故A正確;B.因?yàn)閎做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件可知b所受的合力一定為0,故B錯(cuò)誤;C.因?yàn)閍、b以相同的速度一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以可以把a(bǔ)、b看成整體研究,根據(jù)平衡條件有故C正確;D.由胡克定律可知所以彈簧的長度為故D錯(cuò)誤.故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1);(2);(3)【解析】(1)由題意知,“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時(shí)間為t,則其周期為(2)根據(jù)萬有引力提供向心力,有解得(3)根據(jù)解得14、(1)(2)【解析】詳解】(1)對(duì)物體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律:物體受到斜面對(duì)它的支持力FN=mgcosθ=5N,物體的加速度a1==2.5m/s2.(2)力F作用t0=1.2s后,速度大小v=a1t0=3m/s,物體向上滑動(dòng)的距離x1=a1t02=1.8m.此后它將向上勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度大小a2==7.5m/s2.這一過程物體向上滑動(dòng)的距離x2==0.6m.整個(gè)上滑過程移動(dòng)的最大距離x=x1+x2=2.4m.點(diǎn)睛:此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問題;對(duì)物體正確受力分析、應(yīng)用牛頓第二定律、勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律即可正確解題,注意加速度是聯(lián)系力和

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