2025屆廣西柳州二中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆廣西柳州二中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,兩楔形物塊A、B部分靠在一起,接觸面光滑,物塊B放置在地面上,物塊A上端用繩子拴在天花板上,繩子處于豎直伸直狀態(tài),A、B兩物塊均保持靜止,下列說(shuō)法正確的是()A.繩子的拉力可能小于A的重力B.地面受的壓力大于物塊B的重力C.物塊B受到地面的摩擦力方向水平向左D.物塊B與地面間不存在摩擦力2、如圖所示,質(zhì)量為的滑塊A置于水平地面上,質(zhì)量為的滑塊B在一水平推力作用下緊靠滑塊A(A、B接觸面豎直),此時(shí)B剛好不下滑,A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,若在緩慢增大對(duì)B的水平推力的過(guò)程中,A始終不滑動(dòng),則()A.A與B間的摩擦力緩慢增大B.A與B間的摩擦力大小為C.A與地面間的摩擦力緩慢增大D.A與地面間的最大靜摩擦力為3、豎直上拋一個(gè)小球,4s末落回拋出點(diǎn),則小球上升的最大高度是(不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2)A.10mB.20mC.30mD.40m4、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列結(jié)論中正確的是A.物體在空中下落的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B.加速度等于9.8m/s2的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,重物先落,輕物后落D.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)5、一汽車(chē)在平直公路上15m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生事故時(shí)以3m/s2的加速度緊急剎車(chē),停在發(fā)生事故位置前,那么剎車(chē)過(guò)程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為()A.4 B.3 C.2 D.16、下列說(shuō)法中正確的是()A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是憑空想象出來(lái)的,是脫離實(shí)際的理論假設(shè)D.運(yùn)動(dòng)越快的汽車(chē)越不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快,慣性越大7、如圖所示,一小球用三根輕繩掛于天花板上,小球靜止,繩1、3傾斜,繩2恰好豎直,則小球所受的作用力可能有()A.2個(gè) B.3個(gè) C.4個(gè) D.5個(gè)8、如圖,A.B兩球質(zhì)量相等,光滑斜面的傾角為,圖甲中A.B兩球用輕彈簧相連,圖乙中A、B兩球用輕桿相連,系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,彈簧.輕桿均與斜面平行,在突然撤去擋板的瞬間()A.圖甲中A球的加速度為零B.圖乙中A球的加速度為C.圖甲中B球的加速度為D.圖乙中B球的加速度為零9、甲、乙兩物體質(zhì)量之比為,甲從高處自由下落,乙從高處同時(shí)自由下落,不計(jì)空氣阻力,以下說(shuō)法正確的是:()A.在下落過(guò)程中,同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大B.在下落過(guò)程中,同一時(shí)刻二者速度相等C.甲、乙在空氣中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:2D.甲落地時(shí),乙距地面的高度為H10、光滑的輕小滑輪用細(xì)繩OO′懸掛于O點(diǎn),另一細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,其一端連接物塊A,另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊B,整個(gè)系統(tǒng)始終處于平衡狀態(tài)。若將物塊B沿水平面向右緩慢移至C點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是A.細(xì)繩對(duì)物塊B的拉力大小增大B.物塊B與水平面間的摩擦力增大C.細(xì)繩OO′所受拉力大小不變D.始終存在的角度關(guān)系11、一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在和兩段時(shí)間內(nèi)()A.加速度大小比為2:1,加速度方向相反 B.位移大小之比為1:2,位移方向相反C.平均速度大小之比為2:1 D.平均速度大小之比為1:112、下列說(shuō)法正確的是()A.在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車(chē)后輪看作質(zhì)點(diǎn)B.電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō):“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”,這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻C.質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度D.做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),若加速度減小,速度也減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的實(shí)驗(yàn)儀器,下圖中的甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的,請(qǐng)回答下面的問(wèn)題:(1)圖乙是___________(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是___________(填“交流4—6V”或“交流110V”或“四節(jié)干電池”).(1)某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出(交流電的頻率為50Hz).試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出:(要求小數(shù)部分保留1位有效數(shù)字).①打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為_(kāi)___________m/s;②小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)___________m/s1.14、在做《研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)時(shí),所用電源頻率為50Hz,取下一段紙帶研究,如圖所示.設(shè)0點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn)的起點(diǎn),相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn),則第一個(gè)記數(shù)點(diǎn)與起始點(diǎn)間的距離s1=_______cm,物體的加速度a=______m/s2,物體經(jīng)第4個(gè)記數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為v=__m/s.15、某學(xué)生利用研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量一個(gè)質(zhì)量m=50g的重錘下落時(shí)的加速度值,該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端,讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過(guò)程,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)其中的空白部分:(1)實(shí)驗(yàn)操作:應(yīng)先_____,后釋放紙帶,讓重錘自由落下,實(shí)驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)立即_____.(2)取下紙帶,取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示,測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=2.60cm,x2=4.14cm,x3=5.69cm,x4=7.22cm,x5=8.75cm,x6=10.29cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔T=0.02s,則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=_____,代入數(shù)據(jù),可得加速度a=_____m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)小明乘坐的熱氣球正以10m/s的速度勻速豎直上升,某時(shí)刻不慎從氣球上掉下一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,經(jīng)6s到達(dá)地面。已知物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度均為g,求物體剛脫離氣球時(shí)氣球距離地面的高度。()17、(10分)藍(lán)牙(Bluetooth)是一種無(wú)線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換(使用1.2~1.285GHz的ISM波段的UHF無(wú)線(xiàn)電波).現(xiàn)有兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具車(chē)甲、乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn):甲、乙兩車(chē)開(kāi)始處于同一直線(xiàn)上相距為d=2.0m的O1、O1兩點(diǎn),甲車(chē)從O1點(diǎn)以初速度v0=2m/s、加速度a1=1m/s1向右做勻加速運(yùn)動(dòng),乙車(chē)從O1點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度a1=1m/s1向右做勻加速運(yùn)動(dòng),已知當(dāng)兩車(chē)間的距離超過(guò)s0=10m時(shí),兩車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)通信,忽略信號(hào)傳遞的時(shí)間.已知.(1)求甲、乙兩車(chē)在相遇前的最大距離;(1)求甲、乙兩車(chē)在相遇前能通信的時(shí)間

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】試題分析:由題:AB接觸面光滑,AB間沒(méi)有摩擦力.對(duì)A分析知,A受到重力和繩子的拉力,二力平衡,B對(duì)A沒(méi)有支持力,否則三個(gè)力不可能平衡.A錯(cuò)誤.對(duì)B分析知:B受到重力、地面的支持力,根據(jù)平衡條件知,地面對(duì)B的支持力等于物塊B的重力,地面對(duì)B沒(méi)有摩擦力.BC錯(cuò)誤,D正確.考點(diǎn):本題考查摩擦力的有無(wú)、共點(diǎn)力平衡條件。2、C【解析】對(duì)物體B受力分析,受重力、水平推力、支持力和向上的靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有:f=GB,故AB間的靜摩擦力大小不變,故AB錯(cuò)誤;對(duì)AB整體分析,受重力、支持力、水平推力F和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有:f′=F,故隨著水平推力的增加,靜摩擦力不斷增加,故C正確,D錯(cuò)誤;故選C.3、B【解析】經(jīng)過(guò)4s時(shí)間小球落回手中,由此可知,小球上升和下降的時(shí)間均為2s,對(duì)應(yīng)于下降的過(guò)程,根據(jù)公式可得,由對(duì)稱(chēng)性得小球上升的最大高度是20m,故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B?!军c(diǎn)睛】考查豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,豎直上拋運(yùn)動(dòng)可以用整體法和分段法求解,選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ蠼饧纯伞?、D【解析】

A.物體只在重力作用下由靜止開(kāi)始在空中下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.加速度等于9.8m/s2的運(yùn)動(dòng)不一定就是自由落體運(yùn)動(dòng),例如豎直上拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,輕重物體的加速度是相同的,均為g,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確。5、A【解析】

汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到停止的時(shí)間為:剎車(chē)過(guò)程中前2s的位移為:反向看成是初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),最后2s的位移為反向的前2s的位移為:則剎車(chē)過(guò)程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為4;A.4,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.3,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、B【解析】力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故A錯(cuò)誤B正確;伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是依據(jù)他所做的實(shí)驗(yàn),進(jìn)行的理想化的推理,不是憑空想象出來(lái)的,對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)和生活有非常重要的指導(dǎo)意義,C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)快的汽車(chē)不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快,要想停下來(lái)就需要更長(zhǎng)的時(shí)間,而慣性只和質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),D錯(cuò)誤.7、ABC【解析】由題意,繩2恰好豎直,小球處于平衡狀態(tài),則由平衡條件可知,若繩1對(duì)小球沒(méi)有作用力,小球受到重力和繩3的拉力兩個(gè)力作用,不可能只受一個(gè)力作用,同理,若繩3沒(méi)力,則繩1也沒(méi)力.若繩1有力,則繩3也有力,且兩力的合力與繩2方向相同,故可能受到2個(gè)力,也可能為3個(gè)力,甚至可能為4個(gè)力,故ABC正確,D錯(cuò)誤;故選ABC.【點(diǎn)睛】依據(jù)力的合成與分解,結(jié)合平衡條件,及根據(jù)題意,繩2恰好豎直,若繩1沒(méi)有拉力,則繩3也沒(méi)力,若繩1有力,則繩3也一定有力,分析小球受到的作用力,確定受力的個(gè)數(shù).8、ABC【解析】A、撤去擋板前,擋板對(duì)B球的彈力大小為,彈簧和桿對(duì)A的作用力的大小是;

因彈簧彈力不能突變,而桿的彈力會(huì)突變,所以撤去擋板瞬間,圖甲中A球所受合力為零,加速度為零,B球所受合力為,加速度為,故AC正確;

B、圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱悖珹、B球所受合力均為,加速度均為,故B正確,D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意明確彈簧的彈力不能突變,而桿的彈力瞬間發(fā)生變化,同時(shí)注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用。9、BD【解析】

A、因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),它們的初速度為零,加速度為,任意時(shí)刻的速度為:,所以?xún)晌矬w下落過(guò)程中,在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等,故A錯(cuò)誤,B正確;C、由得,所以,故C錯(cuò)誤;D、甲落地時(shí),甲下落H,乙也下落H,所以此時(shí)刻乙距地面H,故D正確.10、BD【解析】

A.細(xì)繩對(duì)物塊B的拉力大小等于A的重力,則大小不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物塊B與水平面間的摩擦力,則將物塊B沿水平面向右緩慢移至C點(diǎn)時(shí),增大,則物塊B與水平面間的摩擦力f增大,選項(xiàng)B正確;C.細(xì)繩OO′所受拉力大小等于兩邊繩子的拉力的矢量和,因兩邊繩子拉力不變,夾角變大,則細(xì)繩OO′所受拉力減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.因滑輪兩邊繩子拉力大小相等,可知,由幾何關(guān)系可知,則始終存在的角度關(guān)系,選項(xiàng)D正確。11、AD【解析】

A.根據(jù)速度圖象的斜率絕對(duì)值等于加速度大小,則由,可知在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為2:1,在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反,故A正確;B.根據(jù)“面積”等于位移大小,則有位移之比為面積均為正,故位移方向相同,故B錯(cuò)誤;CD.位移之比1:2,由平均速度公式得,平均速度之比為1:1,故C錯(cuò)誤D正確。故選AD。12、BD【解析】

A、在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),觀察的是自行車(chē)后輪不同部位的運(yùn)動(dòng)情況,自行車(chē)輪大小不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn);故A錯(cuò)誤;B、“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻;故B正確;C、只有質(zhì)量才是慣性大小的量度;故C錯(cuò)誤;D、只要加速度和速度方向相同,不管加速度增加還是減小,物體的速度均增大;故D正確;故選BD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)電火花;交流112V(1)①2.42;②2.82【解析】

(1)圖乙是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是112V交流電.(1)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于A、C兩點(diǎn)間的平均速度:;根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差:,.14、4;1;0.75【解析】

(1)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論:物體在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之差是常數(shù),△x=aT,由圖中可看出2、3兩點(diǎn)間的距離為S3=6cm,假設(shè)物體在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之差是常數(shù)△x,所以1、2間的距離S2=S3-△x,0、1間的距離S1=S2-△x=S3-2△x,由此得:S1+S2=9cm,解得:△x=1cm,所以S1=4cm;(2)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,可以求出加速度:;(3)物體經(jīng)第4個(gè)記數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度:v4=v2+a2T,解得:v4=0.75m/s.15、接通電源實(shí)驗(yàn)結(jié)束關(guān)閉電源9.60【解析】

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再釋放紙帶,實(shí)驗(yàn)結(jié)束,應(yīng)立即關(guān)

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