阿克地區(qū)溫宿二中2025屆高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

阿克地區(qū)溫宿二中2025屆高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、聲音在氣體中傳播速度v可以用氣體的壓強(qiáng)p、氣體的密度ρ和沒有單位的比例常數(shù)k表示.根據(jù)這些情況,以下判斷聲音在氣體中傳播速度的表達(dá)式中正確的是()A.v=k B.v=kC.v=k D.v=k2、我國首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星于2016年8月16日1點40分成功發(fā)射。中國計劃在2030年建成全球化的量子通信網(wǎng)絡(luò)。量子衛(wèi)星成功運(yùn)行后,我國將在世界上首次實現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信,構(gòu)建天地一體化的量子保密通信與科學(xué)實驗體系。假設(shè)量子衛(wèi)星軌道在赤道平面,如圖所示。已知量子衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的m倍,同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,圖中P點是地球赤道上一點,由此可知()A.同步衛(wèi)星與量子衛(wèi)星的運(yùn)行周期之比為nB.同步衛(wèi)星與P點的速度之比為1C.量子衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的速度之比為nD.量子衛(wèi)星與P點的速度之比為n3、如圖,半圓形光滑軌道固定在水平地面上,半圓的直徑與地面垂直,一小物塊以速度v從軌道下端滑入軌道,并恰能從軌道上端水平飛出,則軌道半徑為(重力加速度為g)()A. B. C. D.4、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地——太空”兩用汽車(如圖),沿地球赤道行駛并且汽車相對于地球速度可以增加到足夠大.當(dāng)汽車速度增加到某一值時,它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動的“航天汽車”.不計空氣阻力,已知地球的半徑R=6400km.下列說法正確的是()A.汽車在地面上速度增加時,它對地面的壓力增大B.當(dāng)汽車速度增加到1.9km/s,將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動C.此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的最小周期為1hD.在此“航天汽車”上可以用彈簧測力計測量物體的重力5、如圖所示,兩根不可伸長的輕繩一端與質(zhì)量為m的小球相連于O點,另一端分別固定在天花板上的A、B兩點,OA繩與天花板的夾角為30°,OB繩與天花板的夾角為60°,重力加速度為g,當(dāng)小車以速度v向左做勻速直線運(yùn)動時,下列說法正確的是()A.OA繩對小球的拉力大小為mgB.重力對小球做功的功率為mgvC.OB繩對小球做功的功率為mgvD.若突然剪斷輕繩OA的瞬間,輕繩OB的拉力增大6、如圖所示,傾角為37°、長為l=16m的傳送帶,轉(zhuǎn)動速度為v=10m/s,在傳送帶頂端A處無初速度地釋放一個質(zhì)量為m=0.5kg的物體,已知物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2.則說法正確的是()A.傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,物體從頂端A無法滑到底端BB.傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,物體從頂端A滑到底端B先做勻加速后勻速運(yùn)動C.傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動時,物體從頂端A滑到底端B的一直做勻加速運(yùn)動D.傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動時,物體從頂端A滑到底端B的時間為2s二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,AB為斜面,BC為水平面.從A點以水平速度v向右拋出小球時,其落點與A點的水平距離為s1;從A點以水平速度3v向右拋出小球時,其落點與A點的水平距離為s2.不計空氣阻力,則s1∶s2可能為A.1∶3 B.1∶8 C.1∶12 D.1∶248、如圖所示,當(dāng)電路里滑動變阻器R2的滑動觸頭P向下滑動時()A.電容器C兩端的電壓增大B.電容器C兩極板間的電場強(qiáng)度增大C.電壓表的讀數(shù)減小D.R1消耗的功率增大9、如圖所示,在地面上方的水平勻強(qiáng)電場中,一個質(zhì)量為、電荷量為的小球,系在一根長為L的絕緣細(xì)線一端,可以在豎直平面內(nèi)繞O點做圓周運(yùn)動。AB為圓周的水平直徑,CD為豎直直徑。已知重力加速度為,電場強(qiáng)度。不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.若小球在豎直平面內(nèi)繞O點做圓周運(yùn)動,則它運(yùn)動的最小速度為B.若小球在豎直平面內(nèi)繞O點做圓周運(yùn)動,則小球運(yùn)動到B點時的機(jī)械能最大C.若將小球在A點由靜止開始釋放,它將在ABCD圓弧上往復(fù)運(yùn)動D.若將小球在A點以大小為的速度豎直向上拋出,它將能夠沿圓弧到達(dá)B點10、如圖所示,質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2,置于光滑的水平面上.當(dāng)水平力F作用于左端A上,兩物體一起做勻加速運(yùn)動時,A、B間作用力大小為F1.當(dāng)水平力F作用于右端B上,兩物體一起做勻加速運(yùn)動時,A、B間作用力大小為F2,則()A.在兩次作用過程中,物體的加速度的大小相等B.在兩次作用過程中,C.在兩次作用過程中,D.在兩次作用過程中,三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖1-4-10所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.1s.圖1-4-10(1)在圖1-4-11所示的坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖線.圖1-4-11(2)將圖線延長與縱軸相交,交點的速度大小是______cm/s,此速度的物理意義是_________________________.12.(12分)某探究小組設(shè)計了“用一把尺子測定動摩擦因數(shù)”的實驗方案.如圖所示,將一個小球和一個滑塊用細(xì)繩連接,跨在斜面上端.開始時小球和滑塊均靜止,剪斷細(xì)繩后,小球自由下落,滑塊沿斜面下滑,可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,保持小球和滑塊釋放的位置不變,調(diào)整擋板位置,重復(fù)以上操作,直到能同時聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音.用刻度尺測出小球下落的高度H、滑塊釋放點與擋板處的高度差h和沿斜面運(yùn)動的位移.(空氣阻力對本實驗的影響可以忽略)(1)滑塊沿斜面運(yùn)動的加速度與重力加速度的比值為________.(2)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為__________________.(3)以下能引起實驗誤差的是________.A、滑塊的質(zhì)量B、當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮、長度測量時的讀數(shù)誤差D、小球落地和滑塊撞擊擋板不同時四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)某興趣小組設(shè)計了一個軌道,依次由光滑曲面、粗粗水平面、光滑豎直圓軌道及足夠長的傾斜傳送帶組成,如圖所示?;瑝K從曲面上某位置下滑,沿水平面從點左側(cè)進(jìn)入圓軌道再從點右側(cè)離開繼續(xù)向前運(yùn)動,經(jīng)過連接點時沒有機(jī)械能損失。已知圓軌道半徑,,,滑塊質(zhì)量,滑塊與水平軌道、傳送帶間動摩擦因數(shù)均為0.5,傳送帶與水平面間的夾角,以的速度做逆時針運(yùn)動。()求:(1)要使滑塊恰好經(jīng)過圓軌道的最高點,靜止釋放滑塊的高度為多大;(2)滑塊從(1)問中釋放位置以初動能滑下,滑塊在傳動帶上向上運(yùn)動的時間;(3)滿足(2)問的條件下,滑塊最終停在什么位置?14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為m的木塊放在光滑的水平桌面上,用輕繩繞過桌邊光滑的定滑輪與質(zhì)量為2m的砝碼相連.把繩拉直后,使砝碼從靜止開始下降h的距離時砝碼未落地,木塊仍在桌面上,求此時砝碼的速度大小以及輕繩對砝碼做的功.15.(12分)如圖所示,導(dǎo)熱性能良好的氣缸內(nèi)用活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體,活塞用輕彈簧與缸底相連,當(dāng)氣缸如圖甲水平放置時,彈簧伸長了,活塞到缸底的距離為,將氣缸緩慢轉(zhuǎn)動豎直放置,開口上,如圖乙表示,這時活塞剛好向缸底移動了的距離,已知活塞的橫截面積為S,活塞與缸壁的摩擦不計,且氣密性好,活塞的質(zhì)量為m,重力加速度為g,大氣壓強(qiáng)為,求:①彈簧的勁度系數(shù)的大??;②從甲圖到乙圖的過程中,活塞重力做的功及大氣壓力對活塞做的功各為多少?

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

根據(jù)傳播速度v與空氣的密度ρ以及壓強(qiáng)p的單位,結(jié)合“力學(xué)制單位”來求解.傳播速度v的單位m/s,密度ρ的單位kg/m3,p的單位kg/m?s2,在A選項中,代入壓強(qiáng)p和密度ρ的單位化簡后單位為m/s,正與速度單位“m/s”相同,是正確的.在B選項中,同理可得化簡后的單位為s/m,不是速度的單位.C項化簡得m2/s2,不是速度單位.D項化簡得s2/m2,也不是速度單位.故選A。2、D【解析】

A.根據(jù)GMmr2=m4π2T2r可得B.P為地球赤道上一點,P點角速度等于同步衛(wèi)星的角速度,根據(jù)v=ωr所以同步衛(wèi)星與P點的速度之比為v2vPCD.根據(jù)GMmr2=mv2r可得v=GMr,所以量子衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的速度之比為v1v3、B【解析】

設(shè)半圓的半徑為R,從軌道下端滑入到上端過程中,根據(jù)動能定理得在最高點,根據(jù)牛頓第二定律有mg=解得軌道半徑R=。A.軌道半徑為,與分析不一致,故A錯誤;B.軌道半徑為,與分析相一致,故B正確;C.軌道半徑為,與分析不一致,故C錯誤;D.軌道半徑為,與分析不一致,故D錯誤。4、B【解析】試題分析:汽車沿地球赤道行駛時,由重力和支持力的合力提供向心力,由牛頓第二定律分析速度減小時,支持力的變化,再由牛頓第三定律確定壓力的變化.當(dāng)速度增大時支持力為零,汽車將離開地面繞地球圓周運(yùn)動.根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的最小周期為1h.在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測力計測量物體的重力.汽車沿地球赤道行駛時,由重力和支持力的合力提供向心力.設(shè)汽車的質(zhì)量為m,支持力為F,速度為v,地球半徑為R,則由牛頓第二定律得,,當(dāng)汽車速度v減小時,支持力F增大,則汽車對對地面的壓力增大,故A錯誤;1.9km/s是第一宇宙速度,當(dāng)汽車速度時,汽車將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動,成為近地衛(wèi)星,故B正確;“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動時半徑越小,周期越小,則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動時,周期最?。?/p>

最小周期,v=1.9km/s,R=6400km,代入解得T=5081s=1.4h,“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的最小周期為1.4h,故C錯誤;在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測力計測量物體的重力,故D錯誤.5、C【解析】

A.對小球受力分析且由幾何關(guān)系得故A錯誤;B.重力方向與小球的速度方向垂直,所以重力對小球不做功,即重力功率為0,故B錯誤;C.OB繩對小球做功的功率故C正確;D.突然剪斷輕繩OA的瞬間,OB繩的拉力為即OB繩拉力不變,故D錯誤。故選C。6、D【解析】(1)傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,物體相對傳送帶向下運(yùn)動,則物體所受滑動摩擦力沿斜面向上,因mgsin

37°>μmgcos

37°,則物體向下勻加速運(yùn)動,選項AB錯誤;(2)傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,當(dāng)物體下滑速度小于傳送帶轉(zhuǎn)動速度時,物體相對傳送帶向上運(yùn)動,則物體所受滑動摩擦力沿傳送帶向下,設(shè)物體的加速度大小為a1,由牛頓第二定律得:

mgsin

37°+μmgcos

37°=ma1,代入數(shù)據(jù)得:a1=10

m/s2,

設(shè)當(dāng)物體運(yùn)動速度等于傳送帶轉(zhuǎn)動速度時經(jīng)歷的時間為t1,位移為x1,則有:,x1=a1t2=5

m<l=16

m,當(dāng)物體運(yùn)動速度等于傳送帶速度瞬間,有mgsin

37°>μmgcos

37°,則下一時刻物體相對傳送帶向下運(yùn)動,受到傳送帶向上的滑動摩擦力.設(shè)當(dāng)物體下滑速度大于傳送帶轉(zhuǎn)動速度時物體的加速度為a2,由牛頓第二定律得:,代入數(shù)據(jù)得:a2=2

m/s2,位移:x2=l-x1=16-5=11m,

又因為x2=vt2+a2t2,則有:10t2+t2=11,解得:t2=1

s(t2=-11

s舍去),所以有:t總=t1+t2=1+1=2

s.

選項C錯誤,D正確;故選D.點睛:解決本題的關(guān)鍵理清物體的運(yùn)動規(guī)律,知道物體運(yùn)動,明確速度和加速度的變化,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式進(jìn)行求解.從此題看出出,皮帶傳送物體所受摩擦力可能發(fā)生突變,不論是其大小的突變,還是其方向的突變,都發(fā)生在物體的速度與傳送帶速度相等的時刻.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AB【解析】試題分析:本題可分三種情況進(jìn)行討論:①若兩次小球都落在BC水平面上,則下落的高度相同,所以運(yùn)動的時間相同,由x=v0t②若兩次小球都落在斜面AB上,設(shè)斜面傾角為θ,則有在沿斜面垂直的方向上(注意這只是一個分運(yùn)動),小球作自由落體運(yùn)動,設(shè)運(yùn)動的時間分別為t1和t2,則:由v2=dt2tanθ=yx=1③若第一次落在斜面AB上,第二次落在水平面BC上,根據(jù)平拋運(yùn)動的基本規(guī)律可知其水平位移比值在1:3到1:1之間.故AB可能考點:考查了平拋運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用8、AB【解析】

P下滑時接入電路的電阻增大,總電阻增大,總電流減小,即通過的電流減小,根據(jù)可知消耗的功率減小,D錯誤;根據(jù)閉合回路歐姆定律可知內(nèi)電壓減小,外電壓增大,電壓表的讀數(shù)增大,C錯誤;由于的電流減小,所以兩端的電壓減小,故電容器兩端的電壓增大,根據(jù)可得兩極板間的電場強(qiáng)度增大,AB正確.【點睛】在分析電路動態(tài)變化時,一般是根據(jù)局部電路變化(滑動變阻器,傳感器電阻)推導(dǎo)整體電路總電阻、總電流的變化,然后根據(jù)閉合回路歐姆定律推導(dǎo)所需電阻的電壓和電流的變化(或者電流表,電壓表示數(shù)變化),也就是從局部→整體→局部.9、AB【解析】

A.由于電場強(qiáng)度,則重力和電場力的合力為,方向與豎直方向成45°斜向右下,小球運(yùn)動的物理最高點在弧AD的正中間,則解得:小球在等效最高點的最小速度故A項正確;B.小球在豎直平面內(nèi)繞O點做圓周運(yùn)動,小球在運(yùn)動過程中受電場力、重力、繩的拉力,則小球的動能、重力勢能、電勢能之和不變,則小球運(yùn)動到B點時,小球的電勢能最小,所以到B點時的機(jī)械能最大,故B項正確;C.小球受合力方向與電場方向夾角45°斜向下,若將小球在A點由靜止開始釋放,它將沿合力方向做勻加速直線運(yùn)動,不沿圓弧運(yùn)動,故C項錯誤;D.若小球在豎直平面內(nèi)繞O點做圓周運(yùn)動,則它運(yùn)動的最小速度為,若將小球在A點以大小為的速度豎直向上拋出,球不沿圓弧運(yùn)動,故D項錯誤。故選AB。10、AC【解析】

兩次作用過程,對整體分析,整體的加速度為:,故A正確;隔離分析,第一種情況,A對B的作用力為:,第二中情況,A對B的作用力為:,則有:F1+F2=F,故B錯誤;C正確;以上數(shù)據(jù)可知,,故D錯誤.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、11.60表示A點的瞬時速度【解析】根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算出各點的速度,建立坐標(biāo)系,然后利用描點連線做出圖像,如下圖所示:從圖像上可以看出:將圖線延長與縱軸相交,交點的速度大小是11.60cm/s,此速度的物理意義是表示A點的瞬時速度,在圖像中斜率表示加速度的大小,求得加速度12、CD【解析】

(1)由于同時聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,說明小球和滑塊的運(yùn)動時間相同,

對滑塊,位移:x=at2;對小球,位移:H=gt2,解得:;

(2)設(shè)斜面傾角為α,則:sinα=,cosα=,

對滑塊,由牛頓第二定律得:mgsinα-μmgcosα=ma,

加速度:,解得:μ=;

(3)由μ=可知,能引起實驗誤差的是長度x、h、H測量時的讀數(shù)誤差,同時要注意小球落地和滑塊撞擊擋板不同時也會造成誤差,故選CD.【點睛】本題考查了測動摩擦

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