2025屆廣東省深圳市龍文一對(duì)一物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆廣東省深圳市龍文一對(duì)一物理高一上期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、物體從斜面頂端由靜止開始下滑，到達(dá)斜面底端時(shí)速度為4m/s，則物體經(jīng)過斜面中點(diǎn)時(shí)的速度為()A．2m/s B．2m/s C．m/s D．2、第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)于2019年10月18日20：00整在中國(guó)武漢正式開幕，中國(guó)選手掀起破紀(jì)錄熱潮，創(chuàng)造三項(xiàng)世界紀(jì)錄，游泳水上救生射擊等項(xiàng)目還有多項(xiàng)賽會(huì)紀(jì)錄被改寫。中國(guó)軍事五項(xiàng)隊(duì)男子選手潘玉程以2分09秒05的成績(jī)打破這一紀(jì)錄，也成為該項(xiàng)目第一個(gè)跑進(jìn)2分10秒的運(yùn)動(dòng)員。以下說法正確的是（）A．2019年10月18日20：00整是時(shí)間B．2分09秒05的成績(jī)是時(shí)間C．研究潘玉程如何以完美的姿勢(shì)匍匐前進(jìn)時(shí)，可以將他視為質(zhì)點(diǎn)D．在五項(xiàng)全能賽中的一段直線快速跑的過程中，潘玉程前進(jìn)的位移就是路程3、下列如圖的四個(gè)圖中，各運(yùn)動(dòng)物體不能看作質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑B．研究書本在桌面上移動(dòng)L的距離所需的時(shí)間C．研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)D．研究子彈頭射過撲克牌的時(shí)間4、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第2s內(nèi)的位移是6m,第4s內(nèi)的位移是8m則該物體在前8s內(nèi)的平均速度大小是()A．8.5m/sB．7.5m/sC．5m/sD．9.5m/s5、如圖所示，是某同學(xué)繪制的沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a、速度v、位移s隨時(shí)間變化的圖像，若該物體在t＝0時(shí)刻的速度為零，則A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A．B．C．D．、6、一個(gè)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末速度為vt，如圖實(shí)所示，則關(guān)于t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度v和加速度a說法中正確的是（）A．vB．vC．a(chǎn)恒定D．a(chǎn)隨時(shí)間逐漸減小7、以下對(duì)于加速度的認(rèn)識(shí)，錯(cuò)誤的是A．加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以很小B．加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度的變化量必然很大C．加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以減小得很快D．加速度數(shù)值減小時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度值也必然隨著減小8、如圖所示，輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，彈簧伸長(zhǎng)了10cmA．彈簧所受的合力為零B．彈簧所受的合力為20C．該彈簧的勁度系數(shù)k為200D．根據(jù)公式k=Fx，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力9、下列有關(guān)研究物理問題的思想方法,敘述正確的是()A．在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)把物體看成質(zhì)點(diǎn),是建立理想化物理模型的方法B．手壓桌面,為了觀察桌面的微小形變應(yīng)用了微元法的思想C．在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了等效替代的思想D．在探究加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)法10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，則A．在前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)B．在1～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做加速度a＝－2m/s2的變速直線運(yùn)動(dòng)C．在2～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反，加速度方向同1～2s內(nèi)的加速度方向相同D．以上說法均不正確二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)利用如圖(a)所示裝置探究求合力的方法,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩．①為了確定兩個(gè)分力的大小和方向,需要記錄的是_______；A．橡皮條原長(zhǎng)B．結(jié)點(diǎn)O位置和兩細(xì)繩套的方向C．橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度D．兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)②圖(b)是正確操作后在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖,其中F1和F2合力的理論值是_______(填“F”或“F’”);方向沿AO方向的是_______（填“F”或“F’”)；③圖(c)是某次實(shí)驗(yàn)記錄的部分信息,其中合力F=2√3N,分力F1=2N,分力F2與合力F方向確定且二者夾角為30°,則F2的大小可能是_______N．12、（10分）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出（交流電的頻率為50Hz）．試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出：（要求小數(shù)部分保留1位有效數(shù)字）．①打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為____________m/s；②小車運(yùn)動(dòng)的加速度為____________m/s1．③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源的頻率是50Hz，若在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，交流電的頻率為45Hz而未被發(fā)覺，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比___________（填“偏大”、“偏小”或“不變”）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某同學(xué)的家住在一棟樓的頂層，他每天乘電梯上下樓．電梯從一層啟動(dòng)以2m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)2s，然后勻速運(yùn)動(dòng)10s，最后勻減速運(yùn)動(dòng)了4s停在頂層，求：（1）請(qǐng)畫出此過程中電梯運(yùn)動(dòng)的v-t圖像；（2）該同學(xué)家所在頂層的高度；（3）若電梯在加速和減速階段的加速度大小不變，試畫出電梯從一層到頂層運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短的（運(yùn)動(dòng)過程的）v-t示意圖．14、（14分）一輛客車從靜止開始以加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在車的后面離車遠(yuǎn)的地方有一乘客正以某一速度在勻速追趕這輛車。（1）要能追上這輛車，乘客的速度至少是多少？（2）若已知司機(jī)通過觀后鏡能看到車后追趕的乘客離車的最遠(yuǎn)距離（即該乘客離車距離大于超出司機(jī)的視線范圍）且需要在視線中保留的時(shí)間不少于，這樣司機(jī)才能發(fā)現(xiàn)該乘客，并制動(dòng)客車停下來，該乘客要想乘坐上這輛客車，其追趕客車的速度的最小值是多少？15、（13分）一輛汽車，當(dāng)它行駛速度為30km/h時(shí)，制動(dòng)距離等于6.5m，假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.3s，在0.3s內(nèi)汽車是勻速前進(jìn)的，0.3s后汽車才開始制動(dòng)，減速行駛。汽車剎車后還會(huì)繼續(xù)滑行一段距離，其它車輛或障礙物在這段距離之外，行車是安全的，這段距離稱為安全運(yùn)行距離。其值應(yīng)為反應(yīng)距離和制動(dòng)距離之和。求：(1)安全運(yùn)行距離；(2)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

對(duì)整個(gè)過程有：v2=2ax，對(duì)物體下滑到斜面中點(diǎn)的過程有：v′2=2a．聯(lián)立兩式得，，故選B．2、B【解析】

A.2019年10月18日20：00整在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)，是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B.2分09秒05是選手潘玉程完成軍事五項(xiàng)隊(duì)所用的時(shí)間間隔，是時(shí)間，故B正確；C.潘玉程完成動(dòng)作的姿勢(shì)直接影響他的成績(jī)，不能將他視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.直線快速跑的過程中，潘玉程前進(jìn)的位移大小等于路程。但位移是從初位置到末位置的有向線段，是矢量，而路程是標(biāo)量，沒有方向。所以不能說位移就是路程。故D錯(cuò)誤。3、D【解析】試題分析：只要將籃球投入框中，就得分，因此籃球可以看作質(zhì)點(diǎn)，所以不選A；書本在桌面上移動(dòng)時(shí)書本上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，其形狀對(duì)研究時(shí)間沒有影響，可以把書本看成質(zhì)點(diǎn)．不選B．研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀相對(duì)于地球到太陽(yáng)的距離而言，影響可忽略不計(jì)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)．不選C．研究子彈頭射過撲克牌過程，子彈的長(zhǎng)度比撲克厚度還大，影響不能忽略，把子彈頭看作質(zhì)點(diǎn)．故選擇D．考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)點(diǎn)評(píng)：此類題型考察能否將物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件4、A【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，x4-x2=2a設(shè)零時(shí)刻的速度為v0，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at，代入數(shù)據(jù)得v0=4.5m/s根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，x=v0t+前8s內(nèi)的平均速度大小v=xt=688故選：A5、C【解析】

A、圖中是位移—時(shí)間圖像，縱坐標(biāo)代表位移，其值有時(shí)為正，有時(shí)為負(fù)，說明物體圍繞起點(diǎn)做往返運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．B、圖中是速度—時(shí)間圖像，縱坐標(biāo)代表速度，速度為正時(shí)代表速度方向與規(guī)定的正方向相同，速度為負(fù)時(shí)代表速度方向與規(guī)定的正方向相反，物體不是沿單一方向運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤．C、圖中是加速度—時(shí)間圖像，縱坐標(biāo)代表加速度，其對(duì)應(yīng)的速度—時(shí)間圖像如下圖，物體是沿單一方向運(yùn)動(dòng)的，故C正確．D、圖中是加速度—時(shí)間圖像，其對(duì)應(yīng)的速度—時(shí)間圖像如下圖，物體不是沿單一方向運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤．故選C6、BD【解析】

AB：連接零時(shí)刻和t時(shí)刻的速度，連線表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度v'=v0+vt2；速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成面積表示位移，則物體在t內(nèi)的位移比勻加速直線運(yùn)動(dòng)在t內(nèi)的位移大，物體在CD：速度時(shí)間圖線切線的斜率表示加速度，則物體的加速度隨時(shí)間逐漸減小。故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。【點(diǎn)睛】圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義。7、BD【解析】試題分析：加速度表示速度的變化快慢，加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以很小，A對(duì)；加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度的變化量不一定大，變化一定較快，B錯(cuò)；同理C錯(cuò)；速度大小的變化與加速度、速度的方向有關(guān)，與加速度大小變化無(wú)關(guān)，D錯(cuò)；考點(diǎn)：考查加速度的概念點(diǎn)評(píng)：難度較小，加速度只是表示速度變化快慢的物理量，所以加速度的大小與速度、速度變化量的大小沒有關(guān)系，速度大小的變化與加速度、速度的方向有關(guān)，與加速度大小變化無(wú)關(guān)8、AC【解析】

A、B、輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，所以彈簧所受的合力為零；故A正確，B錯(cuò)誤.C、10cm=0.10m，根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)k=Fx=200.1D、彈簧的伸長(zhǎng)與受的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān)，與彈簧本身有關(guān)；故D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度，即是彈簧的形變量．9、AC【解析】

在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)把物體看成質(zhì)點(diǎn),是建立理想化物理模型的方法，故A正確；手壓桌面,為了觀察桌面的微小形變應(yīng)用了放大法的思想，故B錯(cuò)誤；在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了等效替代的思想，故C正確；在探究加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了控制變量法，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤。10、BC【解析】

A．v-t圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象可以知道，質(zhì)點(diǎn)在0-1s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，1-3s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度可以知道，在1-3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做加速度：即在1-3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做加速度的變速直線運(yùn)動(dòng)，所以正確的;

C．根據(jù)圖象可以知道，在2-3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù)，與規(guī)定的正方向相反，加速度為負(fù)，則加速度方向與1-2s內(nèi)的加速度方向相同，所以C正確.D．根據(jù)上述分析可以知道D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、BDFF’4N或2N【解析】

（1）該實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則，要根據(jù)兩個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)兩個(gè)拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小，然后與一個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)的拉力大小進(jìn)行比較，最后得出結(jié)論，故需要記錄的是兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)和結(jié)點(diǎn)O位置及兩細(xì)繩套的方向，故BD正確，AC錯(cuò)誤．（2）F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿OA方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)的拉力效果相同.（3）已知一個(gè)分力有確定的方向，與F成30°夾角（如圖中的虛線代表的分力F2的方向）

知另一個(gè)分力的最小值為，而另一個(gè)分力大小為2N，大于分力的最小值，小于合力F，根據(jù)力的平行四邊形定則，結(jié)合幾何性質(zhì)，所以F2的情況有兩解．根據(jù)幾何關(guān)系可得：F2=2N和．12、①0.40；②0.80③偏大【解析】①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，使用的是交流電源，電源的頻率為50Hz，它們的打點(diǎn)周期和所使用電源周期相同為0.01s．計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度得：②根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律△x=aT1可得：

s6-s3=3a1T1

s5-s1=3a1T1

s4-s1=3a3T1．（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1，整理得：；因?yàn)榻涣麟姷念l率為45Hz而未被發(fā)覺，本來T代入s，解出結(jié)果是真實(shí)加速度，但是我們代入了s這個(gè)的數(shù)值，即T使用值偏小，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比偏大；點(diǎn)睛：本題考查了“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)過程，以及利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問題能力．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）；（2）52m；（3）先加速后減速【解析】

（1）根據(jù)題意可知升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況為：升降機(jī)從靜止開始先作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，上升2s速度達(dá)到4m/s；接著做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為10s；最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為4m/s，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4s.根據(jù)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況，v?t圖象如下:（2）根據(jù)v?t圖象所圍的面積表示位移可得礦井的深度為：x=×(10+16)×4=52m（3）如果電梯先加速后減速，從一層到頂層運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，運(yùn)動(dòng)過程的v-t示意圖如圖所示．【點(diǎn)睛】升降機(jī)從靜止開始先作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，上升5s速度達(dá)到4m/s；接著做速度為4m