題庫《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》

1.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，需要按規(guī)定配備滿足要求

且有效的消防設(shè)施和器材的區(qū)域包括（ACDE）o

A、辦公區(qū)

B、施工便道

C、生產(chǎn)區(qū)

D、施工現(xiàn)場(chǎng)

E、生活區(qū)

2.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，工程貨運(yùn)車輛（A）

運(yùn)送人員。

A、嚴(yán)禁

B、適合

C、根據(jù)需要

D、批準(zhǔn)后

3.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，公路工程施工必須遵守國

家有關(guān)法律法規(guī)，符合安全生產(chǎn)條件要求，建立（B），健全

安全生產(chǎn)管理制度，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，足額配備具備相應(yīng)資格

的安全生產(chǎn)管理人員。

A、消防責(zé)任制

B、安全生產(chǎn)責(zé)任制

C、應(yīng)急責(zé)任制

D、工作分工責(zé)任制

4.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工現(xiàn)場(chǎng)駐地和場(chǎng)站應(yīng)選

在（D）的地段。

A、坡地

B、背地

C、無水

D、地質(zhì)良好

5.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、

辦公區(qū)應(yīng)分開設(shè)置，距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于（C）米。

A、300

B、400

C、500

D、600

6.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，臨時(shí)用房、臨時(shí)設(shè)施與在建

工程的防火間距不應(yīng)小于（B）o

A、5米

B、6米

C、7米

D、10米

7.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，辦公區(qū)、生活區(qū)宜避開存

在（ABCD）的區(qū)域。

A、煙霧

B、對(duì)人體有害物質(zhì)

C、噪音

D、粉塵

E、棄土場(chǎng)

8.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，儲(chǔ)油罐與在建工程的防火

間距應(yīng)不小于（C）mo

A、5

B、10

C、15

D、20

9.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》》，雙車道施工便道寬度不

宜小于（A）mo

A、6.5

B、7.5

C、8.5

D、9.5

10.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工用電設(shè)備數(shù)量在

（C）臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在50kW及以上時(shí)，應(yīng)編制

用電組織設(shè)計(jì)。

A、3

B、4

C、5

D、6

11.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋪設(shè)電纜線應(yīng)符合下列規(guī)

定（ABCE）o

A、施工現(xiàn)場(chǎng)開挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于

0.5m

B、地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護(hù)管

C、架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定

D、電纜線路應(yīng)固定牢固，綁扎線應(yīng)使用絕緣材料

E、通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè)，電纜線應(yīng)留有余量，作業(yè)過程

中不得擠壓或拉拽電纜線

12.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)

置開關(guān)箱；開關(guān)箱必須裝設(shè)（ACDE）o

A、隔離開關(guān)

B、分路開關(guān)

C、短路保護(hù)器

D、過載保護(hù)器

E、漏電保護(hù)器

13.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，開關(guān)箱與分配電箱的距離

不得大于（C）mo

A、10

B、20

C、30

D、40

14.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，特種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆除

應(yīng)按相關(guān)規(guī)定具有相應(yīng)作業(yè)（D）。

A、資金

B、能力

C、實(shí)力和資質(zhì)

D、資質(zhì)

15.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛應(yīng)狀態(tài)

良好，車身應(yīng)設(shè)置（A）。

A、反光警示標(biāo)識(shí)

B、彩旗警告標(biāo)識(shí)

C、防護(hù)標(biāo)識(shí)

D、辨別標(biāo)識(shí)

16.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，不中斷交通道路上測(cè)量,

應(yīng)設(shè)置交通安全標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人指揮或警戒。測(cè)量人員應(yīng)穿

（C）O

A、工作服

B、反光背心

C、反光標(biāo)志服

D、隨便什么衣服都行

17.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，樁、柱梁式支架應(yīng)符合下

列規(guī)定（ABDE）o

A、鋼管樁的承載力應(yīng)滿足要求

B、縱梁之間應(yīng)設(shè)置安全可靠的橫向連接

C、搭設(shè)完成后不需要驗(yàn)收

D、跨通行道路時(shí)，應(yīng)按照要求設(shè)置交通標(biāo)志

E、跨通航水域時(shí)，應(yīng)設(shè)置號(hào)燈、號(hào)型

18.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，模板吊環(huán)不得采用冷拉鋼

筋，且吊環(huán)的計(jì)算拉應(yīng)力不得大于（C）MPao

A、30

B、40

C、50

D、60

19.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，模板安裝應(yīng)符合下列規(guī)定

(ABCD)o

A、吊裝模板前，應(yīng)檢查模板和吊點(diǎn)。吊裝應(yīng)設(shè)專人指揮。模板未固

定前，不得實(shí)施下道工序

B、模板安裝就位后，應(yīng)立即支撐和固定。支撐和固定未完成前，不

得升降或移動(dòng)吊鉤

C、模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位，且不宜與腳手架連接

D、模板安裝完成后節(jié)點(diǎn)聯(lián)系應(yīng)牢固

E、基準(zhǔn)面以上1.5m安裝模板應(yīng)搭設(shè)腳手架或施工平臺(tái)

20.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋼筋加工機(jī)械(D)

應(yīng)安裝防護(hù)罩。

A、傳動(dòng)部位

B、部分位置

C、零件

D、所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件

21.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼

筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)（C）的一側(cè)不得站人或通行。

A、防護(hù)裝置

B、漏電保護(hù)器

C、固定銷

D、活動(dòng)銷

22.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)兩端應(yīng)裝

設(shè)防護(hù)擋板，冷拉鋼筋卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置，并應(yīng)設(shè)置地錨。

鋼筋或牽引鋼絲兩側(cè)（B）內(nèi)及冷拉線兩端不得站人或通行。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

23.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋼筋對(duì)焊機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)

或防雨棚內(nèi)，并應(yīng)設(shè)可靠的接地、接零裝置。多臺(tái)并列安裝對(duì)焊機(jī)的

間距不得小于（B）o對(duì)焊作業(yè)閃光區(qū)四周應(yīng)設(shè)置擋板。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

24.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，作業(yè)高度超過（A）

的鋼筋骨架應(yīng)設(shè)置腳手架或作業(yè)平臺(tái)，鋼筋骨架應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

25.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，混凝土施工中維修、保養(yǎng)

或檢查清理攪拌系統(tǒng)、供料系統(tǒng)時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（C）。

A、應(yīng)懸掛“嚴(yán)禁合閘”安全警示標(biāo)志

B、應(yīng)封閉下料門，切斷電源

C、應(yīng)不設(shè)安全防護(hù)裝置

D、應(yīng)派專人看守

26.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，袋裝水泥應(yīng)交錯(cuò)整齊碼放，

高度不得超過（A）袋，且不得靠墻。

A、10

B、15

C、20

D、25

27.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，電焊機(jī)一次側(cè)電源線長度

不得大于（C）0

A、3m

B、4m

C、5m

D、6m

28.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，二次側(cè)焊接電纜線應(yīng)采用

防水絕緣橡膠護(hù)套銅芯軟電纜，長度不宜大于（C）,且進(jìn)出

線處應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。

A、20m

B、25m

C、30m

D、35m

29.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，電焊機(jī)外殼接地電阻不得

大于（A）,接地線不得使用建（構(gòu)）筑物的金屬結(jié)構(gòu)、管

道、軌道或其他金屬物體搭接形成焊接回路。

A、4Q

B、5Q

C、6Q

D、10。

30.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于起重吊裝施工安

全規(guī)定錯(cuò)誤的是（C）O

A、起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽

B、高處作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定佩掛安全帶

C、吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，警戒區(qū)不得大于起吊物墜落影響范圍

D、作業(yè)前應(yīng)檢查起重設(shè)備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、

地錨等

31.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，雙機(jī)抬吊宜選用同類型或

性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)載荷不得超過額定起重量

的（D）。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

32.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列起重吊裝作業(yè)錯(cuò)誤的

說法有（B）o

A、起重吊裝嚴(yán)禁吊人

B、吊起的構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件應(yīng)臨時(shí)固定

C、作業(yè)人員嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或通

行

D、吊裝作業(yè)臨時(shí)固定工具應(yīng)在永久固定的連接穩(wěn)固后拆除

33.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，橫桿長度大于（A）

時(shí)，應(yīng)加設(shè)欄桿柱0

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

34.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，腳手架的腳手板應(yīng)滿鋪、

固定，離結(jié)構(gòu)物立面的距離不得大于（B）o

A、0.1m

B、0.15m

C、0.2m

D、0.25m

35.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于起重船作業(yè)下列規(guī)定

錯(cuò)誤的是：（D）。

A、作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào)

B、根據(jù)吊裝要求，起重船應(yīng)指導(dǎo)駁船選擇錨位和系纜位置

C、吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好。安全裝置應(yīng)正

常有效

D、吊裝結(jié)束后，起重船可不退離安裝位置，先對(duì)起重吊鉤進(jìn)行封鉤

36.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合

適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)（C）范圍內(nèi)不得有工程船舶或

作業(yè)人員進(jìn)入。

A、5m

B、8m

C、10m

D、15m

37.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，水中圍堪（套箱）和水中

作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道，臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低

于（C）的防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。

A、0.8m

B、1.0m

C、1.2m

D、1.5m

38.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于潛水作業(yè)下列說法錯(cuò)

誤的是（D）。

A、潛水員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資

格

B、施工前，潛水員應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)的水文、氣象、水質(zhì)和地質(zhì)等情況

C、潛水作業(yè)時(shí)，潛水作業(yè)船應(yīng)按規(guī)定顯示號(hào)燈、號(hào)型

D、為潛水員遞送工具、材料和物品時(shí)重物應(yīng)使用繩索進(jìn)行遞送，輕

質(zhì)材料可擲于水中

39.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，潛水作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有急救

箱及相應(yīng)的急救器具，作業(yè)水深超過（B）應(yīng)配備預(yù)備潛水員和減

壓艙等設(shè)備。

A、25m

B、30m

C、50m

D、75m

40.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，（A）或具有噬人海生

物、障礙物或污染物等的潛水作業(yè)區(qū)，潛水員潛水作業(yè)必須采取安全

措施。

A、水溫低于5℃,流速大于1.0m/s

B、水溫低于10℃、流速大于1.Om/s

C、水溫低于10℃、流速大于2.Om/s

D、水溫低于5℃、流速大于2.Om/s

41.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于爆破作業(yè)下列說法錯(cuò)

誤的是（D）。

A、從事爆破工作的爆破員、安全員、保管員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)

機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格

B、爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前，應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，批準(zhǔn)后

方可實(shí)施爆破作業(yè)

C、爆破作業(yè)和爆破器材的采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等應(yīng)按照現(xiàn)行《民用爆

炸物品安全管理?xiàng)l例》和《爆破安全規(guī)程》（GB6722）執(zhí)行

D、在雷管和起爆藥包放人之前發(fā)生卡塞時(shí)，應(yīng)用長送藥桿處理，裝

入起爆藥包并壓實(shí)

42.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，通風(fēng)式重裝潛水作業(yè)應(yīng)符

合下列規(guī)定：（ACDE）o

A、通風(fēng)式重裝潛水作業(yè)組應(yīng)由指揮員、潛水員、電話員、收放供氣

管線人員和空壓機(jī)操作人員組成

B、遠(yuǎn)離基地外出作業(yè)應(yīng)具備三組潛水同時(shí)作業(yè)的能力

C、應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)信號(hào)繩、潛水電話和供氣管線

D、下水應(yīng)使用專用潛水爬梯

E、掛設(shè)爬梯的懸臂杠應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求，并與潛水船、爬梯連

接牢固

43.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目,

爆破作業(yè)單位應(yīng)于施工前(B)發(fā)布公告，并在作業(yè)地點(diǎn)張貼。

A、1天

B、3天

C、一周

D、半個(gè)月

44.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目，

張貼的施工公告內(nèi)容應(yīng)包括：(ABDE)o

A、工程名稱、建設(shè)單位、

B、設(shè)計(jì)施工單位、安全評(píng)估單位、

C、所在地施工許可證明

D、工程負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式

E、爆破作業(yè)時(shí)限

45.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，爆炸源與人員、其他保護(hù)

對(duì)象的安全距離應(yīng)按地震波、沖擊波和飛散物三種爆破效應(yīng)分別計(jì)算,

取(B)。

A、最小值

B、最大值

C、平均值

D、中間值

46.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，盲炮檢查應(yīng)在爆破（B）

后實(shí)施，發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)立即安全警戒，及時(shí)報(bào)告并由原爆破人員處理。

電力起爆發(fā)生盲炮時(shí)應(yīng)立即切斷電源，爆破網(wǎng)絡(luò)應(yīng)置于短路狀態(tài)。

A、lOmin

B、15min

C、20min

D、30min

47.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，雷電、暴雨雪天不得實(shí)施

爆破作業(yè)。強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。遇能見度不超過（C）

的霧天等惡劣天氣不得露天爆破作業(yè)。

A、50m

B、75m

C、100m

D、150m

48.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，水下電爆網(wǎng)路的主線和連

接線應(yīng)（A）o

A、強(qiáng)度高、電阻小、防水、柔韌、絕緣

B、強(qiáng)度高、電阻大、防水、柔韌、絕緣

C、強(qiáng)度高、電阻小、防水、絕緣

D、強(qiáng)度高、電阻小、防水、絕緣

49.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于水下爆破作業(yè)下列說

法錯(cuò)誤的是（C）。

A、水下爆破引爆前，警戒區(qū)內(nèi)不得滯留船舶和人員

B、技藥船離開技放藥包地點(diǎn)前，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，船底、船舵、螺

旋槳、纜繩和其他附屬物不得掛有藥包、導(dǎo)線等物品

C、水下電爆波浪、流速較大水域中的爆破主線應(yīng)呈松弛狀態(tài)并應(yīng)與

伸縮性大的導(dǎo)向繩固定

D、水下電爆網(wǎng)路的主線和連接線應(yīng)強(qiáng)度高、電阻小、防水、柔韌、

絕緣

50.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于小型機(jī)具下列說法正

確的是（B）o

A、小型機(jī)具有出廠合格證即可

B、小型機(jī)具應(yīng)制定管理制度，建立臺(tái)賬，并按要求維修、保養(yǎng)和使

用

C、千斤頂應(yīng)垂直安裝在堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上，平整地面上底部可不用

枕木等墊平

D、電動(dòng)葫蘆應(yīng)設(shè)緩沖器，靠人一端的軌道應(yīng)設(shè)擋板

51.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于小型起重機(jī)具下列說

法錯(cuò)誤的是（C）。

A、千斤頂應(yīng)垂直安裝在堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上，底部宜用枕木等墊平

B、電動(dòng)葫蘆不得超載起吊，起吊過程中，手不得握在繩索與吊物之

間

C、卷筒剩余鋼絲繩不得少于2圈

D、卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊不得在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉或腳踩鋼

絲繩

52.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)禁（A）臺(tái)及以

上手拉葫蘆同時(shí)起吊重物。

A、2

B、3

C、4

D、5

53.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，涂裝作業(yè)除應(yīng)符合現(xiàn)行《涂

裝作業(yè)安全規(guī)程安全管理通則》（GB7691）的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下

列規(guī)定：（ABCE）o

A、從事涂裝作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴安全防護(hù)用品并穿防靜電服

B、涂裝作業(yè)設(shè)備屬于特種設(shè)備的應(yīng)由國家認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并取

得使用登記證書

C、儲(chǔ)存、作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)立安全警戒區(qū)，配備消防設(shè)備

D、積聚有機(jī)溶劑蒸發(fā)的低凹死角區(qū)域，應(yīng)分區(qū)域放置避免溶劑蒸發(fā)

氣體聚集

E、涂裝作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，撤出涂裝作業(yè)設(shè)備和原料，

清除沾污涂料及有機(jī)溶劑、廢棄物

54.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，有限空間涂裝作業(yè)必須符

合下列規(guī)定：（ABC）o

A、作業(yè)場(chǎng)所必須配備檢測(cè)設(shè)備、定時(shí)檢查作業(yè)場(chǎng)所氧氣及可燃?xì)怏w

濃度

B、作業(yè)場(chǎng)所必須設(shè)通風(fēng)設(shè)備，作業(yè)條件必須符合安全要求

C、熱加工作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，烘烤涂層必須使用防爆燈具

D、作業(yè)場(chǎng)所必須配備廣2名安全員，參與監(jiān)督

E、作業(yè)前必須制定相應(yīng)的安全監(jiān)督制度

55.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，路基施工過程中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)

品及其他可疑物品時(shí)（B）,按照規(guī)定報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理。

A、可暫停施工

B、應(yīng)立即停止施工

C、可以停止施工

D、應(yīng)暫緩施工

56.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，棄方作業(yè)應(yīng)遵循的原則（B）。

A、先支護(hù)、先棄土

B、先支護(hù)、后棄土

C、先棄土、后支護(hù)

D、后支護(hù)、后棄土

57.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，地面橫向坡度陡于（B）的

區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。

A、1：5

B、1：10

C、1：15

D、1：20

58.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，取土坑于路基間的距離應(yīng)

滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),

表面應(yīng)設(shè)（A）向外傾斜的橫坡。

A、1%?2%

B、1%~2.5%

C、2%?3%

D、2%?5%

59.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，路塹開挖應(yīng)采取保證邊坡

穩(wěn)定的措施，邊坡有防護(hù)要求的應(yīng)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，且應(yīng)（C）。

A、掏底開挖

B、上下同時(shí)開挖

C、自上而下開挖

D、亂挖超挖

60.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，路塹開挖應(yīng)按施工方案執(zhí)

行，并應(yīng)符合下列規(guī)定(ABCD)o

A、宜按規(guī)定監(jiān)測(cè)土體穩(wěn)定性

B、應(yīng)采取臨時(shí)排水措施

C、應(yīng)及時(shí)排除地表水

D、應(yīng)清除不穩(wěn)定孤石

E、宜按固定放坡開挖

61.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，砌筑施工時(shí)高度超過(B)

米作業(yè)應(yīng)設(shè)置腳手架。

A、1

B、2

C、3

D、5

62.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工開挖支擋抗滑樁施工

孔口處應(yīng)設(shè)置防護(hù)圈，防護(hù)圈應(yīng)高出地面(C)米。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.5

63.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工開挖支擋抗滑樁施工

在含有毒有害氣體的地區(qū)，孔內(nèi)作業(yè)應(yīng)至少（B）小時(shí)檢測(cè)一次有毒

有害氣體及含氧量。

A、1

B、2

C、2.5

D、3

64.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》》，人工開挖支擋抗滑樁施

工，孔深不宜超過（C）米，孔徑不宜小于（）米。

A、51.2

B、101.5

C、151.2

D、151.5

65.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》》，人工開挖支擋抗滑樁施

工，孔深超過（C）米的樁孔內(nèi)應(yīng)配備有效的通信器材。

A、5

B、10

C、15

D、20

66.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工挖孔樁作業(yè)人員在孔

內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過(B)小時(shí)。

A、1

B、2

C、2.5

D、3

67.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工挖孔樁作業(yè)孔深超過

(C)米的應(yīng)配備作業(yè)人員升降設(shè)備。

A、10

B、20

C、30

D、50

68.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工開挖支擋抗滑樁施工，

其混凝土護(hù)壁模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到(A)以上后拆除。

A、5MPa

B、lOMPa

C、15MPa

D、30MPa

69.《根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，擋土墻施工回填作業(yè)應(yīng)

在擋土墻墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(C)后實(shí)施。

A、50%

B、70%

C、75%

D、100%

70.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，強(qiáng)夯機(jī)架(ABD)應(yīng)滿足

施工要求，變換夯位后，應(yīng)檢查門架支腿。

A、剛度

B、強(qiáng)度

C、適應(yīng)性

D、穩(wěn)定性

E、實(shí)用性

71.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，路面工程施工現(xiàn)場(chǎng)出入口、

沿線各交叉口等處應(yīng)設(shè)明顯(C),并應(yīng)設(shè)專人指揮。

A、施工總平面圖

B、環(huán)境保護(hù)牌

C、警示、警告標(biāo)識(shí)

D、風(fēng)險(xiǎn)告知牌

72.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道內(nèi)攤鋪瀝青混凝土路

面應(yīng)符合的規(guī)定正確的是（D）。

A、應(yīng)采用自然通風(fēng)

B、隧道內(nèi)空氣中不得含有有毒有害氣體和可燃?xì)怏w

C、隧道內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)佩戴面具

D、隧道內(nèi)應(yīng)有照明和排風(fēng)等設(shè)施，作業(yè)人員應(yīng)穿反光服

73.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)（A）。

A、臨時(shí)封閉交通、設(shè)置明顯警示標(biāo)志

B、臨時(shí)關(guān)閉大門、設(shè)置明顯路障

C、臨時(shí)封閉道路、設(shè)置交通疏導(dǎo)標(biāo)識(shí)

D、臨時(shí)關(guān)閉大門、設(shè)置明顯警示標(biāo)志

74.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，碾壓作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定

（A）o

A、多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，各機(jī)械之間應(yīng)保持安全距離

B、作業(yè)人員可在行駛機(jī)械前方清除輪上黏附物

C、碾壓區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理人員可以隨意進(jìn)入

D、碾壓區(qū)內(nèi)作業(yè)人員可以隨意進(jìn)入

75.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，瀝青面層封層、透層、黏

層施工應(yīng)符合下列規(guī)定(ABCE)o

A、噴灑前應(yīng)做好檢查井、閘井、雨水口的安全防護(hù)

B、灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)

C、灑布地段不得使用明火

D、小型機(jī)具灑布瀝青時(shí)，噴頭不得朝上，噴頭8nl范圍內(nèi)不得站人

E、大風(fēng)天氣不得噴灑瀝青

76.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，預(yù)應(yīng)力混凝土工程張拉作

業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定(A)o

A、張拉作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)

B、張拉及張放程序應(yīng)符合行業(yè)要求

C、張拉設(shè)備符合要求可直接使用

D、張拉過程中出現(xiàn)異常情況宜停止張拉作業(yè)，檢查、排除異常

77.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，預(yù)應(yīng)力混凝土工程先張法

施工應(yīng)符合下列規(guī)定(D)。

A、張拉端前方應(yīng)設(shè)立防護(hù)擋墻

B、正式施工前不得進(jìn)行張拉

C、張拉和張放過程中周邊不得站人

D、已張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋不得電焊

78.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，預(yù)應(yīng)力混凝土工程先張法

施工，張拉臺(tái)座應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，(ABE)應(yīng)符合要求。

A、剛度

B、穩(wěn)定性

C、實(shí)用性

D、適用性

E、強(qiáng)度

79.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鉆(挖)孔灌注樁施工作

業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定(ABCE)o

A、施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)

B、鉆機(jī)等高聳設(shè)備應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷裝置

C、鋼筋籠下放應(yīng)采用專用吊具

D、作業(yè)人員可將安全帶掛在鋼筋籠上

E、澆筑混凝土?xí)r，孔口應(yīng)設(shè)防墜落措施

80.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，沖擊鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)制動(dòng)

良好，鉆架頂部應(yīng)設(shè)置行程開關(guān)，鋼絲繩應(yīng)死彎和斷絲，安全系數(shù)不

應(yīng)小于(D)o

A、3

B、5

C、8

D、12

81.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，回旋鉆機(jī)成孔應(yīng)符合下列

規(guī)定(ACDE)o

A、回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，高壓膠管下不得站人

B、鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)可提升鉆桿進(jìn)行檢查

C、水龍頭與膠管應(yīng)連接牢固

D、鉆機(jī)移動(dòng)不得擠壓電纜及管線

E、潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，每完成一根鉆孔樁后應(yīng)檢查電機(jī)的密封狀況

82.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列哪些情況可以采用人

工挖孔(ABCD)o

A、無法采用機(jī)械成孔

B、無地下水

C、有少量地下水

D、無不良地質(zhì)的地區(qū)

E、淤泥質(zhì)地質(zhì)

83.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，沉入樁施工應(yīng)符合下列要

求(B)o

A、吊點(diǎn)應(yīng)符合行業(yè)要求

B、樁身應(yīng)設(shè)溜繩

C、現(xiàn)場(chǎng)管理可以進(jìn)入施工區(qū)域

D、沉入樁施工機(jī)械宜張貼安全操作規(guī)程

84.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，電動(dòng)振動(dòng)錘使用前應(yīng)測(cè)定

電動(dòng)機(jī)的絕緣值，且不得小于(A)o

A、0.5MPa

B、1.OMPa

C、1.5MPa

D、2.OMPa

85.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，筑島圍堰頂高程應(yīng)高于施

工施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(B)以上。

A、0.5m

B、0.7m

C、0.8m

D、1.0m

86.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，雙壁鋼圍堰應(yīng)符合下列規(guī)

定(ABCD)o

A、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造鋼圍堰

B、鋼圍堰焊縫應(yīng)檢驗(yàn)，并應(yīng)進(jìn)行水密試驗(yàn)

C、浮船或浮箱上組裝雙壁鋼圍堰，鋼圍堰應(yīng)穩(wěn)固

D、雙壁鋼圍堰浮運(yùn)應(yīng)制訂專項(xiàng)施工方案

E、鋼圍堰懸浮狀態(tài)下可接高作業(yè)

87.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，多年凍土地基上開挖基坑，

坑頂截水溝距基坑上邊緣不得小于(C)排出水的位置應(yīng)遠(yuǎn)離基坑。

A、5米

B、8米

C、10米

D、15米

88.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，基坑周邊(A)米范圍內(nèi)

不得堆載、停放設(shè)備。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

89.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，深基坑四周距基坑邊緣不

小于(B)米處應(yīng)設(shè)立鋼管防護(hù)欄、掛密目式安全網(wǎng)。

A、0.5

B、1

C、2

D、2.5

90.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)通過設(shè)計(jì)計(jì)算

確定，支護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的（ABC）應(yīng)滿足基坑開挖施工的要求。

A、強(qiáng)度

B、剛度

C、穩(wěn)定性

D、適用性

E、耐久性

91.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，墩身高度超過（D）宜設(shè)

施工電梯。

A、10m

B、20m

C、30m

D、40m

92.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，墩身鋼筋綁扎高度超過（D）

應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。

A、2m

B、3m

C、5m

D、6m

93.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，高墩翻模應(yīng)專門設(shè)計(jì)，（AB）

應(yīng)滿足施工要求。

A、剛度

B、強(qiáng)度

C、穩(wěn)定性

D、適用性

E、實(shí)用性

94.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，高墩爬（滑）模施工拆模

應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（C）以上后實(shí)施。

A、1.5MPa

B、2.OMPa

C、2.5MPa

D、5MPa

95.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，砌體工程施工在距離地面

（A）米及以上的高處從事砌筑等作業(yè)時(shí)，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。

A、2

B、3

C、5

D、8

96.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，平板拖車運(yùn)輸鋼橋構(gòu)件時(shí)

平板托車速度宜小于（B）。

A、3Km/h

B、5Km/h

C、10Km/h

D、15Km/h

97.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，軌道平車運(yùn)輸鋼橋構(gòu)件應(yīng)

符合下列規(guī)定（AC）o

A、軌道路基寬度、平整度、強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求

B、軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件后，應(yīng)檢查平車的轉(zhuǎn)向托盤或轉(zhuǎn)盤、制動(dòng)

器等

C、軌道與其他道路交叉時(shí)，應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口

D、下坡時(shí)應(yīng)以溜繩控制速度，不得人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)

E、鋪設(shè)軌道應(yīng)平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值以內(nèi)，軌道半徑不

得小于20米

98.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，支架上拼裝鋼梁應(yīng)符合的

規(guī)定（C）。

A、沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的2/3

B、沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于5個(gè)

C、高強(qiáng)度螺栓栓合梁拼裝時(shí)，其余孔眼宜布置高強(qiáng)度螺栓

D、吊裝桿件時(shí)，應(yīng)在桿件固定后松鉤卸載

99.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，頂進(jìn)作業(yè)時(shí)，地下水位應(yīng)

降至涵洞或通道橋涵基礎(chǔ)地面（B）以下，且降水作業(yè)應(yīng)控制土體沉

降。

A、0.5米

B、1.0米

C、1.5米

D、2米

100.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，傳力柱支撐面應(yīng)密貼，

方向應(yīng)與頂力軸線一致，宜（B）加一道橫梁，應(yīng)采用填土壓重等防

止傳力柱崩出傷人的措施，傳力柱上方不得站人。

A、2?6米

B、4?8米

C、8?12米

D、12?15米

101.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道內(nèi)施工不得使用以（B）

為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備。

A、柴油

B、汽油

C、電力

D、變壓器油

102.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道內(nèi)嚴(yán)禁存放(ABCE)

炸藥等易燃易爆物品。

A、汽油

B、柴油

C、煤油

D、液壓油

E、雷管

103.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，洞口開挖應(yīng)先支護(hù)后開挖、

(A)分層開挖、分層支護(hù)。

A、自上而下

B、自下而上

C、自左向右

D、自右向左

104.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，明洞施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

(ABCE)o

A、明洞開挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施

B、明洞應(yīng)自上而下開挖。石質(zhì)地段開挖應(yīng)控制爆破炸藥用量，開挖

后應(yīng)立即施作邊坡防護(hù)

C、開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù)

D、襯砌強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)的100%、防水層未完成時(shí)，不得回填

E、明洞槽不宜在雨天開挖

105.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，長度小于(C)m的隧道，

起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面50m以外。

A、100

B、200

C、300

D、400

106.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，兩座平行隧道開挖，同向

開挖工作面縱向距離應(yīng)根據(jù)兩隧道間距、圍巖情況確定，且不宜小于

(B)倍洞徑。

A、1

B、2

C、3

D、4

107.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道雙向開挖面間相距(C)

m時(shí)，應(yīng)改為單向開挖。停挖端的作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)撤離。土質(zhì)或軟

弱圍巖隧道應(yīng)加大預(yù)留貫通的安全距離。

A、10-20

B、15-20

C、15-30

D、20-30

108.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》中隔壁法施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公

路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60)的有關(guān)規(guī)定，且同側(cè)上、下層開

挖工作面應(yīng)保持(D)m距離。

A、1-2

B、2-3

C、3-4

D、3-5

109.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工應(yīng)符合

下列規(guī)定：導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí)，導(dǎo)坑應(yīng)超前(D)mo

A、10-20

B、20-30

C、30-40

D、30-50

110.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的

二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離IV級(jí)圍巖不得大于

90m,V級(jí)及以上圍巖不得大于(B)mo

A、60

B、70

C、80

D、90

111.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，橫洞、平行導(dǎo)坑施工應(yīng)符

合現(xiàn)行《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60)的有關(guān)規(guī)定。平行導(dǎo)

坑宜采用單車道斷面，間隔(B)m左右應(yīng)設(shè)置一處錯(cuò)車道。錯(cuò)車道

的有效長度宜為1.5倍施工車輛的長度。

A、100

B、200

C、300

D、400

112.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，斜井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

無軌運(yùn)輸斜井內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)硬化，并應(yīng)采取防滑措施；長隧道斜井無

軌運(yùn)輸?shù)缆肪C合縱坡不得大于(A)。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

113.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，斜井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

無軌運(yùn)輸進(jìn)洞載物車輛車速不得大于8km/h,空車車速不得大于

15km/h；出洞爬坡車速不得大于(B)km/ho

A、10

B、20

C、30

D、40

114.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，豎井施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公

路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60)的有關(guān)規(guī)定，提升機(jī)、罐籠、絞

車應(yīng)符合現(xiàn)行《礦井提升機(jī)和礦用提升絞車安全要求》(GB20181)

和《罐籠安全技術(shù)要求》(GB16542)的有關(guān)規(guī)定，尚應(yīng)符合下列

規(guī)定：井口應(yīng)配置井蓋，除升降人員和物料進(jìn)出外，井蓋不得打開。

井口應(yīng)設(shè)防雨設(shè)施，通向井口的軌道應(yīng)設(shè)擋車器。井口周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)

欄桿和安全門，防護(hù)欄桿的高度不得小于(B)mo

A、1.1

B、1.2

C、1.3

D、1.4

115.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道防水板施工作業(yè)臺(tái)架

應(yīng)設(shè)置消防器材及防火安全警示標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)。照明燈具與

防水板間距離不得小于（C）m,不得烘烤防水板。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

116.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道排水作業(yè)應(yīng)符合下列

規(guī)定：隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定。

抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量的（B）,并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

117.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長度超過（B）m時(shí)應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)；通風(fēng)方式應(yīng)

根據(jù)隧道長度、斷面大小、施工方法、設(shè)備條件等確定，主風(fēng)流的風(fēng)

量不能滿足隧道掘進(jìn)要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)系統(tǒng)。

A、100

B、150

C、200

D、300

118.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

(ABC)o

A、空氣壓縮機(jī)站應(yīng)設(shè)有防水、降溫和防雷擊設(shè)施

B、供風(fēng)管的材質(zhì)及耐風(fēng)壓等級(jí)應(yīng)滿足相應(yīng)要求，供風(fēng)管不得有裂紋、

創(chuàng)傷和凹陷，管內(nèi)不得留有殘余物和其他臟物

C、供風(fēng)管應(yīng)鋪設(shè)平順、接頭嚴(yán)密，軟管與鋼風(fēng)管的連接應(yīng)牢固，風(fēng)

管應(yīng)在空壓機(jī)停機(jī)或關(guān)閉閘閥后拆卸

D、可以在空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)出口和軟管旁停留人員或放置物品

119.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道內(nèi)設(shè)置10kV變電站

時(shí)，變壓器與周圍及上下洞壁的最小距離不得小于(A)m,變電站周

圍應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿及警示燈。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

120.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，作業(yè)地段照明電壓不宜大

于（C）V,成洞段和不作業(yè)地段宜采用220V，照明燈具宜采用冷

光源。

A、12

B、24

C、36

D、48

121.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段（B）m進(jìn)

行試掘進(jìn)，并應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、施工監(jiān)測(cè)結(jié)果、試掘進(jìn)經(jīng)驗(yàn)等因素選

用掘進(jìn)參數(shù)。

A、20-50

B、50-100

C、100-150

D、80-100

122.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，盾構(gòu)距到達(dá)接收工作井（B）

田內(nèi)，應(yīng)調(diào)整掘進(jìn)速度、開挖壓力等參數(shù)，減小推力、降低推進(jìn)速度

和刀盤轉(zhuǎn)速，控制出土量并監(jiān)測(cè)土倉內(nèi)壓力。

A、10

B、15

C、20

D、25

123.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鉆爆法施工的水下隧道應(yīng)

符合下列規(guī)定：(ACDE)o

A、應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，查明掌子面前方地質(zhì)情況，并應(yīng)采取

有效防治措施

B、洞口淺埋段無需進(jìn)行預(yù)支護(hù)和注漿加固

C、隧道穿越斷層、破碎帶、風(fēng)化深槽等軟弱不良地層，應(yīng)采取超前

預(yù)加固，并做好支護(hù)

D、圍巖薄弱部位、高水壓地段施工應(yīng)采取防突涌、突水措施。注漿

孔口應(yīng)加設(shè)防突和止?jié){球閥裝置，現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)備應(yīng)充足

E、水下隧道應(yīng)設(shè)置分段隔水閘門，應(yīng)采取分段式集、排水井坑排水

124.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，小凈距隧道施工應(yīng)符合下

列規(guī)定：兩隧道工作面應(yīng)錯(cuò)開施工，先行洞與后行洞掌子面錯(cuò)開距離

應(yīng)大于(B)倍隧道開挖寬度。應(yīng)嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)。

A、1

B、2

C、3

D、4

125.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，連拱隧道施工應(yīng)符合下列

規(guī)定：主洞開挖時(shí)，左、右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大（C）m0

A、10

B、20

C、30

D、40

126.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)應(yīng)符合

下列規(guī)定：地震波反射法預(yù)報(bào)炸藥量不得大于（C）go

A、55

B、65

C、75

D、85

127.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，軟弱圍巖隧道開挖掌子面

至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距

離開挖掌子面不得大于（B）m0

A、10

B、20

C、30

D、40

128.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，軟弱圍巖隧道開挖掌子面

至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道。逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能

力應(yīng)滿足安全要求，逃生通道內(nèi)徑不宜小于（D）mo

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

129.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，不中斷交通施工作業(yè)應(yīng)按

現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)

規(guī)程》（JTGH30）設(shè)置作業(yè)（A）。

A、控制區(qū)

B、管理區(qū)

C、隔離區(qū)

D、管制區(qū)

130.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，（BCD）等施工應(yīng)符合相

關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

A、水電工程

B、收費(fèi)站

C、服務(wù)區(qū)

D、園林綠化

131.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，機(jī)電工程、收費(fèi)站、服務(wù)

區(qū)、園林綠化等施工應(yīng)符合相關(guān)（C）的要求。

A、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

B、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C、行業(yè)規(guī)范

D、公司標(biāo)準(zhǔn)

132.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，安裝橋梁金屬護(hù)欄時(shí)，作

業(yè)人員和未完全固定的構(gòu)件應(yīng)采取預(yù)防（A）的措施。

A、墜落

B、高空墜物

C、滑落

D、防火

133.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，基坑位于現(xiàn)場(chǎng)通道或居民

區(qū)附近時(shí)，應(yīng)沿邊緣設(shè)立防護(hù)欄桿或圍擋，夜間應(yīng)加設(shè)（C）警示燈。

A、藍(lán)色

B、綠色

C、紅色

D、紫色

134.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，標(biāo)志安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

（BCD）o

A、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前進(jìn)行

B、起重作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)范有關(guān)規(guī)定

C、安裝門架標(biāo)志時(shí)，作業(yè)人員不得站在門架橫梁上作業(yè)

D、高處作業(yè)宜使用液壓升降機(jī)和車載式高空平臺(tái)作業(yè)車

135.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，運(yùn)輸、存放標(biāo)線涂料、溶

劑應(yīng)采?。˙）措施。

A、防水

B、防火

C、防曬

D、防盜

136.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，熱熔釜熔料時(shí)最大技料量

不得超過缸體的（D）,熱熔釜和漆料保溫桶上方不得出現(xiàn)明火。

A、1/5

B、2/5

C、3/5

D、4/5

137.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隔離柵施工應(yīng)符合下列規(guī)

定：混凝土立柱和基礎(chǔ)預(yù)制塊件存放高度不得超過（B）m,且應(yīng)碼放

整齊，不得滾落卸載。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

138.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列說法錯(cuò)誤的是（C）o

A、施工路段兩端及沿線進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)置明顯的臨時(shí)交通安全設(shè)施

B、邊通車邊施工路段，通車路段的路面應(yīng)保持清潔

C、作業(yè)人員只需穿普通工作服，佩戴合格的安全帽即可

D、在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開挖溝槽時(shí)，應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施，夜間應(yīng)設(shè)

置照明燈和警示燈

139.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，拆除工程應(yīng)根據(jù)所拆除建

（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工環(huán)境要求確定拆除施工的段落、層次、

順序、方法。拆除施工順序應(yīng)為（B）,不得立體交叉作業(yè)。

A、從下至上、逐層施工

B、從上至下、逐層、分段實(shí)施

C、從上至下、兩層一組施工

D、從下至上、逐層、分段實(shí)施

140.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置（D）,

且非作業(yè)人員不得進(jìn)入拆除現(xiàn)場(chǎng)。

A、國旗、黨旗

B、員工宿舍、辦公場(chǎng)所

C、無線電干擾設(shè)備

D、圍擋、警示標(biāo)志

141.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于拆除施工作業(yè)

人員和機(jī)具說法錯(cuò)誤的是（A）。

A、拆除施工機(jī)具放置應(yīng)優(yōu)先考慮施工方便

B、必須進(jìn)行臨時(shí)懸吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好懸吊繩和安全繩

C、懸吊作業(yè)時(shí)，懸吊繩和安全繩應(yīng)分別錨固

D、施工作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)處于穩(wěn)固位置

142.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，拆除作業(yè)過程中，采取

的措施是錯(cuò)誤的（D）。

A、拆除梁或懸臂構(gòu)件應(yīng)采取防墜落、防坍塌措施

B、定向拆除墩、柱時(shí)，應(yīng)采取控制倒塌方向的措施

C、拆除的材料應(yīng)及時(shí)清理、分類防止，不得隨意拋擲

D、隧道拆除二襯前應(yīng)采取有效預(yù)支護(hù)措施，只需控制變形

143.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于隧道拆除作業(yè)

中說法錯(cuò)誤的是（B）。

A、隧道拆除過程中應(yīng)對(duì)施工段進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)

B、隧道拆除作業(yè)應(yīng)以人工作業(yè)為主要施工方法，提供精度

C、隧道拆除作業(yè)需要爆破作業(yè)的，應(yīng)采取有效措施俁護(hù)既有建（構(gòu)）

筑物

D、隧道拆除作業(yè)應(yīng)以機(jī)械作業(yè)為主要施工方法，不得擾動(dòng)、破壞周

邊圍巖和結(jié)構(gòu)

144.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于改擴(kuò)建工程加

固作業(yè)說法錯(cuò)誤的是（C）。

A、采用化學(xué)材料施工時(shí)，應(yīng)采取防火措施

B、橋梁基礎(chǔ)加固應(yīng)采取防洪、防汛措施

C、所搭設(shè)的支架應(yīng)按最有利荷載進(jìn)行驗(yàn)算

D、所搭設(shè)的直接應(yīng)按最不利荷