山西省晉中市2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試模擬試題含解析

山西省晉中市2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、宇航員乘坐航天飛船，在距月球表面高度為H的圓軌道繞月運(yùn)行．經(jīng)過多次變軌最后登上月球．宇航員在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一片羽毛和一個(gè)鉛球從高度為h處同時(shí)以速度v0做平拋運(yùn)動(dòng)，二者同時(shí)落到月球表面，測量其水平位移為x．已知引力常量為G，月球半徑為R，則下列說法不正確的是（）A．月球的質(zhì)量B．在月球上發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度大小C．月球的密度D．有一個(gè)衛(wèi)星繞月球表面運(yùn)行周期2、如圖所示，在豎直光滑墻壁上用細(xì)繩將一個(gè)質(zhì)量為m的球掛在A點(diǎn)，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直墻的夾角為θ，θ<45°。墻壁對(duì)球的支持力大小為N，細(xì)繩對(duì)球的拉力大小為T，重力加速度為g。則下列說法正確的是A．N>mg，T>mg B．N<mg，T>mgC．N<mg，T<mg D．N>mg，T<mg3、一質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上，現(xiàn)對(duì)其施加水平外力F，F(xiàn)隨時(shí)間t按正弦規(guī)律變化，如圖所示，下列說法正確的是A．第2s末，質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量為0B．第2s末，質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．在0~2s內(nèi)，F(xiàn)的功率一直增大D．在0~4s內(nèi)，F(xiàn)的沖量為04、如圖所示，a、b都是較輕的鋁環(huán)，a環(huán)閉合，b環(huán)斷開，橫梁可以繞中間支點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，開始時(shí)整個(gè)裝置靜止．下列說法中正確的是（）A．條形磁鐵插入a環(huán)時(shí)，橫梁不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)B．只有當(dāng)條形磁鐵N極拔出鋁環(huán)時(shí)，橫梁才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)C．條形磁鐵用相同方式分別插入a、b環(huán)時(shí)，兩環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)情況相同D．鋁環(huán)a產(chǎn)生的感應(yīng)電流總是阻礙鋁環(huán)與磁鐵間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)5、2016年底以來，共享單車風(fēng)靡全國各大城市，單車的車鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等，便于監(jiān)控單車在路上的具體位置。用戶僅需用手機(jī)上的客戶端軟件（APP）掃描二維碼，即可自動(dòng)開鎖，騎行時(shí)手機(jī)APP上能實(shí)時(shí)了解單車的位置，騎行結(jié)束關(guān)鎖后APP就顯示如圖所示的信息。下列說法正確是（）A．單車和手機(jī)之間是利用聲波傳遞信息的B．單車某個(gè)時(shí)刻的準(zhǔn)確位置信息是借助通訊衛(wèi)星定位確定的C．由手機(jī)APP上顯示騎行距離849米是位移D．由手機(jī)APP上的顯示信息，可求出騎行的平均速度6、我國不少地方在節(jié)日期間有掛紅燈籠的習(xí)俗．如圖，質(zhì)量為m的燈籠用兩根不等長的輕繩OA、OB懸掛在水平天花板上，OA比OB長，O為結(jié)點(diǎn)．重力加速度大小為g．設(shè)OA、OB對(duì)O點(diǎn)的拉力分別為FA、FB，輕繩能夠承受足夠大的拉力，則()A．FA大于FBB．FA、FB的合力大于mgC．調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置，可使FA、FB都大于mgD．換質(zhì)量更大的燈籠，F(xiàn)A的增加量比FB的增加量大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)，b是近地軌道衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測衛(wèi)星，它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，各衛(wèi)星排列位置如圖所示，則A．a(chǎn)的向心加速度等于重力加速度g，c的向心加速度大于d的向心加速度B．在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長，a、c轉(zhuǎn)過的弧長對(duì)應(yīng)的角度相等C．c在4小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是π/3，a在2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是π/6D．b的運(yùn)動(dòng)周期一定小于d的運(yùn)動(dòng)周期，d的運(yùn)動(dòng)周期一定小于24小時(shí)8、如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量均為m，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連，A、B間由一輕質(zhì)細(xì)線連接，B、C間由一輕桿相連。傾角為θ的光滑斜面固定在地面上，彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是（）A．A球的加速度沿斜面向上，大小為2gsinθB．C球的受力情況未變，加速度為0C．B、C兩球的加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθD．B、C之間桿的彈力大小為09、如圖所示，兩列振幅和波長都相同而傳播方向相反的機(jī)械橫波，在相遇的某一時(shí)刻“突然”消失．設(shè)在這一時(shí)刻兩波相遇的介質(zhì)里有、、三個(gè)介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)，則關(guān)于這三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的情況下列說法中正確的是（）A．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)、、的位移都為零B．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度不為零且方向向下C．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度不為零且方向向下D．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度為零10、2016年10月19日3時(shí)31分，神舟十一號(hào)載人飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，此時(shí)天宮二號(hào)繞地飛行一圈時(shí)間為92.5min，而地球同步衛(wèi)星繞地球一圈時(shí)間為24h，根據(jù)此兩組數(shù)據(jù)我們能求出的是A．天宮二號(hào)與地球同步衛(wèi)星受到的地球引力之比B．天宮二號(hào)與地球同步衛(wèi)星的離地高度之比C．天宮二號(hào)與地球同步衛(wèi)星的線速度之比D．天宮二號(hào)與地球同步衛(wèi)星的加速度之比三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示為研學(xué)小組的同學(xué)們用圓錐擺驗(yàn)證向心力表達(dá)式的實(shí)驗(yàn)情景．將一輕細(xì)線上端固定在鐵架臺(tái)上，下端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球，將畫有幾個(gè)同心圓周的白紙置于懸點(diǎn)下方的水平平臺(tái)上，調(diào)節(jié)細(xì)線的長度使小球自然下垂靜止時(shí)恰好位于圓心處．用手帶動(dòng)小球運(yùn)動(dòng)使它在放手后恰能在紙面上方沿某個(gè)畫好的圓周做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．調(diào)節(jié)平臺(tái)的高度，使紙面貼近小球但不接觸．（1）若忽略小球運(yùn)動(dòng)中受到的阻力，在具體的計(jì)算中可將小球視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g．①從受力情況看，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所受的向心力是___（選填選項(xiàng)前的字母）．A．小球所受繩子的拉力B．小球所受的重力C．小球所受拉力和重力的合力②在某次實(shí)驗(yàn)中，小球沿半徑為r的圓做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，用秒表記錄了小球運(yùn)動(dòng)n圈的總時(shí)間t，則小球做此圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小Fn=______（用m、n、t、r及相關(guān)的常量表示）．用刻度尺測得細(xì)線上端懸掛點(diǎn)到畫有圓周紙面的豎直高度為h，那么對(duì)小球進(jìn)行受力分析可知，小球做此圓周運(yùn)動(dòng)所受的合力大小F=_______（用m、h、r及相關(guān)的常量表示）．③保持n的取值不變，改變h和r進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，可獲取不同時(shí)間t．研學(xué)小組的同學(xué)們想用圖像來處理多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)而驗(yàn)證小球在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中，小球所受的合力F與向心力Fn大小相等．為了直觀，應(yīng)合理選擇坐標(biāo)軸的相關(guān)變量，使待驗(yàn)證關(guān)系是線性關(guān)系．為此不同的組員嘗試選擇了不同變量并預(yù)測猜想了如圖所示的圖像，若小球所受的合力F與向心力Fn大小相等，則這些圖像中合理的是_______（選填選項(xiàng)的字母）．（2）考慮到實(shí)驗(yàn)的環(huán)境、測量條件等實(shí)際因素，對(duì)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法中正確的是________（選填選項(xiàng)前的字母）．A．相同體積的小球，選擇密度大一些的球可以減小空氣阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響B(tài)．相同質(zhì)量的小球，選擇體積小一些的球有利于確定其圓周運(yùn)動(dòng)的半徑C．測量多個(gè)周期的總時(shí)間再求周期的平均值，有利于減小周期測量的偶然誤差D．在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中必須測量出小球的質(zhì)量（3）上述實(shí)驗(yàn)中小球運(yùn)動(dòng)起來后撤掉平臺(tái)，由于實(shí)際實(shí)驗(yàn)過程中存在空氣阻力的影響，所以持續(xù)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑越來越?。?jīng)過足夠長時(shí)間后，小球會(huì)停止在懸點(diǎn)正下方．若小球在運(yùn)動(dòng)中每轉(zhuǎn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi)半徑變化均可忽略，即每一周都可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)．請分析說明在小球做上述圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，隨著細(xì)繩與豎直方向的夾角不斷減小，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期是如何變化的．__________________________________________．12．（12分）某小組同學(xué)在測某特殊電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻時(shí)所用器材如下：A.某特殊電池：電動(dòng)勢約為3V，內(nèi)阻約為1Ω；B.電壓表V：量程0~3V，內(nèi)阻為幾千歐；C.電流表A：量程0~100mA，內(nèi)阻為4.5Ω；D.標(biāo)準(zhǔn)電阻R0：0.5Ω；E.滑動(dòng)變阻器R：0~20Ω；F.開關(guān)、導(dǎo)線若干．(1)該小組同學(xué)設(shè)計(jì)了甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)電路，其中可行的是____．

(2)選擇(1)中正確的電路后，該小組閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，多次測量得出多組電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I，通過描點(diǎn)畫出電源的U-I圖象如圖丁所示，則該特殊電池的電動(dòng)勢E=___V、內(nèi)阻r=____Ω．(結(jié)果均保留兩位小數(shù))

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）汽車連續(xù)下陡坡時(shí)，長時(shí)間的剎車會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降，為保障安全，通常會(huì)在路旁設(shè)置向上的緊急避險(xiǎn)車道，一種緊急避險(xiǎn)車道由引道和制動(dòng)床等組成，盡頭是防撞設(shè)施，如圖1所示。質(zhì)量為20t的貨車，以18m/s的初速?zèng)_向傾角θ＝（sin＝0.2）的緊急避險(xiǎn)車道上，汽車在引道和制動(dòng)床上的摩擦阻力分別是車重的0.30倍、0.80倍。引道長L1＝30m，制動(dòng)床長L2＝50m，取g＝10m/s2，求：（1）貨車剛上引道時(shí)的加速度大??；（2）貨車將停在何處？是否會(huì)自行滑下？（3）考慮到貨車進(jìn)人緊急避險(xiǎn)車道速度最大可達(dá)到30m/s，計(jì)算分析避險(xiǎn)車道制動(dòng)床長度的數(shù)據(jù)是否合理。14．（16分）一物塊以一定的初速度沿斜面向上滑出，利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間的變化關(guān)系圖像如圖所示。求：（g=10m/s2）(1)物塊上滑和下滑的加速度大小a1、a2；(2)物塊向上滑行的最大距離s；(3)斜面的傾角θ及物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。15．（12分）如圖所示，光滑水平面上有一小車B，右端固定一沙箱，沙箱上連接一水平的輕質(zhì)彈簧，小車與沙箱的總質(zhì)量為M=2kg。車上在沙箱左側(cè)距離s=1m的位置上放有一質(zhì)量為m=1kg小物塊A，物塊A與小車的動(dòng)摩擦因數(shù)為。僅在沙面上空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)E=2.0×103V/m。當(dāng)物塊A隨小車以速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，距沙面H=5m高處有一質(zhì)量為的帶正電的小球C，以的初速度水平向左拋出，最終落入沙箱中。已知小球與沙箱的相互作用時(shí)間極短，且忽略彈簧最短時(shí)的長度，并取g=10m/s2。求：(1)小球落入沙箱前的速度和開始下落時(shí)與小車右端的水平距離；(2)小車在前進(jìn)過程中，彈簧具有的最大值彈性勢能；(3)設(shè)小車左端與沙箱左側(cè)的距離為L。請討論分析物塊A相對(duì)小車向左運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，其與小車摩擦產(chǎn)生的熱量Q與L的關(guān)系式。。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

設(shè)平拋運(yùn)動(dòng)落地時(shí)間為t，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律；水平方向：；豎直方向：解得月球表面重力加速度為：；在月球表面忽略地球自轉(zhuǎn)時(shí)有：，解得月球質(zhì)量：，故選項(xiàng)A正確；在月球表面運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的第一宇宙速度為，由萬有引力定律提供向心力得到：，解得：，故選項(xiàng)B正確；據(jù)密度公式可以得到：，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)公式可以得到衛(wèi)星繞月球表面運(yùn)行的周期：，故選項(xiàng)D正確．此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選C.【點(diǎn)睛】本題首先要通過平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)求解月球表面的重力加速度，然后結(jié)合月球表面的重力等于萬有引力、萬有引力提供衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的向心力列式分析即可．2、B【解析】

分析球的受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件求解懸繩對(duì)球的拉力和墻壁對(duì)球的支持．【詳解】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析其受力情況：重力mg、懸繩對(duì)球的拉力和墻壁對(duì)球的支持力，根據(jù)平衡條件，有：，N=mgtanθ，由于θ＜45°，所以N＜mg.故選B.【點(diǎn)睛】本題是三力平衡問題，分析受力情況，作出力圖，運(yùn)用平衡條件和幾何知識(shí)列式求解即可3、D【解析】

由題意可知考查動(dòng)量、功率、沖量的大小判斷和計(jì)算，根據(jù)功率定義式、動(dòng)量定理分析計(jì)算可得?！驹斀狻緼．0-1s質(zhì)點(diǎn)先做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)，1s-2s做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，2s-3s做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，3s-4s質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，4s末速度恰好減為零，前4s運(yùn)動(dòng)方向沒有變化，第2s末，質(zhì)點(diǎn)的速度達(dá)到最大，其動(dòng)量最大，故A錯(cuò)誤；B．前4s質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向沒有變化，一直向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，第4s末質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故B

錯(cuò)誤；C．在2s時(shí)F=0，F(xiàn)的功率為零，在0~2s內(nèi)，F(xiàn)的功率先增大后減小，故C錯(cuò)誤；D．由動(dòng)量定理可知，前2s和后2s沖量大小相等，方向相反，力F的總的沖量為0?！军c(diǎn)睛】在F-t圖象中，圖象和時(shí)間軸所圍面積表示沖量的大小，上方的面積表示正方向的沖量，下方的面積表示負(fù)方向的沖量，某段時(shí)間內(nèi)上下面積相等時(shí)，該段時(shí)間內(nèi)總的沖量為零。4、D【解析】試題分析：當(dāng)條形磁鐵向a環(huán)靠近時(shí)，穿過a環(huán)的磁通量增加，a環(huán)閉合產(chǎn)生感應(yīng)電流，磁鐵對(duì)a環(huán)產(chǎn)生安培力，阻礙兩者相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此a環(huán)阻礙磁鐵靠近，出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象；當(dāng)條形磁鐵向b環(huán)靠近b時(shí)，b環(huán)中不產(chǎn)生感應(yīng)電流，磁鐵對(duì)b環(huán)沒有安培力作用，b環(huán)將靜止不動(dòng)．故ABC錯(cuò)誤．根據(jù)楞次定律可知，環(huán)a產(chǎn)生的感應(yīng)電流總是阻礙鋁環(huán)與磁鐵間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故D正確．故選D.考點(diǎn)：楞次定律【名師點(diǎn)睛】本題是楞次定律的應(yīng)用問題；注意產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件是：磁通量變化；回路是閉合的；兩物體之間的相互作用關(guān)系可以用“來拒去留”來形容；此題也可以根據(jù)楞次定律的另一種表述：感應(yīng)電流的磁場總要阻礙導(dǎo)體與磁體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來直接判斷．5、B【解析】

A．單車和手機(jī)之間是利用電磁波傳遞信息的。故A錯(cuò)誤。B．單車某個(gè)時(shí)刻的準(zhǔn)確位置信息是借助通訊衛(wèi)星定位確定的。故B正確。C．由手機(jī)APP上顯示騎行距離849米是路程。故C錯(cuò)誤。D．由手機(jī)APP上的顯示信息包括路程和時(shí)間，沒有說明具體的位移，故不可以求出騎行的平均速度。故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

對(duì)O點(diǎn)受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，做出受力圖，根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法分析即可．【詳解】對(duì)O點(diǎn)受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件，并結(jié)合正弦定理，有：A項(xiàng)：由于α＞β，所以，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：根據(jù)平衡條件，F(xiàn)A、FB的合力等于mg，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置，使A點(diǎn)向左移動(dòng)，當(dāng)α+β趨向180°時(shí)，可使FA、FB都大于mg，故C正確；D項(xiàng)：故換質(zhì)量更大的燈籠，α、β均不變，根據(jù),，F(xiàn)B的增加量比FA的增加量大，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：C．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確O點(diǎn)處于三力平衡狀態(tài)，結(jié)合平衡條件、合成法和正弦定理列式分析．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

衛(wèi)星a隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力由萬有引力的分力提供：，可知其向心加速度小于重力加速度g，故A錯(cuò)誤；對(duì)b、c、d萬有引力提供向心力：，可得軌道半徑越大，線速度、角速度越小，a、c兩顆衛(wèi)星角速度相等，再結(jié)合v=ωr可知c的線速度大于a的線速度，所以四個(gè)衛(wèi)星中b的線速度最大，故B正確；a、c周期相等都是24小時(shí)，c在4小時(shí)內(nèi)(即T/6)轉(zhuǎn)過的圓心角是π/3，2小時(shí)是T/12，a轉(zhuǎn)過的圓心角是π/6，所以C正確；根據(jù)可知，軌道半徑越大，周期越大，b、c、d三顆衛(wèi)星，d的周期最大，b的周期最小，故d的周期大于24小時(shí)，所以D錯(cuò)誤．8、ACD【解析】

A．對(duì)A球受力分析，受到重力GA、垂直斜面向上的支持力NA、沿斜面向上的彈力F和B、C球?qū)λ睦A，由于A球處于靜止?fàn)顟B(tài)，則據(jù)平衡條件有現(xiàn)將細(xì)線燒斷，據(jù)彈簧彈力具有瞬間保持原值的特性，則有故A球此時(shí)加速度為方向沿斜面向上，故A正確；BCD．細(xì)線燒斷后B、C球整體只受到重力和支持力，則加速度以向下運(yùn)動(dòng)，所以B、C之間沒有相互作用力，故BD錯(cuò)誤，CD正確。故選ACD。9、ABD【解析】兩列波相遇時(shí)，質(zhì)點(diǎn)同時(shí)參與了兩列波的振動(dòng)，位移等于兩列波引起位移的矢量和．所以a、b、c質(zhì)點(diǎn)的位移都為零，A正確；向右傳播的波引起a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向下，向左傳播的波引起a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向下，所以此時(shí)a振動(dòng)速度不為零，方向向下，B正確；向右傳播的波引起c質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向上，向左傳播的波引起a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向上，所以c質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的速度不為零，方向向上，C錯(cuò)誤；兩列波引起b質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的速度都為零，所以質(zhì)點(diǎn)b振動(dòng)速度為零，D正確．10、CD【解析】

由題可知二者的周期關(guān)系，由，得：。所以由題可以求出二者的軌道半徑關(guān)系。A.因?yàn)閮晌矬w質(zhì)量關(guān)系未知，所以無法求出受引力之比，故A錯(cuò)誤。B.由題可以求出二者的軌道半徑關(guān)系，因?yàn)椴恢赖厍虬霃?，所以無法求出離地面高度之比，故B錯(cuò)誤。C.由萬有引力提供向心力，得：，解得：，由二者的軌道半徑關(guān)系即可求出線速度之比，故C正確；D.向心加速度：，由二者的軌道半徑關(guān)系即可求出加速度之比，故D正確；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、Cmgr/hBABC設(shè)小球做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，此時(shí)小球距細(xì)線上端固定點(diǎn)的豎直高度為h，根據(jù)受力情況和向心力公式有可解得．因半徑變小，繩長不變，h變大，故小球周期變大．【解析】

（1）①[1]．小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來自小球所受重力和細(xì)線拉力的合力，故選C;②[2]．小球所受的向心力小球做此圓周運(yùn)動(dòng)所受的合力大?、踇3]．根據(jù)Fn=F可得：可得，則圖像B正確；（2）[4]．A.相同體積的小球，選擇密度大一些的球可以減小空氣阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，選項(xiàng)A正確；B.相同質(zhì)量的小球，選擇體積小一些的球有利于確定其圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，選項(xiàng)B正確；C.測量多個(gè)周期的總時(shí)間再求周期的平均值，有利于減小周期測量的偶然誤差，選項(xiàng)C正確；D.由（1）③的分析可知，在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中沒必要測量出小球的質(zhì)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；（3）[5]．設(shè)小球做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，此時(shí)小球距細(xì)線上端固定點(diǎn)的豎直高度為h，根據(jù)受力情況和向心力公式有可解得因半徑變小，繩長不變，h變大，故小球周期變大．12、丙2.95(2.93~2.97均給分)0.95(0.93~0.97均給分)【解析】

(1)[1]由題意可知，電流表量程太小，應(yīng)把電流表與定值電阻并聯(lián)擴(kuò)大其量程，電壓表測路端電壓，電流表測電路電流，滑動(dòng)變阻器采用限流接法，應(yīng)選擇圖丙圖．(2)[2]由根據(jù)閉合電路歐姆定律可得，圖象中圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源電動(dòng)勢，故電源電動(dòng)勢為(2.93~2.97均給分)[3]由可知,圖象的斜率為電源內(nèi)阻，則四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)5.0m/s2(2)貨車將停在x=1.2m處；不會(huì)自行滑下(3)數(shù)據(jù)合理【解析】

(1)汽車剛上引道時(shí)，對(duì)汽車受力分析，根據(jù)牛頓第二定律，有代入數(shù)據(jù)，得(2)汽車向上經(jīng)過制動(dòng)床時(shí)，有設(shè)引道末端的速度為v1，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，有在進(jìn)入制動(dòng)床后，滑行x減速到零，有聯(lián)立解得在引道上，有在制動(dòng)床上，有故貨車無論在緊急避險(xiǎn)車道的哪一段都不會(huì)自行滑下(3)設(shè)需進(jìn)入制動(dòng)床xmax后車能停下來，根據(jù)動(dòng)能定理，有整理代入數(shù)據(jù)，得故數(shù)據(jù)合