云南省隴川縣第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

云南省隴川縣第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法中正確的是（）A．運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷B．提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是—種最簡(jiǎn)單的變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)——?jiǎng)蜃兯僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．通過(guò)斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為90°時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)．D．總體的思想方法是：對(duì)現(xiàn)象的觀察——提出假說(shuō)——邏輯推理——實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)——對(duì)假說(shuō)進(jìn)行修正和推廣2、把一個(gè)重為G的物體，用一個(gè)水平力F=kt(k為恒量，t為時(shí)間)壓在豎直的足夠高的平整的墻上，如下圖所示，從t=0開(kāi)始物體所受的摩擦力Ff隨t的變化關(guān)系是（）A． B．C． D．3、如圖,質(zhì)量為m的物塊在水平推力作用下,靜止在傾角為θ的光滑斜面上,則物塊對(duì)斜面的壓力為(

)A．mgB．mgC．mgD．mg4、一摩托車(chē)在t＝0時(shí)刻由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的a-t圖像如圖所示，根據(jù)已知的信息，可知A．摩托車(chē)10s末的速度最大B．摩托車(chē)在0～30s的位移為零C．在0～10s的時(shí)間內(nèi)摩托車(chē)的位移最大D．10s末摩托車(chē)開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)5、一個(gè)滑塊以初速度v0從足夠長(zhǎng)的固定斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2t0時(shí)間返回到斜面底端，由于阻力的影響，上滑的加速度大于下降加速度。圖所示圖象表示該滑塊在此斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的大小v隨時(shí)間t變化的規(guī)律，其中可能正確的是A．B．C．D．6、小球以2m/s的初速度從離地高為3m的地方開(kāi)始做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，取g＝10m/s2，則小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為（）A．0.4s B．0.6s C．0.8s D．1.0s7、在一斜面的頂端,由靜止開(kāi)始每隔1秒鐘釋放1個(gè)小球,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)小球滾到底端時(shí),第6個(gè)小球正好剛要釋放,且在此時(shí)第二個(gè)小球與第四個(gè)小球之間的距離為24m,假設(shè)小球做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則有A．此時(shí),第二個(gè)小球與第四個(gè)小球的瞬時(shí)速率之比為2:1B．此時(shí),第三個(gè)小球與第五個(gè)小球之間的距離為12mC．小球的加速度為2m/s2D．斜面的總長(zhǎng)度為50m8、如圖（a），質(zhì)量m=0.1kg的物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。時(shí)，木板開(kāi)始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力。物塊所受摩擦力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦忽略不計(jì)。重力加速度取10m/s1．由題給數(shù)據(jù)可以得出A．將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.1NB．1s～4s內(nèi)，木板的加速度為0.1m/s1C．1～4s內(nèi)與4～5s木板受到的摩擦力方向相反D．物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.19、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下列幾組力的合力可能為零的（）A．5N6N7NB．10N10N10NC．1N11N21ND．9N6N3N10、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法中正確的是（）A．運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷B．提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是—種最簡(jiǎn)單的變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)——?jiǎng)蜃兯僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．通過(guò)斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為90°時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)．D．伽利略利用斜面放大了重力的作用，使運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)，不便于測(cè)量．11、一輛摩托車(chē)與一輛汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，下表是每隔1秒記錄的兩車(chē)的速度值．若兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）01234摩托車(chē)18.017.517.016.516.0汽車(chē)9.811.012.213.414.6A．從t＝4s開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)兩車(chē)的速度相等B．摩托車(chē)的速度變化快C．在0～4s內(nèi)，摩托車(chē)的平均速度較大D．摩托車(chē)的位移在減小12、物體做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，關(guān)于物體t1=1s和t2=3s時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，下列判斷正確的是（）A．速度方向相同 B．速度方向相反C．加速度大小相同 D．加速度大小不同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）如圖是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列點(diǎn)的紙帶，紙帶固定在一個(gè)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車(chē)后面，A、B、C、D、E為選好的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s．由圖上數(shù)據(jù)可從紙帶上求出小車(chē)在運(yùn)動(dòng)中的加速度a=___m/s2，以及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vC=____m/s．14、（10分）如圖，為測(cè)量做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車(chē)上，測(cè)得二者間距為d。當(dāng)小車(chē)勻加速經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間分別為t1和t2，則小車(chē)加速度a=________________。（用b、d、t1、t2表示）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）計(jì)算物體在下列時(shí)間段內(nèi)的加速度：（1）以60m/s的速度運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，從某時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē)，經(jīng)12s停下（2）一輛汽車(chē)從車(chē)站出發(fā)作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)10s速度達(dá)72km/h．16、（12分）無(wú)摩擦，三個(gè)物體的質(zhì)量分別為m1、m2、m1，它們的加速度方向按圖示設(shè)定．試求這三個(gè)加速度量a1、a2和a1．17、（12分）一架直升飛機(jī)靜止在離地面90m的高空，從直升飛機(jī)上掉下一物體，由靜止開(kāi)始下落，做自由落體運(yùn)動(dòng)，到達(dá)高度的一半時(shí)打開(kāi)降落傘，其后即改為勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求：物體在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間．（取g=10m/s2）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、ABCD【解析】伽利略否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷，故A正確；伽利略提出“自由落體”是一種最簡(jiǎn)單的變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)--勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B正確；通過(guò)斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為90°時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)；伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，并通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明了速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比，物體的加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故C正確；伽利略提出問(wèn)題即對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出疑問(wèn)，然后進(jìn)行了猜想即落體是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，而最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)就是速度變化是均勻的，接著進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，伽利略對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)學(xué)推理，試驗(yàn)檢驗(yàn)，然后進(jìn)行合理的外推得出結(jié)論，故D正確。所以ABCD正確。2、B【解析】

由于物體所受的水平推力為，由二力平衡得，墻與物體間的壓力。當(dāng)F比較小時(shí)，物體受的摩擦力Ff小于物體的重力G，物體將沿墻壁下滑，此時(shí)物體間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為當(dāng)摩擦力F等于重力G時(shí)，物體不能立即停止運(yùn)動(dòng)，物體受到的摩擦力仍然是滑動(dòng)摩擦力，隨著摩擦力的增大，摩擦力將大于重力，物體做減速運(yùn)動(dòng)直至靜止，摩擦力將變?yōu)殪o摩擦力，靜摩擦力與正壓力無(wú)關(guān)，跟重力始終平衡，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。3、C【解析】

以物塊為研究對(duì)象，分析受力：重力mg、水平推力F和斜面的支持力N，由平衡條件得：

N=mgcosθ，由牛頓第三定律得：物塊對(duì)斜面的壓力大小為：N′=N=mgcosθ。故選4、A【解析】

A．0-10s內(nèi)摩托車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，10-30s內(nèi)摩托車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，所以10s末速度最大，選項(xiàng)Ａ正確；BC．根據(jù)加速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示速度變化，可知10s末的速度為20m/s，10s-30s速度變化量為-20m/s，即30s末速度減為零，但是30s內(nèi)物體一直向前運(yùn)動(dòng)，即30s末位移最大，不為零，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；D．10s末摩托車(chē)加速度反向，但速度方向沒(méi)變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、B【解析】

滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,因?yàn)榇嬖谀Σ亮?機(jī)械能不斷減小,經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度大小小于上滑的速度大小,所以滑回出發(fā)點(diǎn)的速度小于初速度.故AC錯(cuò)誤.

根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移,兩個(gè)過(guò)程的位移大小相等,可以知道,上滑時(shí)間短于下滑時(shí)間;所以B選項(xiàng)是正確的,D錯(cuò)誤;故選B【點(diǎn)睛】滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,先上滑后下滑,因?yàn)榇嬖谀Σ亮?上滑與下滑過(guò)程不再具有對(duì)稱(chēng)性,經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度小于上滑的速度,上滑運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短.根據(jù)牛頓第二定律分析兩個(gè)過(guò)程加速度的大小,結(jié)合速度關(guān)系選擇.6、D【解析】

小球從離地高3m的地方開(kāi)始做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，取豎直向上為正方向，小球落地時(shí)通過(guò)的位移為：x=-3m；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有：x=v0t-gt1．代入數(shù)據(jù)，有：-3=1t-×10×t1．聯(lián)立解得：t=1.0s或者t=-s（無(wú)意義，舍去）；A．0.4s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．0.6s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．0.8s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．1.0s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D.點(diǎn)睛：本題運(yùn)用整體法處理豎直上拋運(yùn)動(dòng)，也可以分段研究．要注意規(guī)定正方向，知道整個(gè)位移是負(fù)值．7、AD【解析】

根據(jù)題意可知第1個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了5s，第2個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了4s，第3個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了3s，第4個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了2s，第5個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了1s，由于都是從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故12a?42-12a?22=24m，解得a=4m/s2，第1個(gè)小球的位移等于斜面的總長(zhǎng)度，故L=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，得到時(shí)間間隔，然后結(jié)合位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解．8、AD【解析】

A．由圖可知，木板的最大靜摩擦力大于0.1N，所以將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.1N。故A符合題意。BD．根據(jù)圖象可知木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為f=0.1N，在4s后撤去外力，此時(shí)木板在水平方向上只受到滑動(dòng)摩擦力的作用，此時(shí)木板的加速度大小為：根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma1，解得木板的質(zhì)量：m=1kg1s～4s內(nèi)，木板的加速度：根據(jù)牛頓第二定律：解得：故B不符合題意，D符合題意。C．因?yàn)槟景逑鄬?duì)于木塊的運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)變，所以1～4s內(nèi)與4～5s木板受到的摩擦力方向不變。故C不符合題意。9、ABD【解析】5N與6N合成最大11N，最小1N，當(dāng)取7N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力為0N，故A正確；10N和10N合成最大20N，最小0N，當(dāng)取10N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力為0N，故B正確；11N和21N合成最大32N，最小10N，不可能為1N，故與第三個(gè)力不可能平衡，故C錯(cuò)誤；9N和6N合成最大15N，最小3N，當(dāng)取3N時(shí)，與第三個(gè)力平衡，故D正確．所以ABD正確，C錯(cuò)誤．10、ABC【解析】A、運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷，故A正確

B、伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比，在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理，當(dāng)斜面傾角為時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，并提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是-種最簡(jiǎn)單的變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)--勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故BC正確；D.伽利略利用斜面“沖淡”了重力的作用，使運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)，便于測(cè)量，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的，它來(lái)源于實(shí)踐，而又高于實(shí)踐，它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶．11、AC【解析】

B．摩托車(chē)的加速度為；汽車(chē)的加速度為故汽車(chē)的速度變化快，故B錯(cuò)誤；C．0-4s內(nèi)的平均速度為汽車(chē)的平均速度為故C正確；D．摩托車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度在減小，位移在增大，故D錯(cuò)誤；A．摩托車(chē)速度為汽車(chē)速度為故A正確；故選AC.【名師點(diǎn)睛】此題是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的基本公式的直接應(yīng)用，屬于比較簡(jiǎn)單的題目，加速度是描述速度變化快慢的物理量，首先要求出各自的加速度；解題時(shí)要學(xué)會(huì)選擇不同階段重復(fù)使用同一個(gè)公式，這樣很多問(wèn)題就會(huì)迎刃而解了.12、BC【解析】

本題考查了變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖線(xiàn)斜率表示加速度．【詳解】AB．由運(yùn)動(dòng)的圖像可知物體t1＝1s和t2＝3s時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度方向相反，故A項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤、B項(xiàng)說(shuō)法正確；CD．t1=1s和t2=3s時(shí)v-t圖線(xiàn)斜率相同，v-t圖線(xiàn)斜率表示加速度，即加速度方向相同，故C項(xiàng)說(shuō)法正確、D項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤；二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、2.5m/s20.75m/s【解析】

根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論：x=aT2，x=xB-xA=xC-xB=xD-xC=xE-xD=4.0mm=4.010-3m，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.04s，小車(chē)在運(yùn)動(dòng)中的加速度a==m/s2=2.5m/s2。根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vC==10-3m/s=0.75m/s。14、b【解析】試題分析：由于小車(chē)通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間比較短，因此可利用平均速度表示通過(guò)時(shí)的瞬時(shí)速度，所以前后通過(guò)的瞬時(shí)速度分別為，由考點(diǎn)：考查加速度的測(cè)量點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，明確利用平均速度表示瞬時(shí)速度，利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律列公式求解三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）-5m/s2（2）2m/s2【解析】(1)汽車(chē)剎車(chē),根據(jù)速度時(shí)間公式