銀川市重點中學2025屆物理高一上期中達標檢測模擬試題含解析

銀川市重點中學2025屆物理高一上期中達標檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、豎直向上拋出一個可視為質點的物體，若初速度等于20m/s，忽略空氣的阻力，拋出時為計時起點，當t=3s時，g=10m/s2，下列說法中正確是的（）A．0～3s內速度的變化量為10m/sB．物體的末速度為10m/s，方向向上C．物體的位移為15m，方向向下D．物體運動的路程為25m2、如圖，一個小球以速度v1=6m/s與墻碰撞，反彈的速度v2=4m/s，碰撞的時間為0.2s,小球與墻碰撞過程中的平均加速度，下列說法正確是（）A．加速度大小為10m/s2，方向與v2相同 B．加速度大小為50m/s2，方向與v2相同C．加速度大小為10m/s2，方向與v1相同 D．加速度大小為50m/s2，方向與v1相同3、在某段時間內，對于a＝2m/s2做勻加速直線運動的物體，下列說法中一定正確的是A．2s末的速度是4m/s B．2s末速度是1s末速度的2倍C．在任意1s內末速度比初速度大2m/s D．第ns末的速度比第1s末的速度大2nm/s4、下列測量工具中不能直接測量國際單位制基本物理量的是A．彈簧測力計B．秒表C．刻度尺D．天平5、如圖所示是在同一直線上運動的甲、乙兩物體的x﹣t圖象，下列說法中錯誤的是（）A．甲的啟動時刻比乙早t1B．兩車運動起來后甲的速度比乙大C．當t=t2時，兩物體相遇D．當t=t3時，兩物體相距x16、近年，新能源汽車逐漸走進人們的生活，而汽車啟動的快慢和能夠達到的最大速度是衡量汽車性能指標的重要依據。如圖是一輛新能源汽車啟動時的速度-時間圖像，根據圖像，下列判斷正確的是（）A．0—10s內汽車做勻加速運動，加速度為3m/s2B．5s—10s汽車加速度越來越大C．0—5s和5s-10s的加速度方向相反D．前10s的位移大于200m7、在某一高度以v0=20m/s的初速度豎直上拋一個小球（不計空氣阻力），當小球速度大小為10m/s時，經歷的時間可能為（g取10m/s2）（）A．1sB．2sC．3sD．4s8、如圖所示，兩光滑斜面在B處連接，小球從A處由靜止釋放，經過B、C兩點時速度大小分別是3m/s和4m/s，AB＝BC。設球經過B點前后速度大小不變，則下列判斷正確的是（）A．球在AB、BC段的加速度大小之比為4∶3B．球由A運動到C的過程中平均速率為2.1m/sC．小球在AB、BC段的運動時間之比為7∶4D．小球從B運動到C過程中平均速度大小為3.5m/s9、如圖所示，三段輕繩連接于O點，共同吊起一質量為m的物體，OA繩與豎直方向的夾角為θ=370，OB繩水平，sin370=0.6，cos370=0.8，重力加速度為g，則A．FOA=C．FOB=10、(多選)牛頓在研究太陽與行星之間的引力時，把行星的運動看成是以太陽為圓心的勻速圓周運動，總結出了太陽與行星相互作用力的規(guī)律F＝G，可以看出，太陽與行星間的作用是與行星的運動狀態(tài)無關的.下列關于行星在繞太陽做橢圓運動時的說法正確的是()A．行星在遠日點受太陽的引力最小B．行星在近日點受太陽的引力最小C．行星從遠日點向近日點運動的過程中，引力方向與速度方向之間的夾角大于90°D．行星從近日點向遠日點運動的過程中，引力方向與速度方向之間的夾角大于90°11、兩個中間有孔的質量均為M的小球用一輕彈簧相連，套在一水平光滑橫桿上，兩個小球下面分別連一輕彈簧．兩輕彈簧下端系在同一質量為m的小球上，如圖所示.已知三根輕彈簧的勁度系數都為k，三根輕彈簧剛好構成一個等邊三角形．則下列判斷正確的是：A．水平橫桿對其中一個小球的支持力為Mg+mgB．連接質量為m小球的其中一個輕彈簧的伸長量為3C．套在水平光滑橫桿上的輕彈簧的形變量為3D．連接質量為m小球的其中一個輕彈簧的彈力為mg12、一物體在地面做豎直上拋運動，初速度大小為10m/s，當速度大小變?yōu)?m/s時，需要的時間可能是（其中g取10m/s2）（）A．0.5s B．1s C．1.5s D．2s二．填空題(每小題6分，共18分)13、用圖甲所示的裝置做“驗證力的平行四邊形定則”實驗。(1)某同學的實驗操作如下,請完成相關內容。①在桌面上放一方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上。②用圖釘把橡皮條一端固定在A點,另一端系上兩根細繩,細繩的另一端系有繩套。③用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,橡皮條伸長,使結點到達某一位置O。記下O點的位置,讀出兩個彈簧測力計的示數,并_______________________________。

④按選好的標度,用鉛筆和刻度尺作出兩個彈簧測力計的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F.⑤只用一個彈簧測力計,通過細繩套把橡皮條的結點拉到同樣的位置O,_______________,記下細繩的方向,按同一標度作出這個力F'的圖示。

(2)某次實驗中彈簧測力計的示數如圖乙所示,則兩彈簧測力計的拉力的大小分別為______N、______N。

(3)若兩個彈簧測力計的讀數分別為3.00N、4.00N,且兩彈簧測力計拉力方向的夾角為銳角,則______(選填“能”或“不能”)用一個量程為5N的彈簧測力計測出它們的合力。14、小明同學在做“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗時，安裝好如圖所示的實驗裝置，讓刻度尺的零刻度線與彈簧上端平齊。(1)在彈簧下端掛1個鉤碼、靜止時彈簧長度為l1，此時固定在彈簧掛鉤上的指針在刻度尺（分度值是1mm）上位置的放大圖如圖所示，可讀出彈簧的長度l1＝______cm。(2)在彈性限度內，在彈簧下端分別掛2個、3個、4個、5個相同鉤碼，靜止時彈簧長度分別是l2、l3、l4、l5.實驗中，當掛3個鉤碼時，彈簧長度為24.95cm，已知單個鉤碼質量是50g，當地重力加速度g＝9.80m/s2，據此小明計算出彈簧的勁度系數為________N/m。（結果保留3位有效數字）(3)實驗中沒有考慮到彈簧的自重，對彈簧勁度系數的測量結果有無影響？______（填“有”或“沒有”）。15、用圖所示裝置“探究加速度與力、質量的關系”。設小車和砝碼的總質量為，砂和砂桶的總質量為。某同學用如圖甲所示裝置進行實驗，打點計時器所用電源的頻率為，重物通過跨過滑輪的細線與小車相連。請思考并完成相關內容：（1）本實驗采用的科學方法是____________A．控制變量法B．假設法C．理想實驗法D．等效替代法（2）實驗時應使細繩與木板平行，將木板右端墊高以平衡摩擦力，這樣操作的目的是__A．使打點計時器能夠打出更清晰的點B．使細繩的拉力等于砂和砂桶的總重力C．使小車運動更快，從而減小實驗誤差D．使細繩的拉力等于小車所受合力（3）平衡摩擦力后，實驗中打出的其中一條紙帶如圖乙所示（兩相鄰計數點間還有四個點沒有畫出），由該紙帶可求得小車的加速度_____（結果保留三位有效數字）（4）某同學在做探究加速度與質量關系實驗時，由于沒有考慮和應滿足的的關系，結果的圖象可能是哪一幅__。A．B．C．D．三．計算題(22分)16、（12分）浙江省高速公路普遍采用了電子不停車收費系統(tǒng)ETC，汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設汽車以的速度沿直線朝著收費站正常行駛，如果過ETC通道，需要在汽車運動到通道口時速度恰好減為，然后勻速通過總長度為的通道，接著再勻加速至v1后正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經過的時間繳費成功后，再啟動汽車勻加速至后正常行駛，設汽車減速過程中的加速度大小為，加速過程中的加速度大小為。求（最后的結果保留一位小數）：（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復正常行駛的過程中的位移；（2）汽車過人工收費通道時，從開始減速到恢復正常行駛的過程中的位移；（3）汽車選擇ETC通道比選擇人工收費通道節(jié)約的時間。17、（10分）如圖所示，一半球體放在水平地面上，從半球頂部沿半徑方向豎直向下開一光滑小孔，孔上端固定在半球體上有一光滑小滑輪，柔軟光滑的輕繩繞過滑輪兩端分別系著質量為m1、m2的物體，兩物體均可看成質點，m2懸于空中，m1與半球的球心O的連線與水平面成角，整個裝置始終處于靜止狀態(tài)．若已知m1與半球面的動摩擦因數為0.5，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，sin=0.8，cos=0.6(1)假設題中，當兩物體的質量之比為多少時，半球體對m1的摩擦力為零？此時地面對半球體的摩擦力為多少？(2)假設題中，要使整個裝置處于靜止狀態(tài)，試求兩物體的質量之比的取值范圍．(3)假設題中，要使整個裝置處于靜止狀態(tài)，試求m1與半球的球心O的連線與水平面所成角的取值范圍．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】試題分析：豎直上拋運動的加速度為g，則．0～3s內速度的變化量為?v=gt=30m/s，選項A錯誤；物體的末速度為v3=v0-gt=20-10×3=-10m/s，方向向下，選項B錯誤；物體的位移為，方向向上，選項C錯誤；物體上升到最高點的時間，上升的高度；下降的時間為1s，下降的距離，故物體運動的路程為s=20m+5m=25m，選項D正確；故選D．考點：豎直上拋運動【名師點睛】豎直上拋運動是加速度大小始終為g，方向豎直向下的勻變速運動，可分段求解，也可整體法求解，選用適當的方法求解即可．2、B【解析】

令初速度v1的方向為正方向，則v1=6m/s，v2=-4m/s，所以小球的加速度為：，負號表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相反，即與v2的方向相同．故選B．3、C【解析】

A．初速度未知，故2s末的速度不一定是4m/s。故A錯誤。B．2s末速度不一定是1s末速度的2倍。故B錯誤。C．物體做勻加速直線運動加速度為2m/s2說明任意1s內末速度比初速度大2m/s。故C正確。D．根據v-v0=at，n秒末時的速度比第1秒末的速度大2（n-1）m/s。故D錯誤。4、A【解析】

長度、時間、質量是三個力學基本物理量，刻度尺是測量長度的儀器，天平是測量質量的儀器，秒表是測量時間的儀器，彈簧秤是測量力的儀器，力不是基本物理量，本題選不屬于國際單位制基本物理量測量工具的，故選彈簧測力計；A．彈簧測力計，與結論相符，選項A正確；B．秒表，與結論不相符，選項B錯誤；C．刻度尺，與結論不相符，選項C錯誤；D．天平，與結論不相符，選項D錯誤；5、B【解析】試題分析：根據位移圖象直接比較兩物體出發(fā)時間的先后和出發(fā)位置的關系，位移時間圖象的斜率等于速度，據此分析兩者速度關系．根據圖像可知甲在t=0時刻開始運動，而乙在時刻開始運動，故甲比乙早出發(fā)時間，正確；位移時間圖象的斜率等于速度，根據圖象可知，乙的斜率大于甲的斜率，則乙的速度大于甲的速度，B錯誤；圖象的交點表示相遇，根據圖象可知，當時，兩物體相遇，C正確；根據圖象可知，當時，甲位于x=0處，乙位移處，兩物體相距，D正確．6、D【解析】

A．0-5s內汽車做勻加速運動，加速度為：5-10s內汽車做加速度減小的加速運動，故A錯誤；B．直線的斜率表示加速度，5s-10s內，圖象斜率越來越小，加速度也越來越小，故B錯誤；C．直線的斜率表示加速度，0-5s和5s-10s的加速度為正值，0-5s和5s-10s的加速度方向相同，故C錯誤；D．圖象面積表示位移，0-5s時位移為：5s-10s時位移為：前10s的位移為：故D正確；故選D。7、AC【解析】

當小球的末速度為向上的10m/s時，根據，解得t1=1s，故A正確；當小球的末速度為向下的10m/s時，根據，解得時間：t2=3s，故C正確，所以AC正確，BD錯誤．8、BD【解析】

A．對AB段，根據速度位移公式得代入數據解得a1：a2=9：7故A錯誤；B．A到C過程中的平均速率為故B正確；C．根據平均速度的推論知，AB段的時間BC段運動的時間代入數據解得t1：t2=7：3故C錯誤；D．小球從B運動到C過程中平均速度大小為故D正確。故選BD。點睛：解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式和推論，并能靈活運用，有時運用推論求解會使問題更加簡捷。9、BD【解析】

對結點O受力分析如圖所示：由平衡條件可得：FOAcos37°=mg，FOAsin37°=FOB，可解得：FOA=5mg4，FOB10、AD【解析】

由F＝G可知，行星在近日點r最小，F最大，在遠日點r最大，F最小，故A正確，B錯誤；行星從遠日點向近日點移動時，速度不斷增大，由做曲線運動的條件可知此時行星受力方向與速度方向之間的夾角一定小于90°，相反的運動過程中夾角大于90°，故C錯誤，D正確。所以AD正確，BC錯誤。11、BC【解析】

先將三個小球當做整體，在豎直方向整體受到兩個力的作用，即豎直向下的重力、豎直向上的支持力，其大小為：2FN=（2M+m）g，，則水平橫桿對其中一個小球的支持力為（M+12m）g，故A錯誤；以m為研究對象，受到兩個彈力和m的重力的作用，故有2Tcos30°=mg，解之得，T＝33mg，故D錯誤；連接質量m小球的輕彈簧的伸長量：由T＝33mg＝kx得，x＝3mg3k，故B正確；對M為研究對象，在水平方向有：Tcos60°=kx′解之得，x′＝【點睛】本題要采用整體和隔離分析三體問題，求桿對M的作用力必須用整體法，求下端和上端彈簧的形變量必須采用隔離法，只要會正確進行受力分析和建立坐標系列方程求解，就不難求解出正確答案．12、AC【解析】

規(guī)定向上為正方向，若5m/s的速度方向與初速度方向相同．根據v=v0+at得若5m/s的速度與初速度方向相反．則．故選AC．【點睛】解決本題的關鍵知道豎直上拋運動是加速度為g的勻變速直線運動，運用運動學公式進行求解，注意矢量的方向．二．填空題(每小題6分，共18分)13、記錄兩個力的方向讀出測力計的示數2.504.00不能【解析】

（1）[1][2]．力的合成遵循平行四邊形定則，力的圖示法可以表示出力的大小、方向和作用點，因而要表示出分力，必須先測量出其大小和方向，故步驟③中應分別記錄細繩的方向；步驟⑤中應讀出測力計的示數；（2）[3][4]．由圖像可知兩彈簧測力計的拉力的大小分別為2.50N和4.00N；（3）[5]．本實驗采用了“等效法”，兩個彈簧的彈力的合力的實際值測量值為一個彈簧拉繩套時的彈簧的彈力大小和方向，若兩個彈簧測力計的讀數分別為3.00N、4.00N；且兩彈簧測力計拉力方向的夾角為銳角，則其合力大于5N，故不能用一個量程為5N的彈簧測力計測出它們的合力。14、24.75490沒有【解析】

（1）[1]已知刻度尺的零刻度線與彈簧上端平齊，由圖示示數知此時彈簧長度為24.75

cm；（2）[2]根據胡克定律有：；（3）[3]因為，彈簧伸長量的增加量△l取決于所掛鉤碼重力的增加量△F，即k跟彈簧自重無關，故彈簧的自重對彈簧勁度系數的測量結果無影響。15、AD0.813C【解析】

(1)[1]“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，加速度受到力和質量等多個因素的影響，故需要利用控制變量法，