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文檔簡介
2025屆云南省文山州富寧縣一中物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、下列關(guān)于位移和路程的說法中正確的是()A.質(zhì)點沿某一直線運動,那么通過的路程就是位移B.質(zhì)點通過的路程不同,但位移可能相同C.質(zhì)點的位移為零,說明質(zhì)點沒有運動D.質(zhì)點通過一段位移后,它通過的路程可能為零2、一個做直線運動的物體,在t=4s內(nèi)速度從v0=12m∕s增加到=20m∕s,通過的位移是x=60m,這個物體4s內(nèi)的平均速度是()A.2m∕sB.15m∕sC.16m∕sD.無法確定3、在京港澳(G4)高速上,分別有圖示的甲、乙兩塊標志牌,標志牌上數(shù)字的意思()A.甲指位移,乙指瞬時速度 B.甲指路程,乙指平均速度C.甲指路程,乙指瞬時速度 D.甲指位移,乙指平均速度4、關(guān)于加速度,下述說法中錯誤的是A.加速度描述了物體速度變化快慢B.加速度的方向與速度的方向可能相同,也可能相反C.加速度很大時物體速度可能很小D.加速度大的物體速度變化一定很大5、在下列描述中,不可能存在的運動是()A.在某段時間內(nèi),加速度逐漸減小,速度越來越大B.在某段時間內(nèi),加速度逐漸增大,速度越來越小C.在某段時間內(nèi),速度變化越來越快,加速度越來越小D.在某段時間內(nèi),速度逐漸減小,位移越來越大6、如圖所示,在光滑地面上,水平外力F拉動小車和木塊一起做無相對滑動的加速運動。小車質(zhì)量是M,木塊質(zhì)量是m,力大小是F,加速度大小是a,木塊和小車之間動摩擦因數(shù)是μ,則在這個過程中,木塊受到的摩擦力大小是()A.μmg B. C.μ(M+m)g D.ma7、把A、B兩小鐵球從樓頂?shù)腜點釋放.第一種方式:A比B早1s從P點釋放;第二種方式:把兩球用lm長的輕繩拴起來,在P點手握B球把A球提起同時釋放,如閣所示.從A被釋放起計時,則在A、B下落的過程中,下列判斷正確的是(取g=10m/s2)()A.第一種方式,以B為參考系,A相對B靜止,且A、B間隔保持5m不變B.第一種方式,以B為參考系,A以l0m/s速度勻速下落C.第二種方式,若H=6m,h=3m,則A、B全部通過窗戶用時(—)sD.不論采用哪種方式,若從更高處釋放兩小球,兩球落地時間差都將減小8、2013年10月24日,中國選手廖輝在舉重世錦賽奪得三金,打破挺舉、總成績兩項世界紀錄.如圖所示,假設(shè)廖輝抓舉質(zhì)量不變,而兩手臂間的夾角變大,當(dāng)舉起保持穩(wěn)定時,兩手臂的用力F1和它們的合力F的大小變化情況為()A.F1增大B.F1不變C.F增大D.F不變9、一個物體沿直線向右運動,t=0時刻物體的速度為2m/s、加速度為1m/s2,規(guī)定向右為正方向,物體的加速度隨時間的變化規(guī)律如圖所示,則下列判斷正確的是()A.物體做加速直線運動 B.物體的加速度與時間成正比C.t=5s時刻物體的速度為6.25m/s D.t=8s時刻物體的速度為13.2m/s10、如圖所示,油桶放在汽車上,汽車停于水平地面上,油桶與汽車的接觸面水平。下列說法正確的是A.油桶受到汽車的支持力與油桶對汽車的壓力是一對作用力與反作用力B.汽車受到的重力與地面對汽車的支持力是一對作用力與反作用力C.汽車共受到三個力作用D.汽車受到地面的摩擦力水平向右二、實驗題11、(4分)“研究勻變速直線運動的規(guī)律”實驗中,小車拖紙帶運動,打點計時器在紙帶上打出一系列點,如圖所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出。則小車在C點的速度VC=_______m/s,小車的加速度大小________m/s2。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)12、(10分)在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,(1)該實驗運用了物理學(xué)中非常重要的思想方法是___________________(2)下列哪些措施能減小實驗誤差(__________)A.兩條細繩必須等長B.彈簧測力計、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平面平行C.拉橡皮條的細繩要稍長-些,標記同-條細繩的方向時兩標記點要適當(dāng)遠一些D.實驗中兩個分力的夾角取得越大越好(3)圖2是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的圖示,下列說法中正確是(_______)A.圖中的F是力F1和F2合力的理論值,F(xiàn)′是力F1和F2合力的實際測量值B.圖中的F′是力F1和F2合力的理論值,F(xiàn)是力F1和F2合力的實際測量值C.在實驗中,如果將細繩也換換成橡皮條,那么對實驗結(jié)果沒有影響D.在實驗中,如果將細繩也換成橡皮條,那么對實驗結(jié)果有影響三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴重超載時,決定前去追趕,經(jīng)過6s后警車發(fā)動起來,并以2.5m/s2的加速度做勻加速運動。問:(1)警車發(fā)動后要多長時間才能達到貨車的速度?(2)警車發(fā)動后要多長時間才能追上貨車?(3)若該貨車在警車啟動5s后就聽到了警笛,貨車馬上以2m/s2的加速度做勻減速直線運動,并且警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)。那么,警車發(fā)動后最少要多長時間才能追上貨車?14、(14分)2016年5月8日,福建省泰寧由于連續(xù)暴雨而引發(fā)一處泥石流。如圖所示,一汽車停在小山坡底,司機突然發(fā)現(xiàn)山坡上距坡底80m處的泥石流以8m/s的速度、0.5m/s2的加速度勻加速傾瀉而下,假設(shè)泥石流到達坡底后速率不變,在水平地面上做勻速直線運動,司機的反應(yīng)時間為0.5s,汽車啟動后以恒定的加速度一直做勻加速直線運動,求:(1)泥石流到達坡底的速度大???(2)試通過計算說明:汽車的加速度至少多大才能脫離危險?15、(13分)礦井里的升降機,由靜止開始勻加速上升,經(jīng)速度達到后,又以這個速度勻速上升,然后勻減速上升,經(jīng)過停在井口,求礦井的深度.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
由于路程是運動軌跡的長度;而位移是初末兩點間的距離;物體沿直線向某一方向運動,通過的路程等于位移的大小,但不能說路程就是位移,故A錯誤。質(zhì)點通過的路程不同,但位移可能相同,選項B正確;質(zhì)點的位移為零,質(zhì)點不一定沒有運動,例如沿圓周運動一周的物體,選項C錯誤;質(zhì)點通過一段位移后,它通過的路程肯定不為零,故D錯誤。故選B?!军c睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,知道位移的大小等于首末位置的距離,路程的大小等于運動軌跡的長度.路程是標量,位移是矢量.2、B【解析】解:在內(nèi),物體通過的位移為,則物體在這4內(nèi)的平均速度.故選B.3、C【解析】
標志牌甲上“東西湖60km”是指從該標志牌到東西湖還有60km,是指路程;標志牌乙上的數(shù)字“110”表示的意思:行駛過程中速度不能超過110km/h,指瞬時速度;故選:C4、D【解析】試題分析:加速度是表示物體速度變化快慢的物理量,加速度越大,速度變化越快,當(dāng)加速度與速度方向相同時,物體做加速運動,當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時,物體做減速運動,故D錯誤;考點:考查了對加速度的理解【名師點睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯的地方,特別是C選項,判斷物體做加速還是減速運動,只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時,物體做加速運動,當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時,物體做減速運動,不用考慮加速度是變大還是變小5、C【解析】
A.在某段時間內(nèi),若加速度和速度同向,則加速度逐漸減小時,速度越來越大,選項A有可能,不符合題意;B.在某段時間內(nèi),若加速度和速度反向,則加速度逐漸增大時,速度越來越小,選項B有可能,不符合題意;C.加速度等于速度的變化率,則在某段時間內(nèi),速度變化越來越快,加速度一定越來越大,選項C不可能,符合題意;D.在某段時間內(nèi),速度逐漸減小,速度的方向不變時,位移越來越大,選項D有可能,不符合題意;故選C。6、BD【解析】
先對整體受力分析,受重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:F=(M+m)a再對物體m受力分析,受重力、支持力和向前的靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有:f=ma
聯(lián)立解得:故AC錯誤,BD正確。7、BC【解析】AB、第一種方式:A比B早1s從P點釋放,以B為參考系,A相對于B向下做速度為10m/s的勻速運動,所以A、B之間的間隔為,故A錯誤;B正確;C、第二種方式,若H=6m,h=3m,由公式知A到達窗戶上沿的時間B通過窗戶下沿所用的時間為則A、B全部通過窗戶用時()s,故C正確;D、若采用第一種方式釋放,以B為參考系,A相對于B向下做速度為10m/s的勻速運動,A比B多運動了1m,則兩球落地時間差不會隨釋放高度不同而變化,故D錯誤;綜上所述本題答案是:BC8、AD【解析】以杠鈴為研究對象,受力如圖杠鈴所受F1的合力F與杠鈴重力大小相等方向相反,故夾角增大時合力大小不變,故C錯誤,D正確;手臂間距增大時,相當(dāng)于在力圖中兩力F1之間的夾角θ增大,現(xiàn)要保持合力F大小不變,當(dāng)夾角增大時,則F1增大,故A正確,B錯誤;故選AD。【點睛】兩手間距增大時,增大了手臂之間的夾角,兩只手臂所受的力F1的合力F與運動員重力平衡,由此可知合力F大小不變,由于夾角的增大,合力保持不變,只每只手臂所受力F1是增大的。9、AD【解析】
A.物體速度方向與加速度方向相同,均為向右,所以物體做加速直線運動,故A正確。B.根據(jù)圖像可知,物體的加速度與時間是一次關(guān)系不是正比,故B錯誤。C.a-t圖線與時間軸圍成的面積表示速度的變化量,則0-5s內(nèi),速度的變化量知t=5s時的速度為v=6.25+2m/s=8.25m/s故C錯誤。D.由圖可知,t=8s時對應(yīng)的加速度為1.8m/s2,則0-8s內(nèi)速度的變化量可知t=8s時的速度v=11.2+2m/s=13.2m/s故D正確。10、AC【解析】
A.油桶受到汽車的支持力與油桶對汽車的壓力大小相等、方向相反,作用在兩個物體上,是一對作用力與反作用力,故A正確;B.汽車重力的施力物體是地球大小等于mg,而汽車受到支持力的施力物體是地面,大小等于汽車與油桶的共同重力,即大于mg,所以汽車受到的重力與地面對汽車的支持力不是一對作用力與反作用力,故B錯誤;CD.汽車受到重力、地面對汽車的支持力和油桶對汽車的壓力,故C正確;D錯誤二、實驗題11、0.501.1【解析】計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每兩測量點間還有2個點未畫出,說明時間間隔T=0.06s
小車在C點的速度由紙帶可知,相鄰兩點間的間隔△x=0.38cm,由△x=aT2得:
即:0.38×10-2=a×0.062
解得:a=1.1m/s212、等效替代BCBC【解析】
(1)[1]合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實驗采用的等效替代法;(2)[2]A.實驗中,通過細繩來拉橡皮筋,兩細繩長度不需要相同,故A錯誤;B.本實驗是通過在白紙上作力的圖示來驗證平行四邊定則,為了減小實驗誤差,彈簧秤、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,否則,作出的是拉力在紙面上的分力,誤差較大,故B正確;C.彈簧秤標記同一細繩方向的兩點要遠些,作圖時產(chǎn)生的角度誤差會減小,故C正確;D.實驗中兩個分力的夾角要適當(dāng),不宜太大或太小,故D錯誤.(3)[3]AB.圖中的F′是力F1和F2合力的理論值,故A錯誤,B正確;;CD.本實驗將細繩都換成橡皮條,同樣能達到實驗?zāi)康?,對實驗結(jié)果沒有什么影響.故C正確,D錯誤.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)4s(2)12s(3)10.4s【解析】
(1)設(shè)貨車的初速度為v0,警車加速度為a1,警車發(fā)動后經(jīng)過t1時間兩車的速度相等,則(2)設(shè)經(jīng)過t0=6s后,警車發(fā)動后經(jīng)過t2時間追上貨車,有代入數(shù)據(jù),解得(3)因為,設(shè)警車加速到需時間為t3,則此時,警車位移設(shè)貨車減速到停止需時間為,貨車的加速度,則因為貨車在警車啟動后才聽到警笛減速,所以警車剛加速到最大速度,貨車就停止了。這時,貨車已經(jīng)勻速運動了11s,后又勻減速運動了5s;所以總的位移因為,所以貨車停止時,警車還距貨車此時,警車已經(jīng)加速到最大速度,設(shè)再經(jīng)時間就追上貨車,有所以,警車追上貨車時間14、(1)12m/s【解析】
(1)由運動學(xué)公式v得vt=v(2)泥石流在下坡階段運動的時間t1=v設(shè)汽車恰被泥石流追上汽車運動的時間為t2,泥石流在水平段運動的時間為t3,則在水平段泥石流
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