2025屆河北省魏縣第五中學物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析

2025屆河北省魏縣第五中學物理高一上期末統(tǒng)考試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、用如圖所示的計時裝置可以近似測出氣墊導軌上滑塊的瞬時速度。已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm，遮光條經(jīng)過光電門的遮光時間為0.040s則滑塊經(jīng)過光電門位置時的速度大小為（）A. B.C. D.2、在圖甲所示的水平面上，用水平力F拉物塊，若F按圖乙所示的規(guī)律變化．設(shè)F的方向為正方向，則物塊的速度－時間圖像可能正確的是()A. B.C. D.3、某物體做直線運動，t＝0時刻速度向西，其v－t圖像如圖所示。下列說法中正確的是A.0.5s末，物體的加速度方向向西 B.1s末，物體所受合外力為零C.1.5s末，物體的加速度大小為4m/s2 D.1s末，物體離出發(fā)點最遠4、a、b兩車在平直公路上行駛，其v－t圖象如圖所示，在t＝0時，兩車間距為s0，在t＝t1時間內(nèi)，a車的位移大小為s，則()A.0～t1時間內(nèi)a、b兩車相向而行B.0～t1時間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍C.若a、b在t1時刻相遇，則s0＝sD.若a、b在時刻相遇，則下次相遇時刻為2t15、如圖所示，當汽車通過拱橋頂點的速度為10m/s時，橋?qū)ζ嚨闹С至槠囍亓Φ谋?，如果要使汽車能安全地通過此拱橋，則汽車通過橋頂?shù)淖畲笏俣缺仨毿∮冢ǎ〢. B.C. D.6、足球以8m/s的速度飛來，運動員把它以8m/s的速度反向踢出，踢球時間為0.2s，設(shè)球飛回的方向為正方向，則足球在這段時間內(nèi)的加速度是A.0 B.-80m/s2C.80m/s2 D.40m/s27、如圖所示物體從斜面上的Q點自由滑下，通過粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的P點，若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動，再把物塊放到Q點自由滑下，那么（）A.它可能落在P點B.它可能落在P點左邊C.它不可能落在P點右邊D.它可能落到P點右邊8、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點時（）A.車對橋的壓力比汽車的重力小B.車對橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大，車對橋面的壓力越大D.車的速度越大，車對橋面的壓力越小9、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是2kg和1kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計，在A上面的懸線燒斷的瞬間()A.A的加速度等于零B.A的加速度等于3g/2C.B的加速度為零D.B的加速度為g/310、如圖所示的裝置叫阿特伍德機．繩子兩端的物體豎直運動的加速度大小總是小于自由落體的加速度g，這使得實驗者可以有較長的時間從容地觀測、研究．已知物體A、B的質(zhì)量均為M，物體C的質(zhì)量為m．輕繩與輕滑輪間的摩擦不計，輕繩不可伸長且足夠長．物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后A.繩子上拉力大小B.物體A的加速度C.取值小一些，便于觀測D.的取值大一些，便于觀測和研究11、某物體運動的速度--時間圖象如圖所示．根據(jù)圖象可知A.0-2s內(nèi)的加速度為2m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為7mC.第1s末與第4.5s末的速度方向相反D.第1s末與第4.5s末的加速度方向相反12、重力均為G的斜面體a、b如圖疊放在水平地面上，a、b間接觸面光滑，水平推力F作用在b上，b沿斜面勻速上升，a始終靜止．若a的斜面傾角為θ，則（）A.F=GsinθB.F=GtanθC.地面對a的支持力大小為2GD.地面對a的摩擦力大小為F二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一逆時針勻速轉(zhuǎn)動的水平傳送帶與傾角θ=37°的足夠長的粗糙斜面平滑連接，一可視為質(zhì)點的物塊，以初速度v0=m/s從斜面底端上滑，已知物塊與斜面、物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5，傳送帶兩端的距離為L=2m，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2。求：（1）小物塊在斜面上上滑的最大距離；（2）小物塊返回斜面底端時的速度；（3）要使物塊在傳送帶上運動時間最短，則傳送帶的速度滿足什么條件，最短時間為多大。17、（10分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，勻速行駛的速度是vA=20m/s；B車在后，速度vB=40m/s．因大霧，能見度很低，B車司機在距A車160m處才發(fā)現(xiàn)前方的A車，經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時間后立即開始剎車（1）若B車剎車加速度大小為1m/s2，通過計算說明A車若始終按原來速度勻速前進，通過計算說明兩車是否會相撞？（2）如果兩車不會相撞，則兩車間的最近距離是多少？如果會相撞，則B車剎車的加速度至少變?yōu)槎啻髸r，可以避免兩車相撞？（假定B車司機反應(yīng)時間不變，A車保持勻速）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】由速度定義可知滑塊經(jīng)過光電門時的速度大小為故選A。2、A【解析】速度圖象的斜率表示加速度，根據(jù)前1s和0-2s由牛頓第二定律分別求出摩擦力和物體的質(zhì)量，再從2-3s根據(jù)牛頓第二定律求加速度與斜率比較即可解題【詳解】物體起始運動方向與力方向相反，前1s摩擦力f與F1方向相同，根據(jù)牛頓第二定律可得：，1﹣2s，摩擦力f與F1方向相反：，圖象中0﹣2s內(nèi)a不變，則求得：f＝1N，m＝1kg，a＝2m/s2，而2﹣3s內(nèi)，，符合題意，故A正確；物體起始運動方向與力方向相同，前1s摩擦力f與F1方向相反：，1﹣2s，摩擦力f與F2方向相同：，圖象中0﹣2s內(nèi)a不變，則求得：f＝﹣1N，m＝1kg，不符合題意，故B錯誤；物體起始運動方向與力方向相反，前1s摩擦力f與F1方向相同：，1﹣2s，摩擦力f與F2方向相反：，則求得：f＝1N，m＝2kg，而2﹣3s內(nèi)，，與題意不符合，故C錯誤；物體起始運動方向與力方向相反，前1s摩擦力f與F1方向相同：，1﹣2s，摩擦力f與F2方向相反：，則求得：f＝1N，m＝1kg，而2﹣3s內(nèi)，，與題意不符合，故D錯誤．所以A正確，BCD錯誤【點睛】本題考查根據(jù)速度圖象分析物體運動情況的能力，速度圖象的斜率表示加速度，只要斜率沒變則加速度不變，即為勻變速直線運動3、D【解析】A．由題意可知，物體初速度方向向西，由圖可知，內(nèi)物體向西做勻減速直線運動，則加速度方向向東，故A錯誤；BC．圖像斜率表示物體的加速度，由圖像可知，圖線斜率不變則加速度不變即為所以1s末，物體所受合外力不為零，故BC錯誤；D．由圖像可知，物體內(nèi)向西做勻減速直線運動，則反向向東做勻加速直線運動，則1s末，物體離出發(fā)點最遠，故D正確。故選D。4、C【解析】A．由圖象可知0～t1時間內(nèi)兩車速度均為正，故同向行駛，故A錯誤；B．0～t1時間內(nèi)兩車平均速度大小分別是a＝＝b＝故B錯誤；C．若a、b在t1時刻相遇，說明0～t1時間內(nèi)a比b多出來的位移剛好是s0，如圖1所示，圖象與坐標軸所圍成的面積表示對應(yīng)過程的位移，故C正確；D．若a、b在時刻相遇，則下次相遇時刻為從時刻開始計時，到二者具有相同的位移的時刻，如圖2：所以下次相遇的時刻為，故D錯誤。故選C。5、B【解析】當汽車通過拱橋定點的速度是10m/s時，由題意知在最高點對汽車受力分析得得當汽車通過拱橋頂點對橋恰好無壓力時，可得得故選B。6、B【解析】設(shè)球飛來的方向為正方向，則v0=8m/s；

運動員立即以8m/s的速度反向踢出，v=-8m/s，方向為負加速度為：A．0，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．-80m/s2，與結(jié)論相符，選項B正確；C．80m/s2，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．40m/s2，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；7、AD【解析】如果物塊滑到傳送帶上速度等于傳送帶速度時，物塊與傳送帶之間沒有摩擦力作用，物塊與傳送帶共速做勻速運動，離開傳送帶做平拋的初速度比傳送帶不動時的大，水平位移也大，所以落在P點的右邊；當物塊滑到底的速度小于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊始終做勻加速運動，二是物塊先做加速運動，當物塊速度等于傳送帶的速度時，物體做勻速運動，這兩種情況落點都在P點右邊；當物塊滑上傳送帶的速度大于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊一直減速，二是先減速后勻速，第一種落在P點，第二種落在P點的右邊，故AD正確，BC錯誤。故選AD。8、BC【解析】AB.汽車通過凹形橋最低點時，靠重力和支持力的合力提供向心力，有：N﹣mg＝解得N＝mg+可知汽車對橋的壓力大于汽車的重力，故A錯誤，B正確；CD.根據(jù)N＝mg+可知，速度越大，車對橋面的壓力越大，故C正確,D錯誤。故選BC。9、BC【解析】懸線燒斷彈簧前，由B平衡得到，彈簧的彈力大小F=mBg．懸線燒斷的瞬間，彈簧的彈力沒有來得及變化，大小仍為F=mBg，此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡，合力為零，則B的加速度為零．A受到重力和向下的彈力，由牛頓第二定律得：A的加速度；B的加速度；故BC正確，AD錯誤；故選BC.考點：牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點睛】本題典型的瞬時加速度問題，往往先分析變化前彈簧的彈力，再分析狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點進行分析求解10、BD【解析】物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后，B、C向下做勻加速運動，A向上做勻加速運動，加速度大小相等，分別對A和BC整體，根據(jù)牛頓第二定律列式，即可求得繩子上的拉力大小和物體A的加速度．為了便于觀測和研究，加速度應(yīng)適當小些【詳解】對物體A，由牛頓第二定律得：

，對B、C整體，由牛頓第二定律得：

，聯(lián)立解得，，故A錯誤，B正確；由知的取值大一些，a小些，便于觀測和研究，故C錯誤，D正確．所以BD正確，AC錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握隔離法研究加速度不同的連接體問題，要抓住A、BC三者加速度大小相等，運用牛頓第二定律研究11、BD【解析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大小．根據(jù)斜率的正負分析加速度的正負．圖線與兩個坐標軸所圍“面積”等于位移【詳解】0-2s

內(nèi)的加速度大小為：，故A錯誤；0-25內(nèi)的位移為：，故B正確；速度的正負表示方向，故第1s末與第4.5s末的速度方向相同，故C錯誤；斜率的正負表示a的方向，由圖可知，第1s末與第4.5s末加速度方向相反．故D正確．故選BD12、BCD【解析】先對b受力分析，根據(jù)平衡知識可求解F；再對整體受力分析，根據(jù)水平和豎直方向的受力求解支持力和摩擦力.【詳解】根據(jù)b的受力情況可知：F=Gtanθ，選項A錯誤，B正確；對ab整體，豎直方向N=2G；水平方向f=F，選項CD正確；故選BCD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）4m（2）4m/s（3）v帶≥6m/s，0.4s【解析】（1）小物塊以初速度v0沿斜面上滑時，以小物塊為研究對象，由牛頓第二定律得：解得：a1=10m/s2設(shè)小物塊沿斜面上滑距離為x1有：解得：x1=4m（2）物塊沿斜面下滑時以小物塊為研究對象，由牛頓第二定律有：解得：a2=2m/s2設(shè)小物塊下滑至斜面底端時的速度為v1有：解得：v1=4m/s（3）設(shè)小物塊在傳送帶上滑動時的加速度為a3,由牛頓第二定律有：μmg=ma3解得：a3=5m/s2由分析知，物塊在傳送帶上一直加速，時間最短，設(shè)物塊離開傳送帶的速為v2，在傳送帶上時間為t，由運動公式有：解得：v2=6m/s則傳送帶的速度應(yīng)滿足：v帶≥6m/s解得：t=0.4s17、（1）兩車會相撞（2）4/3m/s2【解析】（1）在反應(yīng)時間內(nèi)，B車做勻速運動，當B車速度減小到vA=20m/s時，分別計算出A、B兩車的位移，比較可知兩車會相撞；（2）設(shè)B車剎車的加速度至少變?yōu)閍2可以避免兩車相撞，同理根據(jù)位置和速度的關(guān)系分別計算出A、B兩車的位移，即可得a2【詳解】（1）若B火車的加速度為a1=-1m/s2，則有：在反應(yīng)時間t1內(nèi)，B車做勻速運動，則有x1=vBt1=20m設(shè)當B車速度減小到vA=20m/s時，B車減速階段的位移為x2，A