2025屆山西省岢嵐縣中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆山西省岢嵐縣中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、書放在水平桌面上,書與桌面間有彈力作用,下列說法正確的是A.只有書有形變 B.只有桌面有形變C.書和桌面都有形變 D.書和桌面都不形變2、某同學(xué)以校門口為原點(diǎn),向東方向?yàn)檎较蚪⒆鴺?biāo),記錄了甲、乙兩位同學(xué)的位移—時(shí)間(x-t)圖線,如圖所示,下列說法中正確的是()A.在t1時(shí)刻,甲的瞬時(shí)速度為零,乙的速度不為零B.在t2時(shí)刻,甲、乙速度可能相同C.在t2時(shí)刻,甲、乙兩同學(xué)相遇D.在t3時(shí)刻,乙的速度為零,加速度不為零3、一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車,剎車過程中以4m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng),則汽車在5s內(nèi)的位移是()A.30mB.24mC.18mD.10m4、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng).若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象(即x﹣t圖象),如圖所示.甲圖象過O點(diǎn)的切線與AB平行,過C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說法中正確的是()A.0﹣t2時(shí)間內(nèi),甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度B.t3時(shí)刻甲車在乙車的前方C.0﹣t3時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度D.在兩車相遇前,t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)5、—個(gè)質(zhì)量為0.6kg的物體,在兩個(gè)力共同作用下產(chǎn)生了5m/s2的加速度,這兩個(gè)力的大小可能是下列哪組值()A.3N和4N B.3N和8N C.5N和10N D.5N和12N6、A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如圖),在相同的時(shí)間內(nèi),它們通過的路程之比是4:3,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3:2,則它們()A.線速度大小之比為3:2 B.角速度大小之比為4:3C.圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2:1 D.向心加速度大小之比為2:17、某運(yùn)動(dòng)員(可看做質(zhì)點(diǎn))參加跳板跳水比賽,起跳過程中,將運(yùn)動(dòng)員離開跳板時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),其速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,則A.由圖線可知,向下的方向?yàn)檎较駼.t1時(shí)刻開始進(jìn)入水面C.t2時(shí)刻開始進(jìn)入水面D.t3時(shí)刻已浮出水面8、a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列說法中正確的是A.a(chǎn)的初速度比b的初速度大B.a(chǎn)的加速度比b的加速度大C.前10s內(nèi)a的位移等于b的位移D.t=10s時(shí),a的速度等于b的速度9、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)3s后停止,對(duì)這一運(yùn)動(dòng)過程,下列說法正確的有(A.這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為B.這連續(xù)三個(gè)1s的平均速度之比為C.這連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為D.這連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為10、一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v,所用時(shí)間是t,則下列判斷正確的是:A.物體的加速度大小是B.經(jīng)過AB中點(diǎn)的速度是C.經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是D.前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移少11、A、B、C三物體同時(shí)、同地、同向出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),下圖是它們位移與時(shí)間的圖象,由圖可知它們?cè)?到t0這段時(shí)間內(nèi)A.平均速度vA=vB=vC B.平均速度vA>vC>vBC.平均速率vA>vC>vB D.平均速率vA>vB=vC12、如圖所示,水平細(xì)桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B間用一輕繩相連,質(zhì)量分別為mA、mB,由于B球受到風(fēng)力作用,環(huán)A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng).已知細(xì)繩與豎起方向的夾角為θ.則下列說法中正確的是()A.風(fēng)力增大時(shí),輕質(zhì)繩對(duì)球B的拉力保持不變B.球B受到的風(fēng)力F為mBgtanθC.桿對(duì)環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加D.環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為mB二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列做法正確的是__________.A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用直流電源B.先釋放紙帶,再接通電源C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處E.舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰且點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算(1)圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、1、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1、1、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示(單位:cm).由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4=______m/s,小車的加速度大小a=______m/s1.(保留兩位有效數(shù)字)

14、(10分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、秒表、彈簧測(cè)力計(jì)。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是____________________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在350m高空中的飛機(jī)上自由下落一段距離后才打開降落傘,設(shè)開傘后以大小為2m/s2的加速度勻減速直線下降,到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s,取g為10m/s2。求:跳傘運(yùn)動(dòng)員自由下落的距離.16、(12分)一個(gè)物體靜止于光滑的水平面上,力F作用于物體O點(diǎn),現(xiàn)要使合力沿著OO′方向,那么,必須同時(shí)再加一個(gè)力F′,請(qǐng)用作圖法表示這個(gè)力的最小值。17、(12分)某物理小組進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn):如圖(a)所示,在光滑的水平軌道上停放相距x0=10m的甲、乙兩車,其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車.在彈射裝置使甲車獲得v0=40m/s的瞬時(shí)速度向乙車運(yùn)動(dòng)的同時(shí),乙車的風(fēng)洞開始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板,從而使乙車獲得了速度,測(cè)繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖像如圖(b)所示。(1)若甲車的質(zhì)量與其加速度大小的乘積等于乙車的質(zhì)量與其加速度大小的乘積,求甲、乙兩車的質(zhì)量比m甲:m乙;(2)兩車能否相遇?若能,在何時(shí)相遇?若不能,兩車的最近距離是多大?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

書對(duì)水平桌面的壓力是由于書發(fā)生向上的微小形變,要恢復(fù)原狀,而對(duì)桌面產(chǎn)生向下的彈力,即是壓力,面對(duì)書的支持力是因桌面發(fā)生形變后,要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的彈力,所以書和桌面都有形變,故C正確。2、C【解析】試題分析:x-t圖象的斜率表示速度,故在t1時(shí)刻,乙的瞬時(shí)速度為零,甲的速度不為零,故A錯(cuò)誤;x-t圖象的斜率表示速度,在t2時(shí)刻,甲、乙位置坐標(biāo)相同,但速度不同(方向不同),故B錯(cuò)誤;在t2時(shí)刻,甲、乙位置坐標(biāo)相同,是相遇,故C正確;x-t圖象的斜率表示速度,在t3時(shí)刻,乙的位置坐標(biāo)為零,但速度不為零,故D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):x-t圖象【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確x-t圖象的物理意義,x-t圖象反映了各個(gè)時(shí)刻物體的位移情況,斜率表示速度,勻速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象是直線.3、C【解析】車剎車到停止所需的時(shí)間,所以5s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移,所以,故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C。4、D【解析】試題分析:在位移-時(shí)間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示速度;圖象的交點(diǎn)表示位移相等,平均速度等于位移除以時(shí)間.由此分析即可.圖象斜率表示速度,由圖可知,時(shí)間甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,時(shí)刻之后甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率,所以甲車的瞬時(shí)速度先大于乙車的瞬時(shí)速度,后小于乙車的瞬時(shí)速度.時(shí)刻兩者瞬時(shí)速度相等,因?yàn)槭且易芳祝栽谒俣认嗟葧r(shí),兩者之間的距離最大,即在時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤D正確;時(shí)刻兩車的位置坐標(biāo)相同,兩車相遇,B錯(cuò)誤;時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車通過的位移相等,所用時(shí)間相等,則平均速度相等,C錯(cuò)誤.5、A【解析】

由牛頓第二定律可知,合力F=ma=0.6×5=3N;故兩力的合力只要能等于3N即可;3N和4N合力的最大值為7N,最小值為1N,可能合成為3N;故A正確;3N和8N合力的最大值為11N,最小值為5N,則不可以合成為3N,故B錯(cuò)誤;5N和10N合力的最大值為15N,最小值為5N,則不可能合成為3N,故C錯(cuò)誤;5N和12N合力的最大值為17N,最小值為7N,不能合成為3N,故D錯(cuò)誤;故選A。6、D【解析】A:A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相同的時(shí)間內(nèi),它們通過的路程之比是4:4,線速度大小之比為4:4.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B:A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如圖),在相同的時(shí)間內(nèi),它們運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是4:2,角速度大小之比為4:2.故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C:線速度大小之比為4:4,角速度大小之比為4:2;據(jù)可得,圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為8:3.故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:線速度大小之比為4:4,角速度大小之比為4:2;據(jù)可得,向心加速度大小之比為2:4.故D項(xiàng)正確.7、AC【解析】

A:運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速度方向向上,在圖中對(duì)應(yīng)的初速為負(fù),則規(guī)定的正方向向下。故A項(xiàng)正確。BC:從開始到t2時(shí)刻,速度時(shí)間圖象是一直線,說明從開始到t2時(shí)刻加速度相同,即從開始到t2時(shí)刻人在空中,處于完全失重狀態(tài);t2時(shí)刻人開始進(jìn)入水中。故B項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確。D:t2時(shí)刻人開始進(jìn)入水中,t2~t3時(shí)間人的速度為正,即人在向下運(yùn)動(dòng);t3時(shí)刻,人的速度減為零,人到了水下最深處。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。8、BD【解析】

A.由圖可知a的初速度為0,b的初速度大于0,故A錯(cuò)誤;B.速度圖象的斜率等于物體的加速度,由圖可知a的斜率大于b的斜率,故a的加速度大于b的加速度,故B正確;C.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移,由圖可知b物體在10s內(nèi)通過的位移大于a物體通過的位移,故C錯(cuò)誤;D.由圖可知在10s時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同,故D正確。故選:BD.9、ACD【解析】

A、剎車后,3s后停止,看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)v=at可以知道:連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為1:2:3,正向考慮:連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3:2:1,故B、若看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)則平均速度比為0+12:1+22:2+32=1:3:5,C、若看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng),則位移之比為:1:3:5,那么正向考慮則連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為5:3:1,故C對(duì)D、連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量即為加速度之比,由于物體做勻加速運(yùn)動(dòng),所以連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為1:1:1,故D故選ACD10、BCD【解析】根據(jù),則物體經(jīng)過ab中點(diǎn)位置的速度為,故A錯(cuò)誤.根據(jù)平均速度推論知,經(jīng)過ab中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故B正確.前時(shí)間內(nèi)的平均速度,后時(shí)間內(nèi)的平均速度,根據(jù)可知前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體運(yùn)動(dòng)的加速度,故D正確.故選BD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,即中間時(shí)刻的速度,中間位移的速度,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷.11、AD【解析】

AB.圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置,所以它們的初位置、末位置相同,則位移相同,平均速度也相同,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.由圖可知,BC均沿直線做單向運(yùn)動(dòng),而A先正向運(yùn)動(dòng)再反向返回到終點(diǎn),故其路程大于BC路程,故其平均速率最大,故為,故C錯(cuò)誤,D正確。12、BD【解析】考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;滑動(dòng)摩擦力.專題:計(jì)算題.分析:先對(duì)B球受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出繩子的拉力和風(fēng)力,再對(duì)AB整體受力分析,求出摩擦力和支持力,得出動(dòng)摩擦因素.解答:解:對(duì)球B受力分析,受重力、拉力和水平風(fēng)力,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:T=,T=,故繩子的拉力隨風(fēng)力的增大而增大,故A錯(cuò)誤;根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:F-Tsinθ=0,Tcosθ-mBg=0,解得:F=mBgtanθ,故B正確;再對(duì)AB整體受力分析,受重力、水平風(fēng)力、支持力和摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:F-f=0,N-(mA+mB)=0,解得:f=F=mBgtanθ,N=(mA+mB)g故支持力與水平風(fēng)力無關(guān),故C錯(cuò)誤;μ=,故D正確;故選BD.點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵用隔離法求出AB間的作用力,用整體法求出摩擦力和支持力.善用隔離法與整體法有時(shí)可以起到事半功倍的效果.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、DE0.410.76【解析】

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用交流電源,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源,再釋放紙帶,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;將接好紙帶的小車停在遠(yuǎn)離滑輪,靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰且點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算,選項(xiàng)E正確;故選DE.

(1)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:由于相鄰的時(shí)間間隔位移之差不等,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=at1得:【點(diǎn)睛】此題主要考查紙帶的處理問題,對(duì)于相鄰的時(shí)間間隔位移之差不等時(shí),我們可以采用逐差法求解加速度,可以減小誤差.要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.14、秒表、彈簧測(cè)力計(jì)【解析】試題分析:在本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量力的大小,因此不需要彈簧測(cè)力計(jì).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表.故不需要的器材為:秒表、彈簧

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