山東省藁城市第一中學(xué)2025屆物理高一上期中考試試題含解析_第1頁(yè)
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山東省藁城市第一中學(xué)2025屆物理高一上期中考試試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,某同學(xué)沿圖示路徑從開(kāi)陽(yáng)橋出發(fā),經(jīng)西單,到達(dá)王府井.從開(kāi)陽(yáng)橋到西單的距離為;從西單到王府井的距離為.兩段路線相互垂直.整個(gè)過(guò)程中,該同學(xué)的位移大小和路程分別為()A.、 B.、 C.、 D.、2、我們把斜向上作用在緊貼豎直墻且靜止的物體上的力F分解為如圖所示的F1,F(xiàn)2兩個(gè)分力,則()A.F1就是物體對(duì)墻的正壓力B.F1和墻對(duì)物體的彈力是作用力反作用力C.F1和墻對(duì)物體的彈力是一對(duì)平衡力D.墻對(duì)物體的靜摩擦力必豎直向下3、下列幾個(gè)圖中物體A受力個(gè)數(shù)為三個(gè)的有()A.① B.①②③ C.①④ D.①③④4、一汽車在平直公路上15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生事故時(shí)以3m/s2的加速度緊急剎車,停在發(fā)生事故位置前,那么剎車過(guò)程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為()A.4 B.3 C.2 D.15、如圖所示,A、B兩物體相距s=7m時(shí),A在水平拉力和摩擦力作用下,正以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)正以vB=10m/s的初速度向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a=-2m/s2,則A追上B所經(jīng)歷的時(shí)間是()

A.7s B.8s C.9s D.10s6、如圖所示,登山者連同設(shè)備的總重力為G.某時(shí)刻纜繩和豎直方向的夾角為θ,若登山者手拉纜繩的力大小也為G,則登山者腳對(duì)巖石的作用力()A.方向水平向右B.方向斜向右下方C.大小為GtanθD.大小為Gsinθ7、如圖所示,將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放.用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3…所示的小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置.已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度均為d.根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的A.位置1是小球釋放的初始位置B.小球下落的加速度為d/T2C.小球在位置3的速度為7d/2TD.從位置1到位置5小球的平均速度為14d/5T8、下圖中屬于物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是()A. B.C. D.9、如圖所示,倒置的光滑圓錐面內(nèi)側(cè)有兩個(gè)完全相同的玻璃小球A、B沿錐面在水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列關(guān)系式正確的是()A.它們的線速度vA>vBB.它們的角速度ωA>ωBC.它們的向心加速度aA=aBD.它們的向心力FA=FB10、汽車沿平直公路運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為v,從此時(shí)刻起開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為a,經(jīng)過(guò)時(shí)間t恰好停止運(yùn)動(dòng),這段時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷的路程為x.下列關(guān)系式中正確的有A. B. C.x=vt/2 D.v2=2ax11、如圖所示,一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止滑下,依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四點(diǎn),已知經(jīng)過(guò)AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t,通過(guò)AB段和BC段的位移大小分別為x1和x2A.一定有xB.CD段位移大小為4C.小球的加速度大小為xD.小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為412、剪式千斤頂越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用,特別是在汽車換胎的時(shí)候.當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×104N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120.則A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×104NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×104NC.若繼續(xù)搖動(dòng)手把,兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)手把,兩臂受到的壓力將減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、某學(xué)習(xí)小組利用圖甲裝置研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出).x1=4.09cm,x2=4.91cm,x3=5.69cm,x4=6.47cm,x5=7.28cm,x6=8.14cm.根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),分別計(jì)算了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車的速度,請(qǐng)將你計(jì)算所得的打C點(diǎn)時(shí)的速度填入表.位置BCDEFv/(m?s-1)0.45___0.610.690.77(2)根據(jù)(1)中表格數(shù)據(jù),以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在坐標(biāo)紙中畫出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像_____.(3)根據(jù)圖像得出打A點(diǎn)時(shí)小車的速度為_(kāi)____m/s;(4)根據(jù)圖像求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).14、某同學(xué)利用如圖所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),記錄了下列實(shí)驗(yàn)步驟。A.把一條細(xì)繩拴在小車上,使細(xì)繩繞過(guò)滑輪,下邊掛上合適的鉤碼。把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把紙帶的一端固定在小車的后面。B.把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面。把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端,連接好電路。C.把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后,放開(kāi)小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一行小點(diǎn),隨后立即關(guān)閉電源。D.換上新紙帶,重復(fù)操作三次。(1)合理操作順序是___________________。(填寫步驟前面的字母)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用頻率f=50Hz的交流電源。在物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中得到的紙帶上,舍去前面較為密集的點(diǎn),每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離為s1=7.05cm、s2=7.68cm、s3=8.33cm、s4=8.95cm、s5=9.61cm、s6=10.26cm,如圖所示。(2)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s;(3)打下A點(diǎn)時(shí)物體瞬時(shí)速度的大小是______m/s;物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小是_____m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實(shí)驗(yàn),橡皮條的一端A固定在木板上,用兩只彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn).(1)則下列敘述正確的是___A.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置B.實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)細(xì)繩套應(yīng)適當(dāng)短一些,可以減小實(shí)驗(yàn)誤差C.在實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度線D.在作力F1、F2的圖示時(shí),必須選取同樣的標(biāo)度,而作F′的圖示時(shí),可以選取不同的標(biāo)度(2)對(duì)數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線,則F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是______.(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一條懸鏈長(zhǎng)5.6m,從懸點(diǎn)處斷開(kāi),使其自由下落,不計(jì)空氣阻力.則整條懸鏈通過(guò)懸點(diǎn)正下方12.8m處的一點(diǎn)所需的時(shí)間是(g取10m/s2)_______s17、(10分)物塊A放在傾斜的粗糙木板上,已知木板與水平面的夾角為時(shí)A靜止,夾角為時(shí)A正在下滑。兩種情況下物塊所受的摩擦力大小相等,求物塊和木板間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】試題分析:位移是初位置指向末位置的有向線段,位移大小是從開(kāi)陽(yáng)橋指向王府井的線段長(zhǎng)度,根據(jù)幾何關(guān)系可得位移大小為5km,路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,即開(kāi)陽(yáng)橋到西單的距離加上西單到王府井的距離共計(jì)7km.選項(xiàng)D對(duì).考點(diǎn):位移和路程2、C【解析】

A.F1、F2兩個(gè)分力的受力物體是靜止的物體,F(xiàn)1是使物體緊壓墻面的分力,故A錯(cuò)誤;BC.F1是使物體緊壓墻面的分力,受力物體是靜止的物體,墻對(duì)物體的彈力的受力物體是靜止的物體,F(xiàn)1和墻對(duì)物體的彈力,大小相等,方向相反,所以F1和墻對(duì)物體的彈力是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤,C正確;D.根據(jù)平衡條件得豎直方向物體受F2,重力G和靜摩擦力f合力為零,由于不知道F2和G的大小關(guān)系,所以墻對(duì)物體的靜摩擦無(wú)法確定,故D錯(cuò)誤3、A【解析】

在①圖中,物體受重力、支持力,有向下滑的趨勢(shì),受到沿斜面向上的靜摩擦力,最終物體受三個(gè)力在②圖中,梯子受重力,墻壁的彈力、地面的彈力,三個(gè)力不可能平衡,所以梯子在水平面上還受到水平向左的靜摩擦力。最終物體受四個(gè)力在③圖中,物體受重力,繩子的拉力,如果受斜面的支持力,則物體不可能平衡,所以物體受兩個(gè)力在④圖中,A物體受重力和支持力,因?yàn)樽鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),知A物體處于平衡狀態(tài),若受摩擦力,則不可能平衡。所以A物體受兩個(gè)力A.①與分析相符,故A項(xiàng)正確;B.①②③與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.①④與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.①③④分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。4、A【解析】

汽車從開(kāi)始剎車到停止的時(shí)間為:剎車過(guò)程中前2s的位移為:反向看成是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),最后2s的位移為反向的前2s的位移為:則剎車過(guò)程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為4;A.4,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.3,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、B【解析】

設(shè)物體B減速至靜止的時(shí)間為t,則:-vB=at解得:物體B向前運(yùn)動(dòng)的位移為:又因A物體5s內(nèi)前進(jìn):sA=vAt=4×5

m=20

m顯然sB+7

m>sA.

所以A追上B前,物體B早已經(jīng)靜止,設(shè)A追上B經(jīng)歷的時(shí)間為t′,則:A.7s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.8s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.9s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.10s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、B【解析】

以登山者為研究對(duì)象,他受到重力G、巖石對(duì)人的作用力N和纜繩的拉力T,如圖,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得知:巖石對(duì)人的作用力與人的重力和纜繩的拉力的合力大小相等、方向相反,所以巖石對(duì)人的作用力方向斜向左上方,則由牛頓第三定律得知登山者腳對(duì)巖石的作用力方向斜向右下方.

由力的合成法得:N=2Gcos[(180°-θ)]=2Gsinθ,故ACD錯(cuò)誤,B正確.【點(diǎn)睛】對(duì)于共點(diǎn)力平衡問(wèn)題,關(guān)鍵要正確分析受力情況,再選擇合適的解題方法列式研究,本題運(yùn)用合成法比較簡(jiǎn)潔,也可以運(yùn)用正交分解法求解.7、BC【解析】

A、初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移比為1:3:5:7,而題目中位移比為2:3:4:5,故位置1不是初始位置,故A錯(cuò)誤;B、由圖可知1、2之間的距離為H1=2d,2、3之間的距離為H2=3d,3、4之間的距離為H3=4d,4、5之間的距離為H4=5d,由于ΔH=C、因?yàn)槲恢谩?”所處的時(shí)刻是位置“2”和位置“4”所處的時(shí)刻的中點(diǎn)時(shí)刻,故v3=7dD、根據(jù)v=xt可知從位置1到位置5小球的平均速度為v15故選BC?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道要求物體運(yùn)動(dòng)的加速度,可以根據(jù)Δs=aT2;中間時(shí)刻的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的中點(diǎn)時(shí)刻的速度;初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移比為8、BCD【解析】

A.圖象表示物體的速度隨時(shí)間均勻減小,是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故A不符合題意。B.圖象表示通過(guò)的位移與時(shí)間成正比,即物體的速度不變,是勻速直線運(yùn)動(dòng)。故B符合題意。C.圖象表示速度隨時(shí)間不變,是勻速直線運(yùn)動(dòng)。故C符合題意。D.圖象表示通過(guò)的位移與時(shí)間成正比,即物體的速度不變,是勻速直線運(yùn)動(dòng)。故D符合題意。9、ACD【解析】

對(duì)A、B兩球分別受力分析,如圖

由圖可知F合=mgtanθ,因?yàn)閮尚∏蛸|(zhì)量相等,所以它們的向心力相等;根據(jù)向心力公式有mgtanθ=ma=mω2R=m解得線速度,角速度,向心加速度a=gtanθ,A轉(zhuǎn)到的半徑較大,則vA>vB,ωA<ωB,aA=aB,故ACD正確,B錯(cuò)誤.故選ACD.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵知道向心力的來(lái)源,受力分析后,求出合力,然后根據(jù)向心力公式和牛頓第二定律列式求解.10、BCD【解析】

位移、速度、加速度均為矢量,在運(yùn)動(dòng)學(xué)中,統(tǒng)一以初速度方向?yàn)檎较?,因此?yīng)有,由于vt=v-at=0,即v=at,帶入得;v2=2(-a)(-x)=2ax;勻變速運(yùn)動(dòng)的平均速度為(v+0)/2,x=vt/2,故選BCD.11、BCD【解析】

AB段時(shí)間的時(shí)間為t,BC段時(shí)間2t,因?yàn)锳點(diǎn)速度不為0且時(shí)間不相等,AB與BC位移之比不等于1:3,故A錯(cuò)誤;設(shè)A點(diǎn)速度為v0,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系,AB段:x1=v0t+12at2,AC段:x1+x2=v0?3t+12a3t212、AD【解析】將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1,根據(jù)對(duì)稱性可知,兩臂受到的壓力大小相等,由,得,分析可知,F(xiàn)不變,當(dāng)θ減小時(shí),cosθ增大,F(xiàn)1減小,故D正確.點(diǎn)晴:本題應(yīng)用平衡條件分析實(shí)際問(wèn)題,采用的是力的分解法,也可以以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象,應(yīng)用正交分解法或合成法分.二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.530.370.8【解析】

(1)[1]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知:(2)[2]利用描點(diǎn)法可畫出速度-時(shí)間圖象:(3)[3]根據(jù)速度-時(shí)間圖象判斷,在打計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車的速度即為圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn),根據(jù)圖象可知:(4)[4]在圖象中,圖象的斜率表示加速度的大小,所以有:14、(1)BACD;(2)0.1;(3)0.86m/s;0.64m/s2【解析】

(1)先組裝器材,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,所以首先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路;再將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,然后將平板一端抬高,輕推小車,使小車恰能在平板上作勻速運(yùn)動(dòng),此步驟是為了平衡摩擦力;把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼;拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開(kāi)紙帶;斷開(kāi)電源,取下紙帶;最后換上新的紙帶,再重復(fù)做兩三次.故合理的操作順序?yàn)椋築ACD.(2)交流電的頻率是50Hz周期為0.02s,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)

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