廣東廣州市2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

廣東廣州市2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲、乙兩車在水平路面上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示。根據(jù)圖像可知，在0~t1的時(shí)間內(nèi)（）A．甲車的路程與乙車的路程相等B．甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)C．甲車的位移大，乙車的位移小D．甲車的平均速度大，乙車的平均速度小2、物體在一直線上運(yùn)動(dòng),用正、負(fù)號(hào)表示方向的不同,根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù),下列對(duì)運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的是（）A．v0>0,a<0,物體的速度越來(lái)越大.B．v0<0,a<0,物體的速度越來(lái)越大.C．v0<0,a>0,物體的速度越來(lái)越小.D．v0>0,a>0,物體的速度越來(lái)越大.3、汽車以30m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后以大小為6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么開(kāi)始剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為A．16:25 B．2:3C．3:4 D．4:34、豎直上拋一個(gè)小球，4s末落回拋出點(diǎn)，則小球上升的最大高度是(不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2)A．10mB．20mC．30mD．40m5、一個(gè)物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),B為AC的中點(diǎn),物體在AB段的加速度恒為a1,在BC段的加速度恒為a2,已知A、B、C三點(diǎn)的速度vA、vB、vC,有vA<vC,且.則加速度a1和a2的大小為().A．a(chǎn)1<a2 B．a(chǎn)1=a2 C．a(chǎn)1>a2 D．條件不足無(wú)法確定6、如圖所示，一定質(zhì)量的物塊用輕繩懸掛在空中，其中輕繩與水平線夾角保持不變，輕繩在豎直平面內(nèi)由水平方向緩慢向上轉(zhuǎn)動(dòng)（點(diǎn)位置始終保持不變），則在繩由水平轉(zhuǎn)至豎直的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是

A．輕繩的張力大小將一直變小B．輕繩的張力大小先變小后變大C．輕繩的張力大小將一直變小D．輕繩的張力大小先變小后變大7、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．速度越大，加速度越大B．速度變化量大，加速度不一定大C．末速度越大，加速度越大D．速度變化越快，加速度越大8、如圖所示，質(zhì)量為M的木板C放在水平地面上，固定在C上的豎直輕桿的頂端分別用細(xì)繩a和b連接小球A和小球B，小球A、B的質(zhì)量分別為mA和mB，當(dāng)與水平方向成30°角的力F作用在小球B上時(shí)，A、B、C剛好相對(duì)靜止一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，且此時(shí)繩a、b與豎直方向的夾角分別為30°和60°，則下列判斷正確的是（）A．力F的大小為mBgB．地面對(duì)C的支持力等于（M＋mA＋mB）gC．地面對(duì)C的摩擦力大小為mBgD．mA＝mB9、下列說(shuō)法中哪些表示的是時(shí)間()A．2008年8月8日晚20：00，第二十九屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在北京開(kāi)幕B．校運(yùn)動(dòng)會(huì)100m賽跑的最好成績(jī)是12.6sC．學(xué)校早7：20開(kāi)始上課D．人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小周期是86min10、有幾位同學(xué)為了測(cè)試某款汽車的性能，記錄了該汽車沿平直公路從零時(shí)刻開(kāi)始啟動(dòng)、勻速行駛和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程速度的變化情況如表，若汽車啟動(dòng)和制動(dòng)可看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）時(shí)間(s)02.04.06.08.010.012.014.016.0速度(m/s)010.020.028.028.028.028.018.00A．汽車加速到5.6s末才開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)B．加速階段位移為78.4mC．前8s內(nèi)汽車通過(guò)的位移大小為145.6mD．制動(dòng)過(guò)程加速度大小一定為a＝9m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在下面的表中．（彈簧始終在彈性限度內(nèi)）測(cè)量次序123456彈簧彈力大小F/N00.490.981.471.962.45彈簧總長(zhǎng)x/cm67.168.349.4810.8511.75(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖乙的坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)x之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn)，請(qǐng)把第5、6次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來(lái)，并作出F-x圖線_______．(2)圖線跟x坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是_____．(3)該彈簧的勁度系數(shù)k=_____．（保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）我校高一同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)中使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz．(1)使用的電壓是________V的_________（選填“直流電”或“交流電”），它每隔______s打一個(gè)點(diǎn)．(1)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是________A．先接通電源，再讓紙帶運(yùn)動(dòng)B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)某位同學(xué)利用小車做勻加速運(yùn)動(dòng)打出的紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．①小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s1．（保留三位有效數(shù)字）②打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v4=________m/s．（保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一物體由底端D點(diǎn)以v0=12m/s的速度滑上固定的光滑斜面，途徑A、B兩點(diǎn)。已知物體在A點(diǎn)時(shí)的速度是B點(diǎn)時(shí)的2倍；由B點(diǎn)再經(jīng)過(guò)1s，物體滑到斜面最高點(diǎn)C時(shí)恰好速度為零。已知xAB=4.5m，且物體在光滑斜面上向上或向下滑動(dòng)時(shí)加速度相同。求：（1）物體在斜面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小及物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度大小；（2）斜面的長(zhǎng)度；（3）物體由底端D點(diǎn)出發(fā)后，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間將出現(xiàn)在B點(diǎn)。14、（14分）一跳傘運(yùn)動(dòng)員從363.5m高空離開(kāi)直升機(jī)落下，開(kāi)始未打開(kāi)傘(忽略空氣阻力)。自由下落一段高度后才打開(kāi)傘,以2m/s2的加速度勻減速下落，到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s，試求運(yùn)動(dòng)員在空中自由下落的時(shí)間和在空中降落的總時(shí)間.(g取10m/s2)15、（13分）兩個(gè)完全相同的物體a、b質(zhì)量均為m=0.80kg，在同一水平面上，以相同的初速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后，a不受拉力，b受到水平恒力F作用。圖中的兩條直線分別表示a、b的v-t圖象。求：（1）運(yùn)動(dòng)過(guò)程a、b加速度各多大？（2）a、b與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ多大？（3）b所受水平恒力F的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

AC．根據(jù)位移等于x的變化量，知在0～t1的時(shí)間內(nèi)，兩車通過(guò)的位移相等，兩車都做單向直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的位移大小等于路程，所以兩車的路程相等，故A正確，C錯(cuò)誤；

B．位移時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，知兩車都做直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

D．兩車通過(guò)的位移相等，所用時(shí)間相等，則平均速度相等，故D錯(cuò)誤。

故選A。2、A【解析】

A、因?yàn)関為正、a為負(fù)，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小，故A錯(cuò)誤；B、因?yàn)関為負(fù)、a為負(fù)，速度和加速度的方向相同，所以物體是做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大，故B正確；C、因?yàn)関為負(fù)、a為正，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小，故C正確；D、因?yàn)関為正，a為正，速度和加速度的方向相同，所以物體是做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大，故D正確；對(duì)運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的故選A．【點(diǎn)睛】當(dāng)速度的方向和加速度的方向相同時(shí)，物體就做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度的方向和加速度的方向相反時(shí)，物體就做減速運(yùn)動(dòng)．3、A【解析】

汽車速度減為零的時(shí)間為：則剎車后2s內(nèi)汽車一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的位移為：剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，為：則x1：x2=16：25A.16:25與計(jì)算結(jié)果相符，故A正確。B.2:3與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.3:4與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D.4:3與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】經(jīng)過(guò)4s時(shí)間小球落回手中，由此可知，小球上升和下降的時(shí)間均為2s，對(duì)應(yīng)于下降的過(guò)程，根據(jù)公式可得，由對(duì)稱性得小球上升的最大高度是20m，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。【點(diǎn)睛】考查豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可以用整體法和分段法求解，選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ蠼饧纯伞?、A【解析】

解：設(shè)物體AB段和BC段位移均為x，第一段位移中加速度a1，第二段加速度a2對(duì)AB段：=2a1x①對(duì)BC段：=2a2x②用②-①得：a2-a1=(vA-vC)2因?yàn)槲矬w做加速運(yùn)動(dòng)x位移為正，解得：a2＞a1故選A6、AD【解析】

對(duì)O點(diǎn)受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，如圖所示．三個(gè)力平衡，根據(jù)矢量三角形可知：OB繩子的拉力先減小后增加，OA繩子的拉力一直減小，AB.根據(jù)圖像可知：OA繩子的拉力一直減小，故A正確；B錯(cuò)誤；CD.根據(jù)圖像可知：OB繩子的拉力先減小后增加，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD7、BD【解析】

A.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B正確；C.末速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；8、ACD【解析】以B為研究對(duì)象，分析受力，水平方向受力平衡，則有：Fcos30°=Tbcos30°，得：Tb=F

豎直方向受力平衡，則：Fsin30°+Tbsin30°=mBg得：F=mBg，故A正確；以ABC整體為研究對(duì)象受力分析，豎直方向：N+Fsin30°=（M+mA+mB）g,可見(jiàn)N小于（M+mA+mB）g，故B錯(cuò)誤；以ABC整體為研究對(duì)象受力分析，水平方向：f=Fcos30°=mBgcos30°=mBg，故C正確；以A為研究對(duì)象受力分析，豎直方向：mAg+Tbsin30°=Tasin60°；水平方向：Tasin30°=Tbsin60°；聯(lián)立得：mA=mB，故D正確；故選ACD.點(diǎn)睛:本題考查受力分析以及平衡條件的應(yīng)用，關(guān)鍵是靈活的選擇研究對(duì)象，采用隔離法和整體法結(jié)合比較簡(jiǎn)便．9、BD【解析】

A：2008年8月8日晚20：00是指時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻．B：100m賽跑的成績(jī)是12.6s是指時(shí)間的長(zhǎng)度，是時(shí)間．C：學(xué)校早7：20開(kāi)始上課是指時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻．D：人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小周期是86min是指時(shí)間的長(zhǎng)度，是時(shí)間．綜上，表示時(shí)間的BD兩項(xiàng)．10、ABC【解析】

A．汽車加速時(shí)的加速度加速的末速度為v=28m/s，由v=at得t=5.6s，即汽車加速到5.6s末才開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確．B．加速階段位移為故B正確．C．前8s勻速運(yùn)動(dòng)的位移x′=vt′=28×（8-5.6）m=67.2m則前8s內(nèi)汽車通過(guò)的位移大小為x總=x+x′=145.6m故C正確．D．制動(dòng)過(guò)程的末速度為0，速度從18.0m/s減至0所用時(shí)間不一定是2s，所以加速度大小不一定為9m/s2，故D錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題11、彈簧的原長(zhǎng)42N/m【解析】

(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)，基本上在同一條直線上．可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系．畫(huà)一條直線，使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上，不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè)．(2)[2]圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)，表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧的原長(zhǎng)．所以圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是彈簧的原長(zhǎng)．(3)[3]圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比．由可得k=43N/m．12、110V交流電0.01sA1.01m/s11.11m/s【解析】（1）常用的電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電110V，其電源頻率為50Hz，它們是每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn)．

（1）開(kāi)始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)，故BCD錯(cuò)誤，A正確．故選A.

（3）每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的周期為T=0.1s；

根據(jù)△x=aT1，結(jié)合作差法，解得：a=0.111+0.131+0.151-0.05-0.0705-0.0919×0．12=2.02m/s2；

4點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明