
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2025屆安徽省示范高中培優(yōu)聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、以下說(shuō)法中正確的是()A.在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái),是由于沒(méi)有外力維持木塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果B.鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí),鋼絲繩對(duì)貨物的拉力大于貨物對(duì)鋼絲繩的拉力C.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了D.火箭加速上升時(shí),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力2、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中正確的是()A.物體所受合力越大,它的速度就越大B.物體所受合力越大,它的慣性就越小C.物體所受合力越大,它的速度改變量就越大D.物體所受合力越大,它的速度變化就越快3、下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中,正確的是()A.物體的速度越大,加速度也越大B.物體的速度為零時(shí),加速度也一定為零C.加速度方向與速度方向相同時(shí),速度一定增加D.加速度越大,物體的速度一定增加越多4、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)(如圖所示),以下說(shuō)法正確的是(取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s25、如圖所示,2008奧運(yùn)會(huì)男子馬拉松由肯尼亞選手塞繆爾·卡馬烏以2小時(shí)6分32秒的成績(jī)獲得金牌,并打破保持24年的奧運(yùn)記錄。則他在奔跑時(shí)與地球間的作用力和反作用力的對(duì)數(shù)為()A.一對(duì) B.二對(duì)C.三對(duì) D.四對(duì)6、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng),取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向,其速度-時(shí)間圖像如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.在1s末,物體的速度為9m/sB.0~2s內(nèi),物體的加速度為6m/s2C.6~7s內(nèi),物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10~12s內(nèi),物體做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)7、重150N的光滑球A懸空靠在豎直墻和三角形木塊B之間,木塊B的重力為1500N,且靜止在水平地面上,如圖所示,則A.地面所受壓力的大小為1650NB.地面所受壓力的大小為1500NC.木塊B所受水平地面摩擦力大小為150ND.木塊B所受水平地面摩擦力大小N8、在某地將甲乙兩小球從距離水平地面同一高度處先后釋放,它們做自由落體運(yùn)動(dòng)的v─t圖象如圖所示.則A.t=4s時(shí),兩球的高度相差為40mB.該地區(qū)重力加速度g=10m/s2C.兩球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,距離逐漸變大D.乙球釋放時(shí)距離甲球20m9、如圖所示,用OA、OB兩根輕繩將物體懸于兩墻之間,OA、OB兩根輕繩之間的夾角為90°.當(dāng)更換OA繩,使A點(diǎn)下移,直至輕繩OA為水平,在此過(guò)程中保持O點(diǎn)位置不變.則在A點(diǎn)不斷下移到A′的過(guò)程中,則OA、OB兩繩的拉力()A.OA逐漸增大 B.OB逐漸增大C.OA先變小后變大 D.OB先變大后變小10、難忘的西湖一日游終于結(jié)束,練老師準(zhǔn)備回家,準(zhǔn)備啟動(dòng)車子時(shí)發(fā)現(xiàn)有一輛甲車從身邊經(jīng)過(guò),沿同一方向勻速直線運(yùn)動(dòng),v-t圖像簡(jiǎn)化為如圖所示(溫馨提示請(qǐng)勿飆車),由圖可知()A.t=20s時(shí),乙追上了甲B.t=20s時(shí),甲、乙之間的距離為乙追上甲前的最大距離C.甲比乙運(yùn)動(dòng)快,且早出發(fā),所以乙追不上甲D.在t=20s之前,甲比乙運(yùn)動(dòng)快;在t=20s之后,乙比甲運(yùn)動(dòng)快二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在質(zhì)量為的車廂B內(nèi)緊靠右壁,放一質(zhì)量的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn)),對(duì)車廂B施加一水平向右的恒力F,且,使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).測(cè)得車廂B在最初內(nèi)移動(dòng),且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過(guò)碰撞.車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)(1)計(jì)算B在2.0s的加速度;(2)求末A的速度大??;(3)在時(shí)撤去拉力F,為了使得小物塊與車廂壁不發(fā)生碰撞,小車至少多長(zhǎng)?14、(14分)據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月16日?qǐng)?bào)道,英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度。他從“市長(zhǎng)官邸站”下車,在下一地鐵站“景隆街站”順利登上剛下來(lái)的同一節(jié)車廂。已知地鐵列車每次停站時(shí)間(從車門打開(kāi)到關(guān)閉的時(shí)間)為ta=20s,列車加速和減速階段的加速度均為a=1m/s2,運(yùn)行過(guò)程的最大速度為vm=72km/h.假設(shè)列車運(yùn)行過(guò)程中只做勻變速和勻速運(yùn)動(dòng),兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長(zhǎng)度相同,兩站間的距離約為x=400m,赫普頓斯托爾出站和進(jìn)站共用時(shí)tb=30s。問(wèn):(1)他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?(2)鄭州地鐵一號(hào)線最小站間距離約為x'=1000m,地鐵列車每次停站時(shí)間為ta'=45s,按赫普頓斯托爾的奔跑速度,在鄭州出站和進(jìn)站最短共需用時(shí)tb'=60s,列車參數(shù)和其它條件相同。試通過(guò)計(jì)算判斷,若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑,能否在這兩個(gè)車站間挑戰(zhàn)成功?15、(13分)如圖所示,光滑水平桌面上的物體A質(zhì)量為m1,系一細(xì)繩,細(xì)繩跨過(guò)桌沿的定滑輪后懸掛質(zhì)量為m2的物體B,先用手使B靜止(細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì))(1)求放手后A、B一起運(yùn)動(dòng)中繩上的張力FT(2)若在A上再疊放一個(gè)與A質(zhì)量相等的物體C,繩上張力就增大到,求m1:m2
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A.在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái),是由于有摩擦力作用,外力的作用使得木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí),鋼絲繩對(duì)貨物的拉力與貨物對(duì)鋼絲繩的拉力是一對(duì)作用與反作用力,大小是相等的關(guān)系,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,是因?yàn)樗乃俣茸冃×?,但是由于質(zhì)量沒(méi)變,則慣性不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.火箭加速上升時(shí),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力,選項(xiàng)D正確。故選D。2、D【解析】A.合力越大則加速度越大,但是加速度與速度大小無(wú)關(guān),加速度大時(shí),物體速度不一定大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.由牛頓第二定律可知,合力越大,加速度越大。加速度是表征速度變化快慢的物理量,加速度大,速度變化就越快,但速度變化量不一定越大。選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。3、C【解析】A.物體的速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤;B.物體的速度為零時(shí),速度變化的不一定為零,所以加速度不一定為零,例如物體豎直上拋到最高點(diǎn),速度為零,但加速度卻不為零,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),速度增加,故C正確;D.物體的加速度越大,速度變化越快,但速度不一定增加越多,還要看時(shí)間,故D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,知重物的重力等于10N;彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N時(shí)對(duì)重物有mg-F=ma解得a=2m/s2方向豎直向下,則電梯的加速度大小為2m/s2,方向豎直向下。電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng),也可能向上做減速運(yùn)動(dòng)。故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)跑時(shí)受到三個(gè)力的作用:重力、支持力和地面的摩擦力,力的作用總是相互的,這三個(gè)力的反作用力分別是運(yùn)動(dòng)員對(duì)地球的吸引作用力、運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的摩擦力,所以運(yùn)動(dòng)員跑步時(shí)與地球間有三對(duì)作用力與反作用力,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。6、AC【解析】A.由題圖可知,在1s末,物體的速度為9m/s,故A正確;B.根據(jù)加速度的定義,0~2s內(nèi),物體的加速度故B錯(cuò)誤;C.6~7s內(nèi),速度為負(fù)且增大,物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng),故C正確;D.10~12s內(nèi),速度為負(fù)且減小,物體做速度方向向西的減速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選AC?!军c(diǎn)睛】分析圖像時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn):(1)在圖像中,加速度是否變化看圖線有無(wú)折點(diǎn)。在折點(diǎn)位置,圖線的傾斜程度改變,表示此時(shí)刻物體的加速度改變,圖像為曲線,可認(rèn)為曲線上處處是折點(diǎn),加速度時(shí)刻在改變。(2)在圖像中,速度方向是否改變看圖線與時(shí)間軸有無(wú)交點(diǎn)。在與時(shí)間軸的交點(diǎn)位置前后,縱坐標(biāo)的符號(hào)改變,表示物體的速度方向改變。7、AD【解析】以A球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力,墻的支持力和B的支持力,作出力圖:由平衡條件得知,和的合力與大小相等、方向相反,則有:;再以AB整體為研究對(duì)象,分析受力如圖:由平衡條件得:B所受的摩擦力:,方向水平向右;支持力為:,根據(jù)牛頓第三定律可知,對(duì)地面的壓力大小為,方向豎直向下,故AD正確,BC錯(cuò)誤8、BCD【解析】A、根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移,知t=4s時(shí),甲球通過(guò)的位移為,乙的位移為,兩球位移之差等于60m,故A錯(cuò)誤B、由圖像斜率可知g=10m/s2,故B正確C、釋放乙球時(shí)甲已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了2s,此后他們做加速度均為10m/s2勻加速運(yùn)動(dòng),速度差恒為20m/s,距離逐漸變大,故C正確D、釋放乙球時(shí)甲已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了2s,所以此時(shí)乙距離甲球,故D正確9、AB【解析】做此類題目,需要分析清楚題中變化的量,和不變的量,在矢量三角形中分析【詳解】O點(diǎn)受到重物的拉力,OB繩子的拉力,OA繩子的拉力,三力處于平衡狀態(tài),如圖所示:將三個(gè)力轉(zhuǎn)移至矢量三角形中,可得重力不變,OB繩上拉力方向不變,在OA繩方向逐漸轉(zhuǎn)至OA′的過(guò)程中,兩拉力方向由90°逐漸增大,則OA繩上拉力由最小值逐漸增大,同理OB繩上的拉力也在增大,故AB對(duì);CD錯(cuò)10、BD【解析】v-t圖像中圖線的交點(diǎn)表示具有相同的速度,追及問(wèn)題兩者具有相同速度時(shí),二者之間的距離最大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;在t=20s之前,甲比乙運(yùn)動(dòng)快;在t=20s之后,乙比甲運(yùn)動(dòng)快,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解析】車廂B在力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間公式即可求出加速度;對(duì)B用牛頓第二定律求出A對(duì)B的作用力,再對(duì)A用牛頓第二定律求出A的加速度,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系即可求出A的速度;根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒即可求出2s后B相對(duì)A向前運(yùn)動(dòng)的位移L,在根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出前2s,B相對(duì)A向前運(yùn)動(dòng)的位移即可求出小車的長(zhǎng)度【詳解】(1)設(shè)B的加速度為aB,根據(jù)位移時(shí)間公式:代入數(shù)據(jù)解得:(2)對(duì)B,由牛頓第二定律:F-f=mBaB,代入數(shù)據(jù)解得:f=45N對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度大小為:所以t=2.0s末A的速度大小為:vA=aAt=4.5m/s(3)由上可知t=2.0s末A的速度大小為:vA=4.5m/s,B的速度大小為:vB=5m/s,令共速后的速度為v,根據(jù)動(dòng)量守恒:代入數(shù)據(jù)解得:該過(guò)程中B相對(duì)A向前運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng)根據(jù)能量守恒:代入數(shù)據(jù)解得:在2.0s內(nèi),A滑動(dòng)位移為A相對(duì)B向后滑動(dòng)的位移為:為了使得小物塊與車廂壁不發(fā)生碰撞,小車至少為:【點(diǎn)睛】該題考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式和動(dòng)量守恒的直接應(yīng)用,屬于基礎(chǔ)題14、(1)8m/s;(2)不能挑戰(zhàn)成功【解析】(1)列車從靜止加速至最大速度過(guò)程,所用時(shí)間為運(yùn)動(dòng)位移為故列車加速至最大速度后立即做減速運(yùn)動(dòng),列車在兩站間運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為運(yùn)動(dòng)員在地面道路奔跑的最長(zhǎng)時(shí)間為最小平均速度為(2)列車在鄭州地鐵這兩站間運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為運(yùn)動(dòng)員在地面道路奔跑
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