2025屆河南省鶴壁一中高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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2025屆河南省鶴壁一中高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,ab、cd是豎直平面內(nèi)兩根固定的細(xì)桿,a、b、c、d位于同一圓周上,圓周半徑為R,b點(diǎn)為圓周的最低點(diǎn),c點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn).現(xiàn)有兩個(gè)小滑環(huán)A、B分別從a、c處由靜止釋放,滑環(huán)A經(jīng)時(shí)間t1從a點(diǎn)到達(dá)b點(diǎn),滑環(huán)B經(jīng)時(shí)間t2從c點(diǎn)到達(dá)d點(diǎn);另有一小球C從b點(diǎn)以初速度v0=4gR沿bc連線豎直上拋,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)間為t3,不計(jì)一切阻力與摩擦,且A、B、C都可視為質(zhì)點(diǎn),則t1、t2、t3的大小關(guān)系為()A.t1=t2=t3B.t1=t2>t3C.t2>t1>t3D.A、B、C三物體的質(zhì)量未知,因此無法比較2、下列說法中正確的是()①滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)方向相反②靜摩擦力的大小與物體對(duì)接觸面的正壓力成正比③運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用④物體受到摩擦力作用時(shí),也一定受到彈力作用,且這兩個(gè)力一定互相垂直A.①② B.①③ C.②③ D.③④3、物體在固定的斜面頂端由靜止勻加速下滑,最初4秒內(nèi)經(jīng)過的路程為s1,最后4秒內(nèi)經(jīng)過的路程為s2,且s2–s1=8m,s1:s2=1:2,則斜面全長(zhǎng)是A.16m B.24m C.18m D.12m4、升降機(jī)運(yùn)送重物時(shí),通過傳感器獲得重物運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示.由此可推斷在時(shí)間t0內(nèi)()A.重物的速度先增大后減小B.重物的位移先增大后減小C.重物的加速度先增大后減小D.重物先向上運(yùn)動(dòng)后再向下運(yùn)動(dòng)5、如圖所示,底板光滑的小車上用兩個(gè)量程為20N、完全相同的彈簧秤甲和乙系住一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊.當(dāng)小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩彈簧秤的示數(shù)均為10N,當(dāng)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤甲的示數(shù)變?yōu)?N.這時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是(

)A.2m/s2 B.8m/s2 C.6m/s2 D.4m/s26、如圖所示,PQ是固定的水平導(dǎo)軌,兩端有兩個(gè)小定滑輪,物體A、B用輕繩連接,繞過定滑輪,不計(jì)滑輪的摩擦,系統(tǒng)處于靜止時(shí),α=37o,β=53o,若B重10N,A重20N,A與水平導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,則A受的摩擦力(sin37o=0.6,cos37o=0.8)()A.大小為4N,方向水平向左B.大小為4N,方向水平向右C.大小為2N,方向水平向左D.大小為2N,方向水平向右7、如圖所示,將兩個(gè)相同的條形磁鐵吸在一起,置于水平桌面上,下面說法正確的是A.B對(duì)桌面的壓力的大小等于A、B的重力之和B.A對(duì)B的壓力大于A的重力C.A對(duì)B的壓力的大小等于A的重力D.B對(duì)桌面的壓力小于A、B的重力之和8、如圖所示,質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在水平地面上,通過最高點(diǎn)處的釘子用水平細(xì)線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B,則()A.半球形物體A有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)B.地面對(duì)A的支持力等于(M+m)gC.A對(duì)B的支持力大小為D.細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為9、下列說法中的“快”,指加速度較大的是()A.小轎車比大卡車起動(dòng)得快B.協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá)D.汽車在緊急剎車的情況下,能夠很快地停下來10、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過的位移是3m,則()A.前3s的位移是6m B.3s末的速度是3.6m/sC.3s內(nèi)的平均速度是2m/s D.第5s內(nèi)的平均速度是5.4m/s11、玩具汽車停在模型橋面上,如圖所示,下列說法正確的是()A.橋面受向下的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變B.汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力C.汽車受向上的彈力,是因?yàn)闃虬l(fā)生了彈性形變D.汽車受向上的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變12、在水平路面行駛的汽車遇突發(fā)狀況緊急剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),從開始剎車為計(jì)時(shí)起點(diǎn),第1s末的速度是,第2s內(nèi)的平均速度是,則下面結(jié)論正確的是A.汽車剛剎車時(shí)的速度是12

B.經(jīng)4

s汽車的位移為18mC.物體的加速度大小是 D.前2s內(nèi)的平均速度是二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條紙帶。A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,各點(diǎn)間的距離如圖所示,則打D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_______m/s,小車的加速度大小為________m/s2。在打A點(diǎn)時(shí),小車的速度大小為_________m/s.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)14、用圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng),重復(fù)幾次。b.選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)O(t=0),然后每5個(gè)間隔選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖2中A、B、C、D、E、F……所示。結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):(1)除了圖中所示的器材,還需要使用的有_____(填選項(xiàng)前的字母)。A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(含砝碼)(2)通過測(cè)量、計(jì)算可以得到在打A、B、C、D、E……點(diǎn)時(shí)小車的速度,以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),畫出v﹣t圖象,如果得到的圖線是_____,則說明小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。(3)通過測(cè)量,得到紙帶上AC=6.92cm,CE=8.44cm,則可以計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2。15、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”時(shí),某同學(xué)得到如圖的一條紙帶,標(biāo)有0、1、2、3、4、5、6等計(jì)數(shù)點(diǎn),各計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)在圖中被覆蓋,測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距s1=5.18cm,s2=4.40cm,s3=3.62cm,s4=2.84cm,s5=2.06cm,s6=1.28cm..已知電源電壓220V,頻率50HZ(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)物體的加速度大小a=______m/s2(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小V3=______m/s.(3)若實(shí)驗(yàn)中電源頻率小于50Hz而未發(fā)覺,則加速度的測(cè)量值與真實(shí)值相比_________.(填“偏大”、“不變”或“偏小”).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在平直公路上勻速行駛的汽車因緊急情況突然剎車,剎車后經(jīng)2s速度由15m/s減為9m/s,假設(shè)剎車過程中汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)汽車剎車過程中加速度a的大小和方向;(2)汽車剎車后4s末的速度;(3)汽車剎車后8s內(nèi)滑行的距離。17、(10分)某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他離開懸停的飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面125m時(shí)開始打開降落傘,到達(dá)地面時(shí)速度減為5m/s。如果認(rèn)為開始打開降落傘直至落地前運(yùn)動(dòng)員在做減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為12m/s2,g取10m/s2。求:(1)跳傘運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度是多少?(2)跳傘運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】由已知條件知,小球C豎直上拋能達(dá)到的最高點(diǎn)為c點(diǎn),由對(duì)稱性可知,小球C運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與從c點(diǎn)自由下落到b點(diǎn)的時(shí)間相等.結(jié)合等時(shí)圓的結(jié)論可知,t1=t2=t3,A正確.故選A2、D【解析】①摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,如自行車后輪受到的摩擦力與其運(yùn)動(dòng)方向相同,而是與相接觸的物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,故①錯(cuò)誤;

②靜摩擦力的大小與物體間的壓力無關(guān),與使其運(yùn)動(dòng)的外力有關(guān),最大靜摩擦力與壓力有關(guān),故②錯(cuò)誤;

③運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力,如在車廂中和汽車一起運(yùn)動(dòng)的物體,故③正確;

④根據(jù)摩擦力產(chǎn)生條件可以知道當(dāng)物體受到摩擦力作用時(shí),也一定受到彈力作用,且這兩個(gè)力一定互相垂直,故④正確,故選項(xiàng)D正確。點(diǎn)睛:摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,及滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力成正比,同時(shí)關(guān)注靜止的不一定受到靜摩擦力,而滑動(dòng)的不一定受到滑動(dòng)摩擦力,即可求解。3、C【解析】

由s2-s1=8m,s1:s2=1:2;解得:s1=8m,s2=16m;由s1=at2得;最后4s的平均速度:;從開始下滑到最后4s的中間時(shí)刻,所用的時(shí)間為t′,則;下滑總時(shí)間為;斜面總長(zhǎng);故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要推論:某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.還要掌握位移公式,處理好兩個(gè)過程之間的關(guān)系.4、A【解析】由圖直接看出,重物的速度先增大后減小,故A正確.圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移.所以重物的位移一直在增大,故B錯(cuò)誤.速度圖象的斜率等于物體的加速度大小,由圖可知,重物先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度也保持不變,但兩個(gè)過程加速度不同.故C錯(cuò)誤.由圖可知,升降機(jī)一直在時(shí)間軸正方向運(yùn)動(dòng),所以重物一直向上運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.選A.【點(diǎn)睛】v-t圖象是速度時(shí)間圖象,反映速度與時(shí)間的關(guān)系,可直接讀出速度的大小和方向.速度圖象的斜率等于物體的加速度大?。鶕?jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù).圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移.5、D【解析】

開始兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)均為10N,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)為8N時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)乙的示數(shù)將增為12N,對(duì)物體在水平方向應(yīng)用牛頓第二定律得:12-8=1×a得:a=4m/s2,故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.6、C【解析】對(duì)物體B受力分析,受到重力、兩根細(xì)線的拉力和,如圖所示:有:,

再對(duì)A物體受力分析,受到重力和支持力,向左的拉和向右的拉力,由于向右的拉力大于向左的拉力,根據(jù)平衡條件,有:,則,靜摩擦力方向水平向左,故選項(xiàng)C正確.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是用隔離法先后對(duì)物體B和A受力分析,根據(jù)平衡條件求解未知力;靜摩擦力隨外力的變化而變化,可以通過平衡條件求解.7、AB【解析】考點(diǎn):力的合成與應(yīng)用.分析:磁鐵A對(duì)磁鐵B的壓力為F1,A對(duì)B的力有重力G和磁鐵間的吸引力,故F1>G,而磁鐵B對(duì)桌面的壓力是磁鐵A與B的總重力.解答:解:以整體研究對(duì)象,AB間的磁力屬于內(nèi)力,則物體受重力和支持力,支持力等于AB的重力之和,則B對(duì)桌面的壓力的大小等于A、B的重力之和,故A正確,D錯(cuò)誤磁鐵A對(duì)磁鐵B的壓力為F1,包括A的重力和A受到的磁鐵的引力,所以A對(duì)B的壓力大于A的重力;故B正確,C錯(cuò)誤故選AB.點(diǎn)評(píng):本題目考查的是物體的受力分析,考查物體的受力分析,與物體間的相互作用力與力的合成,需要學(xué)生將基礎(chǔ)知識(shí)掌握扎實(shí),題目才能迎刃而解.8、BC【解析】AB、對(duì)整體分析,支持力等于整體的重力即:.

則A球?qū)Φ孛娴膲毫?,地面和A之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故A錯(cuò),B對(duì);C、對(duì)小球受力分析,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,有:

,

則:,故C正確;D、從受力分析上可以看出:,而,所以,故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:BC9、AD【解析】

A.小轎車比大卡車起動(dòng)得快,快說明所用時(shí)間相同,速度變化大,即加速度大,故A正確;B.協(xié)和客機(jī)在兩萬米高空飛行得很快,中的“快”指速度大,故B錯(cuò)誤;C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá),很快指的是走高速用的時(shí)間短,故C錯(cuò)誤;D.汽車剎車很快停下來,說明速度變?yōu)榱愕臅r(shí)間短,即剎車加速度大,因此“汽車很快停下來”中的“快”表示加速度,故D正確.故選:AD。10、BD【解析】

根據(jù),則:加速度因此,前3s的位移,A錯(cuò)誤;3s末的速度,B正確;3s內(nèi)的平均速度,C錯(cuò)誤;第5s內(nèi)的位移,因此第5s內(nèi)的平均速度,D正確11、AC【解析】

彈性形變指物體形變之后撤去外力能完全恢復(fù)原來形狀的形變;AB.模型橋受到向下的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.汽車受到向上的彈力,是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC。12、AB【解析】第2s末的平均速度等于2.5s時(shí)的瞬時(shí)速度,故2.5s時(shí)的瞬時(shí)速度為6m/s;則加速度;則汽車的初速度v0=8+4×1=12m/s;故A正確,C錯(cuò)誤;汽車靜止需要的時(shí)間t==3s;故4s時(shí)汽車已經(jīng)靜止,則汽車的4s內(nèi)的位移;故B正確;前2s的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故為v1=8m/s;故D錯(cuò)誤;故選AB.二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.340.400.26【解析】

[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,有[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小[3]根據(jù)速度公式,則有vA=vC-2aT=0.34-2×0.4×0.1=0.26m/s14、AC傾斜的直線0.38m/s2【解析】

(1)[1].在下列儀器和器材中,還需要使用的有電壓合適的50Hz交流電源,供打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使

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