2025屆上海嘉定區(qū)安亭高級(jí)中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆上海嘉定區(qū)安亭高級(jí)中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一輛汽車以20m/s速度沿平直公路勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即緊急制動(dòng)，汽車以5m/s2加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則汽車在制動(dòng)以后2s內(nèi)與制動(dòng)以后6s內(nèi)的位移之比是A.1∶1 B.3∶4C.3∶1 D.4∶32、如圖所示，物塊a靜止在水平地面上，物塊b疊放在物體a上。現(xiàn)對(duì)物體a施加一個(gè)水平向左的恒定拉力F，a、b仍然都處于靜止?fàn)顟B(tài)。以下說(shuō)法正確的是A.a受b向右的摩擦力B.b受a向左的摩擦力C.a、b接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)一定為零D.地面對(duì)a的摩擦力大小等于F3、關(guān)于加速度和速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.加速度很大，速度一定很大B.加速度很大，速度的變化很快C.加速度很大，速度變化量很大D.只要有加速度，速度就會(huì)不斷增加4、關(guān)于速度、加速度、合力間的關(guān)系，正確的是A.物體的速度越大，則物體的加速度越大，所受合力也越大B.物體的速度為零，則物體的加速度一定為零，所受合力也為零C.物體的速度為零，加速度可能很大，但所受的合力一定為零D.物體的速度很大，加速度可能為零，所受的合力也可能為零5、如圖所示，輕繩OA、OB和OP將一只元宵花燈懸掛在P點(diǎn)，花燈保持靜止．已知繩OA和OB的夾角為120°，對(duì)O點(diǎn)拉力的大小皆為F，輕繩OP對(duì)O點(diǎn)拉力的大小為()A.F B.FC.F D.2F6、如圖所示，兩斜面體A、B疊放在水平地面上，連接斜面體A與天花板的輕彈簧沿豎直方向，兩斜面體均處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說(shuō)法正確的是A.斜面體A一定受兩個(gè)力 B.斜面體A可能受三個(gè)力C.斜面體B一定受四個(gè)力 D.斜面體B可能受五力7、如圖甲所示，A、B兩長(zhǎng)方體疊放在一起放在光滑的水平面上，B物體從靜止開(kāi)始受到一個(gè)水平變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B始終保持相對(duì)靜止．則在0～2t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是A.t0時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力為零B.t0時(shí)刻，A、B的速度最大C.2t0時(shí)刻，A、B的加速度最小D.2t0時(shí)刻，A、B離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，速度為零8、如圖，A、B兩物體通過(guò)跨過(guò)光滑滑輪的細(xì)線連在一起，它們均處于靜止?fàn)顟B(tài)，有關(guān)兩物體的受力情況正確的是（）A.A受4個(gè)力作用，其中彈力有1個(gè)B.A受4個(gè)力作用，其中彈力有2個(gè)C.B受2個(gè)力作用，其中彈力有2個(gè)D.B受2個(gè)力作用，其中彈力有1個(gè)9、放在水平地面上的物體受到水平拉力的作用，在時(shí)間0～6s內(nèi)其速度與時(shí)間的圖象和拉力的功率與時(shí)間的圖象分別如圖中的甲、乙所示，則物體質(zhì)量以及物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為(取g=10m/s2)()A.m=1kg B.m=2kg，C.μ=0.4 D.μ=0.210、A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度不同，加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.A、B的速度之差保持不變B.A、B的速度之差與時(shí)間成正比C.A、B的位移之差與時(shí)間成正比D.A、B的位移之差與時(shí)間的平方成正比11、如右圖，木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊；木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上．若在某一段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C減速上升 D.減速下降12、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板靜止在粗糙的水平面上，t＝0時(shí)刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行，木板與滑塊間存在摩擦，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?；瑝K的v-t圖象可能是（）A. B.C. D.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將橡皮條的一端固定于A點(diǎn)（1）用兩只彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn)，其中一只彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示，則其示數(shù)為_(kāi)__N（2）在分別讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2后，還必須記錄的是_____A．兩細(xì)繩套的夾角B．兩條細(xì)繩套的方向C．橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度D．細(xì)繩套的長(zhǎng)度（3）改用一只彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端再次拉到O點(diǎn)，記下彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)及細(xì)繩套的方向．用力的圖示法在紙上畫出表示三個(gè)力的箭頭，以F1和F2的線段為鄰邊作平行四邊形，并作出F1和F2之間的對(duì)角線F，發(fā)現(xiàn)對(duì)角線F與不重合，實(shí)驗(yàn)誤差產(chǎn)生的原因可能有哪些？（寫出一個(gè)原因即可）________________________________________（4）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是______A．彈簧測(cè)力計(jì)不需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零B．彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)越大越好C．拉兩個(gè)細(xì)繩套時(shí)，兩拉力夾角應(yīng)90度D．拉細(xì)繩套時(shí)，拉力應(yīng)與木板平行17、（10分）如圖，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕繩相連，B質(zhì)量為m．由于球B受到水平風(fēng)力作用，A與B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)．已知繩與豎直方向的夾角為θ，環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．求：（1）球B受到輕繩的拉力大??；（2）環(huán)A的質(zhì)量

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為t，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式得：因?yàn)閠1=2s＜t=4s，所以汽車在制動(dòng)以后2s的位移為：因?yàn)閠2=6s＞t=4s，說(shuō)明6s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移為：所以位移之比為x1：x2=3：4A．1∶1．故A不符合題意B．3∶4．故B符合題意C．3∶1．故C不符合題意D．4∶3．故D不符合題意2、D【解析】ABC．a(chǎn)、b相對(duì)靜止且相對(duì)地面也靜止，以b為研究對(duì)象，由平衡條件知，a對(duì)b的摩擦力為0，則a與b之間摩擦力為0，因ab間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則ab接觸面間可能光滑或粗糙，故ABC錯(cuò)誤；D．對(duì)a受力分析：由平衡條件知F=f，即a與地面之間的摩擦力大小為F，故D正確。故選D。3、B【解析】加速度很大，速度不一定很大，例如火箭將要發(fā)射時(shí)，加速度很大，但是速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度是速度的變化率，加速度很大，速度的變化很快，選項(xiàng)B正確；加速度很大，速度變化量不一定很大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)加速度與速度反向時(shí)，物體有加速度，速度會(huì)不斷減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.4、D【解析】A．物體的速度越大，則物體的加速度不一定越大，根據(jù)F=ma可知所受合力也不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體的速度為零，則物體的加速度不一定為零，根據(jù)F=ma可知所受合力也不一定為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體的速度為零，加速度可能很大，根據(jù)F=ma可知所受的合力可能很大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體的速度很大，加速度可能為零，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零，選項(xiàng)D正確；故選D.5、A【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析并由平衡條件可知，OP繩的拉力等于OA繩與OB繩的拉力的合力，由于OA繩與OB繩的大小相等，夾角為1200，由平行四邊形定則可知，兩力的合力為F，即OP繩的拉力為F，故A正確6、B【解析】AB．若彈簧彈力為零，對(duì)斜面體A進(jìn)行受力分析可知，斜面體A受重力、斜面體B對(duì)斜面體A的支持力和摩擦力，處于平衡狀態(tài)，斜面體A受三個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤，B正確；C．物體A處于平衡狀態(tài)，也可能只受彈簧的拉力和重力，此時(shí)斜面體A、B之間沒(méi)有相互擠壓，不存在摩擦力，斜面體A只受兩個(gè)力，斜面體B也只收兩個(gè)力，故C錯(cuò)誤；D．對(duì)斜面體A、B整體分析，不論彈簧彈力有無(wú)，只受豎直方向的外力，斜面體B與地面之間不會(huì)存在摩擦力，斜面體B可能只收兩個(gè)力或四個(gè)力，不可能受五個(gè)力，故D錯(cuò)誤7、ABD【解析】根據(jù)牛頓第二定律分析何時(shí)整體的加速度最大．再以A為研究對(duì)象，當(dāng)加速度最大時(shí)，A受到的靜摩擦力最大．分析整體的運(yùn)動(dòng)情況，分析何時(shí)B的速度最大，并確定何時(shí)AB位移最大【詳解】以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律分析得知，t0時(shí)刻整體所受的合力為0，加速度為0，再以A為研究對(duì)象，分析可知，A受到的靜摩擦力為0．故A正確．整體在0-t0時(shí)間內(nèi)，做加速運(yùn)動(dòng)，在t0-2t0時(shí)間內(nèi)，向原方向做減速運(yùn)動(dòng)，則t0時(shí)刻，A、B速度最大，故B正確．2t0時(shí)刻，整體的合力最大，則A、B的加速度最大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；0-2t0時(shí)間內(nèi)，整體做單向直線運(yùn)動(dòng)，位移逐漸增大，則2t0時(shí)刻，A、B位移最大，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，根據(jù)對(duì)稱性知，2t0時(shí)刻速度為0．故D正確．故選ABD8、BD【解析】據(jù)題知，B處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到重力和繩子的拉力作用，其中繩子的拉力屬于彈力，故D正確；對(duì)于A，由于繩子對(duì)A有拉力作用，物體有向右運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，而又保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以地面對(duì)A有向左的靜摩擦力f，因有摩擦力，所以地面對(duì)物體A必定有支持力N，所以物體A一定受到4個(gè)力作用：重力Mg、繩子的拉力T、地面的支持力N和靜摩擦力f，其中支持力和拉力都是彈力，所以有2個(gè)彈力．故B正確．故選BD【點(diǎn)睛】本題考查分析物體受力情況能力，一般按重力、彈力、摩擦力的順序進(jìn)行分析．要知道當(dāng)兩物體間有摩擦力時(shí)，一定有彈力9、AC【解析】第二秒末的速度為4m/s，拉力的功率為24W，所以拉力：由v-t圖象看出，物體在2s-6s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則：

由v-t圖象可知，0-2s物體加速度為：根據(jù)牛頓第二定律：又因?yàn)?，故?dòng)摩擦力因數(shù)：A.與計(jì)算結(jié)果相符，故A正確；B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤；C.與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確；D.與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤10、AC【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出速度之差，根據(jù)位移時(shí)間公式求出位移之差，從而分析判斷【詳解】設(shè)兩個(gè)物體的加速度為a，初速度分別為v1、v2．a(chǎn)、b的速度之差△v=（v1+at）-（v2+at）=v1-v2，可知a、b的速度之差保持不變，故A正確，B錯(cuò)誤；a、b的位移之差，故C正確，D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式11、BD【解析】木箱靜止時(shí)物塊對(duì)箱頂有壓力，則物塊受到箱頂向下的壓力，當(dāng)物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力時(shí)，物體受到的合力向上，所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度，是超重，物體可能是向上加速，也可能是向下減速，所以B正確【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；12、AC【解析】CD．滑塊滑上木板，受到木板對(duì)滑塊向左的滑動(dòng)摩擦力，做勻減速運(yùn)動(dòng)，若木塊對(duì)木板的摩擦力大于地面對(duì)木板的摩擦力，則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者速度相等時(shí)，一起做勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，木塊的質(zhì)量為m，木板的質(zhì)量為M，知木板若滑動(dòng)，則μ1mg>μ2（M＋m）g最后一起做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a′＝μ2g開(kāi)始時(shí)木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a＝μ1g>μ2g知圖線的斜率變小，故C正確，D錯(cuò)誤。A．若μ1mg<μ2（M＋m）g則木板不動(dòng)，滑塊一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A正確。B．由于地面有摩擦力，最終木塊和木板不可能一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、①.2.6②.B③.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)有誤差、力的方向記錄不準(zhǔn)確、作圖不準(zhǔn)確等（其他答案正確也給分）④.D【解析】正確理解和應(yīng)用平行四邊形定則，明確合力和分力的大小關(guān)系，理解“等效法”在該實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，理解實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，了解整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的具體操作，以及這些具體操作的意義；【詳解】（1）根據(jù)彈簧秤每一小格代表，則指針指示的讀數(shù)為2.6N；（2）本實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證平行四邊形定則，需要畫出平行四邊形，所以用兩只彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn)后需要記錄O點(diǎn)的位置以及F1和F2的大小和方向，故選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤；（3）上述實(shí)驗(yàn)誤差產(chǎn)生的原因可能有彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)有誤差、力的方向記錄不準(zhǔn)確、作圖不準(zhǔn)確等原因；（4）A、彈簧測(cè)力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零，以便減少力的讀數(shù)的誤差，故A錯(cuò)誤；B、彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)并不是越大越好，適當(dāng)即可，同時(shí)注意不要超過(guò)量程，故B錯(cuò)誤；C、拉兩個(gè)細(xì)繩套時(shí)，兩拉力夾角不一定為90度，適當(dāng)即可，保證畫出的平行四邊形盡量充滿紙面即可，故C錯(cuò)誤；D、拉細(xì)繩套時(shí)，拉力應(yīng)與木板平行，同時(shí)還要注意讀數(shù)視線要與刻度垂直，從而減小