2025屆湖南省衡陽縣物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆湖南省衡陽縣物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列說法正確的是()A.位移的大小就是路程B.物體速度變化越快,加速度一定越大C.“物體運(yùn)動的第3s內(nèi)”中的“第3s”指的是時(shí)刻D.“遼寧號”航空母艦因?yàn)轶w積非常大,都不能將它視為質(zhì)點(diǎn)2、物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是x=(4t+2t2)m,由它可知運(yùn)動的初速度、加速度分別是A.0,4m/s2 B.4m/s,2m/s2C.4m/s,1m/s2 D.4m/s,4m/s23、火車機(jī)車原來的速度為36km/h,在一段下坡路上加速度為0.2m/s2,機(jī)車行駛到下坡路末端,速度增加到54km/h,則機(jī)車通過這段下坡路所用的時(shí)間為多少秒.()A.10s B.15s C.25s D.20s4、下列關(guān)于力的說法,正確的有()A.力的產(chǎn)生離不開施力物體,但可以沒有受力物體B.力的作用必須有施力物體和受力物體C.相互接觸的物體之間一定有力的作用D.沒有直接接觸的物體就一定沒有力的作用5、國慶收假期間,小茗同學(xué)早上8:00乘車從廣元出發(fā)返回學(xué)校,行駛了170km后到達(dá)學(xué)校門口的停車場,用時(shí)2小時(shí),則下列說法正確的是()A.研究汽車經(jīng)過某一條減速帶所用的時(shí)間時(shí)可以將車視為質(zhì)點(diǎn)B.題中的170km指的是位移C.題中的8:00,2小時(shí)指的是時(shí)間D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以求出汽車全程行駛的平均速率6、某廠家測試汽車性能時(shí),測出了汽車沿平直公路做直線運(yùn)動的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律,即x=10t–0.1t2(位移和時(shí)間的單位均為國際單位)。則下列敘述正確的是A.汽車的加速度大小為0.1m/s2B.該汽車做減速運(yùn)動到停止的時(shí)間為50sC.該汽車剎車瞬間的初速度大小為20m/sD.該汽車由剎車開始到停止運(yùn)動所通過的路程為5m7、某物體做勻變速直線運(yùn)動,分別一次通過A、B、C三個(gè)點(diǎn),已知tAB=tBC=2s,SAB=4m,SBC=16m,以下正確的有:A.物體的加速度大小為2m/s2B.物體的加速度大小為3m/s2C.物體通過B點(diǎn)的速度為5m/sD.物體通過B點(diǎn)的速度為3m/s8、2013年11月30日,海軍第十六批護(hù)航編隊(duì)從青島某軍港解纜啟航,奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),編隊(duì)由導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“鹽城艦”和“洛陽艦”、綜合補(bǔ)給艦“太湖艦”組成,此次護(hù)航總航程5300海里,若三只艦艇運(yùn)動速度相同,則下列說法正確的是()A.“5300海里”指的是護(hù)航艦艇的位移B.“5300海里”指的是護(hù)航艦艇的路程C.研究“鹽城艦”從青島到亞丁灣的路線時(shí)可把它視為質(zhì)點(diǎn)D.以“太湖艦”為參考系,“鹽城艦”和“洛陽艦”都在運(yùn)動9、某物體以的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,取.則前內(nèi)()A.物體上升的最大高度為B.物體的位移為,方向向上C.物體的平均速度為,方向向上D.物體速度變化量的大小為,方向向下10、在一次救災(zāi)活動中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動,剛運(yùn)動了8s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動經(jīng)4s停在巨石前.則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況,下列說法正確的是A.加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1B.加速、減速中的平均速度大小之比∶等于1∶1C.加速、減速中的位移大小之比x1∶x2等于2∶1D.加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶211、重為100N的木箱放在水平地板上,至少要用35N的水平推力,才能使它從原地開始運(yùn)動.木箱從原地移動以后,用30N的水平推力,就可以使木箱繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動.由此可知A.木箱與地板間的最大靜摩擦力為35NB.木箱所受的滑動摩擦力為35NC.木箱與地板間的動摩擦因數(shù)為0.35D.如果用20N的水平推力推靜止的木箱,木箱所受的摩擦力為20N12、一物體做加速度不變的直線運(yùn)動,某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?m/s,則在這1s內(nèi)該物體()A.速度變化的大小一定為1m/s B.速度變化的大小可能為9m/sC.加速度的大小一定為9m/s2 D.加速度的大小可能為1m/s2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在做研究勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)時(shí),獲取了一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.由于粗心,該同學(xué)只測量了一部分相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.如圖,求:(1).其中6號計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度的大小v6=__________m/s.(保留三位有效數(shù)字)(2).利用逐差法處理數(shù)據(jù),計(jì)算出滑塊的加速度a=__________m/s2.(保留三位有效數(shù)字)14、(10分)某學(xué)習(xí)興趣小組為了測定小木塊與木板間的動摩擦因數(shù),其操作如下:1)先用彈簧測力計(jì)豎直懸掛小木塊,讀出其數(shù)值為G=_______.2)將事先準(zhǔn)備好的一端帶有定滑輪的長木板放在水平實(shí)驗(yàn)臺上,其裝置如圖所示.3)將裝有細(xì)砂的小桶通過細(xì)線跨過定滑輪連接在小木塊上.(小木塊另一端連紙帶)4)調(diào)節(jié)定滑輪的高度讓細(xì)線與木板平行.5)接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放小木塊.6)觀察紙帶上的點(diǎn)的間距,然后通過增減細(xì)砂的質(zhì)量,重復(fù)步驟3、5,直到打出的紙帶點(diǎn)間距均勻,用彈簧測力計(jì)測出此時(shí)砂和小桶的重量G′上述實(shí)驗(yàn)得出摩擦因數(shù)的表達(dá)式為=_________(用字母表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一滑塊以初速度開始從斜面頂端勻加速下滑,第末的速度為,求:(1)滑塊下滑時(shí)的加速度;(2)滑塊下滑內(nèi)的位移;16、(12分)如圖所示,A、B兩球完全相同,質(zhì)量均為m,用兩根等長的細(xì)線懸掛在O點(diǎn),兩球之間夾著一根原長為、勁度系數(shù)為k的輕彈簧,靜止時(shí)兩根細(xì)線之間的夾角為2θ,(重力加速度為g)求:(1)細(xì)線的拉力T;(2)彈簧的長度1.17、(12分)一物體做變速直線運(yùn)動,它在前5s內(nèi)通過的路程是10m,在接下來的10s內(nèi)通過的路程是25m,在最后5s內(nèi)通過的路程是16m.①分別求出它在前5s,最后5s和全程的平均速度.②通過你的計(jì)算結(jié)果說明,為什么說到平均速度必須指明是在哪一段時(shí)間或哪一段路程的.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

位移的大小指由初位置指向末位置有向線段的長度,路程指軌跡的長度,兩者不是同一物理量,故A錯(cuò)誤;物體速度變化越快,加速度一定越大,選項(xiàng)B正確;“物體運(yùn)動的第3s內(nèi)”中的“第3s”指的是時(shí)間,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;“遼寧號”航空母艦雖然體積非常大,但是在大海上航行定位它的位置時(shí),它的大小和形狀忽略不計(jì),可將它視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.2、D【解析】

根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式得:v0=4m/s,a=4m/s2故D正確。3、C【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時(shí)間公式求出機(jī)車通過這段下坡路所用的時(shí)間?!驹斀狻繖C(jī)車的初速度為v1=36km/h=10m/s,末速度為v2=54km/h=15m/s.根據(jù)速度時(shí)間公式得:,故C正確,ABD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式。4、B【解析】AB.力是一個(gè)物體對另一個(gè)物體的作用,力不能離開施力物體,也不能離開受力物體.故A錯(cuò)誤,B正確;C.彈力產(chǎn)生必須具備兩個(gè)條件:一兩物體直接接觸;二是發(fā)生彈性形變,所以互相接觸的物體之間不一定有彈力作用.故C錯(cuò)誤;D.地球與衛(wèi)星沒有接觸,但與衛(wèi)星之間存在萬有引力,D錯(cuò)誤.故選:B.5、D【解析】在研究汽車通過減速帶的時(shí)間,需要用到汽車的長度,故不能看作質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;該同學(xué)的軌跡不是直線,所以170km為路程,B錯(cuò)誤;8點(diǎn)開始出發(fā),表示動作的發(fā)生,為時(shí)刻,用時(shí)2h,表示過程持續(xù)時(shí)間,為時(shí)間間隔,C錯(cuò)誤;題中知道路程,知道所用時(shí)間,根據(jù)v=st可求得過程中的平均速率,6、B【解析】

AC、根據(jù)得汽車剎車的初速度,加速度,故A、C錯(cuò)誤;B、則汽車剎車速度減為零的時(shí)間為,故B正確;D、汽車從開始剎車到停止通過的路程,故D錯(cuò)誤;故選B。7、BC【解析】

AB、根Δx=aT2,解得物體的加速度大小為a=SBC-SCD、物體在第2s末的速度等于前4s內(nèi)的平均速度,即物體在B點(diǎn)的速度等于AC段平均速度,所以vB=xAB+xBC故選BC?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出物體運(yùn)動的加速度,抓住某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。8、BC【解析】

艦艇做曲線運(yùn)動,其行駛的距離為軌跡的長度,所以為路程,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)研究艦艇的運(yùn)動軌跡時(shí),艦艇的大小和形狀可以忽略,故可以看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;三船的速度均相同,故相對靜止,故D錯(cuò)誤。所以BC正確,AD錯(cuò)誤。9、AB【解析】

根據(jù),解得,選項(xiàng)A正確.根據(jù)得,方向向上,選項(xiàng)B正確.根據(jù)得,方向向下,,方向向上,故C錯(cuò)誤.由C知,,方向向下,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.10、BC【解析】

AD.設(shè)加速階段的末速度為v,則加速階段的加速度大小為:減速階段的加速度大?。簞t加速度大小之比為1:2,故A錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式:得加速階段和減速階段的平均速度之比為1:1.故B正確;C.根據(jù):知加速階段和減速階段的位移之比為2:1.故C正確.11、AD【解析】

當(dāng)木箱剛要滑動時(shí)受到的靜摩擦力達(dá)到最大值,恰好等于此時(shí)的水平推力.當(dāng)物體被推動后,受到滑動摩擦力,勻速運(yùn)動時(shí),由平衡條件求出滑動摩擦力,根據(jù)摩擦力公式求出動摩擦因數(shù).在運(yùn)動過程中如果物體由于慣性繼續(xù)向前滑動,滑動摩擦力不變.【詳解】由題,當(dāng)要用35N的水平推力時(shí),木箱才能從原地開始運(yùn)動,則此時(shí)水平推力恰好等于最大靜摩擦力,所以木箱與地板間的最大靜摩擦力為35N,如果用20N的水平推力推靜止的木箱,則因?yàn)?0N<35N,則木箱不動,此時(shí)木箱所受的摩擦力為20N,選項(xiàng)AD正確.用30N的水平推力,使木箱繼續(xù)做勻速運(yùn)動,則由平衡條件得到,木箱受到的滑動摩擦力:f=30N,木箱與地板間的動摩擦因數(shù)為,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)睛】研究摩擦力時(shí),首先要根據(jù)物體的狀態(tài)確定是滑動摩擦還是靜摩擦,靜摩擦根據(jù)平衡條件求解,滑動摩擦可以根據(jù)平衡條件,也可以根據(jù)摩擦力公式求解.12、BD【解析】

若1s后的速度方向與初速度方向相同,速度變化量△v=5-4m/s=1m/s加速度若1s后的速度方向與初速度方向相反,速度變化量△v=-5-4m/s=-9m/s加速度負(fù)號表示方向。A.速度變化的大小一定為1m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.速度變化的大小可能為9m/s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.加速度的大小一定為9m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.加速度的大小可能為1m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.4130.496【解析】

(1)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,則周期T=0.02×5=0.1s;根據(jù)時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度:.(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論,結(jié)合逐差法,可得滑塊的加速度為:.14、1.70N【解析】1)如圖所示,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為1.70N;6)紙帶點(diǎn)跡均勻,說明小車做勻速運(yùn)動,受到的摩擦力與拉力平衡,而拉力等于砂和小桶的重量G′,所以μG=G′,=.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)【解析】

(1)根據(jù)加速度的定義可知(2)根據(jù)勻加速運(yùn)動的規(guī)律可知下滑內(nèi)的平均速度為所

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