2025屆北京師大附屬實驗中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題含解析

2025屆北京師大附屬實驗中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、明代詩人曾寫下這樣一首詩：空手把鋤頭，步行騎水牛；人在橋上走，橋流水不流。其中“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是（）A.人 B.水C.橋 D.地面2、如圖所示，位于水平桌面上的木板P，由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連，兩段輕繩都是水平的．已知Q與P、P與桌面之間動摩擦因數(shù)均為μ，木板P與物塊Q的質(zhì)量都是m，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計，若用一水平向左的力F拉P使它做勻速運動，則F的大小為（）A.3μmg B.4μmgC.5μmg D.6μmg3、下列說法正確的是（）A.運動的物體不可以作為參考系B.只要是體積小的物體，都能看成質(zhì)點C.若物體的加速度減小，則速度也減小D.運動物體的位移大小可能等于路程4、下列說法正確的是()A.單位m、kg、N是國際單位制中的基本單位B.出租汽車起步價6元/3公里，其中“3公里”指的是位移C.贛州開往南昌的T180次列車于7:55分出發(fā)指的是時刻D.廣播操比賽中，老師對學(xué)生做操動作標準情況進行評分時，可將學(xué)生看作質(zhì)點5、下列關(guān)于加速度說法正確的是A.由得，加速度與運動時間成反比，與速度變化量成正比B.速度為零時，加速度也一定為零C.加速度增大時，速度可以減小D.由得，加速度與力F成反比，與質(zhì)量m成正比6、假設(shè)人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運動，當它的軌道半徑增大到原來的2倍時（）A.根據(jù)，衛(wèi)星受到的向心力增為原來的2倍B.根據(jù)，衛(wèi)星受到的向心力減為原來的C.根據(jù)，衛(wèi)星受到的向心力減為原來的D.根據(jù)，衛(wèi)星受到的向心力保持不變7、一豎直放置的輕質(zhì)圓環(huán)靜止于水平面上，質(zhì)量為m的物體用輕繩系于圓環(huán)邊緣上的AB兩點，結(jié)點恰位于圓環(huán)的圓心O點。已知物體靜止時，AO繩水平，BO繩與AO繩的夾角為150°。輕推圓環(huán)使其向右緩慢滾動，在AO繩由水平轉(zhuǎn)動至豎直的過程中下列說法正確的是（）A.當重力方向與BO繩垂直時AO繩中最大拉力2mgB.當重力方向與AO繩垂直時AO繩中最大拉力mgC.當重力方向與BO繩垂直時BO繩中最大拉力1.5mgD.當重力方向與AO繩垂直時BO繩中最大拉力2mg8、如圖所示，A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細線分別懸掛在天花板上，兩細線與水平方向夾角分別為60°和45°，A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，則下列計算正確的是（）A.A、B所受彈簧彈力大小之比為B.A、B的質(zhì)量之比為以C.懸掛A、B的細線上拉力大小之比為D.快速撤去彈簧的瞬間，A、B的瞬時加速度大小之比為9、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動，其速度—時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛。下列說法正確的是（）。A.兩車在t1時刻也并排行駛 B.在t1時刻甲車在后，乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大10、下面幾個說法中不正確的是()A.物體不受力時，一定處于靜止狀態(tài)B.當物體的速度等于零時，物體一定處于平衡狀態(tài)C.力是使物體慣性改變的原因D.物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同11、如圖所示，M與N靜止，現(xiàn)當N緩慢下降一小段距離后重新保持靜止，下述說法正確的是()A.地面對M的摩擦力減小B.地面對M的摩擦力增大C.M對地面的壓力增大D.M對地面的壓力減小12、在同一平直公路上有A、B、C三輛汽車，將三車看成質(zhì)點，t=0時處于同一位置，它們的v-t圖像分別如圖中a、b、c所示。下列說法中正確的是（）A.在0~4s內(nèi)A、B、C運動方向相同B.在0~4s內(nèi)C的加速度大小為4m/s2C.t=8s時，a比b多走64mD.t=8s時，b、c一定相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的木塊放在木板上，當木板與水平面的夾角為37°時，木塊恰好能沿木板勻速下滑，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2。求：（1）木塊對斜面的壓力大??；（2）木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)。17、（10分）質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面作直線運動，一段時間后撤去F，其運動的v-t圖像如圖所示，g取10m/s2，求：（1）內(nèi)物體運動位移的大??；（2）物體與水平面間的滑動摩擦因系數(shù)μ；（3）水平推力的大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】“橋流水不流”可以理解為“橋動水不動”，意思就是說橋在運動，研究對象是橋。以水為參照物，橋的位置發(fā)生了變化，則橋是運動的。故選B。2、B【解析】對Q物塊，設(shè)跨過定滑輪的輕繩拉力為FT，木塊Q與P間的滑動摩擦力Ff=μmg，根據(jù)共點力平衡條件FT=Ff，對木塊P受力分析，P受拉力F，Q對P向左的摩擦力Ff，地面對P體向左的摩擦力Ff′，根據(jù)共點力平衡條件，有F=Ff+Ff′+FT，地面對P物體向左的摩擦力Ff′=μ（2m）g，綜上可得F=4μmg，故B正確，A、C、D錯誤考點：共點力平衡的條件及其應(yīng)用3、D【解析】A．參考系的選取是任意的，故運動的物體可以作為參考系，故A錯誤；B．原子體積很小，但在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)時，不能看做質(zhì)點，故B錯誤；C．若物體的加速度減小，則速度變化變慢了，并不能說明速度減小，故C錯誤；D．若位移大小等于路程，則這段時間內(nèi)物體作單向直線運動，故D正確。故選D。4、C【解析】單位m、kg是國際單位制中的基本單位，N是導(dǎo)出單位，選項A錯誤；出租汽車起步價6元/3公里，其中“3公里”指的是路程，選項B錯誤；贛州開往南昌的T180次列車于7:55分出發(fā)指的是時刻，選項C正確；廣播操比賽中，老師對學(xué)生做操動作標準情況進行評分時，學(xué)生的大小不能忽略，不可將學(xué)生看作質(zhì)點，選項D錯誤；故選C.5、C【解析】A.是加速度的比值定義式，不能說加速度與運動時間成反比，與速度變化量成正比，故A錯誤B.速度為零時，加速度不一定為零，例如火箭發(fā)射的瞬間，故B錯誤C.當加速度方向與速度方向相反，加速度增大，速度減小，故C正確D.由得，加速度與力F成正比，與質(zhì)量m成反比，故D錯誤6、C【解析】當軌道半徑變化時，萬有引力變化，衛(wèi)星的角速度隨著變化，所以不能根據(jù)公式F=mω2?r得衛(wèi)星受的向心力增為原來的2倍，故A錯誤；同理，當軌道半徑變化時，萬有引力變化，衛(wèi)星的線速度隨著變化，故B錯誤；根據(jù)萬有引力的表達式，衛(wèi)星受的向心力減為原來的．故C正確；人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來2倍時，重力加速度也隨著變化，故D錯誤；故選C考點：萬有引力定律的應(yīng)用【名師點睛】人造衛(wèi)星做圓周運動，萬有引力提供向心力，衛(wèi)星的線速度、角速度、周期都與半徑有關(guān)，討論這些物理量時要找準公式，正確使用控制變量法7、AD【解析】對O點受力分析，受重力和兩個繩子的拉力，輕推圓環(huán)使其向右緩慢滾動，在AO繩由水平轉(zhuǎn)動至豎直的過程中，相當與重力反向（逆時針）轉(zhuǎn)動90°，如圖；AB．從圖可以看出，當重力方向等效逆時針轉(zhuǎn)動到與OB垂直時OA拉力最大；根據(jù)題意可知OA與OB的夾角為150°，則α=30°根據(jù)幾何關(guān)系可得故A正確、B錯誤；CD．初始狀態(tài)OB繩子拉力最大，即當重力方向與AO繩垂直時BO繩中拉力最大，根據(jù)幾何關(guān)系可知最大拉力故C錯誤、D正確。故選AD。8、BD【解析】A．同一根彈簧彈力相等，A、B所受彈簧彈力大小之比為1：1，故A錯誤；B．對A、B兩個物體受力分析，并合成矢量三角形，如圖所示：A、B都處于靜止狀態(tài)，受力平衡，則有：對物體A：對物體B：則：B正確；C．懸掛A、B細線上的拉力之比：C錯誤；D．快速撤去彈簧瞬間，小球做圓周運動，速度為0，在向心方向上合力為零，加速度由重力在切線方向的分力提供：兩小球加速度之比：D正確。故選BD。9、BD【解析】AB．0~t1時間內(nèi)t1~t2時間內(nèi)t2時刻兩車相遇，但0~t1時間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時間內(nèi)兩者的位移差，則t1時刻甲在乙的后面，A錯誤B正確；CD．由圖象的斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯誤D正確。故選BD。10、ABC【解析】物體不受力時，可能處于靜止狀態(tài)，也可能做勻速直線運動，故A說法錯誤；速度等于零時，加速度不一定等于零，所以不一定處于平衡狀態(tài)，故B說法錯誤；慣性是物體的基本屬性，大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，外力不能改變物體慣性的大小，故C說法錯誤；由牛頓第二定律可知物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同，故D說法正確．所以選ABC11、AD【解析】當N緩慢下降一小段距離后，與M連接的細線與水平方向的夾角θ變大，細繩的拉力T不變；AB．對M受力分析，水平方向：則隨θ變大f減小，選項A正確，B錯誤；CD．對M受力分析，豎直方向：則隨θ變大N減小，選項D正確，C錯誤；故選AD.12、AC【解析】A．由圖可以知道，0~4s內(nèi)ABC汽車速度時間圖象都在時間軸的上方，都為正，方向相同，故A正確；B．v-t圖象的斜率表示加速度，則在0~4s內(nèi)C的加速度為：符號表示方向與正方向相反，即大小為2m/s2，故B錯誤；C．圖象與時間軸圍成的面積為汽車運動的位移；t=8s時a的位移：b的位移：則t=8s時a比b多走的位移為：故C正確；D．t=8s時c的位移：因t=0時a、b、c處于同一位置；故t=8s時，b和c位移不同，沒有相遇，故D錯誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）32N（2）