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ICS03.220.20CCSR07

23/T黑 龍 江 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB23/T3813—2024公路智能自助收費系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范2024-08-30發(fā)布 2024-09-30實施黑龍江省市場監(jiān)督管理局??發(fā)布DB23/T3813DB23/T3813—2024PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANIII目 次前言 III范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1縮略語 2公路智能自助收費系統(tǒng)總體要求 2總體架構(gòu) 2組網(wǎng)要求 3網(wǎng)絡(luò)安全要求 3數(shù)據(jù)傳輸要求 3入網(wǎng)檢測要求 3入口智能自助收費系統(tǒng) 3一般規(guī)定 3系統(tǒng)組成與布局 3入口自助收費車道 4智能自助發(fā)卡機 5出口智能自助收費系統(tǒng) 6一般規(guī)定 6系統(tǒng)組成與布局 6出口自助收費車道 7智能自助繳費機 8遠(yuǎn)程值守系統(tǒng) 10一般規(guī)定 10功能要求 10性能要求 10移動處置終端 10一般規(guī)定 10功能要求 10技術(shù)要求 11性能要求 11自助收費車道標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置要求 11一般規(guī)定 11自助收費車道預(yù)告類標(biāo)志 11自助收費車道指示類標(biāo)志 12自助收費車道島頭標(biāo)志 13自助收費車道地面標(biāo)線 14質(zhì)量控制要求 15設(shè)計質(zhì)量控制要求 15開發(fā)質(zhì)量控制要求 15設(shè)備質(zhì)量控制要求 15測試質(zhì)量控制要求 15部署質(zhì)量控制要求 15驗收要求 15驗收檢測內(nèi)容 15驗收結(jié)果 16附錄A(資料性)自助收費業(yè)務(wù)處理流程 18入口自助收費業(yè)務(wù)處理流程圖見圖A.1 18出口自助收費業(yè)務(wù)處理流程圖見圖A.2 19參考文獻 20前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由黑龍江省交通運輸廳提出并歸口。DB23/T3813DB23/T3813—2024PAGEPAGE10公路智能自助收費系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了公路智能自助收費系統(tǒng)的術(shù)語和定義、縮略語、總體要求、入口智能自助收費系統(tǒng)、本文件適用于公路智能自助收費系統(tǒng)的設(shè)計、施工和質(zhì)量驗收。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。GB5768-2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線JTG/T6303.1-2017 收費公路移動支付技術(shù)規(guī)范第一冊停車移動支付JTG6310-2022 收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1混合車道MTC和ETC車輛均可有序交替通行的全時半自動車道,簡稱ETC/MTC混合車道。3.2復(fù)合通行卡集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一體,具備無線讀寫功能,可重復(fù)使用的通行介質(zhì),簡稱CPC。[來源:JTG6310-2022,2.1.11]3.3紙質(zhì)通行券在法定節(jié)假日小型客車免費通行過渡期間或出現(xiàn)一個或多個收費站所有入口車道機電系統(tǒng)癱瘓等特殊情況下,向通行收費公路車輛發(fā)放用于記錄車輛通行信息的紙質(zhì)通行憑證。3.4移動終端用戶持有的具有移動通信能力的終端設(shè)備,如手機、PAD等。[來源:JTG/T6303.1-2017,2.1.3]3.5智能自助發(fā)卡機安裝在公路入口混合車道或自助專用車道,司乘人員自助操作完成CPC卡取卡或紙質(zhì)通行券打印,同時提供圖文、語音提示的自助化服務(wù)設(shè)備。3.6智能自助繳費機安裝在公路出口混合車道或自助專用車道,司乘人員自助操作完成CPC卡回收、通行費支付和票據(jù)開具等業(yè)務(wù)的自助化服務(wù)設(shè)備。3.7自助收費車道MTC車輛和ETC車輛均可有序交替通行的全時混合車道。3.8公路智能自助收費系統(tǒng)縮略語CPC復(fù)合通行卡(CompoundPassCard)ETC電子不停車收費(ElectronicTollCollection)MTC人工半自動收費(ManualTollCollection)OBU車載單元(OnBoardUnit)RSU路側(cè)單元(RoadSideUnit)公路智能自助收費系統(tǒng)總體要求總體架構(gòu)(1。圖1公路智能自助收費系統(tǒng)總體架構(gòu)示意圖組網(wǎng)要求系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)計、施工宜采用開放式的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)與站級系統(tǒng)間應(yīng)建立主備通信鏈路,主用通信鏈路應(yīng)采用不同物理路由的專線網(wǎng)絡(luò),備用通信鏈路可采用移動通信虛擬專用網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)到移動處置終端宜采用移動通信虛擬專用網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)到遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)宜建立主備通信鏈路,主用通信鏈路應(yīng)采用不同物理路由的專線網(wǎng)絡(luò),備用通信鏈路可采用移動通信虛擬專用網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)安全要求系統(tǒng)應(yīng)符合高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的安全網(wǎng)絡(luò)要求。系統(tǒng)應(yīng)使用邊界防護安全設(shè)備和設(shè)置嚴(yán)格的邊界防護策略。VLANSSL(IPSecVPNSSLVPN)或其他具有相同功能的設(shè)備,滿足網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、通信傳輸?shù)劝踩?。?shù)據(jù)傳輸要求系統(tǒng)與站級系統(tǒng)間交互的數(shù)據(jù)應(yīng)包括交易記錄、通行記錄、車道狀態(tài)監(jiān)控信息、費率信息等。系統(tǒng)與移動處置終端間交互的數(shù)據(jù)應(yīng)包括運行狀態(tài)、特情事件信息、特情事件處理結(jié)果信息、求助事件信息、求助事件處理結(jié)果信息、遠(yuǎn)程設(shè)備指令等。系統(tǒng)與遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)交互的數(shù)據(jù)應(yīng)包括運行狀態(tài)、特情事件信息、特情事件處理結(jié)果信息、求助事件信息、求助事件處理結(jié)果信息、遠(yuǎn)程設(shè)備指令、音視頻請求及數(shù)據(jù)等。1.5入網(wǎng)檢測要求(2019338號)第6部分的有關(guān)規(guī)定,以及黑龍江省收費公路聯(lián)網(wǎng)運營結(jié)算中心的相關(guān)入網(wǎng)檢測要求。入口智能自助收費系統(tǒng)一般規(guī)定入口智能自助收費系統(tǒng)應(yīng)布設(shè)在收費站入口混合車道或自助專用車道。入口智能自助收費系統(tǒng)應(yīng)配置遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)和移動處置終端。A.1。系統(tǒng)組成與布局入口智能自助收費系統(tǒng)應(yīng)由智能自助發(fā)卡機、霧燈、手動欄桿、RSU智能自助發(fā)卡機設(shè)備可采用獨立式或嵌入式布設(shè)。智能自助發(fā)卡機設(shè)備采用獨立式布設(shè)時可采用窄島化車道布局,可不設(shè)人工收費亭。采用入口車道治超應(yīng)在車道布設(shè)稱重檢測設(shè)備。2。圖2入口智能自助收費系統(tǒng)車道布局示意圖入口自助收費車道功能要求OBUOBUETCOBUOBU。ETCMTCCPCETCETCCPC具備接收入口稱重檢測數(shù)據(jù)并對超載超限車輛進行攔截的功能。具備對集裝箱車、貨車列車或半掛汽車列車、大件運輸車輛、搶險救災(zāi)車輛等特殊車輛及預(yù)約車輛的判別、處理功能,并按業(yè)務(wù)要求放行或拒入。CPC具備接受移動處置終端和遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制和特情處理功能。具備提示、指引司乘人員自助操作的可視化界面顯示功能。具備遠(yuǎn)程音視頻對講功能。具備從上級系統(tǒng)接收收費參數(shù)及向上級系統(tǒng)上傳收費數(shù)據(jù)的功能。具備交易數(shù)據(jù)、車牌識別數(shù)據(jù)和車輛抓拍圖片的生成及自動關(guān)聯(lián)功能。具備北斗校時的功能。可具備發(fā)放紙質(zhì)通行券的功能。具備支持智能自助發(fā)卡機系統(tǒng)復(fù)式布設(shè)的功能。CPC性能要求車道車輛處理能力:≥300輛/車道·小時。車型自動檢測識別準(zhǔn)確率:≥99100車牌自動識別準(zhǔn)確率(含車牌顏色):≥9999.5100人工介入回控事件比率:≤3OBU5km/h98OBU5km/h99.9入口ETCCPC162724h智能自助發(fā)卡機外觀與規(guī)格IC600mm±100mm850mm±100mm2000mm±100mm1100mm~1250mm1800mm~1950mm。設(shè)備應(yīng)具有良好的抗振、耐腐蝕、耐寒、阻燃、耐潮和散熱性能。設(shè)備應(yīng)具備通過隔熱棉、空調(diào)與加熱器加熱、溫度監(jiān)控等措施,保障設(shè)備在氣溫降至零下45設(shè)備表面應(yīng)光滑、平整、美觀、涂層色澤均勻,無銹蝕、凹痕、劃傷、裂縫和變形。設(shè)備銘牌文字和符號應(yīng)清晰、正確、牢固,銘牌內(nèi)容包括生產(chǎn)廠家、設(shè)備名稱、設(shè)備型號和生產(chǎn)日期等。功能要求CPC應(yīng)具備在無卡、設(shè)備異常、重復(fù)取卡等情況下進行聲光報警提示的功能。CPCCPCCPC可將已發(fā)出但未取走的卡片回送到備卡位置處,由軟件操作讀卡器進行卡片信息清除。司乘人員通過自助發(fā)卡機伸縮功能機械結(jié)構(gòu)取卡,伸縮距離可控制;應(yīng)具備機械結(jié)構(gòu)與車輛間的距離檢測功能,并設(shè)置防撞警示標(biāo)識。應(yīng)具備按鍵求助、語音提示、語音對講、視頻展示等人機交互的功能,語音對講支持回音消除、環(huán)境降噪和音量調(diào)節(jié)。應(yīng)支持北斗時鐘同步。18.5應(yīng)具備臨時車牌識別功能,根據(jù)司乘人員出示臨時車牌完成識別處理。可具備發(fā)放紙質(zhì)通行券功能。應(yīng)具備實時監(jiān)測卡片數(shù)量、整機及各功能模塊工作運行狀態(tài)并上傳狀態(tài)信息功能。應(yīng)具備軟件遠(yuǎn)程在線升級功能。應(yīng)具備溫濕度、煙霧及水浸等環(huán)境監(jiān)測的功能,并支持異常報警和狀態(tài)信息上傳。應(yīng)具備工作溫度自動控制功能。性能要求整機性能整機性能應(yīng)滿足以下要求:CPC85mm±0.2mm/54mm±0.2mm/5mm±1mm;發(fā)卡速度:≥1200/小時;異??ɑ厥障洌骸?00裝卡量:≥800e)滯卡率:≤1/20000;讀寫正??ㄊ÷剩骸?.3切換響應(yīng)時間:≤2s;傳動件壽命:≥200寫卡信息車牌、車型(車軸)準(zhǔn)確率:≥99220×(1±15V;k)功率:≤600W(不含冷暖空調(diào)),≤1100W(含冷暖空調(diào));l)工作溫度:-45℃~+55℃;工作濕度:0~95RH(無凝露);具備防潮濕、霉變、鹽霧、防銹(氧化)IP55。人機交互部件人機交互部件應(yīng)滿足以下要求:a)顯示模塊:尺寸≥18.5英寸,分辨率≥1920×1080,亮度≥1000cd/m2;語音對講模塊:播放音量≥80dB,延時≤200ms;攝像頭:像素≥480PX;人工求助單元:按壓壽命≥200數(shù)據(jù)處理單元部件數(shù)據(jù)處理單元部件應(yīng)滿足以下要求:收費處理單元:串口≥6USB6控制處理單元:串口≥6USB6出口智能自助收費系統(tǒng)一般規(guī)定出口智能自助收費系統(tǒng)應(yīng)布設(shè)在收費站出口混合車道或自助專用車道。出口智能自助收費系統(tǒng)應(yīng)配置遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)和移動處置終端。A.2。系統(tǒng)組成與布局出口智能自助收費系統(tǒng)應(yīng)由智能自助繳費機、霧燈、手動欄桿、RSU智能自助繳費機設(shè)備可采用獨立式或嵌入式布設(shè)。智能自助繳費機設(shè)備采用獨立式布設(shè)時可采用窄島化車道布局,可不設(shè)人工收費亭。可在車道布設(shè)稱重檢測設(shè)備,支持車輛載重核對。3。圖3出口智能自助收費系統(tǒng)車道布局示意圖出口自助收費車道功能要求OBUOBUETCMTCCPCCPCCPCCPCCPCCPCCPCETCCPC(車牌號、車牌顏色)、車型等信息。具備對集裝箱車、貨車列車或半掛汽車列車、大件運輸車輛、搶險救災(zāi)車輛等特殊車輛及預(yù)約車輛的判別、處理功能,并按業(yè)務(wù)要求收費。ETCCPC具備接受移動處置終端和遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制和特情處理功能。具備提示、指引司乘人員自助操作的可視化界面顯示功能。具備遠(yuǎn)程音視頻對講功能。具備從上級系統(tǒng)接收收費參數(shù)及向上級系統(tǒng)上傳收費數(shù)據(jù)的功能。具備交易數(shù)據(jù)、車牌識別數(shù)據(jù)和車輛抓拍圖片的生成及自動關(guān)聯(lián)功能。具備北斗校時的功能。具備特情處理的日志、錄音和圖像記錄的功能,并且記錄設(shè)置標(biāo)識,支持關(guān)聯(lián)和回溯。具備支持智能自助繳費機系統(tǒng)復(fù)式布設(shè)的功能。性能要求120/車道·小時。99100車牌自動識別準(zhǔn)確率(含車牌顏色):≥9999.5100人工介入回控事件比率:≤3OBU5km/h98OBU5km/h99.9ETCCPC162724h智能自助繳費機外觀與規(guī)格IC600mm±100mm850mm±100mm2000mm±100mm1100mm~1250mm1800mm~1950mm。設(shè)備應(yīng)具備通過隔熱棉、空調(diào)與加熱器加熱、溫度監(jiān)控等措施,以保障設(shè)備在氣溫降至零下45設(shè)備外殼應(yīng)由堅固材料制成,具有良好的抗振、耐腐蝕、防塵、防水濺、阻燃、耐潮和散熱性能。外觀表面應(yīng)光滑、平整、美觀、涂層色澤均勻,無銹蝕、凹痕、劃傷、裂縫和變形。設(shè)備銘牌文字和符號應(yīng)清晰、正確、牢固,銘牌內(nèi)容包括生產(chǎn)廠家、設(shè)備名稱、設(shè)備型號和生產(chǎn)日期等。功能要求CPCETC應(yīng)具備退還異??ㄆ墓δ堋?yīng)具備掃描用戶付款二維碼,支付通行費的功能??删邆渥詣哟蛴⊥ㄐ衅睋?jù)和回收未取走票據(jù)的功能。司乘人員通過智能自助繳費機伸縮功能機械結(jié)構(gòu)還卡,伸縮距離可控制;應(yīng)具備機械結(jié)構(gòu)與車輛間的距離檢測功能,并設(shè)置防撞警示標(biāo)識。應(yīng)具備收卡異常、計費異常、支付異常和設(shè)備異常等情況的聲光報警功能。應(yīng)支持北斗時鐘同步。18.5應(yīng)具備臨時車牌識別功能,根據(jù)司乘人員出示臨時車牌完成識別處理??删邆涫杖〖堎|(zhì)通行券功能。應(yīng)具備實時監(jiān)測卡片數(shù)量、整機及各功能模塊工作運行狀態(tài)并上傳狀態(tài)信息的功能。應(yīng)具備軟件遠(yuǎn)程在線升級功能。應(yīng)具備溫濕度、煙霧及水浸等環(huán)境監(jiān)測功能,支持異常報警和狀態(tài)信息上傳。應(yīng)具備工作溫度自動控制功能。性能要求整機性能整機性能應(yīng)滿足以下要求:CPC85mm±0.2mm/54mm±0.2mm/5mm±1mm;收卡量:≥800廢票回收容量:≥300傳動件壽命:≥200讀寫正??ㄊ÷剩骸?.3掃碼槍分辨率:≥100掃碼距離:100mm~1500mm;h)掃碼成功率:≥99.9%;i)校核信息車牌、車型(車軸)準(zhǔn)確率:≥99%;j)工作電壓:220×(1±15%)V;k)功率:≤600W(不含冷暖空調(diào)),≤1100W(含冷暖空調(diào));l)工作溫度:-45℃~+55℃;工作濕度:0~95RH(無凝露);具備防潮濕、霉變、鹽霧、防銹(氧化)IP55。人機交互部件人機交互部件應(yīng)滿足以下要求:a)顯示模塊:尺寸≥18.5英寸,分辨率≥1920×1080,亮度≥1000cd/m2;語音對講模塊:播放音量≥80dB,延時≤200ms;攝像頭:像素≥480PX;人工求助單元:按壓壽命≥200數(shù)據(jù)處理單元部件數(shù)據(jù)處理單元部件應(yīng)滿足以下要求:收費處理單元:串口≥6USB6控制處理單元:串口≥6USB4遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)一般規(guī)定遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)應(yīng)由信息采集與傳輸系統(tǒng)、特情處理系統(tǒng)、運行監(jiān)測系統(tǒng)、音視頻對講系統(tǒng)、報表統(tǒng)計系統(tǒng)等組成。遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)根據(jù)管理需要可在收費站、路段中心、區(qū)域中心、省收費公路聯(lián)網(wǎng)運營結(jié)算中心等處部署。功能要求具備與智能自助收費系統(tǒng)建立通信鏈接和完成數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?;確保傳輸數(shù)據(jù)的完整、一致、可靠、真實具備對智能自助收費車道設(shè)備及關(guān)鍵設(shè)施組件運行狀態(tài)監(jiān)測的功能。具備接收智能自助收費系統(tǒng)發(fā)起的特情事件請求接收并完成特情處理的功能。具備特情事件展示、特情消息提醒的功能。具備對智能自助收費系統(tǒng)車道設(shè)備遠(yuǎn)程控制的功能。具備與智能自助收費系統(tǒng)遠(yuǎn)程視頻連線對講交互的功能。具備對智能自助收費系統(tǒng)交易記錄、系統(tǒng)運行狀態(tài)異常記錄、特情處理記錄查詢的功能。具備提供角色配置、車道連接、車道設(shè)置等功能。性能要求36/席。遠(yuǎn)程特情處置從特情產(chǎn)生至遠(yuǎn)程提醒之間的時長:≤1s。遠(yuǎn)程特情處理數(shù)量占總特情數(shù)量比例:≥85入口特情平均處理時長宜:≤10s。出口特情平均處理時長宜:≤15s。7×24h移動處置終端一般規(guī)定移動處置終端應(yīng)由移動處置終端軟件和移動處置終端設(shè)備組成。1功能要求具備對智能自助收費系統(tǒng)特情事件請求接收、特情請求響應(yīng)和特情處理的功能。具備對智能自助收費車道設(shè)備及關(guān)鍵設(shè)施組件運行狀態(tài)監(jiān)測的功能。具備特情事件展示、特情消息提醒的功能。具備對智能自助收費系統(tǒng)車道設(shè)備遠(yuǎn)程控制的功能。具備特情事件操作記錄、設(shè)備狀態(tài)異常事件等信息的查詢功能。CPC具備與遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)建立音、視頻連線的功能。具備角色配置、車道連接、車道設(shè)置等功能。具備查看車輛交易過程。具備查詢通行記錄。具備查看收費軟件的上下班狀態(tài)、上下班歷史記錄。具備拍照識別車牌號功能。技術(shù)要求CPU2.0GHz,內(nèi)存≥2G。配置觸控屏,具備多點觸控。配置攝像頭,具備自動對焦、閃光燈、防抖。IC13.56MHz2cm。RSU5.7GHz~5.85GHz,讀寫距離≥1m。4G、5G性能要求10s。15s。1.5s。3s。7×24h自助收費車道標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置要求一般規(guī)定自助收費車道標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)醒目,易于確認(rèn)和識別。GB5768-2009自助收費車道預(yù)告類標(biāo)志500m4和圖54單獨式預(yù)告類標(biāo)志(附著/單柱)5組合式預(yù)告類標(biāo)志(附著/單柱)自助收費車道指示類標(biāo)志6圖6車道指示類標(biāo)志自助收費車道島頭標(biāo)志78圖7自助繳費車道島頭標(biāo)志圖8自助取卡車道島頭標(biāo)志自助收費車道地面標(biāo)線自助收費車道地面標(biāo)線宜設(shè)置智能自助發(fā)卡機/繳費機設(shè)備正面車道交易區(qū),用于引導(dǎo)司乘人員的自助交易的車輛??课恢谩W灾召M車道地面文字宜設(shè)置“取卡區(qū)、繳費區(qū)”。地面文字宜采用橙黃色,具體版面樣式和尺寸結(jié)構(gòu)如圖910圖9取卡區(qū)地面標(biāo)線圖10繳費區(qū)地面標(biāo)線質(zhì)量控制要求設(shè)計質(zhì)量控制要求設(shè)計應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保在組成、組網(wǎng)、功能、性能、安全等方面滿足需求。開發(fā)質(zhì)量控制要求對于涉及的系統(tǒng)軟件,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),確保代碼質(zhì)量和可維護性。進行單元測試、聯(lián)調(diào)測試,及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù)問題。設(shè)備質(zhì)量控制要求進行帶電測試、帶網(wǎng)測試(若有)、聯(lián)調(diào)測試,及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù)問題。測試質(zhì)量控制要求制定全面的測試計劃和用例,覆蓋功能測試、性能測試、安全測試等方面。確保測試環(huán)境和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。做好測試記錄,對需要回歸測試的項目做好跟蹤、管理和落實。部署質(zhì)量控制要求確保部署過程無誤,避免配置錯誤和環(huán)境問題。實施灰度發(fā)布,對于升級工作應(yīng)支持回滾機制,保證系統(tǒng)穩(wěn)定性。驗收要求驗收檢測內(nèi)容驗收檢測主要從入出口自助收費車道系統(tǒng)、智能自助發(fā)卡機/繳費機、過車流程測試等三個方面展開。驗收檢測內(nèi)容見表1:表1驗收檢測內(nèi)容分項工程檢測參數(shù)檢測方法規(guī)定值及允許偏差車道系統(tǒng)人機界面實測查看人機界面設(shè)計合理,美觀系統(tǒng)登錄和退出實測驗證上班登錄和下班退出正常車道設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測實測驗證監(jiān)測車道設(shè)備的工作和故障排除車道圖像抓拍實測驗證抓拍車輛圖像并存儲下發(fā)參數(shù)查詢實測驗證查詢收費站下發(fā)的數(shù)據(jù),如黑名單過車日志/交易記錄查詢實測驗證查詢通行車輛的交易流程信息日志、交易結(jié)果數(shù)據(jù)傳輸實測驗證通行車輛交易數(shù)據(jù)記錄傳輸至收費站,無丟失時鐘同步實測操作對收費

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