2025屆安徽卓越縣中聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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2025屆安徽卓越縣中聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖,一固定的粗糙水平橫桿上套有a、b兩個(gè)輕環(huán),系在兩環(huán)上的兩根等長(zhǎng)細(xì)繩拴住一重物處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將兩環(huán)距離適當(dāng)變大后重物仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.兩繩對(duì)重物的合力變大 B.細(xì)繩對(duì)重物的拉力變小C.桿對(duì)a環(huán)的支持力變大 D.b環(huán)對(duì)桿的摩擦力變大2、如圖所示,圖甲為某做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖線,其初速度為v0,加速度為a;圖乙表示在0~t時(shí)間內(nèi)將該物體的運(yùn)動(dòng)分成了5小段,每一小段時(shí)間為,每小段起始時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度由相應(yīng)的縱坐標(biāo)表示,則以下說法中不正確的是()甲乙A.在0~t時(shí)間內(nèi),圖乙中5個(gè)小矩形的面積之和可粗略表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的位移B.在0~t時(shí)間內(nèi),為了更精確計(jì)算物體位移,可以把運(yùn)動(dòng)過程劃分為更多的小段C.在0~t時(shí)間內(nèi),斜線下梯形的面積可以表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)的位移大小D.在0~t時(shí)間內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的總位移3、在研究下列問題中,能夠把研究對(duì)象看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球的自轉(zhuǎn)B.研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)C.研究一列火車通過某一大橋所用的時(shí)間D.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)4、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖,點(diǎn)P是他的重心位置.圖乙是根據(jù)力傳感器采集到的數(shù)據(jù)作出的力?時(shí)間圖線.兩圖中a~g各點(diǎn)均對(duì)應(yīng),其中有幾個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒有畫出.g取10m/s2.根據(jù)圖象分析可知()A.此人的重力為750N B.b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置C.此人在f點(diǎn)的加速度等于零 D.此人在d點(diǎn)的加速度等于20m/s25、國(guó)際單位制中,力學(xué)基本單位是()A.千克,米,秒 B.牛頓,千克,秒C.牛頓,米,秒 D.牛頓,千克,米6、豎直升空的火箭,其v-t圖像如圖所示,由圖可知以下說法中正確的是()A.火箭上升的最大高度為16000mB.火箭上升的最大高度為48000mC.火箭經(jīng)過120s落回地面D.火箭上升過程中的加速度始終是20m/s27、如圖,小明站在電梯里的體重計(jì)上,電梯靜止時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為500N.某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2,則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450N8、如圖所示,手推車的籃子里裝有一籃球,女孩把手推車沿斜面向上勻速推動(dòng),籃子的底面平行于斜面,靠近女孩的一側(cè)面垂直于底面,下列說法正確的有()A.籃子底面受到的壓力大于籃球的重力B.籃子底面受到的壓力小于籃球的重力C.籃子右側(cè)面受到的壓力大于籃球的重力D.籃子右側(cè)面受到的壓力小于籃球的重力9、如圖所示,小車M在恒力F作用下,沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng),由此可判斷()A.若地面光滑,則小車一定受三個(gè)力作用B.若地面粗糙,小車也可以不受摩擦力作用C.若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車一定受四個(gè)力的作用D.若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車可能受三個(gè)力的作用10、兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),B球在前,A球在后,,,,,當(dāng)A球與B球發(fā)生碰撞后,AB兩球的速度可能為()A., B.,C., D.,11、如圖所示,斜面小車M靜止在光滑水平面上,M左邊緊貼墻壁,若在M斜面上放一個(gè)物體m,當(dāng)m沿著M的斜面加速下滑時(shí),M始終靜止不動(dòng),則M和m受力個(gè)數(shù)可能為()A.5個(gè)和2個(gè) B.5個(gè)和3個(gè)C.4個(gè)和2個(gè) D.4個(gè)和3個(gè)12、如圖所示分別為物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象,兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng),平均速度為零B.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng),平均速度為零C.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4m二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,長(zhǎng)L=1.6m、質(zhì)量M=2kg的木板靜置于光滑水平面上,質(zhì)量m=1kg的小物塊放在木板的右端,木板和物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2?,F(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的拉力F,取g=10m/s2。(1)求使物塊不掉下去的最大拉力F;(2)如果把這個(gè)板塊模型放到豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)里,作用在木板上的拉力F=12N恒定不變,要使物塊不相對(duì)木板滑動(dòng),升降機(jī)的加速度ay應(yīng)滿足什么條件?如果升降機(jī)在下降,則升降機(jī)做什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)?17、(10分)如圖所示,用細(xì)繩AB將質(zhì)量為m的球系在電梯內(nèi)的豎直光滑的墻壁上,繩與墻壁間的夾角為θ,重力加速度為g,當(dāng)電梯做加速度大小為a的勻減速上升運(yùn)動(dòng)時(shí),求:(1)請(qǐng)畫出小球受力圖;(2)繩對(duì)球的拉力T的大小,(3)球?qū)Φ膲毫Υ笮’

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】A.設(shè)重物的質(zhì)量為M,兩種情況下重物均處于靜止?fàn)顟B(tài),合力為零,所以兩繩對(duì)重物的合力始終與重物的重力等大反向、保持不變,故A錯(cuò)誤;B.設(shè)細(xì)繩對(duì)重物的拉力設(shè)為T,根據(jù)平衡條件得由于繩子與豎直方向的夾角增大,則變小,繩子拉力變大,故B錯(cuò)誤;C.以兩個(gè)輕環(huán)和重物組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,受力如圖所示根據(jù)平衡條件得2FN=Mg解得FN=Mg,可見桿對(duì)a環(huán)的支持力不變,故C錯(cuò)誤;D.以右側(cè)環(huán)為研究對(duì)象,受力圖如圖所示根據(jù)平衡條件,豎直方向有水平方向有聯(lián)立解得,減小,增大,所以f增大,所以b環(huán)對(duì)桿的摩擦力變大,故D正確。故選D。2、D【解析】A.將總時(shí)間平均分成5段,每一段的時(shí)間是,在每一小段中認(rèn)為物體速度不變,做勻速運(yùn)動(dòng),所以小矩形的面積可以粗略表示物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移,所以整個(gè)時(shí)間t內(nèi),5個(gè)小矩形的面積之和可粗略表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的位移,故A正確,不符合題意;B.如果將總時(shí)間t細(xì)分下去,取的時(shí)間段越小,在一小段時(shí)間內(nèi)的速度的變化越不明顯,越接近勻速運(yùn)動(dòng),所以可以更精確的計(jì)算物體的位移,故B正確,不符合題意;C.如果將每個(gè)小時(shí)間段無限趨近于0,則小的矩形面積加起來就是梯形的面積,所以此時(shí),斜線下梯形的面積可以表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)的位移大小,故C正確,不符合題意;D.根據(jù)C選項(xiàng)可知,斜線與坐標(biāo)軸圍成的梯形面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移,即故D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。3、B【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可正確解答本題【詳解】A、B、研究地球自轉(zhuǎn),其大小不能忽略,故不能看作質(zhì)點(diǎn),然而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),地球與太陽間距遠(yuǎn)大于地球自身大小,故可以看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;故B正確;C、研究一列火車通過某一大橋所用的時(shí)間時(shí),火車與大橋相比,不能忽略其體積形狀,不能看著質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D、研究某乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的弧圈球時(shí),不能看作質(zhì)點(diǎn),否則就沒有轉(zhuǎn)動(dòng)了,故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略,與其他因素?zé)o關(guān)4、D【解析】開始時(shí)的人對(duì)傳感器的壓力等于其重力,人下蹲過程中先加速下降,后再減速下降,即先是失重后是超重狀態(tài);【詳解】A、開始時(shí)人處于平衡狀態(tài),人對(duì)傳感器的壓力是,根據(jù)牛頓第三定律和平衡條件可知,人的重力為,故A錯(cuò)誤;B、人下蹲過程中先加速下降,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降,當(dāng)人下蹲到最低點(diǎn)時(shí)合力向上,傳感器對(duì)人的支持力大于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知人對(duì)傳感器壓力也大于重力,即F大于重力,由乙圖可知b點(diǎn)時(shí)人對(duì)傳感器的壓力小于其重力,故B錯(cuò)誤;C、f點(diǎn)時(shí)人對(duì)傳感器為零,意味著這人已經(jīng)離開傳感器,則此時(shí)人只受重力即人的加速度為重力加速度g,故C錯(cuò)誤;D、人在d點(diǎn)時(shí)根據(jù)牛頓第二定律有:,故D正確【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重現(xiàn)象,明確人下蹲和起立過程中速度、力的變化、加速度的變化是重點(diǎn)5、A【解析】N這個(gè)單位是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)得到的導(dǎo)出單位,不屬于國(guó)際單位制中力學(xué)的基本單位,國(guó)際單位制中力學(xué)的基本單位的是Kg、m、s故選A。6、B【解析】從圖可知火箭的速度一直為正,一直朝著正方向運(yùn)動(dòng),即一直上升,在120s上升到最大高度,而圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,故火箭上升的最大高度為,AC錯(cuò)誤B正確;0~40s加速上升,40~120s減速上升,而圖像的斜率表示加速度,所以上升階段的加速度為,D正確7、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可;【詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析,其受到重力和支持力作用,加速向上或減速向下,加速度向上,若加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;B、加速向下或減速向上,加速度向下,若加速度向下,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確【點(diǎn)睛】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,利用牛頓第二定律來求解即可8、BD【解析】由圖知籃子的底面與側(cè)面垂直,把籃球的重力按作用效果分解,可分解為垂直與底面與垂直與側(cè)面的兩個(gè)分力,由幾何關(guān)系知,兩個(gè)分力都小于重力,所以BD正確,AC錯(cuò)誤。故選BD。9、BC【解析】A、若地面光滑,小車可能受重力、支持力、拉力F,當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí),支持力等于零,只受兩個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B、若地面粗糙,車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力,當(dāng)支持力等于零時(shí),摩擦力也等于零,所以小車也可以不受摩擦力作用,故B正確;CD、若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車受力平衡,所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力,則小車一定受四個(gè)力的作用,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】對(duì)小車進(jìn)行受力分析,根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況結(jié)合牛頓第二定律即可判斷10、AB【解析】A.碰撞后,A、B的動(dòng)量pA=1×4kg·m/s=4kg·m/s,pB=2×4kgm/s=8kg·m/s系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)總動(dòng)能Ek=mAvA2+mBvB2=×1×42J+×2×42J=24J<25J系統(tǒng)動(dòng)能不增加,故A正確;B.碰撞后,A、B的動(dòng)量pA=1×2kg·m/s=2kg·m/s,pB=2×5kg·m/s=10kg·m/s系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)總動(dòng)能E′k=mAv′A2+mBv′B2=×1×22J+×2×52J=27J<25J系統(tǒng)動(dòng)能不增加,故B正確;C.碰撞后,A、B的動(dòng)量p′A=1×(-4)kg·m/s=-4kg·m/s,p′B=2×6kg·m/s=12kg·m/s系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故C錯(cuò)誤;D.由題碰撞后,兩球的動(dòng)量方向都與原來方向相同,A的動(dòng)量不可能沿原方向增大,故D錯(cuò)誤。故選AB。11、BC【解析】CD.假如物體m與小車M之間沒有摩擦力,則小車受到豎直向下的重力,地面的支持力,物體m對(duì)小車的壓力,除此之外:當(dāng)斜面光滑時(shí),m加速下滑,則m存在一個(gè)沿斜面向下的加速度,該加速度可分解為水平方向上的加速度和豎直方向上的加速度,故墻面對(duì)小車有彈力作用,故受4個(gè)力作用;此時(shí)m受重力和斜面的支持力兩個(gè)力的作用;故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;AB.若m與M之間有摩擦,m加速下滑時(shí),則m存在一個(gè)沿斜面向下的加速度,該加速度可分解為水平方向上的加速度和豎直方向上的加速度,故墻面對(duì)小車有彈力作用,還有m對(duì)M的摩擦力共5個(gè)力作用;此時(shí)m受到重力、支持力和摩擦力三個(gè)力的作用;故選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;故選BC.點(diǎn)睛:本題考查分析受力情況的能力,實(shí)際上要用牛頓第二定律來分析,解題時(shí)要分斜面是否粗糙等情況進(jìn)行分析,不能漏解12、BC【解析】x-t圖象是位移-時(shí)間圖象,表示物體的位置隨時(shí)間變化的規(guī)律,位移等于x的變化量,而v-t圖象是速度-時(shí)間圖象,表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,速度的正負(fù)表示速度的方向,圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移.平均速度等于位移與時(shí)間之比【詳解】甲在0時(shí)刻由負(fù)方向上距原點(diǎn)2m處向正方向運(yùn)動(dòng),6s時(shí)達(dá)到正向的2m處,故在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)位移為:△x=x2-x1=2m-(-2m)=4m,平均速度為,故A錯(cuò)誤,C正確.乙開始時(shí)速度為沿負(fù)向的勻減速直線運(yùn)動(dòng),3s后做正向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體通過的位移,故總位移為0;再根據(jù)平均速度公式可知,平均速度為零,故B正確,D錯(cuò)誤.故選BC【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)速度圖象和位移圖象的識(shí)別和理解能力,抓住各自的數(shù)學(xué)意義理解其物理意義,即速度圖象的“面積”大小等于位移,而位移

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