2025屆上海市桃浦中學(xué) 物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆上海市桃浦中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，兩塊相同的木塊被豎直的木板夾住保持靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)每一木塊的質(zhì)量為m，則兩木塊間的摩擦力大小為：（）A.0 B.0.5mgC.mg D.2mg2、使A、B、C一起勻速運(yùn)動(dòng)，各接觸面間的摩擦力的情況是（）A.A對(duì)C有向左的摩擦力B.C對(duì)B有向左的摩擦力C.物體C受到三個(gè)摩擦力的作用D.物體C對(duì)地有向右摩擦力3、如圖所示，兩個(gè)嚙合的齒輪，其中小齒輪半徑為10cm，大齒輪半徑為20cm，大齒輪中C點(diǎn)離圓心O2的距離為10cm，A、B兩點(diǎn)分別為兩個(gè)齒輪邊緣上的點(diǎn)，則A、B、C三點(diǎn)的（）A.線速度之比是1：1：1B.角速度之比是1：1：1C.向心加速度之比是4：2：1D.轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比1：1：24、在100m競(jìng)賽中，測(cè)得某一運(yùn)動(dòng)員5s末瞬時(shí)速度為10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為10.2m/s。則他在此競(jìng)賽中的平均速度為（）A.10m/s B.10.2m/sC.10.3m/s D.10.4m/s5、如圖所示，是某輛汽車的速度表．汽車啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)15s，速度表的指針指在如圖所示的位置．由表可知（）A.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/hB.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50m/sC.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度是50km/hD.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度是50m/s6、下列所給的圖象中能反映作直線運(yùn)動(dòng)的物體回到初始位置的是()A. B.C. D.7、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度越大，加速度越大B.速度變化量大，加速度不一定大C.末速度越大，加速度越大D.速度變化越快，加速度越大8、如圖所示，水平桿固定在豎直桿上，二者互相垂直，水平桿上、A兩點(diǎn)連接有兩輕繩，兩繩的另一端都系在質(zhì)量為的小球上，，現(xiàn)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)豎直桿，使水平桿在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，三角形始終在豎直面內(nèi)，若轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程、兩繩始終處于拉直狀態(tài)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.繩的拉力范圍為 B.繩的拉力范圍為C.繩的拉力范圍為 D.繩的拉力范圍為9、如圖,某雜技演員在做手指玩盤子的表演.設(shè)該盤的質(zhì)量為m=0.2kg,手指與盤之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦,盤底處于水平狀態(tài),且不考慮盤的自轉(zhuǎn).g取10m/s2下列說(shuō)法正確的是（）A.若手指支撐著盤,使盤保持靜止?fàn)顟B(tài),則手對(duì)盤的支持力大小為2NB.若盤隨手指一起水平向右做勻速運(yùn)動(dòng),則手對(duì)盤的摩擦力大小為1NC.若盤隨手指一起水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng),則手對(duì)盤的作用力大小為2ND.若盤隨手指一起水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng),則手對(duì)盤的作用力大小不可超過(guò)N10、如圖所示，在傾角為的粗糙斜面上，有一根勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧，其一端固定在斜面底端，彈簧長(zhǎng)度壓縮2cm后，將重40N的物體A放置在彈簧頂端，物體A靜止不動(dòng)．現(xiàn)用一測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體A，物體A依然靜止不動(dòng)，若物體與斜面間最大靜摩擦力為20N，測(cè)力計(jì)讀數(shù)可能為（）A.10N B.20NC.30N D.40N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在某次載人飛船返回地面的模擬演練中，測(cè)得模擬艙距地面9m時(shí)速度為，并以這個(gè)速度勻速降落，在距地面時(shí)，模擬艙的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始向下噴火，艙體開(kāi)始勻減速降落直至到達(dá)地面速度為求：模擬艙勻減速階段的加速度大??；模擬艙從9m高處落到地面所用的時(shí)間14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，t=0時(shí)物體受到大小為20N與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用，沿水平面做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力作用4s后撤去，（g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）求：(1)撤去拉力時(shí)物體的速度大小。(2)物體從出發(fā)到停止的總位移大小。15、（13分）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離．若某高速公路上汽車允許的最大車速為108km/h(實(shí)際為110km/h為計(jì)算方便改為上述值)，某人駕駛汽車以最高限速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方100米處有一因汽車故障放置的三角架警示牌，馬上剎車沿直線運(yùn)動(dòng)恰好停止在警示牌處．此汽車剎車時(shí)受到的阻力為車重的0.5倍，g取10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）求：①此駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是多少？②某次由于降雪導(dǎo)致剎車時(shí)受到阻力為車重時(shí)的0.125倍，為保證行駛安全即從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到停止前進(jìn)的最大距離為100米．在公路上車行駛的最大速度為多少千米/時(shí)？（設(shè)人在此種情況下的反應(yīng)時(shí)間為0.6s）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】設(shè)每一塊磚的重力為G，一側(cè)木板對(duì)磚的摩擦力大小為f1，兩塊磚之間的摩擦力大小為f2．根據(jù)平衡條件得,對(duì)整體，有：2f1=2G，得f1=G．對(duì)A磚，有：f1+f2=G．解得f2=0．即兩磚間摩擦力為零，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.【名師點(diǎn)睛】本題是解題關(guān)鍵是如何選擇研究對(duì)象，采用整體法和隔離法相結(jié)合處理，簡(jiǎn)單方便2、A【解析】A．對(duì)A受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，故f=F故A對(duì)C有向左的靜摩擦力，故A正確；B．對(duì)B受力分析，由于勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，故受重力和支持力，不受摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)C受力分析，受重力、A對(duì)C壓力、B對(duì)C壓力，地面對(duì)C支持力，A對(duì)C向左的靜摩擦力和地面對(duì)C向右的滑動(dòng)摩擦力，即物體C受到二個(gè)摩擦力的作用，故C錯(cuò)誤；D．對(duì)整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力，所以C對(duì)地面向左的滑動(dòng)摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】A、同緣傳動(dòng)時(shí)，邊緣點(diǎn)的線速度相等，故：vA=vB；同軸傳動(dòng)時(shí)，角速度相等，故：ωB=ωC；根據(jù)題意，有rA:rB：rC=1:2:1；根據(jù)v=ωr，由于ωB=ωC，故vB：vC=rB：rC=2:1；故vA:vB：vC=2:2:1，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)v=ωr，由于vA=vB，故ωA：ωB=rB：rA=2:1；故ωA：ωB：ωC=rB：rA=2:1:1，故B錯(cuò)誤；C、向心加速度之比為，故C正確．D、轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為，故D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】皮帶傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)時(shí)，邊緣點(diǎn)的線速度相等；同軸轉(zhuǎn)動(dòng)和共軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，角速度相等；然后結(jié)合v=ωr列式求解4、A【解析】由平均速度的定義，總的位移是100m，總的時(shí)間是10s，所以故選A。5、A【解析】AB．由表盤看出，此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/h≈14m/s，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度小于50km/h，也小于50m/s，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.6、ACD【解析】A．由圖可知，物體開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的縱坐標(biāo)均為0，說(shuō)明物體又回到了初始位置，故A正確；B．由圖可知，物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，位移增大，故無(wú)法回到初始位置，故B錯(cuò)誤；C．物體第1s內(nèi)的位移沿正方向，大小為2m，第2s內(nèi)位移為2m，沿負(fù)方向，故2s末物體回到初始位置，故C正確；D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，2s末時(shí)物體的總位移為零，故物體回到初始位置，故D正確；故選ACD。7、BD【解析】A.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B正確；C.末速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；8、BC【解析】轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為零時(shí)，繩的拉力最小，繩的拉力最大，這時(shí)二者的值相同，設(shè)為，則解得增大轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，當(dāng)繩的拉力剛好為零時(shí)，繩的拉力最大，設(shè)這時(shí)繩的拉力為，則解得因此繩的拉力范圍，繩的拉力范圍。故選BC。9、AD【解析】根據(jù)題意，盤在水平面內(nèi)靜止時(shí)，手指對(duì)盤的支持力與盤的重力二力平衡，可平衡關(guān)系求解盤受到的支持力；當(dāng)盤在水平面內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要根據(jù)盤做直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，來(lái)判斷其受力情況，進(jìn)而判斷【詳解】A．若盤靜止，則手對(duì)盤的支持力和盤的重力二力平衡，即，A正確；B．若盤隨手一起在水平面內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，則盤豎直方向重力和所受支持力平衡，水平方向不受摩擦力，B錯(cuò)誤；C．若盤隨手指一起水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，則手指對(duì)盤的作用力和盤重力的合力，方向水平．根據(jù)直角三角形斜邊大于直角邊的關(guān)系可知，手指對(duì)盤的作用力大于盤的重力，故，C錯(cuò)誤；D．若盤隨手指一起水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)正交分解法可知，盤在豎直方向受到的重力和支持力平衡，水平方向摩擦力提供產(chǎn)生加速度的動(dòng)力，故最大靜摩擦力提供動(dòng)力時(shí)，盤的加速度最大．則手指對(duì)盤的最大作用力．故D正確故本題選AD【點(diǎn)睛】此題是對(duì)物體的平衡及牛頓第二定律的考查；注意當(dāng)盤子水平勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡；盤子水平勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，靠靜摩擦力產(chǎn)生水平加速度，豎直方向受力平衡；手對(duì)盤的作用力是摩擦力與支持力的合力10、AB【解析】施加拉力前，物體受到四個(gè)力的作用而平衡：重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對(duì)物體施加沿斜面向上的彈力T，受力如圖所示其中根據(jù)平衡條件可求出施加拉力F后，彈簧長(zhǎng)度不變，說(shuō)明物體仍然靜止，并且彈簧對(duì)物體施加的彈力大小和方向不變，則摩擦力沿斜面向下，因?yàn)槲矬w沒(méi)有滑動(dòng)，所以代入數(shù)據(jù)可得所以測(cè)力計(jì)讀數(shù)在之間。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、模擬艙勻減速階段的加速度大小；模擬艙從9m高處落到地面所用的時(shí)間為【解析】(1)由速度位移公式求解，注意加速度的正負(fù)(2)勻速下降時(shí)間和減速時(shí)間之和為總時(shí)間；【詳解】（1）設(shè)模擬艙以的初速度在位移內(nèi)勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a，由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有：代入數(shù)據(jù)可解得：（2）設(shè)模擬艙從勻速運(yùn)動(dòng)至處歷時(shí)，由勻速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知：代入數(shù)據(jù)可解得：設(shè)勻減速運(yùn)動(dòng)歷時(shí)，由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知：代入數(shù)據(jù)可解得：所以模擬艙從9m高處落到地面所用的時(shí)間為【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和速度位移公式，并能靈活運(yùn)用14、(1)2m/s；(2)4.4m【解析】(1)在拉力作用下由牛頓第二定律可得撤去拉力時(shí)物體的速度大小為(2)加速階段通過(guò)的位移為撤去外力后加速度為減速階段通過(guò)的位移為整個(gè)過(guò)程通過(guò)的位移15、①②【解析】在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽