2025屆廣東省汕頭市潮師高級中學(xué)高三上物理期中達標檢測模擬試題含解析

2025屆廣東省汕頭市潮師高級中學(xué)高三上物理期中達標檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，一定質(zhì)量的物體通過輕繩懸掛，結(jié)點為O．人沿水平方向拉著OB繩，物體和人均處于靜止狀態(tài)．若人的拉力方向不變，緩慢向左移動一小段距離，下列說法正確的是（）A．OA繩中的拉力先減小后增大B．OB繩中的拉力不變C．人對地面的壓力逐漸減小D．地面給人的摩擦力逐漸增大2、如圖所示，一物體分別沿aO、bO軌道由靜止滑下至底端，物體與軌道間的動摩擦因數(shù)相同。物體克服摩擦力做功分別是和，則（）A． B． C． D．無法比較3、隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展，深太空探測已逐漸成為各國關(guān)注的熱點．假設(shè)深太空中有一顆外星球，質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，半徑是地球半徑的，則下列判斷正確的是：（）A．該外星球的同步衛(wèi)星周期一定小于地球同步衛(wèi)星周期B．某物體在該外星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的4倍C．該外星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的2倍D．繞該外星球的人造衛(wèi)星和以相同軌道半徑繞地球的人造衛(wèi)星運行速度相同4、用豆粒模擬氣體分子，可以模擬氣體壓強產(chǎn)生的原理．如圖所示，從距秤盤80cm高處把1000粒的豆粒連續(xù)均勻地倒在秤盤上，持續(xù)作用時間為1s，豆粒彈起時豎直方向的速度大小變?yōu)榕銮暗囊话耄较蛳喾矗裘總€豆粒只與秤盤碰撞一次，且碰撞時間極短(在豆粒與秤盤碰撞極短時間內(nèi)，碰撞力遠大于豆粒受到的重力)，已知1000粒的豆粒的總質(zhì)量為100g．則在碰撞過程中秤盤受到的壓力大小約為()A．0.2N B．0.6NC．1.0N D．1.6N5、火車轉(zhuǎn)彎時，如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高，外軌對輪絕（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損．在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌（如圖c所示），當火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設(shè)此時的速度小為，以下說法中正確的是A．該彎道的半徑B．當火車質(zhì)量改變時，規(guī)定的行駛速度也將改變C．當火車速率大于時，外軌將受到輪緣的擠壓D．當火車速率小于時，外軌將受到輪緣的擠壓6、汽車在水平路面上以額定的功率行駛，當汽車在加速時()A．汽車的牽引力增大，加速度增大 B．汽車的牽引力減小，加速度減小C．汽車的牽引力不變，加速度不變 D．汽車的牽引力減小，加速度不變二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、氫原子的能級圖如圖所示，關(guān)于大量氫原子的能級躍遷，下列說法正確的是(可見光的波長范圍為4.0×10-7m~7.6×10-7m,普朗克常量h=6.6×10-34，真空中的光速c=3.0×108m/s)A．氫原子從高能級躍遷到基態(tài)時，會輻射γ射線B．氫原子從n=4躍遷到n=3能級輻射的光具有顯著的熱效應(yīng)C．氫原子從n=3能級自發(fā)躍遷時，若輻射出能量最大與最小的兩種光都能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則逸出光電子最大初動能之差為10.2eVD．氫原子從n=3能級自發(fā)躍遷時，輻射最大能量和最小能量所對應(yīng)的光子動量之比為1209:1898、質(zhì)量為m的物體由靜止開始下落，在空氣阻力的影響下物體下落的加速度為g，在物體下落高度為h的過程中，下列說法正確的是A．物體的動能增加了mgh B．物體的機械能減少了mghC．物體克服阻力所做的功為mgh D．物體的重力勢能減少了mgh9、如圖所示，在勻強電場中abcd為矩形的四個頂點，ef分別為ab邊和cd的中點且ab長為ad長的2倍。已知電場線的方向平行于矩形所在平面，a、b、c三點電勢分別為4V、8V、6V，則()A．d點的電勢為2VB．電場線方向垂直于ac向下C．電場線方向垂直于ec向下D．一電子從a點運動到c點，電勢能增大10、如圖所示，水平細桿上套一細環(huán)A，環(huán)A和球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB（mA＞mB），由于B球受到水平風(fēng)力作用，A環(huán)與B球一起向右勻速運動，已知細繩與豎直方向的夾角為θ，則下列說法正確的是A．風(fēng)力增大時，輕質(zhì)繩對B球的拉力保持不變B．風(fēng)力增大時，桿對A環(huán)的支持力保持不變C．B球受到的風(fēng)力F為mAgtanθD．A環(huán)與水平細桿間的滑動摩擦因數(shù)為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖甲所示，是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗，圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功記為W．當我們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時，橡皮筋對小車做功為2W，3W…小車每次實驗過程中的運動由打點計時器所打的紙帶記錄．(1)安裝橡皮筋前，為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板一側(cè)的高度，直到向下輕推小車后觀察到_______;(2)關(guān)于該實驗，下列說法正確的是________A．實驗前先平衡摩擦力是為了保證橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功B．每次實驗中，橡皮筋拉伸的長度必須保持一致C．每次實驗必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值D．每次實驗小車必須從同一位置由靜止彈出(3)圖乙給出了某次實驗打出的紙帶，從中截取了一段紙帶，已知相鄰兩點時間間隔為0.02s，則橡皮筋松弛后小車獲得的速度v=_______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．(4)以v2為縱坐標，以橡皮筋作的功W為橫坐標，利用實驗數(shù)據(jù)作出v2-W圖象如圖丙，由此圖象可得v2與W的關(guān)系為______．根據(jù)我們學(xué)過的功與能相關(guān)知識，猜想影響圖線斜率的物理量可能有_____(寫出一個即可)．12．（12分）在用單擺的小角度振動測量當?shù)氐闹亓铀俣鹊膶嶒炛?，以下說法中正確的是（______）A．測量周期時，應(yīng)該從擺球到達最低點開始計時，并記錄次全振動時間，這樣做的目的是減小測量的偶然誤差B．若測出的重力加速度比當?shù)貙嶋H重力加速度大，有可能是誤將次全振動記為次全振動了C．某同學(xué)測量了多組周期隨擺長變化的數(shù)據(jù)后，利用畫圖象法得到了當?shù)刂亓铀俣鹊闹?，發(fā)現(xiàn)圖線不過坐標原點，則他通過圖象得到的重力加速度值有可能是比較準確的D．若宇航員在火星上測量，但手邊沒有規(guī)則的小球，只有一些小石頭子，其他器材都有，因不能準確測量擺長，他測出的重力加速度一定偏小或偏大四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示為一倒U型的玻璃管，左端封閉，右端開口且足夠長，導(dǎo)熱性能良好。當溫度為27℃時，封閉在管內(nèi)的氣柱AB長5cm，BC長10cm，水銀柱水平部分CD長5cm，豎直部分DE長15cm。已知環(huán)境大氣壓p0=75cmHg不變，求管內(nèi)氣柱溫度升至167℃時的長度。14．（16分）如圖甲所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝37°固定斜面上（斜面足夠長），對物體施加平行于斜面向上的恒力F，作用時間t1＝1s時撤去拉力，物體運動的部分v—t圖像如圖乙所示，取g=10m/s2，試求：（1）在0到1s內(nèi)，拉力F的平均功率；（2）t＝4s時物體的速度v．15．（12分）如圖所示的演示實驗顯示：圖中自由下落的物體和經(jīng)反彈后，能上升到比初始位置高得多的地方．是某種材料做成的實心物體，質(zhì)量，在其頂部的凹坑中松松地插著質(zhì)量的木棍，其下端與坑底之間有小空隙．將此裝置從下端離地板高處由靜止釋放．實驗中，觸地后在極短時間內(nèi)反彈，且其速度大小不變，接著與木棍相互作用使木棍脫離開始上升，取．（1）求剛觸地時速度的大?。唬?）若球與木棍相互作用后恰好停留在地板上，求木棍上升的最大高度；（3）若球與木棍相互作用的過程沒有機械能損失，求木棍上升的最大高度．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】解：將重物的重力進行分解，當人的拉力方向不變，緩慢向左移動一小段距離，則OA與豎直方向夾角變大，OA的拉力由圖中1位置變到2位置，可見OA繩子拉力變大，OB繩拉力逐漸變大；OA拉力變大，則繩子拉力水平方向分力變大，根據(jù)平衡條件知地面給人的摩擦力逐漸增大；人對地面的壓力始終等于人的重力，保持不變；故選D．【點評】本題考查了動態(tài)平衡問題，用圖解法比較直觀，還可以用函數(shù)法．2、B【解析】

設(shè)斜面的傾角為，滑動摩擦力大小為則物體克服摩擦力所做的功為由幾何關(guān)系可知水平距離相同，所以克服摩擦力做功相等，故B正確，ACD錯誤。故選B。3、C【解析】

根據(jù)，解得：，而不知道同步衛(wèi)星軌道半徑的關(guān)系，所以無法比較該外星球的同步衛(wèi)星周期與地球同步衛(wèi)星周期關(guān)系，故A錯誤；根據(jù)，解得：，所以，故B錯誤；根據(jù)解得：，所以，故C正確；根據(jù)C分析可知：，軌道半徑相同，但質(zhì)量不同，所以速度也不一樣，故D錯誤．4、B【解析】豆粒從高處落下時速度為，，則．設(shè)向上為正方向，根據(jù)動量定理：．，故B項正確，ACD三項錯誤．所以選B．5、C【解析】

火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣，靠重力和支持力的合力提供向心力，設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律得：mgtanθ=mv2/R，解得：R=v2/gtanθ，故A錯誤；根據(jù)牛頓第二定律得：mgtanθ=mv2/R,解得：v=，與質(zhì)量無關(guān)，故B錯誤；若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌．故C正確；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓內(nèi)軌．故D錯誤．故選C.點睛：火車拐彎時以規(guī)定速度行駛，此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力．若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側(cè)壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力．6、B【解析】

根據(jù)P=Fv知，P一定，v增大時，牽引力F減小，由牛頓第二定律得

F-f=ma，得知加速度減小。A.汽車的牽引力增大，加速度增大，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B.汽車的牽引力減小，加速度減小，與結(jié)論相符，選項B正確；C.汽車的牽引力不變，加速度不變，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D.汽車的牽引力減小，加速度不變，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】

A．γ射線是處于高能級的原子核向低能級躍遷的過程中輻射出的，與核外電子無關(guān)，故A錯誤；B．從n=4能級躍遷到n=3能級放出的光子的能量波長處于紅外線區(qū)域，則輻射的光具有顯著的熱效應(yīng)，故B正確；CD．氫原子從n=3能級自發(fā)躍遷時，若輻射出能量最大與最小的兩種光都能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則能量最大的光子能量為動量為能量最小的光子的能量為動量為則逸出光電子的最大初動能之差為10.2eV，輻射最大能量和最小能量所對應(yīng)的光子動量之比為，故CD正確。故選BCD。8、ABD【解析】

A、物體所受的合力F合=ma=mg，根據(jù)動能定理，合力做功等于動能的變化量，則動能增加量為mgh，故A正確．B、由牛頓第二定律可知，物體下落過程中空氣阻力為Ff=mg，物體克服空氣阻力做的功為mgh，所以物體的機械能減少了mgh，故B正確，C錯誤．D、重力做功mgh，所以重力勢能減小mgh，故D正確．故選：A、B、D9、AC【解析】

勻強電場的等勢線是等間距的平行直線，根據(jù)幾何關(guān)系，知ab的電勢差等于dc的電勢差，即φa-φb=φd-φc，解得：φd=2V，故A正確；a、b兩點的電勢分別為4V、8V，e為ab的中點，則e點的電勢為6V，所以ec為等勢線，根據(jù)電場線與等勢線垂直，由高電勢指向低電勢，知電場線垂直于ec向下，故C正確，B錯誤；因為a點的電勢小于c點的電勢，根據(jù)電勢能Ep=qφ，知a點的電勢能大于c點的電勢能，故D錯誤。所以AC正確，BD錯誤。10、BC【解析】

AC．以B球為研究對象，分析受力如圖2所示，由平衡條件得到：輕質(zhì)繩對球B的拉力，風(fēng)力，風(fēng)力F增大時，增大，減小，T增大，故A錯誤；C正確；B．以整體為研究對象，分析受力如圖1所示，根據(jù)平衡條件得知：桿對環(huán)A的支持力，所以桿對環(huán)A的支持力保持不變，故B正確；D．由圖1得到，環(huán)A與水平細桿間的動摩擦因數(shù)為，故D錯誤．故選BC三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、紙帶上打下的點間距均勻ABD0.81v2與W成正比小車的質(zhì)量【解析】

(1)[1]安裝橡皮筋前，平衡摩擦力后，小車做勻速運動，輕推小車后觀察到紙帶上打下的點間距均勻。(2)[2]A.實驗前先平衡摩擦力是為了保證橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功，故A正確。B.為了保證每根橡皮條每次對小車做功相同，每次實驗中，橡皮筋拉伸的長度必須保持一致，故B正確。C.該實驗不需算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值，而是通過改變橡皮條的根數(shù)使對小車做的功成倍增加，故C錯誤。D.為了減小實驗誤差，每次實驗小車必須從同一位置由靜止彈出，故D正確。(3)[3]取勻速段計算速度(4)[4][5]根據(jù)圖像可知v2與W成正比，根據(jù)動能定理可知，所以影響斜率的物理量可能為小車的質(zhì)量。12、ABC【解析】A．依據(jù)實驗原理多次測量，減少誤差，故A正確；B．依據(jù)單擺公式，周期，解得，若變大，則減少，而周期，故B正確；C．不過原點則的長度可能不準確，但不影響的大小，故C正確；D．不一定測量偏大或偏小，可能做豎直上拋，故D錯誤；故選ABC?！军c睛】實驗注意事項、作圖象、求重力加速度，知道實驗注意事項、掌握描點法作圖的方法。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、24cm【解析】設(shè)玻璃管橫截面為S，則初始狀態(tài)氣柱體積V1=15S，管內(nèi)氣體壓強P1=75-15=60mmHg，氣體溫度T1=300k；

設(shè)溫度為T2時水銀全部進入豎直段，則此時氣體體積V2=20S，管內(nèi)氣體壓強P2=75-15-5=55mmHg，根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程：

解得：T2=367K即94℃

故溫度升高至167℃時，T3=273+167=440K，水銀已全部進入豎直段，設(shè)氣柱長度為x，則體積V3=xS，壓強P3=P2=55mmHg，根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程：

解得：x=24cm點睛：此題考查對理想氣體方程的應(yīng)用，在解答的過程中要注意熱