【公路實(shí)務(wù)】安慧 教材精講班教案 06-第1章-1.1-路基施工（六）

1.1路基施工1.1.4填方路基施工1.路基填料一般規(guī)定1)宜選用級(jí)配好的礫類(lèi)土?砂類(lèi)土等粗粒土作為填料?2)含草皮?生活垃圾?樹(shù)根?腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料?3)泥炭土?淤泥?凍土?強(qiáng)膨脹土?有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土等,不得直接用于填筑路基;確需使用時(shí),應(yīng)采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足要求后方可使用?4)粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床,不得直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤?5)路堤填料最小承載比和最大粒徑應(yīng)符合表1.1-3的規(guī)定?填料應(yīng)用部位（路面底面以下深度）（m）填料最小承載比

CBR（%）填料最大粒徑（mm）高速、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路填方路基上路床0~0.30865100下路床輕、中及重交通0.30~0.80543100特重、極重交通0.30~1.20上路提輕、中及重交通0.80~1.50433150特重、極重交通1.20~1.90下路堤輕、中及重交通>

1.50322150特重、極重交通>

1.906)高速公路?一級(jí)公路路床填料宜采用砂礫?碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料,也可采用級(jí)配好的碎石土?礫石土等;粗粒料缺乏時(shí),可采用無(wú)機(jī)結(jié)合料改良細(xì)粒土?路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm?高速公路路床填料宜采用()?A.砂礫 B.細(xì)粒土C.碎石 D.片石E.粉質(zhì)土答案:AC解析:高速公路?一級(jí)公路路床填料宜采用砂礫?碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料,也可采用級(jí)配好的碎石土?礫石土等;粗粒料缺乏時(shí),可采用無(wú)機(jī)結(jié)合料改良細(xì)粒土?2.路堤施工技術(shù)1)填土路堤施工技術(shù)(1)填土路堤施工工序主要包括施工放樣?清除表土?填前處理?分層填筑?整平?碾壓?整修等?(2)填土路堤的填筑技術(shù)①填筑方法土質(zhì)路堤填筑常用推土機(jī)?平地機(jī)?壓路機(jī)?挖掘機(jī)?裝載機(jī)等機(jī)械按以下方式作業(yè):a.水平分層填筑法:填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑,是路基填筑的常用方法?b.縱向分層填筑法:常用于地面縱坡大于12%?用推土機(jī)從路塹取料,填筑距離較短的路堤?缺點(diǎn)是不易碾壓密實(shí)?c.橫向填筑法:從路基一端或兩端按橫斷面全高逐步推進(jìn)填筑?由于填土過(guò)厚,不易壓實(shí),僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷?陡坡?斷巖?泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤?d.聯(lián)合填筑法:路堤下層用橫向填筑而上層用水平分層填筑?適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層法或橫向填筑法自始至終進(jìn)行填筑的情況?單機(jī)或多機(jī)作業(yè)均可,一般沿線路分段進(jìn)行,每段距離以20~40m為宜,多在地勢(shì)平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場(chǎng)的場(chǎng)合采用?②機(jī)械填筑路堤作業(yè)方式a.推土機(jī)填筑路堤作業(yè)方式推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土?推土?堆卸?空返等四個(gè)環(huán)節(jié)組成,而影響作業(yè)效率的主要是切土和推土兩個(gè)環(huán)節(jié)?推土機(jī)作業(yè)效率取決于切滿土的速度?距離,以及推土過(guò)程中切滿刀片中的土散失量和推運(yùn)速度?其作業(yè)方式一般有坑槽推土?波浪式推土?并列推土?下坡推土和接力推土?b.挖掘機(jī)填筑路堤作業(yè)方式利用挖掘機(jī)填筑路堤施工,一般有兩種方式:一種為從路基一側(cè)挖土,直接卸向另一側(cè)填筑路堤?這種方式,用反鏟挖掘機(jī)施工比較方便?另一種方式則配合運(yùn)土車(chē)輛,挖掘機(jī)挖土裝車(chē)后,運(yùn)至路堤施工現(xiàn)場(chǎng)卸土填筑,這是挖掘機(jī)填筑路堤施工的主要方式,正?反鏟挖掘機(jī)都能適用,而且一般在取土場(chǎng)比較集中且運(yùn)距較長(zhǎng)的情況下,最宜采用?兩種方式都宜與推土機(jī)配合施工?③土質(zhì)路堤壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn)b.碾壓一段終了時(shí),宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓,不宜采用掉頭方式,以免因機(jī)械調(diào)頭時(shí)搓擠土,使壓實(shí)的土被翻松?故壓路機(jī)始終要以縱向進(jìn)退方式進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)?c.在整個(gè)全寬的填土上壓實(shí),宜縱向分行進(jìn)行,直線段由兩邊向中間,曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)(當(dāng)曲線半徑超過(guò)200m時(shí),可以按直線段方式進(jìn)行)?兩行之間的接頭一般應(yīng)重疊1/4~1/3輪跡;對(duì)于三輪壓路機(jī)則應(yīng)重疊后輪的1/2?e.土質(zhì)路堤壓實(shí)度應(yīng)符合表1.1-4的規(guī)定填筑部位（路面底面以下深度）（m）壓實(shí)度（%）高速、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路填方路基上路床0～0.30≥

96≥

95≥

94下路床輕、中及重交通0.30～0.80≥

96≥

95≥

94特重、極重交通0.30～1.20—上路堤輕、中及重交通0.8～1.5≥

94≥

94≥

93特重、極重交通1.2～1.9—下路堤輕、中及重交通>

1.5≥

93≥

92≥

90特重、極重交通>

1.9④土質(zhì)路堤施工規(guī)定a.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層?分段填筑,分層壓實(shí)?同一層路基應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑?每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于500mm?路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料?有地下水的路段或浸水路堤,應(yīng)填筑水穩(wěn)性好的填料?b.在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施?不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料?c.每種填料的