【公路實務(wù)】安慧 教材精講班教案 79-第3章-3.5-橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（十）

3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工3.5.2拱橋施工1.拱（支）架上現(xiàn)澆混凝土拱圈2.無支架和少支架預(yù)制安裝3.轉(zhuǎn)體施工4.勁性骨架拱5.鋼管混凝土拱6.懸臂澆筑7.鋼拱橋8.石拱橋9.拱上建筑1.拱（支）架上現(xiàn)澆混凝土拱圈跨徑較小的拱圈或拱肋，應(yīng)按拱圈的全寬從兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆筑混凝土，并在拱腳混凝土初凝前全部完成?？鐝捷^大的拱圈或拱肋，應(yīng)沿拱跨方向分段對稱澆筑，分段的位置應(yīng)以拱架受力對稱、均勻和變形小為原則，且宜設(shè)置在拱頂、L/4部位、拱腳及拱架節(jié)點等處；各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為0.5～1.0m，槽內(nèi)有鋼筋接頭時，其寬度尚應(yīng)滿足鋼筋接頭的需要。澆筑拱圈混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)先制定的澆筑程序?qū)ΨQ于拱頂進行，并控制好兩端的澆筑速度，避免產(chǎn)生過大的偏差。分段澆筑的混凝土宜一次連續(xù)澆筑完成，因故中斷時，應(yīng)澆筑成垂直于拱軸線的施工縫；如已澆筑成斜面，應(yīng)鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階式結(jié)合面。采用在拱架上組裝部分預(yù)制部件然后現(xiàn)澆混凝土的方法施工大跨徑鋼筋混凝土箱形拱圈，組裝和現(xiàn)澆均應(yīng)從兩拱腳向拱頂對稱進行。箱形拱圈的底板施工應(yīng)按拱架的變形情況設(shè)置間隔縫，縫內(nèi)混凝土應(yīng)在底板合龍時澆筑；拱圈的底、腹板混凝土強度達到設(shè)計強度的85%后方可安裝蓋板，布設(shè)鋼筋，現(xiàn)澆頂板混凝土。2.無支架和少支架預(yù)制安裝1）采用無支架和少支架方法施工時，拱圈的預(yù)制應(yīng)符合下列規(guī)定：（2）箱形拱預(yù)制可先預(yù)制橫隔板、腹板并在拱胎上進行組裝，再澆筑底、頂板和接頭混凝土?；炷翉姸冗_到設(shè)計強度的85%后，方可起吊運輸?shù)酱娣艌龅卮娣拧?）纜索吊裝法進行拱橋無支架安裝（1）纜索吊裝法在峽谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只正常通行時可選用纜索吊裝施工，纜索吊裝由于具有跨越能力大、水平和垂直運輸機動靈活、適應(yīng)性廣、施工比較穩(wěn)妥方便等優(yōu)點，在拱橋施工中被廣泛采用。主要施工設(shè)備包括纜索吊機塔架、纜索吊機主索（承重索）、起重索、牽引索、扣索、工作索、風(fēng)纜、橫移索、跑車（天車、騎馬滑車）、索鞍和錨碇等。（2）主要施工工序采用纜索吊裝法進行拱橋無支架安裝的主要施工工序為：在預(yù)制場預(yù)制拱肋（箱）和拱上結(jié)構(gòu)→將預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu)通過平車等運輸設(shè)備移運至纜索吊裝位置→將分段預(yù)制的拱肋吊運至安裝位置→利用扣索對分段拱肋進行臨時固定→吊裝合龍段拱肋→對各段拱肋進行軸線調(diào)整→主拱圈合龍→拱上結(jié)構(gòu)安裝。3）纜索吊裝法進行拱橋無支架安裝的施工要點①纜索吊裝系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a.主塔和扣塔宜采用常備式定型鋼構(gòu)件在墩、臺頂上拼裝，其基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠，周圍應(yīng)設(shè)置防排水設(shè)施；塔的縱橫向宜設(shè)置風(fēng)纜，且風(fēng)纜的安全系數(shù)應(yīng)不小于2,當(dāng)塔自身能滿足橫向受力及抗風(fēng)要求時，可不設(shè)橫向風(fēng)纜；塔頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置。c.主纜宜采用鋼絲繩，其直徑和數(shù)量應(yīng)根據(jù)吊裝構(gòu)件的重量通過計算確定，安全系數(shù)應(yīng)不小于3，且每根主纜應(yīng)受力均勻；抗風(fēng)鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于2；起吊繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于5；牽引繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于3；鋼絲繩扣索的安全系數(shù)應(yīng)不小于3，鋼絞線扣索的安全系數(shù)應(yīng)大于2。地錨的設(shè)置應(yīng)滿足主纜可靠錨固的要求，抗拔安全系數(shù)應(yīng)不小于2，抗滑、抗傾安全系數(shù)應(yīng)不小于1.4，主纜與地錨連接處的水平夾角宜在25°～35°之間。e.吊裝施工時，對投影面垂直的拱肋，各扣索的位置應(yīng)與所吊掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)；對內(nèi)傾或外傾的拱肋，各扣索的位置與所吊掛的拱肋可不在同一豎直面內(nèi)，但應(yīng)對扣塔、扣索和拱肋的強度、剛度和穩(wěn)定性進行專門驗算。⑤各段拱肋在松索過程中，應(yīng)符合下列規(guī)定：A.松索的流程應(yīng)根據(jù)施工控制的要求經(jīng)計算確定，松索前應(yīng)校正拱軸線位置及各接頭高程，使之符合要求。松索應(yīng)按拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索的先后順序，按比例定長、對稱、均勻地松卸。5）采用少支架方法安裝拱圈時，應(yīng)符合下列規(guī)定：6）少支架施工時支架安裝和拆卸的技術(shù)要求，除應(yīng)符合“3.2常用模板、支架和拱架設(shè)計與施工”的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）卸架前應(yīng)對主拱圈的混凝土質(zhì)量、拱軸線的坐標(biāo)尺寸、卸架設(shè)備、氣溫引起拱圈變化及臺后填土等情況進行全面檢查。（2）當(dāng)拱肋接頭混凝土及拱肋橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件混凝土的強度符合設(shè)計規(guī)定或達到設(shè)計強度的85％時，方可開始卸架。卸架宜在主拱圈安裝完成后，分次緩慢卸落，使拱圈及墩、臺逐漸成拱受力，卸架時應(yīng)監(jiān)測拱圈撓度和墩、臺變位等情況，避免拱圈發(fā)生較大變形。（3）在嚴(yán)寒地區(qū)，主拱圈不宜在支架上過冬，支架宜在冰凍前拆除。拱橋拱肋采用纜索吊裝法施工時，各段拱肋松索的先后順序是（）。A.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索B.次拱腳