福建省閩侯市第六中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

福建省閩侯市第六中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一個(gè)物體由甲地出發(fā)作勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)乙地停了一段時(shí)間，又做勻速運(yùn)動(dòng)返回甲地，下列哪個(gè)圖象能正確的描述以上過(guò)程（）A．B．C．D．2、一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，初速度為1m/s，第8s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多6m，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度、8s末的速度和質(zhì)點(diǎn)在8s內(nèi)通過(guò)的位移分別是（）A．a(chǎn)=2m/s2，v8=15m/s，x8=144mB．a(chǎn)=2m/s2，v8=16m/s，x8=36mC．a(chǎn)=2m/s2，v8=17m/s，x8=72mD．a(chǎn)=0.8m/s2，v8=17m/s，x8=144m3、下列關(guān)于力的說(shuō)法中，正確的是（）A．找不到施力物體的力是不存在的B．物體在相互作用時(shí)，先有施力物體，后有受力物體C．物體只有相互直接接觸，才能產(chǎn)生力D．兩個(gè)大小相同的力，產(chǎn)生的力的效果一定相同4、P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線上，一物體從P點(diǎn)靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度為v，到R點(diǎn)的速度為2v，則PQ∶QR等于（）A．l∶1 B．l∶2 C．l∶3 D．1∶45、下列說(shuō)法中正確的是（

）A．為了研究跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在下落的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B．導(dǎo)彈將目標(biāo)鎖定敵艦的要害，如彈藥艙，可將敵艦視為質(zhì)點(diǎn)C．停泊在港灣中隨風(fēng)搖擺的小船擺動(dòng)時(shí)能被視為質(zhì)點(diǎn)D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在6、關(guān)于重力加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A．在地球上的同一地點(diǎn)，一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小都相同B．在地球上不同的地方，重力加速度的方向都相同C．在地球上緯度不同的地方，重力加速度的大小不同D．地球赤道處的重力加速度比兩極的重力加速度大7、下述運(yùn)動(dòng)可能出現(xiàn)的是()A．物體的加速度增大，速度反而減小B．物體的加速度減小，速度反而增大C．物體的速度為零時(shí)，加速度卻不為零D．物體的加速度始終不變（a≠0），速度也始終不變8、用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)得到一條紙帶,測(cè)出xAB=1.2cm,xAC=3.6cm，xAD=7.2cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D中,每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz.以下說(shuō)法正確的是（_____）A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是只能記錄時(shí)間而不能記錄位移的儀器B．相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1sC．打B點(diǎn)小車的速度vB=0.2m/sD．本實(shí)驗(yàn)也可以使用電火花計(jì)時(shí)器9、對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的理解下列說(shuō)法正確的是（）A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度方向與速度改變量方向相同C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度保持不變的運(yùn)動(dòng)D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度方向總是與加速度方向相同10、下列關(guān)于物理學(xué)史和物理研究方法的敘述中正確的是（）A．用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體的研究方法叫理想化物理模型法B．利用圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式的方法是微元法C．伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，利用斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，“沖淡”重力的作用。使得測(cè)量位移更容易D．伽利略首先建立了速度、瞬時(shí)速度、加速度的概念二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用如右圖所示裝置測(cè)量重力加速度g，所用交流電頻率為50Hz．在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)，然后每隔2個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所有測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如下圖所示（1）本實(shí)驗(yàn)中，電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源是_____________（填“甲”或“乙”）甲——電壓合適的50Hz的交流電源；乙——電壓可調(diào)的直流電源；（2）設(shè)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，則計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為______________________；重力加速度的計(jì)算結(jié)果是g=_____________________m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）12、（10分）某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度：（1）打出的紙帶如圖所示，連續(xù)打出的實(shí)驗(yàn)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)1、1、3、4、5、6、7、8、2等，電源的頻率為50HZ，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接．（選填“甲”或“乙”）（1）由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為___m/s1．（3）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為2．8m/s1，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因：________．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，A、B兩球完全相同，質(zhì)量均為m，用兩根等長(zhǎng)的細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，兩球之間固連著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧，兩球靜止時(shí)，彈簧位于水平方向且與AB兩球心連線共線，兩根細(xì)線之間的夾角為，求：（1）細(xì)線中拉力的大?。唬?）彈簧長(zhǎng)度的壓縮量．14、（14分）一輛沿平直路面行駛的汽車,速度為20m/s，剎車后獲得加速度的大小4m/s2,求（1）剎車6s內(nèi)汽車的位移；（2）剎車6s內(nèi)汽車的平均速度15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為m=5.0kg的物體P靜止在粗糙水平面上，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.50，現(xiàn)用與水平方向成θ=37°、大小為20N的恒力F拉物體，若物體與地面的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．求物體P此后所受的摩擦力的大?。ㄈin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】x-t圖象中圖線的斜率的大小表示勻速運(yùn)動(dòng)速度的大小，斜率的正負(fù)表示方向，與時(shí)間軸平行的直線表示靜止。A圖象中，表示物體先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，接著靜止一段時(shí)間，然后再沿負(fù)方向勻速返回，符合題意，故A正確；B圖表示先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，接著再沿反方向返回做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不符合題意，故B錯(cuò)誤；CD圖象中第三段圖線表示時(shí)光倒流，不可能出現(xiàn)，故CD錯(cuò)誤。所以A正確，BCD錯(cuò)誤。

2、C【解析】

本題主要考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式應(yīng)用以及相關(guān)推論，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差等于恒量求出加速度的大??；通過(guò)速度時(shí)間公式求出8s末的速度，通過(guò)位移時(shí)間公式求出8s內(nèi)的位移.,【詳解】根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量可知，解得；則8s末的速度；8s內(nèi)的位移，故C正確。3、A【解析】

物體受到的每一個(gè)力,都有施力物體存在,故A正確；施力物體對(duì)受力物體施加了力,施力物體自身也同時(shí)受到力的作用，故B錯(cuò)誤；只有相互直接接觸,才能產(chǎn)生力是彈力,而其它力不一定要接觸,比如電荷間的電場(chǎng)力,故C錯(cuò)誤；力的作用效果與力的三要素有關(guān)，兩個(gè)大小相同的力，產(chǎn)生的力的效果不一定相同，故D錯(cuò)誤；故選A4、C【解析】物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可知：PQ=，QR=，則：PQ：QR=1：3，故C正確；故選C．點(diǎn)睛：物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出物體的位移，然后求出位移之比．5、D【解析】為了研究跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，不可將正在下落的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),否則就沒有區(qū)別了,故A錯(cuò)誤;導(dǎo)彈將目標(biāo)鎖定敵艦的要害,不可將敵艦視為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;停泊在港灣中隨風(fēng)搖擺的小船擺動(dòng)時(shí)不能被視為質(zhì)點(diǎn),否則就看不出來(lái)擺動(dòng)了,故C錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在,故正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.6、AC【解析】在地球上的同一地點(diǎn)，一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小都相同，（引起重力加速度的變化的高度差至少在幾千米以上，所以在我們高中階段所學(xué)的自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可認(rèn)為重力加速度恒定不變），A正確；重力加速度隨高度的增大而減小，隨緯度的增大而增大，所以在不同的緯度重力加速度大小不同，兩極的重力加速度最大，C正確BD錯(cuò)誤．7、ABC【解析】加速度由合外力決定，合外力增大則加速度增大，若加速度與速度反向，速度減小，A對(duì)。合外力減小則加速度減小，若加速度與速度同向，速度增大，B對(duì)。豎直上拋至最高點(diǎn)時(shí)速度為零，加速度卻不為零，C對(duì)。，加速度始終不變，速度一定改變。D錯(cuò)。8、BD【解析】

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它記錄了運(yùn)動(dòng)物體在一定時(shí)間的位移，故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)，由于每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，故B正確；C.根據(jù)代入數(shù)據(jù)可得故C錯(cuò)誤；D.實(shí)驗(yàn)中可用電花火打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，也可用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，只是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的工作電壓不同，故D正確．故選BD9、AB【解析】

A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)可知，勻變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度方向與速度改變量方向相同，選項(xiàng)B正確；C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)，速度均勻變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度方向不一定與加速度方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10、ABD【解析】

A．用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體的研究方法叫理想模型法，故A正確；B．利用v-t圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式的方法是微元法，故B正確；C．伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力得作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)的多，所以容易測(cè)量時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D．伽利略首先建立了描述運(yùn)動(dòng)所需的概念，如：瞬時(shí)速度、加速度及力等概念，為物理學(xué)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、甲8.67【解析】：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)采用交流電源，甲正確；（2）根據(jù)公式及得：重力加速度的表達(dá)式為；代入數(shù)據(jù)有：．12、乙2.4紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間存在摩擦阻力【解析】

（1）物體做加速運(yùn)動(dòng)，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大，因此紙帶的乙端與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連；（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小，得：x78-x13=5a1T1解得：（3）由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用，所求加速度的值偏小，還有紙帶上的數(shù)據(jù)讀數(shù)有誤差也會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成影響【點(diǎn)睛】本題是利用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)定重力加速度．注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法，能熟練根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式求解速度和加速度等物理量，要知道實(shí)驗(yàn)過(guò)程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、，【解析】

對(duì)球A受力分析，受重力mg、拉力T、彈簧的彈力F，如圖根據(jù)平衡條件，結(jié)合合成法，有：，根據(jù)胡克定律，有：，；所以彈簧長(zhǎng)度的壓縮量：【點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問題時(shí)，關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)角度列式求解14、（1）50m；（2）8.33m/s【解析】（1）根據(jù)速度時(shí)間公式得汽車剎車速度減為零所需的時(shí)間為：．

剎車后6s內(nèi)的位移等于剎車5s內(nèi)的位移，為：（2）剎車6s內(nèi)汽車的平均速度點(diǎn)睛：對(duì)于汽