內(nèi)蒙古太仆寺旗寶昌第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題含解析

內(nèi)蒙古太仆寺旗寶昌第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在描繪小燈泡的伏安特性曲線時(shí)，采用如圖所示電路，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片時(shí)，電流表的示數(shù)變化而電壓表的指針不動(dòng)，下列原因可能的是()A．燈泡中燈絲已燒斷B．滑片接觸不良C．燈泡內(nèi)部短路D．滑動(dòng)變阻器A端接觸不良2、如圖所示，在光滑水平面上質(zhì)量分別為，速率分別為的A、B兩小球沿同一直線相向運(yùn)動(dòng)，則（）A．它們碰撞前的總動(dòng)量是，方向水平向右B．它們碰撞后的總動(dòng)量是，方向水平向左C．它們碰撞后的總動(dòng)量是，方向水平向左D．它們碰撞前的總動(dòng)量是，方向水平向右3、如圖所示，光滑的輕滑輪通過(guò)支架固定在天花板上，一足夠長(zhǎng)的細(xì)繩跨過(guò)滑輪，一端懸掛小球b，另一端與套在水平細(xì)桿上的小球a連接。在水平拉力F作用下小球a從圖示虛線位置開始緩慢向右移動(dòng)（細(xì)繩中張力大小視為不變）。已知小球b的質(zhì)量是小球a的2倍，滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力，小球a與細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。則下列說(shuō)法正確的是A．當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為30°時(shí)，拉力F的大小為（2–）mgB．當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為60°時(shí)，拉力F的大小為（2–）mgC．支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸增大D．拉力F的大小一直減小4、如圖，小球質(zhì)量為m，通過(guò)長(zhǎng)度為L(zhǎng)的無(wú)伸縮性輕質(zhì)條狀物與水平轉(zhuǎn)軸O相連，并能繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力可以忽略不計(jì)，下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（）A．當(dāng)輕質(zhì)條狀物為繩子且轉(zhuǎn)軸O不受摩擦?xí)r，小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的速度應(yīng)不小于5gLB．當(dāng)輕質(zhì)條狀物為桿且轉(zhuǎn)軸O不受摩擦?xí)r，小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的速度應(yīng)不小于5gLC．當(dāng)輕質(zhì)條狀物為繩子時(shí)，可通過(guò)控制轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動(dòng)讓小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D．當(dāng)輕質(zhì)條狀物為桿時(shí)，不可能通過(guò)控制轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動(dòng)讓小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)5、關(guān)于功和能，說(shuō)法不正確的是A．質(zhì)量不同的物體放于同一位置，重力勢(shì)能一定不同B．相互作用的一對(duì)作用力，可能都做正功C．滑動(dòng)摩擦力可以不做功D．彈簧彈性勢(shì)能的變化只和彈簧彈力做功有關(guān)6、某段高速公路對(duì)載重貨車設(shè)定的允許速度范圍為50～80km/h，而上坡時(shí)若貨車達(dá)不到最小允許速度50km/h，則必須走“爬坡車道”來(lái)避免危險(xiǎn)，如圖所示．某質(zhì)量為4.0×104kg的載重貨車，保持額定功率200kW在“爬坡車道”上行駛，每前進(jìn)1km，上升0.04km，汽車所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車重的0.01倍，g取10m/s2，爬坡車道足夠長(zhǎng)，則貨車勻速上坡的過(guò)程中()A．牽引力等于2×104NB．速度可能大于36km/hC．上坡過(guò)程增加的重力勢(shì)能等于汽車牽引力所做的功D．上坡過(guò)程增加的機(jī)械能等于汽車克服阻力所做的功二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的物體A和B，A和B質(zhì)量都為m。它們分居在圓心兩側(cè)，與圓心距離分別為RA＝r，RB＝2r，A、B與盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同。若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()A．此時(shí)繩子張力為T＝B．此時(shí)圓盤的角速度為ω＝C．此時(shí)A所受摩擦力方向沿半徑指向圓外D．此時(shí)燒斷繩子物體A、B仍將隨盤一塊轉(zhuǎn)動(dòng)8、如圖所示，A為靜止于地球赤道上的物體，B為繞地球沿橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)。已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同，下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度B．衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度C．物體A的運(yùn)行速度一定小于第一宇宙速度D．衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度與衛(wèi)星C在該點(diǎn)加速度大小相等9、如圖所示，在距水平地面高為0.4m處，水平固定一根長(zhǎng)直光滑桿，在桿上P點(diǎn)固定一定滑輪，滑輪可繞水平軸無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，在P點(diǎn)的右邊，桿上套有一質(zhì)量m=2kg的滑塊A．半徑R＝0.3m的光滑半圓形細(xì)軌道豎直地固定在地面上，其圓心O在P點(diǎn)的正下方，在軌道上套有一質(zhì)量也為m=2kg的小球B．用一條不可伸長(zhǎng)的柔軟細(xì)繩，通過(guò)定滑輪將A、B連接起來(lái)．桿和半圓形軌道在同一豎直面內(nèi)，A、B均可看作質(zhì)點(diǎn)，且不計(jì)滑輪大小的影響．現(xiàn)給滑塊A一個(gè)水平向右的恒力F＝50N（取g=10m/s2）．則（）A．把小球B從地面拉到P的正下方時(shí)力F做功為20JB．小球B運(yùn)動(dòng)到C處時(shí)的速度大小為0C．小球B被拉到與滑塊A速度大小相等時(shí)，離地面高度為0.225mD．把小球B從地面拉到P的正下方C時(shí)，小球B的機(jī)械能增加了20J10、如圖所示，斜面體放在水平地面上，A、B兩個(gè)長(zhǎng)方體物塊疊放在斜面上，用跨過(guò)滑輪的細(xì)繩將物塊B與物塊C連接，滑輪左側(cè)細(xì)繩與斜面平行，斜面體和各物體均靜止，各接觸面均粗糙。下列說(shuō)法正確的是A．物塊B與斜面體間一定有摩擦力B．斜面體與水平地面間無(wú)摩擦力C．斜面體對(duì)物塊B的摩擦力大小可能等于物塊C的重力D．物塊A對(duì)物塊B的摩擦力方向一定沿接觸面向上三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）如圖所示，某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．（1）為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過(guò)調(diào)整墊塊的位置，改變長(zhǎng)木板傾斜程度，根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車是否做________運(yùn)動(dòng)．（2）按圖所示裝置，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由靜止釋放小車，打出若干條紙帶，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示．紙帶上打出相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，從O點(diǎn)到A、B、C、D、E、F點(diǎn)的距離依次為s1、s2、s3、s4、s5、s1．已知小車的質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m．由此可求得紙帶上由O點(diǎn)到E點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式W＝_____________，該小車動(dòng)能改變量的表達(dá)式ΔEk＝_________．由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，所以，W________ΔEk．（選填“小于”、“等于”或“大于”）．12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車通過(guò)紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車的質(zhì)量為m1，小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m1．（1）下列說(shuō)法正確的是_________。A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m1遠(yuǎn)小于ml的條件D．在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-ml圖象（1）實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距xl、x1、x3、x4、x5、x6已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF=________________、小車加速度的計(jì)算式a=________________________．（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示．若牛頓第二定律成立，重力加速度g=10m/s1，則小車的質(zhì)量為__________kg，小盤的質(zhì)量為__________kg．（4）實(shí)際上，在砝碼的重力越來(lái)越大時(shí)，小車的加速度不能無(wú)限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為___________m/s1．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）京北巨剎紅螺寺位于懷柔區(qū)紅螺山南麓，始建于東晉咸康四年。它背倚紅螺山，南照紅螺湖，山環(huán)水繞，林木豐茂，古樹參天，形成一幅“碧波藏古剎”的優(yōu)美的畫卷，下圖為游客乘坐滑車沿紅螺山滑道下行的情景。在全長(zhǎng)1500米的下行途中，滑車穿行于松柏密林和紅葉叢中，游客盡情享受其中無(wú)窮樂趣?，F(xiàn)將滑道視為長(zhǎng)1500m、高300m的斜面來(lái)進(jìn)行研究。假設(shè)滑車與滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，游客和滑車總質(zhì)量m=80kg。已知=2.24，=2.45，重力加速度g=10m/s2。（1）如果不拉動(dòng)車閘，讓滑車沿滑道自行滑下，求滑車沿滑道下滑的加速度大小a；（結(jié)果取2位有效數(shù)字）（2）游客在某次乘坐滑車下滑時(shí)，使用了車閘，最終到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的車速為1m/s，則該過(guò)程中滑車克服阻力做了多少功？（結(jié)果取2位有效數(shù)字）（3）如果下滑過(guò)程中游客一直不拉車閘制動(dòng)，試通過(guò)計(jì)算分析這種行為是否具有危險(xiǎn)性。14．（16分）如圖甲所示，一個(gè)質(zhì)量為M的木板靜止在光滑的水平桌面上，用勁度系數(shù)k=10N/m的輕彈簧將板連在豎直墻上，開始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)．一質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從木板左端以初速度2m/s滑上長(zhǎng)木板，最終恰好停在長(zhǎng)木板的右端．通過(guò)傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)繪制出物塊和木板的v-t圖像，如圖乙所示，其中A為物塊的v-t圖線，B為木板的v-t圖線且為正弦函數(shù)圖線．周期T=2s,重力加速度g＝10m/s2.根據(jù)圖中所給信息，求：（1）物塊與木板間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）木板做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅；（3）t=時(shí)木板的動(dòng)能；（4）從開始到t=系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q．15．（12分）有一探測(cè)衛(wèi)星在地球赤道正上方繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球質(zhì)量為M，地球半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，探測(cè)衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T，求：(1)探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑；(2)探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大??；(3)在距地球表面高度恰好等于地球半徑時(shí)，探測(cè)衛(wèi)星上的觀測(cè)儀器某一時(shí)刻能觀測(cè)到的地球表面赤道的最大弧長(zhǎng)（此探測(cè)器觀測(cè)不受日照影響，不考慮空氣對(duì)光的折射）．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】根據(jù)題中圖可知若電壓表的電阻無(wú)窮大，移動(dòng)滑片時(shí)，因電流表示數(shù)有變化，故和電流表串聯(lián)的回路為通路，不存在短路，故A錯(cuò)誤；若滑片接觸不良，電路中不可能有電流，故B錯(cuò)誤；若滑動(dòng)變阻器A端接觸不良，滑片移動(dòng)時(shí)電流表和電壓表讀數(shù)均變化，故D錯(cuò)誤；若燈泡內(nèi)短路則燈泡兩端電壓為零，電壓表指針不變，移動(dòng)滑片時(shí)，只有電流表指針變化，故C正確。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。2、D【解析】

取水平向右方向?yàn)檎较颍O(shè)碰撞后總動(dòng)量為P．則碰撞前，A、B的速度分別為：vA=5m/s、vB=-2m/s．根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：P=mAvA+mBvB=2×5+4×（-2）=2（kg?m/s），P＞0，說(shuō)明碰撞后總動(dòng)量方向水平向右．則碰撞前總動(dòng)量方向也水平向右．故選D．【點(diǎn)睛】本題碰撞過(guò)程中遵守動(dòng)量守恒，不僅碰撞前后總動(dòng)量的大小不變，方向也保持不變，要注意選取正方向，用符號(hào)表示速度的方向．3、B【解析】

AB．當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為時(shí)，拉力F的大小為故A錯(cuò)誤，B正確；C．向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中，兩個(gè)繩子之間的拉力逐漸增大，繩子的拉力不變，所以繩子的合力減小，則繩子對(duì)滑輪的作用力逐漸減小，根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件可知，支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸減小，故C錯(cuò)誤；D．設(shè)a的質(zhì)量為m，則b的質(zhì)量為2m；以b為研究對(duì)象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于b的重力，即T=2mg，保持不變；以a為研究對(duì)象，受力如圖所示，設(shè)繩子與水平方向夾角為θ，支持力FN=2mgsinθ-mg向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中，θ角逐漸減??；水平方向F=f+2mgcosθ=2mgcosθ+μ（2mgsinθ-mg）=2mg（cosθ+μsinθ）-μmg由于由于θ從開始逐漸減小，可知θ增大，則（+θ）從逐漸減小時(shí)sin（+θ）逐漸增大；當(dāng)θ＜后，F(xiàn)=f+2mgcosθ=2mgcosθ+μ（mg-2mgsinθ）=2mg（cosθ-μsinθ）+μmg由于當(dāng)θ從逐漸減小的過(guò)程中，cos（+θ）逐漸增大，所以當(dāng)θ從逐漸減小的過(guò)程中F仍然逐漸增大，可知水平拉力一直增大，故D錯(cuò)誤。4、A【解析】

當(dāng)輕質(zhì)條狀物為繩子，恰好過(guò)過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件時(shí)：只有重力提供向心力；

當(dāng)輕質(zhì)條狀物為桿時(shí)，恰好過(guò)過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件是速度為零，然后根據(jù)機(jī)械能守恒和牛頓第二定律即可分析；【詳解】A、當(dāng)輕質(zhì)條狀物為繩子，恰好過(guò)過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件是：只有重力提供向心力，即為：mg=v2L

設(shè)最低點(diǎn)速度為聯(lián)立解得：v'=5gL；

因?yàn)槔K子不可以通過(guò)轉(zhuǎn)軸控制，所以小球不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故A正確，C錯(cuò)誤；

B、當(dāng)輕質(zhì)條狀物為桿時(shí)，恰好過(guò)過(guò)最高點(diǎn)的時(shí)速度為零，設(shè)最低點(diǎn)速度為v，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：2mgL=12mv2,解得：v=2【點(diǎn)睛】本題考查豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)兩種模型，關(guān)鍵是要掌握兩種模型能做完整圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)的臨界條件，繩模型是在最高點(diǎn)只有重力提供向心力，桿模型是到最高點(diǎn)速度恰好為零。5、A【解析】試題分析：零勢(shì)能面是人為規(guī)定的，重力勢(shì)能的大小和零勢(shì)能面的選取有關(guān)，故A錯(cuò)誤；作用力和反作用力是作用在兩個(gè)相互作用的物體之上的；作用力和反作用力可以同時(shí)做負(fù)功，也可以同時(shí)做正功；如冰面上兩個(gè)原來(lái)靜止的小孩子相互推一下之后，兩人同時(shí)后退，則兩力做正功；而兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)后撞在一起的物體，作用力和反作用力均做負(fù)功，B正確；滑動(dòng)摩擦力可以不做功．例如:你的手在墻上劃,你的手和墻之間有摩擦力,這摩擦力對(duì)你的手做功,卻對(duì)墻不做功,因?yàn)榱?duì)墻有作用力但沒位移，C正確；彈力做正功，彈性勢(shì)能減小，彈力做負(fù)功，彈性勢(shì)能增大，彈力做功對(duì)應(yīng)彈性勢(shì)能變化，D正確；考點(diǎn)：考查了功的計(jì)算【名師點(diǎn)睛】本題考查功的計(jì)算，要注意明確功的大小取決于力和力的方向上的位移，故從這兩方面考慮摩擦力以及作用力和反作用力做功的情況．6、A【解析】

A、貨車勻速上坡的過(guò)程中，根據(jù)平衡條件，牽引力的大小故A正確．B、根據(jù)可得故B錯(cuò)C、上坡的過(guò)程中增加的重力勢(shì)能等于汽車牽引力做的功與克服阻力做功之差，故C錯(cuò)．D根據(jù)功能關(guān)系，上坡過(guò)程中增加的機(jī)械能等于汽車牽引力做功與克服阻力所做功之差．故D錯(cuò)．【點(diǎn)睛】本題通過(guò)汽車的運(yùn)動(dòng)來(lái)考查公式，以及功能關(guān)系．本題在審題是要特別注意的是汽車是勻速爬坡的，所以汽車增加的機(jī)械能就等于增加的重力勢(shì)能．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

ABC．A、B兩物體相比，根據(jù)向心力公式：，可知B物體所需要的向心力較大，當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，B先有滑動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)B所受的靜摩擦力沿半徑指向圓心，A所受的靜摩擦力沿半徑背離圓心；當(dāng)剛要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，以B為研究對(duì)象，有T+μmg=2mrω2，以A為研究對(duì)象，有T-μmg=mrω2，由以上兩式得：T=3μmg故A錯(cuò)誤，BC正確。D．此時(shí)燒斷繩子，A的最大靜摩擦力不足以提供向心力，而A做離心運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。8、BCD【解析】

A．物體A靜止于地球赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)，衛(wèi)星C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，它們繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同，根據(jù)向心加速度的公式可知衛(wèi)星C的加速度較大，故A錯(cuò)誤；

B．物體A和衛(wèi)星C的周期相等，則角速度相等，根據(jù)知，半徑越大，線速度越大，所以衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度，故B正確；

C．第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度，圓周軌道半徑為地球半徑，萬(wàn)有引力提供向心力解得衛(wèi)星C的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度，而衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度，所以物體A的運(yùn)行速度一定小于第一宇宙速度，故C正確；D．萬(wàn)有引力提供向心力解得兩衛(wèi)星距離地心的距離相等，則加速度相等，故D正確。故選BCD。9、ACD【解析】解：把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)過(guò)程中，力F的位移為：，則力F做的功WF=Fx=20J，選項(xiàng)A正確；把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)時(shí)，此時(shí)B的速度方向與繩子方向垂直，此時(shí)A的速度為零，設(shè)B的速度為v，則由動(dòng)能定理：，解得v=m/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)細(xì)繩與圓形軌道相切時(shí)，小球B的速度方向沿圓周的切線方向向上，此時(shí)和繩子方向重合，故與小球A速度大小相等，由幾何關(guān)系可得h=0.225m選項(xiàng)C正確；B機(jī)械能增加量為F做的功20J，D正確本題選ACD10、BC【解析】

設(shè)A、B、C的質(zhì)量分別為mA、mB、mC，斜面傾角為θ。A．若mCg=（mA+mB）gsinθ，AB相對(duì)于斜面沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不受到斜面的摩擦力。故A錯(cuò)誤。B．以整體為研究對(duì)象，由于整體不受外力；故整體水平方向沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不受地面的摩擦力，故B正確；C．若（mA+mB）gsinθ=2mCg，斜面體對(duì)物塊B的摩擦力大小方向沿斜面向上，大小等于物塊C的重力，故C正確；D．物塊B對(duì)A的摩擦力方向沿斜面向上，則物塊A對(duì)物塊B的摩擦力方向一定沿接觸面向下，故D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、勻速直線；mgs5；M(s【解析】①為保證拉力等于小車受到的合力，需平衡摩擦力，即將長(zhǎng)木板左端適當(dāng)墊高，輕推小車，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；②盤和砝碼受到的重力所做功為：W=mgs③打D點(diǎn)時(shí)的速度為：vD由O點(diǎn)到E點(diǎn)小車增加的動(dòng)能為：ΔE由于盤和砝碼也有動(dòng)能，且有阻力做功，盤和砝碼受到的重力所做功小于小車增加的動(dòng)能．點(diǎn)睛：為保證拉力等于小車受到的合力，需平衡摩擦力，使小車不受拉力時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)；盤和砝碼受到的重力所做功等于重力與位移的乘積；D點(diǎn)速度等于CE段的平均速度，求解出速度后再求解動(dòng)能；由于盤和砝碼也有動(dòng)能，且有阻力做功，盤和砝碼受到的重力所做功小于小車增加的動(dòng)能．12、C1.00.06010【解析】

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用過(guò)程中，在打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在釋放小車，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；平衡摩擦力時(shí)據(jù)mgsinθ=μmgcosθ，質(zhì)量可以消去，說(shuō)明質(zhì)量不是影響平衡的因素，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；小車的動(dòng)力來(lái)自砝碼的重力，所以有m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1＞＞m1有a=m1g/m1,所以C選項(xiàng)正確；由a=m1g/m1可知應(yīng)作a—1/m圖像，D選項(xiàng)錯(cuò)誤．（1）據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，有vF=(x5+x6)/1T；據(jù)a1=(x6-x3)/3T1,a1=(x5-x1)/3T1,a3=(x4-x1)/3T1,a=(a1