湖北省黃岡市蔡河中學2025屆物理高一第一學期期中聯(lián)考模擬試題含解析

湖北省黃岡市蔡河中學2025屆物理高一第一學期期中聯(lián)考模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、汽車沿直線運動，全程所用時間是100s，全程的平均速度是5m/s。下列說法正確的是（）A．汽車出發(fā)后50s末的速度是5m/sB．汽車在這段時間內(nèi)的總位移是500mC．汽車在這段時間內(nèi)每1s內(nèi)的位移都是5mD．汽車在這段時間內(nèi)的最大速度和最小速度之和的一半是5m/s2、某物體運動的v-t圖象如圖所示，下列說法不正確的是（）A．物體在第1s末加速度方向發(fā)生變化B．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C．物體在4s末返回出發(fā)點D．物體在5s末離出發(fā)點最遠，且最大位移為0.5m3、如圖所示為一物體作勻變速直線運動的速度圖象，下列判斷不正確的是（）A．物體的初速度為3m/sB．物體的加速度大小為1.5m/C．2s末物體位于出發(fā)點D．該物體0-4s內(nèi)的平均速度大小為04、如圖是我國自行研制的“梟龍”號戰(zhàn)機04號在空軍某地成功試飛照片，假設該飛機起飛前從靜止開始做勻加速直線運動，達到起飛速度v所需的時間為t，則起飛前的運動距離為()A．vt B．vt/2C．2vt D．不能確定5、如圖所示，物體B疊放在物體A上，A、B的質(zhì)量均為m，且上、下表面均與斜面平行，它們以共同速度沿傾角為θ的固定斜面C勻速下滑，則()A．A、B間沒有靜摩擦力B．A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上C．A受到斜面的滑動摩擦力大小為2mgsinθD．A與B間的動摩擦因數(shù)μ＝tanθ6、如圖甲所示，某同學將一個力傳感器A系在墻壁上固定，另一力傳感器B握在手中，力傳感器A、B互相鉤著并連接在計算機上。用手向右拉力傳感器B，在計算機顯示屏上可以看到的圖像如圖乙所示。由圖乙可知_______。A．作用力大小總是大于反作用力大小B．傳感器A、B間的作用力和反作用力大小始終相等C．傳感器A、B間的作用力和反作用力方向始終相反D．橫坐標表示的物理量是傳感器B向右移動的位移7、關于速度和加速度的關系，下列說法正確的是（）A．物體的速度越大，加速度也越大B．物體速度的變化率為零時，加速度也為零C．物體速度的變化量越大，加速度越大D．物體的速度變化越快，加速度越大8、如圖所示，輕質(zhì)彈簧連接A、B兩物體，A放在水平地面上，B的上端通過細線掛在天花板上；已知A的重力為8N、B的重力為6N、彈簧的彈力大小為4N．則地面受到的壓力大小和細線受到的拉力大小可能是()A．4N和10N B．18N和10N C．12N和2N D．14N和2N9、關于合力與分力的關系，以下說法正確的是A．合力可能比兩個分力都小B．合力一定大于其中的一個分力C．合力可能比兩個分力的大小之和還大D．合力可能與分力大小相等10、一輛汽車正在以v＝20m/s的速度勻速行駛．突然，司機看見車的正前方x0＝33m處有一只狗，如圖甲所示，若從司機看見狗開始計時(t＝0)，司機采取了一系列動作。整個過程中汽車的運動規(guī)律如圖乙所示，g取10m/s2.則下列判斷正確的是（）A．汽車先做勻速運動再做反向勻減速運動B．汽車減速運動的加速度大小為5m/s2C．若狗正以v′＝4m/s的速度與汽車同向奔跑，則不能擺脫被撞的噩運D．汽車從司機發(fā)現(xiàn)狗至停止運動的這段時間內(nèi)前進的距離為48.4m二、實驗題11、（4分）某同學在用電磁打點計時器做探究勻變速直線運動規(guī)律的實驗時：（1）使用電磁打點計時器時，下列做法正確的是______A．應使用220V的交流電B．使用時應當先放開小車，讓其運動起來，再接通電源C．也可以用干電池作為打點計時器的電源D．每打完一條紙帶要及時切斷打點計時器的電源（2）打點計時器打點的時間間隔為0.02s，按打點時間先后順序，每五個點取一個計數(shù)點，依次得到A、B、C、D、E

五個計數(shù)點．用刻度尺量的得AB=7.60cm，BC=6.00cm，CD=4.40cm，DE=2.80cm．由此可知，圖中相鄰兩個點之間的時間間隔是_______s,打點計時器打B點時，小車的速度為______m/s，小車運動的加速度大小為______m/s2，加速度方向與小車運動方向________（填“相同”或“相反”）．12、（10分）在用打點計時器測勻變速直線運動的加速度實驗中，每隔時間T打點計時器打下一點．某同學在實驗中打下圖示的一條紙帶，不小心把中間一部分污損了，但能確定污損部分有兩個記錄點．現(xiàn)測得AB＝s，BE＝L，利用該紙帶可求出小車的加速度a＝____________________，打B點時小車的瞬時速度vB＝_______________________．三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）用長為L的絕緣細線拴一個質(zhì)量為m，電荷量為q的小球，如圖所示，線的另一端固定在水平方向的勻強電場中，開始時將帶電球拉到使線成水平的位置，小球由靜止從A點向下擺動，當細線轉(zhuǎn)過60°角，小球到達B點時，速度恰好為零，試求：（1）勻強電場的場強E為多大？（2）小球由A運動到B點的過程中，細線的最大拉力多大？（3）在A點給小球一豎直向下的初速度使小球能完成豎直平面內(nèi)的完整的圓周運動，求小球速度最小的點的電勢．（設O點的電勢為零，電場區(qū)域足夠大，小球始終在勻強電場中）14、（14分）從離地h=500m的空中自由落下一個小球，取g=10m/s2求：（1）經(jīng)過多少時間落到地面；（2）落地時的速度；（3）落地前最后2s的位移．15、（13分）從離地面45m的高空中自由下落一個小球，自開始下落時計時,求：（1）最后1s的初速度是多少？（2）在最后1s內(nèi)通過的高度是多少？（g取10m/s2）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】

A.根據(jù)題中條件不能確定汽車出發(fā)后50s末的速度，選項A錯誤；B.汽車在這段時間內(nèi)的總位移是x=vt=500m選項B正確；C.汽車在全程的平均速度是5m/s，則這段時間內(nèi)每1s內(nèi)的位移不一定都是5m，選項C錯誤；D.根據(jù)題中條件不能確定汽車在這段時間內(nèi)運動情況，則汽車的最大速度和最小速度之和的一半也不一定是5m/s，選項D錯誤。故選B。2、D【解析】

A.1s前速度增大，即速度方向和加速度方向相同，1s末后速度開始減小，所以速度方向和加速度方向相反，由于速度方向為正，即沒有變化，所以加速度方向發(fā)生變化，A正確；B.圖像的斜率表示加速度，1~3s過程中的斜率恒定，所以物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的，B正確；C.在速度-時間圖象中，圖象與坐標軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負，根據(jù)圖像可知0~4s內(nèi)圖像的面積為零，即位移為零，回到出發(fā)點，C正確；D.4s末回到出發(fā)點，之后又開始正向運動，到5s末，雖然速度開始減小，但速度仍為正，即仍朝著正方向運動，到達6s速度為零，正向位移最大，最大位移為，D錯誤．故本題選D。3、C【解析】t=0時刻的速度即為初速度，由圖讀出初速度為，故A正確．圖線的斜率等于加速度，則物體的加速度大小，故B正確．0～2s沿著正方向運動，2s～4s沿著負方向運動，圖象中上下兩個三角形面積相等，前、后2s內(nèi)位移大小相等，方向相反，故4s時刻返回出發(fā)點，即位移等于零，故平均速度為零，故C錯誤，D正確．本題選不正確的，故選C．【點睛】根據(jù)勻變速直線運動的速度圖線t=0時刻的速度讀出初速度．由斜率讀出加速度．根據(jù)“面積”等于位移，研究2s末物體的位置，并求出前4s內(nèi)的位移，再求解平均速度．4、B【解析】試題分析：整個過程中飛機做勻加速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律可得，全程的平均速度為，所以總的位移為，所以B正確?？键c：勻變速直線運動的位移與時間的關系、平均速度【名師點睛】在解題時要注意規(guī)律的應用，準確的應用規(guī)律不但可以節(jié)省時間，還可以提高做題的準確性。5、C【解析】試題分析：對B物體受力分析，根據(jù)共點力平衡可以得出A受力的情況，得出AB間摩擦力的大小及方向．再對整體受力分析可得出A受斜面的摩擦力情況．A、對B受力分析可知，B受重力、支持力；將重力分解可知重力有沿斜面向下的分力，要使B能勻速下滑，受力一定平衡，故A對B應有沿斜面向上的摩擦力；故A錯誤；B、由牛頓第三定律可知，A受到B的摩擦力應沿斜面向下，故B錯誤；C、對整體分析，并將整體重力分解，可知沿斜面方向上，重力的分力與摩擦力等大反向，故A受的滑動摩擦力沿斜面向上，大小為2mgsinθ，故C正確；D、由于AB間為靜摩擦力，無法確定動摩擦因數(shù)，故D錯誤；故選C．考點：共點力平衡的條件及其應用；滑動摩擦力；靜摩擦力和最大靜摩擦力；力的合成與分解的運用．點評：在求摩擦力時，一定要先判斷物體受到的力是動摩擦力還是靜摩擦力；若為靜摩擦力，可由受力平衡進行分析；但如果是滑動摩擦力，可以由滑動摩擦力的公式求出，但是要注意物體也可能處于平衡狀態(tài)，故也可以由共點力的平衡求出．6、BC【解析】

ABC．觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時間變化的曲線，可以看出作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用力與反作用力大小同時變化，故A錯誤，BC正確；D．橫坐標表示的物理量是作用時間，故D錯誤。故選BC。7、BD【解析】

A．物體的速度越大,加速度不一定越大,比如高速勻速行駛的動車,速度很大,而加速度為零.故A錯誤.B．加速度等于速度的變化率，則物體速度的變化率為零,加速度也為零,所以B正確.C．加速度在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)速度的變化量,速度變化量越大,加速度不一定越大,還與速度變化所用的時間有關.故C錯誤.D．根據(jù)加速度的物理意義可以知道，物體的速度變化越快，則加速度越大.所以D正確.8、AC【解析】

對A受力分析可求得A受地面的支持力，由牛頓第三定律可求得地面受到的壓力；對整體受力分析可求得細線受到的拉力；因彈簧可能伸長也可能壓縮，故彈力的方向有兩種可能，則分情況進行計論即可得出正確結果．【詳解】A受重力，彈簧的彈力及地面的支持力而處于平衡狀態(tài)；若彈力向上，則支持力F=GA-F1=8N-4N=4N，若彈力向下，而支持力F′=8N+4N=12N；對整體分析，整體受重力、拉力及地面的支持力，若支持力為4N，則拉力F2=GA+GB-F=10N；若支持力為12N，則拉力F2′=GA+GB-F′=2N；故有兩種可能：4N和10N；12N和2N，故AC正確，BD錯誤．【點睛】解答本題時要注意兩點：一是正確選取研究對象，并能進行正確的受力分析；二是明確彈簧的兩種可能性，壓縮或者拉伸．9、AD【解析】A、合力與分力是等效替代的關系，合力的大小可以比兩個分力都大，也可以兩個分力都小，也可能大于其中的一個分力，也可能與分力大小相等，故B錯誤，AD正確；C、合力不可能比兩個分力的大小之和還大，故C錯誤。點睛：解此題關鍵是要理解合力的大小范圍：大于兩力之差，小于兩力之和；分析時考慮問題要全面，既要考慮到兩個力同向，也要考慮反向的情況。10、BC【解析】

A．由圖乙得0～0.5s內(nèi)車速不變，0.5～4.5s車速隨時間均勻減??；0～4.5s內(nèi)速度始終為正值，即0～4.5s內(nèi)始終沿規(guī)定的正方向運動；則汽車先做勻速運動再做正方向的勻減速運動，故A項錯誤；B．汽車減速運動的加速度所以汽車減速運動的加速度大小為5m/s2，方向與規(guī)定的正方向相反．故B項正確；C．當客車由20m/s減速到4m/s，所需時間這段時間內(nèi)車前進的距離此時間內(nèi)狗前進的距離因為所以狗將被撞上，故C項正確；D．速度時間圖象與坐標軸圍成的面積表示對應時間內(nèi)的位移，則汽車從司機發(fā)現(xiàn)狗至停止運動的這段時間內(nèi)前進的距離故D項錯誤；故選BC?！军c睛】避碰類問題要分析速度相等時的位置關系，確認此時是否發(fā)生碰撞來判斷碰撞能否避免。二、實驗題11、D0.10.681.60相反【解析】

（1）[1]．A．電磁打點計時器應使用4-6V的交流電，選項A錯誤；B．使用時應當先接通電源，后放開小車，選項B錯誤；C．電磁打點計時器必須使用交流電，不能用干電池作為打點計時器的電源，選項C錯誤；D．每打完一條紙帶要及時切斷打點計時器的電源，選項D正確。（2）[2]．每五個點取一個計數(shù)點，所以相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s．[3]．利用勻變速直線運動的推論得：[4][5]．根據(jù)運動學公式得：△x=at2，從題目中數(shù)據(jù)得知，相鄰的計數(shù)點的距離越來越小，也就說明了小車的速度越來越小即做減速運動，所以小車的加速度和速度方向相反．12、【解析】試題分析：利用知：XBC-XAB=aT2，XCD-XAB=2aT2，XDE－XAB＝3aT2,則XBE－XAB=6aT2,可求加速度；求出加速度