江西省新余第四中學2025屆物理高一第一學期期末聯(lián)考模擬試題含解析

江西省新余第四中學2025屆物理高一第一學期期末聯(lián)考模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、一個8N的力分解成兩個分力，下列各組值不可能的有（）A.1N和10N B.10N和10NC.10N和5N D.20N和20N2、如圖所示，小明同學站在電梯中的體重計上，隨電梯一起運動．下列各種情境中，體重計示數(shù)最大的是（）A電梯勻速上升B.電梯加速上升C.電梯減速上升D.電梯加速下降3、質(zhì)點沿如圖所示的軌道由A點到B點做曲線運動，速度逐漸減小，圖中能正確的表示質(zhì)點C處受力的是（）A.B.C.D.4、一質(zhì)量為5.0kg的木箱以某初速度沿水平面向右滑行，同時施加一個水平向右的拉力，大小為10N。已知木箱與地面間的動摩擦因數(shù)為0.3，取重力加速度g=10m/s2。關(guān)于木箱所受的摩擦力，下列說法正確的是A.大小為5N，方向水平向右B.大小為5N，方向水平向左C.大小為15N，方向水平向右D.大小為15N，方向水平向左5、如圖，水平地面上有三個靠在一起的物塊P、Q和R，質(zhì)量分別為m、2m和3m，物塊與地面間的動摩擦因數(shù)都為μ。用大小為F的水平外力推動物塊P，設(shè)R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k。下列判斷正確的是（）A.若μ≠0，則k= B.若μ≠0，k=C.若μ=0，則 D.若μ=0，則6、在研究運動的過程中，首次采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實驗檢驗→修正推廣→……”科學方法的科學家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦7、以下是必修1課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（）A.甲圖中學生從起立到站直的過程中，體重計的示數(shù)先減小后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機，目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運動中的阻力D.丁圖中運動員推開冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運動8、如圖所示，物體A疊放在物體B上，B置于光滑水平面上，A、B質(zhì)量分別為，A、B之間的動摩擦因數(shù)，開始時，此后逐漸增加，在增大到50N的過程中，g取，則（）A.當拉力F<時，物體均保持靜止狀態(tài)B.當拉力時，兩物體間的摩擦力為C.兩物體開始沒有相對運動，當拉力超過18N時，開始相對運動D.兩物體始終沒有相對運動9、如圖所示，水平作用力F將一個物體壓緊在豎直墻上靜止不動，下列說法正確的是（）A.作用力F跟墻面對物體的支持力是一對平衡力B.物體對墻面的壓力跟墻面對物體的支持力是一對作用力與反作用力C.物體所受的重力與墻面對物體的摩擦力是一對平衡力D.物體對墻面的摩擦力與物體受到的重力是一對作用力與反作用力10、受水平外力F作用的物體，在粗糙水平面上做直線運動，其v－t圖象如圖所示，則()A.在0～t1秒內(nèi)，外力F的大小不斷增大B.在t1時刻，外力F為零C.在t1～t2秒內(nèi)，外力F的大小可能不斷減小D.在t1～t2秒內(nèi)，外力F的大小可能先減小后增大11、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平．和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車．假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比．某列車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組()A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B.做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1∶212、如圖所示，小球用細繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上，當細繩由水平方向逐漸向上緩慢偏移時，斜面對小球的支持力FN和細繩的拉力FT的變化為（）A.FN一直減小B.FN先增大后減小C.FT一直減小D.FT先減小后增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）滑雪運動員不借助滑雪仗，以加速度a1由靜止從坡頂沿直線勻加速滑下，測得20s后的速度為20m/s，50s時到達坡底，又以加速度a2沿水平面勻減速運動25s后停止。求：(1)a1和a2的大?。?2)到達坡底后再經(jīng)過6s時的速度大??；(3)在水平面上滑行的距離。17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體在40N水平推力作用下，從靜止開始1s內(nèi)沿豎直墻壁下滑3m．求：(取g＝10m/s2)(1)物體運動的加速度大小；(2)物體受到的摩擦力大小；(3)物體與墻壁間的動摩擦因數(shù)

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】A、1N與10N的合力范圍是9N≤F≤11N．不可能為8N．故A錯誤B、10N與10N的合力范圍是0N≤F≤20N．可能為8N．故B正確C、10N與5N的合力范圍是5N≤F≤15N．可能為8N．故C正確D、20N與20N的合力范圍是0N≤F≤40N．可能為8N．故D正確本題選不可能的，故選A2、B【解析】體重計的示數(shù)即為人對體重計的壓力，由牛頓第三定律可知人對體重計的壓力大小等于體重計對人的支持力。當電梯勻速上升時，人隨電梯一起勻速上升，受力平衡，體重計對人的支持力等于人的重力；當電梯加速上升時，人隨電梯一起加速上升，加速度向上，由牛頓第二定律可知，體重計對人的支持力大于人的重力；當電梯減速上升或加速下降時，加速度向下，同理可知體重計對人的支持力小于人的重力；綜上所訴電梯加速上升時體重計示數(shù)最大.故選B.3、C【解析】AD.曲線運動，合外力指向曲線的凹側(cè)，故AD錯誤BC.合外力與速度成銳角，合外力做正功，速度增大，合外力與速度成鈍角，合外力做負功，速度減小，故B錯誤C正確4、D【解析】木箱在地面上向右滑行，則受到向左的滑動摩擦力，與受到的外力無關(guān)，滑動摩擦力大小為：故D正確，ABC錯誤。故選D。5、D【解析】三物塊靠在一起，將以相同加速度向右運動；則加速度大?。核裕椭g相互作用力為：與之間相互作用力：所以可得：由于談?wù)撨^程與是否為零無關(guān)，故有恒成立；A．與分析不符，故A錯誤；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析不符，故C錯誤；D．與分析相符，故D正確；故選D。6、B【解析】伽利略在研究“理想斜面”實驗的過程中，采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實驗檢驗→修正推廣→……”的科學方法，開創(chuàng)了研究物理規(guī)律的新方法，是科學探究中的重要方法，故B正確，ACD錯誤。故選B7、BC【解析】A．甲圖中學生從起立到站直的過程中，其先加速上升，后減速上升，故其加速度的方向先向上后向下，故它先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，所以體重計的示數(shù)先增大后減小，選項A錯誤；B．乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機，根據(jù)F=ma可知，其目的是獲得很大的加速度，選項B正確；C．丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運動中的阻力，選項C正確；D．丁圖中運動員推開冰壺后，冰壺在冰面受到摩擦力的作用而做減速直線運動，選項D錯誤。故選BC。考點：超重與失重，牛頓第二定律。8、BD【解析】隔離對B分析，求出AB發(fā)生相對滑動時的臨界加速度，再對整體分析，運用牛頓第二定律求出剛好發(fā)生相對滑動時的拉力【詳解】當AB間摩擦力達到最大靜摩擦力時，A、B發(fā)生相對滑動，由牛頓第二定律對B：，對A、B系統(tǒng)：F=（mA+mB）a=（6+3）×6=54N，由此可知，當拉力達到54N時，A、B才發(fā)生相對滑動，故C錯誤，D正確；因地面光滑，當拉力F＜18N時，兩物體保持相對靜止一起運動，故A錯誤；因拉力小于54N，故兩物體相對靜止，根據(jù)牛頓第二定律F=（mA+mB）a，代入數(shù)據(jù)解得加速度為：a=4m/s2，對B可得兩物體間的摩擦力為：，故B正確．所以BD正確，AC錯誤【點睛】本題考查了牛頓第二定律的臨界問題，通過臨界加速度求出臨界拉力是解決本題的關(guān)鍵，掌握整體法和隔離法的靈活運用9、ABC【解析】AC.對物體受力分析，物體受重力、作用力F、墻面對物體的支持力、墻面對物體的摩擦力，物體處于平衡狀態(tài)，則作用力F跟墻面對物體的支持力是一對平衡力，物體所受的重力與墻面對物體的摩擦力是一對平衡力，故AC兩項正確；B.據(jù)作用力與反作用力的概念知，物體對墻面的壓力跟墻面對物體的支持力是一對作用力與反作用力，故B項正確；D.物體受到的重力豎直向下，物體對墻面的摩擦力豎直向下，則物體對墻面的摩擦力與物體受到的重力不是一對作用力與反作用力，故D項錯誤。10、CD【解析】A．由圖可知0～t1斜率一直減小，即加速度一直減小，根據(jù)牛頓第二定律可知：摩擦力f保持不變，則外力F一直減小，故A錯誤B．t1時刻加速度為零，合外力為零，則外力F不為零，故B錯誤CD．在t1～t2秒內(nèi)，物體做加速度增大的減速運動，摩擦力f保持不變，若

F與速度同向，有：得

F減?。蝗?/p>

F與速度反向有：得

F增大，故C正確，D正確.11、BD【解析】啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的，所以啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，故A錯誤；設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為，做加速運動時，對6、7、8車廂進行受力分析得：，對7、8車廂進行受力分析得：，聯(lián)立可得：，故B正確；設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s，則：，又，可得：，可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比，故C錯誤；設(shè)每節(jié)動車的功率為P，當只有兩節(jié)動力車時，最大速率為v，則：，改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時，最大速度為，則：，所以，故D正確12、AD【解析】分析小球的受力情況：重力G、細繩的拉力FT和斜面的支持力FN，作出細繩在三個不同方向時力的合成圖，由幾何知識得知，當FT垂直于FN時，F(xiàn)T最小，所以FT先減小后增大，F(xiàn)N逐漸減?。还蔄D正確，BC錯誤；故選AD；二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）1m/s2,2m/s2（2）38m/s（3）625m【解析】(1)根據(jù)速度公式vt＝v0＋at，有v1＝a1t1，代入數(shù)據(jù)解得a1＝＝1m/s2到達坡底的速度v2＝a1t2＝1×50m/s