遼寧省點石聯(lián)考2024-2025學年高三上學期11月期中物理試題

高三期中考試物理試題注意事項：1.答卷前，考生務必將自己的姓名、考場號、座位號、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3.考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回?？荚嚂r間為75分鐘，滿分100分一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個選項中，第1~7題只有一項符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項符合題目要求，每小題6分，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1.某建筑工地利用底面水平的升降機運送貨物。如圖所示為貨物沿豎直方向運動的v—t圖像（以豎直向上為正方向）。關于貨物的說法正確的是（）A.0~3t時間內(nèi)，貨物的平均速度大小為B.0~2t段時間內(nèi)貨物的加速度小于3t~5t時間內(nèi)貨物的加速度C.0~2t時間內(nèi)，貨物處于失重狀態(tài)D.2t~3t時間內(nèi)，貨物受到的支持力大于它對升降機的壓力2.如圖所示，有五片荷葉伸出荷塘水面，一只青蛙要從高處荷葉跳到低處荷葉上。設低處荷葉a、b、c、d和青蛙在同一豎直平面內(nèi)，a、b高度相同，c、d高度相同，a、b分別在c、d正上方。將青蛙的跳躍視為平拋運動，若以最大的初速度完成跳躍，則它應跳到（）A荷葉a B.荷葉b C.荷葉c D.荷葉d3.一列簡諧橫波沿x軸傳播，圖甲是t=1s時的波形圖，P是介質中位于x=2m處的質點，其振動圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（）甲 乙A.波速大小為8m/sB.波沿x軸負方向傳播C.x=3m處的質點在t=7s時位于平衡位置D.質點P在1~7s時間內(nèi)運動的路程為60cm4.智能呼啦圈可以提供全面的數(shù)據(jù)記錄，讓人合理管理自己的身材。如圖甲，腰帶外側帶有軌道，將帶有滑輪的短桿穿入軌道，短桿的另一端懸掛一根帶有配重的輕繩，其簡化模型如圖乙所示。長度為0.4m的輕繩懸掛可視為質點的配重，懸掛點P到腰帶中心點O的距離為0.26m，配重隨短桿做水平勻速圓周運動，運動過程中腰帶可視為靜止。若繩子與豎直方向夾角θ=37°，重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，則配重的角速度為（）甲 乙A.rad/s B.rad/s C.3rad/s D.rad/s5.汽車的安全氣囊是有效保護乘客的裝置。如圖甲所示，在安全氣囊的性能測試中，可視為質點的頭錘從離氣囊表面高度為H處做自由落體運動，與正下方的氣囊發(fā)生碰撞。以頭錘到氣囊表面為計時起點，氣囊對頭錘豎直方向作用力F隨時間t的變化規(guī)律，可近似用圖乙所示的圖像描述。已知頭錘質量M=30kg，H=3.2m，重力加速度取g=10m/s2，未計空氣阻力。則（）甲 乙A.碰撞過程中F的沖量大小為660N?sB.碰撞過程中頭錘所受合力的沖量方向豎直向下C.碰撞過程中頭錘所受合力的沖量大小為360N?SD.碰撞結束后頭錘上升的最大高度為0.2m6.如圖所示，物塊M、N疊放在粗糙水平面上，水平外力分別以①、②兩種方式作用在物塊上，兩物塊一起以最大加速度運動。M、N的質量之比為1∶2，與地面間的動摩擦因數(shù)均為，M、N之間的動摩擦因數(shù)為μ，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。若以方式①運動時，所施加外力大小為F1，則以方式②運動時，所施加外力的大小F2為（）A. B. C. D.7.如圖所示，質量均為M=2kg的木塊A和B，并排但不粘連放在光滑水平面上，A上固定一豎直輕桿，輕桿上端的O點系一長l=1m的細線，細線另一端系一質量m=1kg的小球C，現(xiàn)將小球C拉起使細線水平伸直，并由靜止釋放小球C，不計空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2，細桿的高度大于繩長，則下列說法正確的是（）A.運動過程中，A、B、C組成的系統(tǒng)動量守恒B.小球C第一次到達最低點時速度大小是2m/sC.小球C第一次擺到最低點過程中，木塊A、B向右移動的距離是0.2mD.小球C第二次到達最低點時速度大小是3m/s8.2024年5月3日，“嫦娥六號”探測器順利進入地月轉移軌道，正式開啟月球之旅，其主要任務是登陸月球背面進行月壤采集并通過升空器將月壤轉移至繞月運行的返回艙，返回艙再通過返回軌道返回地球。設返回艙繞月運行的軌道為圓軌道，半徑近似為月球半徑。已知月球表面重力加速度約為地球表面的，月球半徑約為地球半徑的。關于返回艙在該繞月軌道上的運動，下列說法正確的是（）A.其繞月飛行周期大于地球上近地圓軌道衛(wèi)星周期B.其繞月飛行周期小于地球上近地圓軌道衛(wèi)星周期C.其相對于月球的速度與地球第一宇宙速度之比為D.其相對于月球的速度與地球第一宇宙速度之比為9.如圖所示，用網(wǎng)兜把足球掛在豎直木板上的A點，靜止時球與木板的接觸點為B點。不計摩擦、細繩和網(wǎng)兜的重力?？烧J為球始終處于平衡狀態(tài)，下列說法正確的是（）A.若保持懸掛點A不動，將細繩AC緩慢變短，細繩的拉力逐漸變小B.若保持懸掛點A不動，將細繩AC緩慢變短，木板對球的支持力逐漸變大C.若保持細繩AC與木板之間的夾角不變，木板繞底端O緩慢轉動直至水平，細繩上的拉力逐漸變小D.若保持細繩AC與木板之間的夾角不變，木板繞底端O緩慢轉動直至水平，木板對球的支持力逐漸變小10.一物體以v0=8m/s的初速度自固定斜面底端沿斜面向上運動，一段時間后回到斜面底端。該物體的動能Ek隨位移x的變化關系如圖所示。取重力加速度g=10m/s2。下列說法正確的是（）A.物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為B.物體上滑過程中克服重力做的功為20JC.物體沿斜面下滑的時間為2sD.物體返回斜面底端時，重力的功率為80W二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.（6分）某實驗小組用如圖甲所示的實驗裝置，探究“質量一定時，加速度a與合外力F的關系”。將一端帶定滑輪的長木板放在水平實驗桌面上，小車通過輕細繩跨過定滑輪與砂桶相連，小車與紙帶相連，打點計時器所用交流電的頻率f=50Hz。平衡摩擦力后，放開砂桶，小車加速運動，處理紙帶得到小車運動的加速度a；保持小車質量不變，改變砂桶中砂的質量，重復實驗多次。甲 乙（1）小明根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的a—F圖像，其中圖線不過原點并在末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象，產(chǎn)生這兩種現(xiàn)象的原因可能有。（多選）A.木板右端墊起的高度過?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣.木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）C.砂桶和砂的總質量m太小D.砂桶和砂的總質量m過大（2）小紅實驗中得到如圖丙所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為m/s2。（結果保留兩位有效數(shù)字）（3）小紅根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪出的小車加速度a與砂桶和砂的總質量m之間的關系圖像如圖丁所示，則小車的質量M=kg。（取g=10m/s2，結果保留一位有效數(shù)字）12.（8分）某實驗小組利用圖甲所示裝置測量重力加速度。擺線上端固定在O點，下端懸掛一小鋼球，通過光電門傳感器采集擺動周期。（1）關于本實驗，下列說法正確的是。（多選）A.小鋼球擺動平面應與光電門U形平面垂直B.應在小鋼球自然下垂時測量擺線長度C.小鋼球可以換成較輕的橡膠球D.應無初速度、小擺角釋放小鋼球甲 乙（2）組裝好裝置，用毫米刻度尺測量擺線長度L，用游標卡尺測量小鋼球直徑d。游標卡尺示數(shù)如圖乙所示，小鋼球直徑d=cm，記擺長。（3）多次改變擺線長度，在小擺角下測得不同擺長l對應的小鋼球擺動周期T，并作出l—T2圖像，如圖丙所示。丙=1\*GB3①利用A、B兩點的坐標可得重力加速度的表達式g=；②圖像沒有過坐標原點，分析其原因是擺球質量分布不均勻，小球的重心位于其幾何中心的正（選填“上”或“下”）方，若只考慮擺長測量造成的影響，則由①計算得到的重力加速度的測量值（選填“大于”“等于”或“小于”）真實值。13.（10分）遙控小汽車在驅動電機提供的大小為20N的恒力作用下從A處由靜止開始在水平面上運動，運動2s后發(fā)現(xiàn)前方B處有一障礙物，立即關閉驅動電機，小汽車恰好不撞上障礙物。已知小汽車質量m=2kg，小汽車受到的阻力是其重力的0.4倍，取重力加速度g=10m/s2。（1）求A、B之間的距離；（2）若小汽車從A點由靜止開始以額定功率啟動，經(jīng)t0=6s后關閉驅動電機，小汽車也恰好不與障礙物相撞，求小汽車電機的額定功率。14.（12分）在快遞分類時常用傳送帶運送快件，如圖甲所示，一傾角為37°的傳送帶以恒定速度運行，傳送帶底端到頂端的距離L=16m。現(xiàn)將一質量m=1kg的小快件靜止放于傳送帶底端，快件沿傳送帶向上運動至頂端過程中速度的平方v2隨位移x的變化關系如圖乙所示，快件可視為質點，取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：甲 乙（1）快件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)；（2）由于快件與傳送帶摩擦而產(chǎn)生的熱量；（3）快件從傳送帶底端運動到頂端過程中，電動機多做的功。15.（18分）如圖所示，半圓形軌道的直徑PQ與水平面垂直，軌道的最低點Q與右側光滑的臺階相切，臺階右側緊靠著表面有一與臺階齊平的足夠長的長木板C。臺階上的兩個小鐵塊A、B之間有一被壓縮的微型彈簧（彈簧與鐵塊不栓接），某時刻，將壓縮的微型彈簧釋放，使A、B瞬間分離。釋放后，鐵塊A恰好沿半圓形軌道運動到最高點P（被取走）。鐵塊B滑上木板C的上表面，當B、C恰好速度相同時，木板與彈性擋板碰撞。已知B、C接觸面間的動摩擦因數(shù)，其余摩擦均不計，木板C與彈性擋板在碰撞過程中沒有機械能損失，半圓形軌道的半徑R=0.5m，木板C的質量m=0.1kg，鐵塊A、B與木板C的質量之比是mA∶mB∶mC=4∶2∶1，重力加速度取g=10m/s2。求：（1）釋放前，微型彈簧的彈性勢能；（2）木板C的右端到擋板的距離；（3）從鐵塊B滑上木板C到C停止運動，木板C運動的總路程。

高三期中考試物理參考答案及評分意見1.B【解析】0~3t時間內(nèi)貨物的加速度發(fā)生了變化，不是勻變速運動，所以其平均速度不是，而是小于，A錯誤；v-t圖像中，其斜率表示加速度的大小，由于0~2t時間內(nèi)傾斜程度小于3t~5t時間內(nèi)的傾斜程度，所以0~2t時間內(nèi)的加速度小于3t~5t時間內(nèi)的加速度，B正確；由圖像可知，貨物0~2t時間內(nèi)加速上升，處于超重狀態(tài)，C錯誤；根據(jù)牛頓第三定律可知，貨物受到的支持力始終等于它對升降機的壓力，D錯誤。2.B【解析】青蛙做平拋運動，水平方向做勻速直線運動，豎直方向做自由落體運動，則有，，可得，因此水平位移越大，豎直高度越小初速度越大，因此跳到荷葉b上面，B正確。3.D【解析】由圖甲可知波長為4m，由圖乙可知波的周期為2s，則波速大小為，A錯誤；由圖乙可知t=1s時，P點沿y軸正方向振動，根據(jù)“上下坡”法可知波沿x軸正方向傳播，B錯誤；根據(jù)圖甲可知t=1s時x=3m處的質點位于波谷處，由于，可知在t=7s時質點位于波谷處，C錯誤；質點P運動的路程，D正確。4.A【解析】對配重進行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得（），解得，A正確。5.D【解析】由圖像可知碰撞過程中F的沖量大小為，方向豎直向上，A錯誤；碰撞過程中頭錘所受合力的沖量大小為，方向豎直向上，B、C錯誤；頭錘落到氣囊上時的速度大小為，與氣囊作用過程由動量定理得，解得v=2m/s，則上升的最大高度，D正確。6.C【解析】當M、N之間達到最大靜摩擦力時，兩者的加速度最大，第①種情況，根據(jù)牛頓第二定律，對N分析有，解得，對整體分析有，即；第②種情況，根據(jù)牛頓第二定律，對M分析有，解得，對整體分析有，即；由上述分析可知，，C正確.7.C【解析】木塊A、B和小球C組成的系統(tǒng)豎直方向動量不守恒，水平方向動量守恒，所以系統(tǒng)的總動量不守恒，A錯誤；設小球C第一次到達最低點時的速度大小為v0，兩木塊速度大小均為v1，在水平方向根據(jù)動量守恒定律有，根據(jù)機械能守恒定律有，解得，，B錯誤；小球C第一次擺到最低點過程中，由動量守恒定律得，則，由幾何關系得，解得木塊A、B向右移動的距離，C正確；小球C第一次擺到最低點時，A、B開始分離，到小球C第二次擺到最低點的過程中，小球C和木塊A組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒、機械能守恒，以向左為正方向，有，，解得，，D錯誤。8.AD【解析】返回艙在該繞月軌道上運動時萬有引力提供向心力，且返回艙繞月運行的軌道為圓軌道，半徑近似為月球半徑，則有，其中在月球表面萬有引力和重力的關系為，聯(lián)立解得，同理可得，則，即返回艙繞月飛行周期大于地球上近地圓軌道衛(wèi)星周期，A正確，B錯誤；第一宇宙速度為近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，根據(jù)線速度和周期的關系有，代入數(shù)據(jù)可得，C錯誤，D正確。9.BC【解析】設細繩與木板之間的夾角為θ，對球受力分析如圖所示，由平衡條件可得，，將細繩AC緩慢變短，細繩與木板間的夾角θ變大，cosθ變小，tanθ變大，則AC繩的拉力F逐漸變大，木板對球的支持力N逐漸變大，A錯誤，B正確；在矢量三角形中，根據(jù)正弦定理有，木板繞底端O緩慢轉動直至水平的過程中，α不變，β從90°逐漸減小到0，sinβ逐漸減小，可知細繩上的拉力F不斷減小，C正確；θ從銳角逐漸增大到鈍角，sinθ先變大后變小，可知木板對球的支持力N先變大后變小，D錯誤。10.AC【解析】由圖可知，物體在斜面底端的動能，又初速度，根據(jù)動能表達式有，解得物體質量m=2kg，從斜面底端上滑至回到斜面底端過程中阻力做功，所以上滑和下滑過程阻力做功都為，則上滑過程中有，解得，上滑過程中阻力做功，而，解得，A正確；上滑過程中克服重力做功，B錯誤；由，解得物體返回斜面底端時的速度，物塊沿斜面下滑做勻加速直線運動，則有，解得t=2s，C正確；物體返回斜面底端時，重力的功率，D錯誤。11.（1）AD （2）4.0 （3）0.2[每空2分，（1）題少選得1分]【解析】（1）圖線不過原點且小車加速度為零時力不為零，可能是由于木板右端墊起的高度過?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖?，A正確，B錯誤；圖線末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象，是因為砂桶和砂的總質量m未遠小于小車的質量M，C錯誤，D正確。（2）打點計時器使用的是頻率為50Hz的交流電，相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，則相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔，根據(jù)逐差法可知。（3）對小車、砂桶和砂組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律可得，整理得，由此可知圖像的縱截距，圖像的斜率，解得M=0.2kg。12.（1）ABD（2分少選得1分） （2）1.66（1分）（3）① ②下（1分） 等于（2分）【解析】（1）使用光電門測量時，光電門U形平面與被測物體的運動方向垂直是光電門使用的基本要求，A正確；測量擺線長度時，要保證繩子處于伸直狀態(tài)，B正確；單擺是一個理想化模型，若采用質量較輕的橡膠球，空氣阻力對擺球運動的影響較大，C錯誤；無初速度、小擺角釋放的目的是保持擺球在豎直平面內(nèi)運動，不形成圓錐擺，且單擺只有在擺角很小的情況下才可視為簡諧運動，D正確。（2）小鋼球直徑。（3）①根據(jù)單擺周期公式，變形有，根據(jù)圖像的斜率可知，解得。②根據(jù)圖像可知，擺長的測量值偏小，則小球的重心位于其幾何中心的正下方，表達式變?yōu)?，若只考慮擺長測量偏小造成的影響，則圖像的斜率不變，測量值等于真實值。13.（1）30m （2）40W【解析】（1）設小汽車關閉驅動電機前后的加速度大小分別為a1、a2，根據(jù)牛頓第二定律有解得，加速階段根據(jù)運動學公式有減速階段由運動學公式有A、B之間的距離（2）小汽車從A點由靜止開始以額定功率啟動，設額定功率為P額，對全程根據(jù)動能定理有解得P額=40W14.（1）0.875 （2）56J （3）160J【解析】（1）快件放上傳送帶先