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高三物理
考生注意:
1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。
2.答題前,考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。
3.考生作答時(shí),請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上
對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑;非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題
區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效,在試題卷、草稿紙上作答無效。
4.本卷命題范圍:必修第一冊(cè)。
一、選擇題:本題共10小題,每小題4分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1-7
題,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.第8?10題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)
但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分.
1.如圖所示為運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行100m比賽時(shí)的情景,獲得比賽第一名的運(yùn)動(dòng)員成績(jī)?yōu)?0.10s,關(guān)于運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行
100m比賽的描述,下列說法正確的是()
A.研究運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)的動(dòng)作時(shí),可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
B.以第一名的運(yùn)動(dòng)員為參考系,其他運(yùn)動(dòng)員都一直在向后退
C.獲得第一名的運(yùn)動(dòng)員,比賽過程中的平均速度一定最大
D.獲得第一名的運(yùn)動(dòng)員,終點(diǎn)沖刺時(shí)的瞬時(shí)速度大小為9.9加/s
2.下列說法正確的是()
A.形狀規(guī)則物體的重心在其幾何中心
B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí),物體一定處于平衡狀態(tài)
C.任何一個(gè)力都只能分解成兩個(gè)力
D.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小
3.如圖所示,一根光滑輕繩穿過質(zhì)量為用的小球/,輕繩的兩端分別固定在5、C兩點(diǎn),給小球施加一個(gè)
水平向左的拉力,小球靜止時(shí),48段輕繩與水平方向的夾角為53°,/C段輕繩與水平方向的夾角為37。.已
知重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則施加的拉力廠等于()
1111
A.—mgB.-mgC.—mgD.—ms:
8
4.某同學(xué)站在水平放置的壓力傳感器上,進(jìn)行多次“下蹲”、“站起”運(yùn)動(dòng),壓力傳感器顯示0?8s內(nèi)該同
學(xué)對(duì)壓力傳感器的壓力廠隨時(shí)間/的變化情況如圖所示,圖中有。、6兩段曲線,重力加速度g取:(0m/s2,
A.曲線。反映的是該同學(xué)先“下蹲”后“站起”的過程
B.“下蹲”過程中,該同學(xué)先“超重”后“失重”
C.“站起”過程中,該同學(xué)的加速度方向一直豎直向上
D.0?8s內(nèi),該同學(xué)運(yùn)動(dòng)的最大加速度為6m/s2
5.用如圖甲所示的小推車搬運(yùn)貨物,小推車上的支架和底板垂直,將貨物放到底板上后,用力緩慢下壓把
手至貨物重心在車輪轉(zhuǎn)軸的正上方,如圖乙所示,整個(gè)過程小推車在地面的位置不變,不計(jì)地面摩擦,則
下列關(guān)于此過程的說法正確的是()
甲乙
A.手對(duì)把手的作用力斜向左下B.手對(duì)把手的作用力豎直向下
C.小推車對(duì)貨物的作用力不斷減小D.小推車對(duì)貨物的作用力先增大后減小
6.如圖所示,從高度差為25m的p、b兩點(diǎn)間隔2s先后靜止釋放兩物體,從0點(diǎn)釋放的物體落地1s后從b
點(diǎn)釋放的物體落地,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g?。海?m/s2,則釋放點(diǎn)。距地面的高度為()
A.45mB.50mC.55mD.60m
7.如圖所示,輕彈簧的一端固定在。點(diǎn),另一端連接著小球,小球套在粗細(xì)均勻的豎直固定桿上,將小球
拉至4點(diǎn),彈簧伸長(zhǎng),由靜止釋放小球,小球向下運(yùn)動(dòng)到5點(diǎn)時(shí)彈簧處于原長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí)彈簧處于水
平,小球到C點(diǎn)時(shí)速度不為零,不計(jì)一切摩擦,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),則小球從“運(yùn)動(dòng)到C的過程中,
下列說法正確的是()
A.小球的速度一定先增大后減小
B.小球的速度可能一直增大
C.小球速度最大的位置一定在2、C之間(不包含2、C兩點(diǎn))某個(gè)位置
D.小球從3到C過程,加速度一定先減小后增大
8.如圖所示為某滑雪愛好者參與高山滑雪時(shí)的情景,滑雪者與裝備的總質(zhì)量為加,滑雪者收起雪杖從靜止
開始沿著傾角9=37°的平直山坡直線自由滑下,從靜止開始下滑一段路程的平均速度為v,滑雪者在這段
路程的運(yùn)動(dòng)看作勻加速直線運(yùn)動(dòng),滑板與雪道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃=0.25.已知重力加速度為g,
sin37°=0.6,cos37。=0.8,則這段路程內(nèi)()
A.滑雪者運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.4gB.滑雪者在這段路程末的速度大小為亞
C.滑雪者運(yùn)動(dòng)這段路程的時(shí)間為史D.這段路程的長(zhǎng)度為工
gg
9.一質(zhì)點(diǎn)沿X軸正方向從原點(diǎn)出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)的y2—x圖像如圖所示,若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為/,則該質(zhì)點(diǎn)
YX1
運(yùn)動(dòng)的一-,圖像和萬--圖像正確的是()
ttt
05IQx/m
y/(m-s-1)p/Cms'*)
手/(m?尸)
0.4[
A.0B.00
10.如圖所示,傾斜傳送帶沿順時(shí)針方向勻速傳動(dòng),傳送帶傾角為9=37°,傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小為V,將
質(zhì)量為機(jī)的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕地放在傳送帶底端,物塊從傳送帶底端送到頂端,平均速度大小為
3
-v.已知傳送帶底端到頂端的距離為s,不計(jì)物塊大小,重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,
4
則下列判斷正確的是()
A.物塊在傳送帶上所受的摩擦力為恒力物塊在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為一
3v
C.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為受二D.物塊相對(duì)傳送帶滑行的距離為工5
48gs2
二、非選擇題:本題共5小題,共60分.
11.(7分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置驗(yàn)證力的平行四邊形法則.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條拉長(zhǎng),記下結(jié)點(diǎn)的位置。和及兩細(xì)繩的方向,然后
用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條,將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到,記下彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小、方向,實(shí)驗(yàn)中,
一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示,則該彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小為N.
(2)通過作圖對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果處理片、月表示兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度的拉力,尸表示平行四邊形作出的片與心
的合力;尸表示用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)的力,則下圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是
(3)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條,結(jié)點(diǎn)到。點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同,兩個(gè)彈簧測(cè)
力計(jì)的拉力夾角小于90°,現(xiàn)將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力方向不變,轉(zhuǎn)動(dòng)另一彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向,使
兩拉力的夾角減小,保持結(jié)點(diǎn)始終在。點(diǎn)位置,則轉(zhuǎn)動(dòng)的彈簧測(cè)力計(jì)的拉力會(huì).
A.變大B.變小C.可能先變大后變小D.可能先變小后變大
12.(10分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置,做“探究加速度與合外力關(guān)系”實(shí)驗(yàn).當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.
(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的部分要點(diǎn),下列說法正確的是.
A.必須平衡摩擦力
B.必須調(diào)節(jié)定滑輪高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與長(zhǎng)木板平行
C.必須控制鉤碼質(zhì)量不變
D.必須先接通電源,后釋放小車
(2)如圖乙所示是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,其中0、1、2、3、4
為計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出.各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間距離已在圖中標(biāo)出,由此可求得小車
的加速度大小a=m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字).
(3)多次實(shí)驗(yàn),將每次實(shí)驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)的加速度。和鉤碼的重〃?g作a-Mg圖像,如圖丙所示.當(dāng)mg較大
時(shí),a-Mg圖線明顯彎曲,若不斷增加鉤碼的質(zhì)量,a-優(yōu)g圖像中各點(diǎn)連成的曲線將不斷延伸,那么加
速度。的趨向值為(用題中出現(xiàn)的物理量符號(hào)表示),為避免a-加g圖線出現(xiàn)彎曲,可采取的措施
是.
內(nèi)
13.(10分)甲、乙兩車停在筆直的公路上,兩車相距100m,甲車在前,乙車在后某時(shí)刻甲車啟動(dòng),以Zm/s?
的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到20m/s時(shí)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng);甲車啟動(dòng)后經(jīng)務(wù)=5s乙車開始啟動(dòng),
以3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到30m/s時(shí)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng).求:
(1)乙車啟動(dòng)后,在追上甲車前,乙車與甲車間的最大距離為多少.
(2)從乙車啟動(dòng)到追上甲車,乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少.
14.(15分)如圖所示,粗細(xì)均勻的直桿傾斜固定放置,桿與水平面夾角為37°,質(zhì)量為加的小球/套在
桿上,質(zhì)量為m的小球2用細(xì)線與/相連,給小球施加一個(gè)與桿平行的恒定拉力/,小球/、2均處于靜
止,A、8連線水平,小球/剛好不上滑,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g,sin37°=0.6,
cos37°=0.8,求:
(D拉力廠的大小及“與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大;
(2)保持拉力的方向不變,緩慢減小拉力廠的大小,小球/始終保持靜止,拉力尸最小能減小到多少.
15.(18分)如圖所示,質(zhì)量為河=1kg的長(zhǎng)木板靜止在水平面上,質(zhì)量為加=1kg的鐵塊3放在長(zhǎng)木板
上表面的左端,用與水平面成9=37°斜向右上方、大小為10N的拉力/拉鐵塊.已知鐵塊與長(zhǎng)木板上表
面的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃1=0.5,長(zhǎng)木板與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃2=01,重力加速度為g取lOm/s?,不計(jì)
鐵塊的大小,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(下列結(jié)果均可用分式表
示)
_
AI
^77777777777777777777777777^7777777777777777777
(1)鐵塊和長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)的加速度分別多大;
(2)鐵塊相對(duì)木板運(yùn)動(dòng)0.3m時(shí)撤去拉力尸,此后,鐵塊運(yùn)動(dòng)到長(zhǎng)木板右端時(shí)剛好與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止,則木
板的長(zhǎng)度為多少;
(3)整個(gè)過程長(zhǎng)木板在水平面上運(yùn)動(dòng)的路程.
高三物理參考答案、提示及評(píng)分細(xì)則
1.C研究運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)的動(dòng)作時(shí),不可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn),以第一名的運(yùn)動(dòng)員為參考系,其他運(yùn)動(dòng)員
比賽中并不一直向后退,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤獲得第一名的運(yùn)動(dòng)員,比賽成績(jī)最好,用時(shí)最少,平均速度最大,
選項(xiàng)C正確;獲得第一名的運(yùn)動(dòng)員在沖刺時(shí)的速度不能確定,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
2.D形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻物體的重心在其幾何中心,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)物體的速度等于零時(shí),加速度
不一定為零,物體不一定處于平衡狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;任何一個(gè)力可以分解成若干個(gè)力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;乒
乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻馁|(zhì)量小,慣性小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,選項(xiàng)D正確.
3.C設(shè)輕繩上的拉力大小等于7,則Tcos37°+Tcos53°=加g,E+Tsin37°=Tsin53°,解得
F=^mg,選項(xiàng)C正確.
4.D曲線。反映的是該同學(xué)“下蹲”過程,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;“下蹲”過程中,先向下加速后向下減速,因
此該同學(xué)先“失重”后“超重”,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;“站起”過程中,該同學(xué)向上減速運(yùn)動(dòng)過程失重,加速度方
向豎直向下,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;該同學(xué)的質(zhì)量為50kg,0?8s內(nèi),該同學(xué)運(yùn)動(dòng)的最大加速度為
am=一迎^m/s2=Gm/s),選項(xiàng)D正確.
50
5.B由于小推車與貨物整體平衡,因此小推車與貨物受到的合力為零,整體受到地面支持力、重力及手
對(duì)把手的作用力,根據(jù)平衡可知,手對(duì)把手的作用力豎直向下,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;貨物受到的合力為
零,則小推車對(duì)貨物的作用力與貨物的重力等大反向,即大小始終不變,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.
6.A設(shè)開始從6點(diǎn)靜止釋放另一物體后,從。點(diǎn)釋放的物體又經(jīng)過f時(shí)間落地,則從。點(diǎn)釋放的物體下
22
落的總時(shí)間為(t+2)s,從b點(diǎn)釋放的物體下落的總時(shí)間為。+l)s,依題意有+2)--g(Z+1)=hah,
1,
代入數(shù)據(jù)解得f=Is,故釋放點(diǎn)a距地面的高度為〃〃=5g(7+2)2=45m,選項(xiàng)A正確.
7.B小球運(yùn)動(dòng)過程中可能加速度一直向下,因此有可能速度一直增大,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;如果小球
一直做加速運(yùn)動(dòng),則從/到C過程速度最大的位置在C點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;小球在2、C間的加速度方向有
可能向上,故加速度的大小不一定是先減小后增大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
8.AD根據(jù)牛頓第二定律加gsin?!觛eos。=加。,解得a=0.4g,選項(xiàng)A正確運(yùn)動(dòng)這段路程的末
速度v'=2v,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;這段路程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,=」=二,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;這段路程的總長(zhǎng)度為
ag
s=vt=,選項(xiàng)D正確.
g
25-Q
9.AC由圖像結(jié)合—v:=2QX可知,該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度為3m/s,2a=r^—m/s2,解得
1x1V-11%
a-0.8m/s2,由x=2%+—得到—=了+—〃?=了+一〃,則——/圖像的斜率為0.4m/s?,
2/02t2°/2t
x1c
與縱軸的截距為3m/s;下--圖像的斜率為3m/s,與縱軸的截距為O/lm/s?,由此判斷,選項(xiàng)A、C正
tt
確,B、D錯(cuò)誤.
10.BC由于物塊運(yùn)動(dòng)的平均速度大于工丫,因此物塊先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng),摩擦力先為滑動(dòng)摩
2
c4v
擦力后為靜摩擦力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為/===一,設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0,則
v3V1
12s
—vZj+v(r-z1)=5,,解得乙=",選項(xiàng)B正確;設(shè)動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,則加速運(yùn)動(dòng)的加速度
a=〃gcos。一gsin。,又。=上,解得〃=3+”上,選項(xiàng)c正確;物塊相對(duì)傳送帶滑行的距離為
A48gs
x=vZj——v/]=—5>選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
11.(1)兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小。點(diǎn)3.70(2)C(3)A
解析:(1)記下結(jié)點(diǎn)的位置。和兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向;用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條將橡皮條的
結(jié)點(diǎn)拉到。點(diǎn);彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.70N.
(2)根據(jù)二力平衡條件,F(xiàn)一定與橡皮條在同一條直線上,選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤;尸是根據(jù)平行四邊形得到的
合力,尸一定是平行四邊形的對(duì)角線,選項(xiàng)C正確,B錯(cuò)誤.
(3)兩個(gè)分力大小相等,夾角小于90。,根據(jù)矢量三角形可知,當(dāng)一個(gè)分力方向不變,兩分力間的夾角減
小,合力一定,則方向不變的分力減小,轉(zhuǎn)動(dòng)的分力變大,選項(xiàng)A正確.
12.(1)ABD(2)0.72(3)g使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
解析:(1)實(shí)驗(yàn)必須平衡摩擦力、必須調(diào)節(jié)定滑輪高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與長(zhǎng)木板平行,目的使小車受
到的合外力等于細(xì)線的拉力,必須先接通電源,后釋放小車;由于是探究加速度與合外力關(guān)系,因此要保
證小車的質(zhì)量不變,改變鉤碼質(zhì)量來改變合外力,選項(xiàng)A、B、D正確,C錯(cuò)誤.
(2)根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小
a=-222.
——:。2=8.16+7.44-6[2-6.00xl0m/s=072m/s
AT24x0.102
(3)若不斷增加小桶中砂的質(zhì)量,歹圖像中各點(diǎn)連成的曲線將不斷延伸,當(dāng)重物質(zhì)量無限大時(shí),重物
將近似自由落體運(yùn)動(dòng),所以加速度。的趨向值為g;為避免a-加g圖線出現(xiàn)彎曲,可采取的措施是:使鉤
碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
13.解:(1)甲車啟動(dòng)后,速度達(dá)到20m/s所用的時(shí)間乙=X=10s
ax
乙車啟動(dòng)后在才2=八一八=5s末的速度v=a2t2=15m/s<20m/s
因此當(dāng)乙車速度達(dá)到20m/s時(shí),甲、乙兩車的距離最大,這時(shí)
乙車加速的時(shí)間t=^=—S
。23
[2
此時(shí)甲、乙相距的最大距禺為Sm=SQ4V&+V1億+%_%)■~
22a2
解得Sm=——m
3
(2)設(shè)乙車在達(dá)到最大速度后運(yùn)動(dòng)與時(shí)間追上甲車,根據(jù)題意有
22(、
2-L
T+丫2上4=$0+尸+V1t^+—+tQ--
解得%=15s
乙車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為f="=25s
。2
14.解:(1)對(duì)小球2研究,根據(jù)力的平衡尸sin37°=mg,解得尸=g加g
4
A、3間細(xì)線的拉力T=Ecos37°=§mg
對(duì)小球/研究,根據(jù)力的平衡Tcos37°=加gsin37°+/
N=mgcos31+7s%37
N=mgcos37°+Tsin37°
又/=〃N
7
解得〃=一
24
(2)對(duì)/、2整體研究,當(dāng)/剛好不下滑時(shí)拉力尸最小.此時(shí)根據(jù)力的平衡
F,+/=2mgsin37°
N'=2加geos37。
f=w
解得E'=技■加g
15.解:(1)設(shè)/、8發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),對(duì)鐵塊8研究,F(xiàn)eos"f[=叫
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對(duì)長(zhǎng)木板研究〃2(N;+Mg
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