2025屆北京市西城區(qū)第三中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆北京市西城區(qū)第三中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一個(gè)滑塊以初速度v0從足夠長(zhǎng)的固定斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)2t0時(shí)間返回到斜面底端,由于阻力的影響,上滑的加速度大于下降加速度。圖所示圖象表示該滑塊在此斜面上運(yùn)動(dòng)過程中速度的大小v隨時(shí)間t變化的規(guī)律,其中可能正確的是A.B.C.D.2、汽車關(guān)閉油門后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后停下來(lái).在此過程中,最后三段連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移大小之比為()A.1∶1∶1 B.5∶3∶1 C.9∶4∶1 D.3∶2∶13、下圖(a)為物體甲的x-t圖象,圖(b)為物體乙的v-t圖象,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,它通過的總位移為零B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為0C.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,它通過的總位移為零D.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4m4、—個(gè)質(zhì)量為0.6kg的物體,在兩個(gè)力共同作用下產(chǎn)生了5m/s2的加速度,這兩個(gè)力的大小可能是下列哪組值()A.3N和4N B.3N和8N C.5N和10N D.5N和12N5、關(guān)于彈力的說(shuō)法正確的是()A.只要兩個(gè)物體接觸且發(fā)生形變就一定產(chǎn)生彈力B.彈簧的彈力一定與其形變量是成正比的C.輕桿對(duì)物體的彈力不一定沿桿方向D.用一根竹桿撥動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹桿的彈力是由于木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的6、貨車以20m/s的速度在高速公路上行駛,在其后方25m處有一輛小車發(fā)現(xiàn)之后立馬剎車,不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,剎車時(shí)的加速度為2m/s2,如果小車不與貨車相撞,則小車的速度可能為A.25m/sB.28m/sC.32m/sD.33m/s7、如圖所示,A、B、C三個(gè)物塊重均為100N,小球P重40N,作用在物塊B的水平力F=20N,整個(gè)系統(tǒng)靜止,則()A.A和B之間的摩擦力是20NB.B和C之間的摩擦力是20NC.物塊C受4個(gè)力作用D.C與桌面間摩擦力為20N8、在彈簧測(cè)力計(jì)秤鉤下掛一個(gè)靜止的小球,下列說(shuō)法正確的是()A.小球?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)的拉力就是小球的重力B.小球所受拉力的施力物體是地球C.彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力在數(shù)值上等于小球的重力D.小球?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)拉力的施力物體是小球9、下列說(shuō)法中的“快”,指加速度較大的是()A.小轎車比大卡車起動(dòng)得快B.協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá)D.汽車在緊急剎車的情況下,能夠很快地停下來(lái)10、如圖所示的位移s-t圖像和速度v-t圖像中,給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是()A.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.s-t圖像中,t1時(shí)刻v1>v2C.s-t圖像中,t2時(shí)刻表示2開始反向運(yùn)動(dòng)D.v-t圖像中,0至t3時(shí)間內(nèi)3的平均速度等于4的平均速度二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)要測(cè)量勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車運(yùn)動(dòng)的速度和加速度,獲得了一條紙帶,如圖所圖中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間T=0.1s.注意:計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字.(1)哪兩個(gè)計(jì)算點(diǎn)之間的距高讀數(shù)不正確?_____(1)打下4點(diǎn)時(shí)的速度v4=_____.(3)小車的加速度算出結(jié)果為a=_____m/s1.12、(10分)如圖所示的甲、乙兩圖是表示用同一套器材測(cè)量重10N的鐵塊P與長(zhǎng)金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的兩種不同方法.甲圖使金屬板靜止在水平桌面上,用手通過彈簧秤向右用力F拉P,使P向右勻速運(yùn)動(dòng);乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,使金屬板向左運(yùn)動(dòng).兩種方法中彈簧秤的示數(shù)情況已放大畫出,則關(guān)于這兩種測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的方法:(1)_____(填“甲”或“乙”)方法好.(2)選擇正確的方法后,滑動(dòng)摩擦力的測(cè)量值為___________N,鐵塊與金屬板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為___________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)出發(fā)沿半徑為r=4m的圓周,逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s運(yùn)動(dòng)圓周到達(dá)B點(diǎn).求:(1)質(zhì)點(diǎn)的位移和路程;(2)質(zhì)點(diǎn)的平均速度的大?。?4、(14分)一個(gè)物體從45m高的地方自由下落,到達(dá)地面時(shí)的速度是多大?下落最后1s內(nèi)的位移是多大?(g取10m/s2)。15、(13分)從15米的塔頂以10m/s的速度豎直上拋一物體,不計(jì)空氣阻力.g=10m/s1.計(jì)算:(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面?(1)物體落地時(shí)的速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過程中,因?yàn)榇嬖谀Σ亮?機(jī)械能不斷減小,經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度大小小于上滑的速度大小,所以滑回出發(fā)點(diǎn)的速度小于初速度.故AC錯(cuò)誤.

根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移,兩個(gè)過程的位移大小相等,可以知道,上滑時(shí)間短于下滑時(shí)間;所以B選項(xiàng)是正確的,D錯(cuò)誤;故選B【點(diǎn)睛】滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過程中,先上滑后下滑,因?yàn)榇嬖谀Σ亮?上滑與下滑過程不再具有對(duì)稱性,經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度小于上滑的速度,上滑運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短.根據(jù)牛頓第二定律分析兩個(gè)過程加速度的大小,結(jié)合速度關(guān)系選擇.2、B【解析】

根據(jù)題意分析,汽車速度勻減速到零,反向看是初速度為零的勻加速:,,,所以,ACD錯(cuò)誤,B正確3、C【解析】

AB.在x-t圖象中,圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,即甲物體在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移為4m,故AB錯(cuò)誤;CD.由乙物體的v-t圖像可知,乙物體在0~3s內(nèi)沿負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng),位移為,在3~6s內(nèi)沿正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移為3m,總位移為0,故C正確,D錯(cuò)誤.4、A【解析】

由牛頓第二定律可知,合力F=ma=0.6×5=3N;故兩力的合力只要能等于3N即可;3N和4N合力的最大值為7N,最小值為1N,可能合成為3N;故A正確;3N和8N合力的最大值為11N,最小值為5N,則不可以合成為3N,故B錯(cuò)誤;5N和10N合力的最大值為15N,最小值為5N,則不可能合成為3N,故C錯(cuò)誤;5N和12N合力的最大值為17N,最小值為7N,不能合成為3N,故D錯(cuò)誤;故選A。5、C【解析】

A.產(chǎn)生彈力的兩個(gè)條件,一個(gè)是相互接觸,另一個(gè)是接觸面發(fā)生彈性形變,A錯(cuò)誤;B.在彈性限度內(nèi),彈力和形變量成正比,B錯(cuò)誤;C.桿對(duì)物體的彈力不一定沿桿,這要根據(jù)物體所處狀態(tài)進(jìn)行判斷,如圖所示小車靜止時(shí),該情況下輕桿對(duì)物體的彈力方向豎直向上,C正確;D.木頭受到竹桿的彈力,是由于竹桿發(fā)生形變而產(chǎn)生的,不是木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的,D錯(cuò)誤.故選C。6、AB【解析】

若兩車共速時(shí)恰好相碰,則:v1=v0-at;由位移關(guān)系:v0t-12at2-v1t=Δs;聯(lián)立解得【點(diǎn)睛】此題是追擊及相遇問題;關(guān)鍵是分析兩車恰好不相撞的臨界狀態(tài),即速度相等時(shí)刻,結(jié)合速度關(guān)系和位移的關(guān)系聯(lián)立求解.7、BD【解析】試題分析:A相對(duì)于B沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),AB之間沒有摩擦力,A錯(cuò)誤;分析AB整體受力,C對(duì)AB的摩擦力與F平衡,則B和C之間的摩擦力是20N,B正確;物塊C受重力,B的壓力,桌面的支持力,桌面的摩擦力,B的摩擦力,繩的拉力,C錯(cuò)誤;分析ABC整體受力,水平方向受F,桌面的摩擦力,繩的拉力,由平衡條件:F+f=F拉=40N,則f=20N,D正確.考點(diǎn):本題考查受力分析.8、CD【解析】

AD、小球?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)的拉力不能說(shuō)就是小球的重力,因?yàn)樾∏驅(qū)椈蓽y(cè)力計(jì)的拉力的施力物體是小球,受力物體是彈簧,而重力的施力物體是地球,受力物體是小球,故A錯(cuò);D正確.B、小球所受拉力的施力物體是彈簧,故B錯(cuò);

C、根據(jù)平衡條件可以知道,靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力與小球的重力大小相等,所以C選項(xiàng)是正確的.故選CD【點(diǎn)睛】根據(jù)拉力和重力的施力物體和受力物體等方面分析它們的區(qū)別;根據(jù)平衡條件分析彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力與重力的關(guān)系9、AD【解析】

A.小轎車比大卡車起動(dòng)得快,快說(shuō)明所用時(shí)間相同,速度變化大,即加速度大,故A正確;B.協(xié)和客機(jī)在兩萬(wàn)米高空飛行得很快,中的“快”指速度大,故B錯(cuò)誤;C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá),很快指的是走高速用的時(shí)間短,故C錯(cuò)誤;D.汽車剎車很快停下來(lái),說(shuō)明速度變?yōu)榱愕臅r(shí)間短,即剎車加速度大,因此“汽車很快停下來(lái)”中的“快”表示加速度,故D正確.故選:AD。10、BC【解析】

無(wú)論速度時(shí)間圖象還是位移時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng),而不能表示物體做曲線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.在s-t圖象中圖線的斜率表示物體的速度,在t1時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線1的斜率,故v1>v1.故B正確.s-t圖線的斜率等于物體的速度,斜率大于0,表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng);斜率小于0,表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),則s-t圖像中,t1時(shí)刻表示1開始反向運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;在v-t圖線中圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體發(fā)生的位移.故在0-t3時(shí)間內(nèi)4圍成的面積大于3圍成的面積,故3的平均速度小于4的平均速度.故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】對(duì)于v-t圖線和s-t圖線的基本的特點(diǎn)、功能一定要熟悉:s-t圖線與v-t圖線只能描述直線運(yùn)動(dòng);s-t的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,斜率的正和負(fù)分別表示物體沿正方向和負(fù)方向運(yùn)動(dòng).v-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移,斜率表示加速度.二、實(shí)驗(yàn)題11、0和10.835m/s1.59【解析】試題分析:根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出4點(diǎn)的瞬時(shí)速度,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車的加速度.(1)依據(jù)讀數(shù)具有估計(jì)值;由紙帶數(shù)據(jù)可知,0、1計(jì)算點(diǎn)之間間距不正確.(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則4點(diǎn)的速度等于3、5段的平均速度,即.(3)根據(jù)可得,三式相加解得.12、(1)乙,乙圖中的彈簧秤拉力一定等于滑動(dòng)摩擦力,或答甲圖中的彈簧秤拉力不一定等于滑動(dòng)摩擦力;(2)2.40【解析】(1)方法乙更好.因?yàn)榉椒字挥性谖飰KP做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊P受到的拉力才等于摩擦力,而要保證物塊P做勻速運(yùn)動(dòng)很難.而方法乙物塊P與木板之間就是滑動(dòng)摩擦力,不管木板做什么運(yùn)動(dòng)都成立,物塊P受到的摩擦力等于彈簧的拉力.(2)由圖乙可知,彈簧秤的讀數(shù)為2.40N,所以滑動(dòng)摩擦力的測(cè)量值為2.40N.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)質(zhì)點(diǎn)的位移為m,路程為6π;(2)質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為m/s【解析】試題分析:(1)位移為從初位置指向末位置的有向線段,為矢量,路程為物體走過的軌跡長(zhǎng)度,為標(biāo)量,據(jù)此可正確解答.(2)根據(jù)平均速度的定義即可正確解答本題解:(1)A運(yùn)動(dòng)圓周到達(dá)B點(diǎn)的位移方向如圖與水平方向夾角為45°斜向上,大小為xAB=r=m路程為s=×2πrr=1.5πr=6πm(2)質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小=m/s,答:(1)質(zhì)

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