2025屆甘肅省武威八中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆甘肅省武威八中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某汽車以大小為40m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后獲得的加速度大小為10m/s2,從剎車開(kāi)始經(jīng)2s與5s內(nèi)位移之比()A.1:1B.3:1C.4:3D.3:42、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度為5m/s2,那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過(guò)的位移之比為()A.3:4B.3:1C.1:1D.4:33、在科學(xué)發(fā)展的歷程中,首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái),對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行正確研究的科學(xué)家是()A.伽利略 B.牛頓 C.開(kāi)普勒 D.亞里士多德4、下列各組物理量中,都是矢量的是()A.位移、時(shí)間、速度B.速度、速率、加速度C.加速度、重力、速度D.路程、彈力、位移5、如圖所示的演示實(shí)驗(yàn)證明了()A.重力加速度的大小是9.8m/s2B.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.沒(méi)有空氣時(shí),物體下落的快慢與物體的重量無(wú)關(guān)D.以上三個(gè)結(jié)論都不能證明6、由靜止開(kāi)始沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體,在最初內(nèi)的位移為,則它在第內(nèi)的位移為()A.B.C.D.7、如圖所示,描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是A.B.C.D.8、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖所示),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離B.在10s~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5s~15s內(nèi)兩車的位移相等D.在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇9、關(guān)于合力與分力的關(guān)系,以下說(shuō)法正確的是A.合力可能比兩個(gè)分力都小B.合力一定大于其中的一個(gè)分力C.合力可能比兩個(gè)分力的大小之和還大D.合力可能與分力大小相等10、一個(gè)物體受到的重力為2N,那么,在下列情況下它受到的重力還是2N的是()A.將它豎直向上拋起 B.將它放到水里,它被浮起C.將它放到月球或木星上 D.將它放到高速行駛的列車上11、兩個(gè)共點(diǎn)力的合力與分力的關(guān)系,以下說(shuō)法中正確的是()A.合力的作用效果與兩個(gè)分力共同作用的效果相同B.合力的大小一定等于兩個(gè)分力的大小之和C.合力的大小可以大于它的任一個(gè)分力D.合力的大小可以小于它的任一個(gè)分力12、如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象,由圖可知,該物體()A.第內(nèi)和第內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.第內(nèi)和第內(nèi)的加速度相同C.第內(nèi)和第內(nèi)的加速度大小相等D.末速度方向和加速度方向都發(fā)生改變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的實(shí)驗(yàn)器材,某同學(xué)用如下圖所示裝置測(cè)量自由落體加速度g,得到如圖所示的一段紙帶,他每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別記為A、B、C……,測(cè)得AB=9.17cm,BC=18.77cm,已知交流電頻率為50Hz,則利用所給數(shù)據(jù)測(cè)得打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)__________,測(cè)得自由落體加速度g=_______m/s2,它比公認(rèn)的g值__________(填“偏大”或“偏小”),可能的原因是______________.(結(jié)果要求均保留三位有效數(shù)字)。14、(10分)某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。下表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧始終未超過(guò)彈性限度。(g?。?1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x關(guān)系的圖象_____,并由圖象可得彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系是______________;(2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是___________________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)物體在斜坡頂端以1m/s的初速度和0.5m/s2的加速度沿斜坡向下作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知斜坡長(zhǎng)24米,求:(1)物體滑到斜坡底端所用的時(shí)間;(2)物體到達(dá)斜坡底端速度。16、(12分)一輛沿平直路面行駛的汽車,速度為36km/h,剎車后獲得加速度的大小是4m/s2,求:(1)剎車后3s末的速度;(2)從開(kāi)始剎車至停止,滑行一半距離時(shí)的速度。17、(12分)如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,請(qǐng)回答:(1)質(zhì)點(diǎn)在AB、BC、CD段各做什么運(yùn)動(dòng)?(2)1s末、5s末的加速度各是多少?(3)質(zhì)點(diǎn)在5s末的速度多大?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間為:,則剎車后2s內(nèi)的位移為:x1=v0t+at2=10×2?×10×1m=60m.因?yàn)?s>1s,所以剎車后5s內(nèi)的位移等于剎車后1s內(nèi)的位移.則為:x2=v0t0+at02=10×1?×10×16m=80m.則有:x1:x2=3:1.故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.2、A【解析】剎車時(shí)間為:,可知車運(yùn)動(dòng)4s停止,故剎車2s后的位移為,剎車6s后已經(jīng)停止,故其位移為:,故剎車后2秒與開(kāi)始剎車后6秒汽車通過(guò)的位移之比為30:40=3:4,A正確;【點(diǎn)睛】在剎車問(wèn)題中,一定要考慮實(shí)際,物體速度減小到零后停止運(yùn)動(dòng),所以需要先考慮物體停止運(yùn)動(dòng)時(shí)間,然后對(duì)比題中給出的時(shí)間,看是不是在該時(shí)間下物體已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)了,然后結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析解題3、A【解析】試題分析:伽得略首先采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái),A正確.考點(diǎn):考查了物理學(xué)史【名師點(diǎn)睛】根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一4、C【解析】試題分析:矢量是指既有大小,又有方向的物理量,而標(biāo)量是指只有大小,沒(méi)有方向的物理量,時(shí)間、速率、路程都沒(méi)有方向,因此它們是標(biāo)量,故選項(xiàng)C正確.考點(diǎn):本題主要考查了對(duì)矢量和標(biāo)量的認(rèn)識(shí)與理解問(wèn)題,屬于基礎(chǔ)題.5、C【解析】解:“牛頓管”演示實(shí)驗(yàn)說(shuō)明在沒(méi)有空氣阻力作用時(shí),兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)情況完全相同,與質(zhì)量和形狀無(wú)關(guān),故C正確.故選C.【點(diǎn)評(píng)】解決本題要知道在沒(méi)有空氣阻力作用時(shí),物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),物體下落的快慢與物體的質(zhì)量和形狀無(wú)關(guān).6、A【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式得:帶入數(shù)據(jù)得:計(jì)算得出:則第四秒內(nèi)的位移故選A.7、BC【解析】圖象A是速度時(shí)間圖象,描述的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng);圖象B是速度時(shí)間圖象,描述的是勻速直線運(yùn)動(dòng);圖象C是位移時(shí)間圖象,描述的是勻速直線運(yùn)動(dòng);圖象D是位移時(shí)間圖象,描述的是物體靜止.故描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是BC.點(diǎn)睛:圖象類問(wèn)題要看清圖象的橫縱坐標(biāo),依據(jù)物理規(guī)律分析圖象對(duì)應(yīng)的物理情境.8、ACD【解析】

A.0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度,乙車在甲車的前方,所以兩車逐漸遠(yuǎn)離;故A正確.B.在10-20s內(nèi),a車速度大于b車的速度,兩車逐漸靠近;故B錯(cuò)誤.C.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,由幾何知識(shí)看出,5-15s內(nèi)乙車的位移等于甲車位移;故C正確.D.在t=20秒時(shí)兩車與時(shí)間軸圍成的面積相等,兩車相遇;故D正確.9、AD【解析】A、合力與分力是等效替代的關(guān)系,合力的大小可以比兩個(gè)分力都大,也可以兩個(gè)分力都小,也可能大于其中的一個(gè)分力,也可能與分力大小相等,故B錯(cuò)誤,AD正確;C、合力不可能比兩個(gè)分力的大小之和還大,故C錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:解此題關(guān)鍵是要理解合力的大小范圍:大于兩力之差,小于兩力之和;分析時(shí)考慮問(wèn)題要全面,既要考慮到兩個(gè)力同向,也要考慮反向的情況。10、ABD【解析】

A.將它豎直向上拋起,而質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故A正確。B.將它放到水里,它被浮起,質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故B正確。C.將它放到月球上或木星上,質(zhì)量m不變,g變化了,則其重力G=mg變化,故C錯(cuò)誤。D.將它放在高速行駛的列車上,質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故D正確。11、ACD【解析】由于合力的大小在:|F1-F2|≤F合≤|F1+F2|,從中知,合力的大小可以等于任一個(gè)分力也可以大于任一個(gè)分力,但必須介于|F1-F2|與|F1+F2|之間.所以正確的答案是ACD。12、BC【解析】

A.由圖知,在前內(nèi)物體的速度均為正值,說(shuō)明在前內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向不變,故A錯(cuò)誤;B.速度圖象的斜率等于加速度,第內(nèi)和第內(nèi)圖線的斜率相同,則加速度相同,所以B選項(xiàng)是正確的;C.第內(nèi)和第內(nèi)圖象的斜率數(shù)值相等,一正一負(fù),所以第內(nèi)和第內(nèi)的加速度大小相等,方向相反,所以C選項(xiàng)是正確的;D.末速度方向改變,加速度方向不變,故D錯(cuò)誤,所以B、C選項(xiàng)是正確的.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、1.40m/s;9.60;偏小;紙帶受到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力及重錘受到空氣的阻力;【解析】

[1]根據(jù)平均速度代替瞬時(shí)速度求B點(diǎn)速度,根據(jù)逐差法可以算出小車的加速度;每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.2s;時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程的平均速度[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論[3][4]由于紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力及重錘受到空氣阻力的作用,計(jì)算出的值比公認(rèn)的值要偏小一些14、在彈性限度內(nèi),彈簧彈力與伸長(zhǎng)量成正比26(25~27均可)【解析】

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x關(guān)系的圖象如圖所示[2]由圖象可知彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系是在彈性限度內(nèi),彈簧彈力與伸長(zhǎng)量成正比。(2)[3]在F-x圖像中圖線的斜率表示彈簧勁度系數(shù)的大小,故三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)8s(2)5m/s【解析】(1)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,有代入數(shù)據(jù)得到24=t+0.25t2解得t=8s或者t=-12s(負(fù)值舍去)(2)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有解得t=5m/s16、(1)0(2)52m/s【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車減速到零所需的時(shí)間,從而得知3s末的速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出滑行一半距離時(shí)的速度;【詳解】(1)v0=36km/h=10m/s

根據(jù)速度時(shí)間公式得,汽車剎車速度減為零所需的時(shí)間t=0-v0a=-10-4s=2.

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