2025屆新疆伊犁州奎屯一中 物理高一第一學(xué)期期中考試試題含解析

2025屆新疆伊犁州奎屯一中物理高一第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（）A．物體的速度很大時(shí)，加速度一定也很大B．物體的速度變化時(shí)，加速度一定也變化C．物體加速度的方向不變時(shí)，速度方向可能也不變D．物體加速度的方向與速度變化的方向可能相反2、如圖所示，有一只重為G的蜻蜓在空中沿虛線方向勻速直線飛行，在此過程中，蜻蜓受到空氣對它的作用力的方向是()A．a(chǎn)方向 B．b方向C．c方向 D．d方向3、以速度10m/s作勻速直線運(yùn)動的汽車，在第4s末關(guān)閉發(fā)動機(jī)開始做勻減速運(yùn)動，在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s，則汽車在前10s內(nèi)的位移為（）A．45m B．56m C．64m D．65m4、下列哪種情況可能存在（）A．物體向東做直線運(yùn)動，加速度向西，物體的速度越來越大B．物體的速度變化率很大，但加速度很小C．物體運(yùn)動的加速度逐漸減小，其速度逐漸增大D．物體做勻速直線運(yùn)動，但所受合外力不為05、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示．在0~t0時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（）A．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小B．Ⅰ物體的加速度不斷增大，Ⅱ物體的加速度不斷減小C．Ⅰ物體的位移不斷增大，Ⅱ物體的位移不斷減小D．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是(v1+v2)/26、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)3s后停止，對這一運(yùn)動過程，下列說法正確的有（）A．這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3：2：1B．這連續(xù)三個(gè)1s的平均速度之比為3：2：1C．這連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為5：3：1D．這連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為3：2：17、如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上，一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落，接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落．在小球下落的這一全過程中，下列說法中正確的是()A．小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B．從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C．從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的速度先增大后減小D．從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的加速度先減小后增大8、甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動，其v—t圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛，下列說法正確的是()A．兩車在t1時(shí)刻也并排行駛B．t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前C．甲車的加速度大小先增大后減小D．乙車的加速度大小先減小后增大9、如圖甲所示，重為G的物體在水平向右的壓力F作用下靜止在豎直墻上，F(xiàn)隨時(shí)間t均勻減小，如圖乙所示，物體與墻的最大靜摩擦因數(shù)為μ，物體始終靜止.設(shè)墻對物體的彈力為N、物體與墻的最大靜摩擦力為fm、物體受到的摩擦力為f，下列圖象能正確表示各力隨時(shí)間變化的是(A．B．C．D．10、如圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移-時(shí)間圖像，則（）A．在運(yùn)動過程中,A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)速度大B．當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同C．當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D．當(dāng)t=t1時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度都等于零二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，如圖甲所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，圖中每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒畫出來．（結(jié)果保留兩位小數(shù)）(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度______m／s.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度VB=_______m／s.(2)利用圖乙給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度______．12、（10分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓______（填“交”或“直”）流電源的計(jì)時(shí)儀器。在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上，讓紙帶穿過_________，并壓在__________下面。如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=1．11s，其中：S1=2．15cm、S2=2．63cm、S3=3．33cm、S4=3．45cm、S5=4．61cm、S6=11．26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是________m/s，加速度的大小是_____________m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一物體做勻加速度直線運(yùn)動，初速度為v0=5m/s，加速度為a=0.5m/s2，求：(1)物體在3s內(nèi)的位移；(2)物體在第3s內(nèi)的位移.14、（14分）從離地面45m的高空中自由下落一個(gè)小球，自開始下落時(shí)計(jì)時(shí),求：（1）最后1s的初速度是多少？（2）在最后1s內(nèi)通過的高度是多少？（g取10m/s2）15、（13分）國慶節(jié)放假期間，全國高速公路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過收費(fèi)站，但要求小轎車通過收費(fèi)站窗口前x0＝9m區(qū)間的速度不超過v0＝6m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲＝20m/s和v乙＝34m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后，甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站，開始以大小為a甲＝2m/s2的加速度勻減速剎車．(1)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章．(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9m處的速度恰好為6m/s，乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時(shí)經(jīng)t0＝0.6s的反應(yīng)時(shí)間后開始以大小為a乙＝4m/s2的加速度勻減速剎車，為避免兩車相撞，且乙車在收費(fèi)站窗口前9m區(qū)不超速，則在甲車司機(jī)開始剎車時(shí)，甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)？(3)國慶免費(fèi)通行期間上述甲車以v0＝6m/s勻速通過收費(fèi)窗口后以2m/s2的加速度勻加速行駛到20m/s勻速行駛。若非假期甲小轎車仍通過該收費(fèi)站以a甲＝2m/s2的加速度勻減速剎車，停車檄費(fèi)用時(shí)30s，檄費(fèi)后以2m/s2的加速度勻加速行駛恢復(fù)到20m/s勻速行駛。試計(jì)算國慶放假期間因不停車通過收費(fèi)站可以節(jié)約多少時(shí)間？（設(shè)甲車始終在平直公路上行駛，窗口寬度與車長不計(jì)，不考慮乙車通過收費(fèi)站窗口后運(yùn)動。）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

A.加速度是物體速度變化與所用時(shí)間的比值，速度很大時(shí)，加速度不一定大，A錯(cuò)誤；B.如果速度均勻變化，則加速度不變，B錯(cuò)誤；C.物體加速度的方向不變時(shí)，速度方向可能也不變，如勻加速直線運(yùn)動，C正確；D.物體加速度的方向與速度變化的方向相同，D錯(cuò)誤．2、A【解析】

蜻蜓做勻速直線運(yùn)動，加速度為零，合力為零；蜻蜓受重力和空氣的作用力而平衡，故空氣作用力豎直向上，沿著a方向；故選A．3、D【解析】試題分析:在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s，可知在1．5s時(shí)刻的瞬時(shí)速度為9m/s．由，可知汽車從減速到速度變?yōu)榱憬?jīng)歷5s，也即9s時(shí)，速度減小到零．故10s內(nèi)的位移為：，D對．考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律、剎車?yán)蹎栴}．【名師點(diǎn)睛】找準(zhǔn)方法，遠(yuǎn)離“剎車問題”陷阱求解汽車剎車類問題時(shí)，一般要認(rèn)真分析清楚汽車的運(yùn)動過程，一般都是先判斷剎車時(shí)間或剎車位移，即判定汽車在給定時(shí)間內(nèi)或位移內(nèi)是否已停止，千萬不能亂套公式．4、C【解析】

A．物體向東做直線運(yùn)動，加速度向西，即速度方向與加速度方向相反，則物體做減速運(yùn)動，速度越來越小，A錯(cuò)誤；B．加速度的物理意義是描述物體速度變化的快慢，定義式為所以物體的速度變化率很大，加速度很大，B錯(cuò)誤；C．物體運(yùn)動的加速度逐漸減小，說明物體速度的變化越來越慢，若加速度的方向與速度方向相同，則速度逐漸增大，C正確；D．物體做勻速直線運(yùn)動時(shí)，加速度為0，則物體所受合外力也為0，D錯(cuò)誤。故選C。5、A【解析】

AB.速度-時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故物體I做加速度不斷減小的加速運(yùn)動，物體II做加速度不斷減小的減速運(yùn)動，故A項(xiàng)與題意相符，B項(xiàng)與題意不相符；C.v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移，由圖可知Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大，故C項(xiàng)與題意不相符；D.圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，如果做勻變速運(yùn)動，物體的速度從v2均勻減小到v1，或從v1均勻增加到v2，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速度就等于故I物體的平均速度大于，II的平均速度小于，故D項(xiàng)與題意不相符。6、AC【解析】采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)v=at知，1s末、2s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3：2：1，故A正確．采用逆向思維，根據(jù)x=12at2知，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，所以連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的位移之比為5：3：1，連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的平均速度之比為5：3：1，故B錯(cuò)誤，C正確．根據(jù)△v=at知，在連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的速度變化量之比為1：1：1，故D錯(cuò)誤．故選7、CD【解析】

小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度，開始壓縮彈簧時(shí)，重力大于彈力，合力豎直向下，加速度方向豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動，故剛接觸彈簧瞬間小球的速度不是最大，故A錯(cuò)誤；當(dāng)小球所受的彈力等于重力時(shí)，此時(shí)物體的加速度為零，速度達(dá)到最大；以后小球繼續(xù)下落壓縮彈簧時(shí)，小球所受的彈力大于重力，合力豎直向上，加速度豎直向上，與速度方向相反，小球開始做減速運(yùn)動，最后停止．從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，加速度方向先向下后向上，且加速度先減小后增大，小球的速度先增大后減小，故B錯(cuò)誤，CD正確．8、BD【解析】

AB．已知在t2時(shí)刻兩車并排行駛，在t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則知甲通過的位移比乙車的大，可知t1時(shí)刻，甲車在后，乙車在前。故A錯(cuò)誤、B正確。C．根據(jù)v-t圖線切線的斜率表示加速度，可知，甲車的加速度先減小后增大。故C錯(cuò)誤。D．根據(jù)v-t圖線切線的斜率表示加速度，可知，乙車的加速度先減小后增大。故D正確。故選BD。9、AB【解析】

對水平方向上分析可知，物體受到的墻面的支持力一直與壓力大小相等，方向相反，故變化規(guī)律與F的規(guī)律相同，故A正確；最大靜摩擦力fm=μF，故說明最大靜摩擦力也隨著壓力的增大而增大，故變化規(guī)律與F規(guī)律相同，故B正確；物體保持靜止，則說明物體處于平衡狀態(tài)，摩擦力一直等于重力，故C錯(cuò)誤；靜摩擦力與壓力無關(guān)，大小一直等于重力，故D錯(cuò)誤．故選【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的分析問題，要注意明確靜摩擦力大小取決于外力的大小，但最大靜摩擦力與正壓力是成正比，本題還要注意明確最大靜摩擦力取決正壓力，與重力是無關(guān)的．10、ABD【解析】A.位移?時(shí)間圖線的斜率等于速度．由圖看出，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，則A的速度大于B的速度，故A正確；B.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的起始位置不同,t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同,故B正確；C.當(dāng)t=t1時(shí)，A的速度大于B的速度．故C錯(cuò)誤；D.兩物體均做勻速直線運(yùn)動，加速度都等于零．故D正確．故選ABD．點(diǎn)睛：勻速直線運(yùn)動的位移-時(shí)間圖線斜率等于速度．位移等于坐標(biāo)的變化量．t=t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的位置相等，到達(dá)同一位置相遇．勻速直線運(yùn)動的加速度等于零．二、實(shí)驗(yàn)題11、0.110.150.20【解析】(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，小車做勻加速直線運(yùn)動，平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故有;(2)根據(jù)推論公式△x=aT2，有:.【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?2、交流限位孔復(fù)寫紙1．361．64【解析】試題分析：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流電源的計(jì)時(shí)儀器。在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上，讓紙帶穿過限位孔，并壓在復(fù)寫紙下面；A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是，加速度的大小是考點(diǎn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動兩個(gè)重要推論的運(yùn)用。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）17.25m；（2）6.25m【解析】

（1）物體在前內(nèi)的位移為：（2）物體在前內(nèi)的位移為，所以物體在第內(nèi)