2025屆河南省豫北豫南名校高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2025屆河南省豫北豫南名校高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、下列說法正確的是A．分子間的距離變大時，分子力一定變小B．分子間的距離變大時，分子勢能一定變小C．兩個系統(tǒng)處于熱平衡是指兩個系統(tǒng)的內(nèi)能相同D．兩個系統(tǒng)處于熱平衡是指兩個系統(tǒng)的溫度相同2、如圖所示，卡車通過定滑輪以恒定的功率P0拉繩，牽引河中的小船沿水面運動，已知小船R的質(zhì)量為m，沿水面運動時所受的阻力為f，當(dāng)繩AO段與水平面夾角為θ時，小船的速度為v，不計繩子與滑輪的摩擦，則此時小船的加速度等于（）A． B． C． D．3、我國正在進行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一次重大科技活動，在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖所示，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道I上運動，到達軌道的A點點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ，到達軌道的近月點B再次點火進入近月軌道Ⅲ，繞月球做圓周運動則（）A．飛行器在B點處點火后，動能增加B．由已知條件不能求出飛行器在軌道Ⅲ上的運行周期C．只有萬有引力作用情況下，飛行器在軌道Ⅱ上通過B點的加速度大小小于在軌道I上通過B點的加速度D．飛行器在軌道Ⅲ上繞月球運行一周所需的時間為4、如圖所示，一個小球用長為L的細線懸于O點，將小球向左拉到某一高度，此時細線與豎直方向的夾角為θ=53°，由靜止釋放小球，若小球向右擺動到最低點時細線斷開，小球落在水平地面的A點（未畫出）；若小球向右擺動到最高點時細線斷開，小球的落地點也在A點，不計空氣阻力，sin530=0.8，則細線的懸點O離水平地面的高度為()A．1.2L B．1.4L C．1.6L D．1.8L5、如圖所示，一滑塊從半圓形光滑軌道上端由靜止開始滑下，當(dāng)滑到最低點時，關(guān)于滑塊動能大小和對軌道最低點的壓力，下列結(jié)論正確的是（）A．軌道半徑越大，滑塊動能越大，對軌道的壓力越大B．軌道半徑越大，滑塊動能越大，對軌道的壓力與半徑無關(guān)C．軌道半徑越大，滑塊動能越大，對軌道的壓力越小D．軌道半徑變化時，滑塊動能、對軌道的正壓力都不變6、在靜電場中，關(guān)于場強、電勢和電勢差的說法正確的是（）A．電勢為零的地方場強也一定為零，場強為零的地方電勢也一定為零B．電勢降落的方向必定是電場強度的方向，場強在數(shù)值上等于單位距離上的電勢差C．電勢高的地方電場強度不一定大，電場強度大的地方電勢不一定高D．沿著電場線方向，任何相同距離上的電勢降落必定相同二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一物體做直線運動的的v-t圖像如圖所示，圖像為四分之一圓弧，則下列說法正確的是A．物體做勻減速直線運動B．物體在10s末的速度為15m/sC．物體在20s內(nèi)速度的變化量大小為20m/sD．物體在10s末的加速度大小為8、如圖所示，圖象表示空間某一靜電場的電勢沿x軸的變化規(guī)律，圖象關(guān)于軸對稱分布．x軸上a、b兩點電場強度在x方向上的分量分別是，則（）A．B．沿x軸負方向，沿x軸正方向C．同一點電荷在a、b兩點受到的電場力方向一定相反D．將正電荷沿x軸從a點移動到b點的過程中，其電勢能先增加后減小9、下列說法中正確是（）A．氣體對容器壁有壓強是氣體分子對容器壁頻繁碰撞的結(jié)果B．物體溫度升高，組成物體的所有分子速率均增大C．一定質(zhì)量的理想氣體等壓膨脹過程中氣體一定從外界吸收熱量D．自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運動無序性增大的方向進行的E.飽和汽壓與分子數(shù)密度有關(guān)，與溫度無關(guān)10、下列說法正確的是（）A．空調(diào)機既能制熱又能制冷，說明熱傳遞不存在方向性B．第一類永動機不可能制成是因為它違背了能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律C．對于一定質(zhì)量的理想氣體，只要溫度升高其內(nèi)能就一定增大D．用溫度計測量溫度是根據(jù)熱平衡的原理E.隨著科技的發(fā)展，熱機的效率定能達到100%三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖，用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系。(1)實驗中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是，可以通過僅測量________(填選項前的符號)，間接地解決這個問題。A．小球開始釋放高度hB．小球拋出點距地面的高度HC．小球做平拋運動的射程(2)圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影，實驗時先讓入射球m1多次從傾斜軌道上S位置靜止釋放，找到其平均落地點的位置P，測量平拋射程OP，然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復(fù)。接下來要完成的必要步驟是________。(填選項前的符號)A．用天平測量兩個小球的質(zhì)量m1、m2B．測量小球m1開始釋放高度hC．測量拋出點距地面的高度HD．分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、NE．測量平拋射程OM、ON(3)若兩球相碰前后的動量守恒，其表達式可表示為_________[用(2)中測量的量表示](4)若兩球發(fā)生彈性正碰，則OM、ON、OP之間一定滿足的關(guān)系是________(填選項前的符號)。A.OP=ON-OMB．2OP=ON+OMC．OP-ON=2OM12．（12分）某同學(xué)用如圖甲所示的實驗裝置探究物體的速度與時間的關(guān)系，如圖所示是該同學(xué)打得紙帶的一部分，紙帶上標(biāo)注了幾個計數(shù)點O、A、B、C、D、E、F，并且相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺，已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz．（1）請根據(jù)圖中信息，寫出計數(shù)點A對應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)___________cm；（2）對應(yīng)于紙帶上的A點，小車的瞬時速度vA=__________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；（3）由紙帶可以計算出小車的加速度a=_____________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；（4）若在實際實驗操作時，打點計時器所用交流電頻率為51Hz，某同學(xué)未注意到該變化，仍按照頻率為50Hz處理數(shù)據(jù)，則加速的計算結(jié)果與真實值相比__________（填“偏大”、“偏小”或“沒有影響”)．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，長為4m的水平軌道AB與半徑為R=0.6m的豎直半圓弧軌道BC在B處相連接，有一質(zhì)量為1kg的滑塊（大小不計），從A處由靜止開始受水平向右的力F作用，F(xiàn)的大小隨位移變化的關(guān)系如圖乙所示，滑塊與AB間的動摩擦因數(shù)為μ=0.25，與BC間的動摩擦因數(shù)未知，g取10m/s2，求：(1)滑塊在水平軌道AB上運動前2m過程所用的時間；(2)滑塊到達B處時的速度大?。?3)若到達B點時撤去力F，滑塊沿半圓弧軌道內(nèi)側(cè)上滑，并恰好能到達最高點C，則滑塊在半圓弧軌道上克服摩擦力所做的功是多少？14．（16分）一輕彈簧的下端固定在水平面上，上端連接質(zhì)量為m的木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時彈簧的壓縮量為，如圖所示．一物塊從木板正上方距離為的A處自由落下，打在木板上并與木板一起向下運動，但不粘連，它們到達最低點后又向上運動．若物塊質(zhì)量也為m時，它們恰能回到O點；若物塊質(zhì)量為時，它們到達最低點后又向上運動，在通過O點時它們?nèi)匀痪哂邢蛏系乃俣?，求：①質(zhì)量為m時物塊與木板碰撞后的速度；②質(zhì)量為2m時物塊向上運動到O的速度．15．（12分）民航客機一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，形成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿著斜面滑行到地上，如圖甲所示，圖乙是其簡化模型。若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m，氣囊所構(gòu)成的斜面長度L=5.0m。質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開始滑到斜面底端。已知旅客與斜面間摩擦因數(shù)μ=0.55，不計空氣阻力及斜面的形變，旅客下滑過程中可視為質(zhì)點，取重力加速度g=10m/s2。求：(1)旅客沿斜面下滑時的加速度大??；(2)旅客滑到斜面底端時的速度大?。?3)旅客從斜面頂端滑到斜面底端的過程中，斜面對旅客所施加的支持力的沖量的大小和方向。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A．當(dāng)分子間的距離大于r0時，當(dāng)分子距離從r0變大時，分子力先變大后變小，選項A錯誤；B．分子間的距離從r0變大時，分子勢能變大，選項B錯誤；CD．兩個系統(tǒng)處于熱平衡是指兩個系統(tǒng)的溫度相同，內(nèi)能不一定相同，選項C錯誤，D正確；故選D。2、A【解析】

ABCD.假設(shè)卡車速度是v0，對小船運動分解，小船的速度為v的沿繩分量與卡車速度相同，如圖：由幾何關(guān)系可知，此時卡車的牽引力為再對小船受力分析如圖：由牛頓第二定律可知，小船加速度為故A正確BCD錯誤。故選A。3、D【解析】

A．飛船要在B點從橢圓軌道Ⅱ進入圓軌道Ⅲ，做近心運動，要求萬有引力大于飛船所需向心力，所以應(yīng)給飛船點火減速，減小所需的向心力，故在B點火減速后飛船動能減小，故A錯誤；BD．設(shè)飛船在近月軌道Ⅲ繞月球運行一周所需的時間為T3，則有，聯(lián)立解得，根據(jù)幾何關(guān)系可知，Ⅱ軌道的半長軸a=2.5R，根據(jù)開普勒第三定律有由此可解得軌道Ⅱ上運動的周期，故B錯誤，D正確。C．根據(jù)牛頓第二定律有解得，可知在同一點距離相等，故加速度相同，故C錯誤。故選D。4、B【解析】

若小球向右擺動到最低點時細線斷開，先根據(jù)機械能守恒得到小球通過最低點時的速度，結(jié)合平拋運動的規(guī)律得到平拋運動的水平距離；若小球向右擺動到最高點時細線斷開，根據(jù)機械能守恒得到小球向右擺動的最大偏角，結(jié)合幾何關(guān)系求解．【詳解】設(shè)細線的懸點O離水平地面的高度為h．若小球向右擺動到最低點時細線斷開，斷開前的過程，根據(jù)機械能守恒得繩斷開后小球做平拋運動，則有：x=vt若小球向右擺動到最高點時細線斷開，根據(jù)機械能守恒得到小球向右擺動的最大偏角為53°，則有：x=Lsin53°聯(lián)立得：h=1.4L．故應(yīng)選：B．【點睛】本題的關(guān)鍵是明確小球的運動規(guī)律，然后結(jié)合機械能守恒定律、平拋運動定律列式后聯(lián)立求解．5、B【解析】

設(shè)滑塊滑到最低點時的速度為v,由機械能守恒定律得mgR=

,故軌道半徑越大,滑塊在最低點時的動能越大;滑塊對軌道的壓力N=mg+=3mg,與半徑的大小無關(guān).故B對；ACD錯故選B6、C【解析】

場強與電勢沒有直接關(guān)系．場強越大的地方電勢不一定越高，場強為零的地方電勢不一定為零．電勢為零是人為選取的．勻強電場中場強和電勢差的關(guān)系式是U=Ed，d是沿電場線方向兩點間的距離．沿著電場線方向，任何相同距離上的電勢降落U必定相等．電勢降低最快的方向一定是電場強度的方向．【詳解】A項：電勢為零是人為選取的，則電勢為零的地方場強可以不為零；同樣場強為零的地方電勢不一定為零，因為電勢為零是人為選取的，故A錯誤；B項：沿電場線方向電勢逐漸降低，電勢降低的方向，不一定是電場強度方向，在勻強電場中場強在數(shù)值上等于沿電場線方向單位距離上的電勢差，在非勻強電場中或在勻強電場中不沿電場線方向，場強在數(shù)值上不等于單位距離上的電勢差，故B錯誤；C項：沿著電場線的方向電勢逐漸降低，電場線密的地方，電場強度大，電場線疏的地方電場強度?。妱莞叩牡胤诫妶鰪姸炔灰欢ù?，電場強度大的地方，電勢不一定高，故C正確；D項：在勻強電場中，沿電場線方向任何相同距離上的電勢降落相同，如果是非勻強電場，沿電場線方向相等距離的電勢降落不一定相等，故D錯誤．故應(yīng)選：C．【點睛】對于電勢與場強的大小關(guān)系：兩者沒有關(guān)系，可根據(jù)電勢高低看電場線的方向，場強大小看電場線疏密來理解．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】試題分析：根據(jù)圖像的斜率表示加速度分析加速度的變化以及10s時的加速度，根據(jù)圓方程分析10s末的速度．圖像的斜率表示加速度，故從圖中可知斜率越來越大，做加速度增大的減速運動，A錯誤；物體在20s內(nèi)速度的變化量大小為，C正確；根據(jù)圓方程可知，故在10s末物體的速度為，此時圖像的斜率為，故B錯誤D正確．8、BD【解析】

A、由圖象的斜率表示x軸方向的電場，由公式E=，可見Eax＞Ebx，故A錯誤；B、沿電場方向電勢降低，在O點左側(cè)，順著+x軸方向電勢升高，則Eax的方向沿x軸負方向，在O點右側(cè)，沿+x軸方向電勢降低，則Ebx的方向沿x軸正方向，故B正確；C、由題可知，圖為電勢沿x軸的分量，B僅為沿電場沿x軸分量，并不是總的電場方向，所以不能判斷出總的電場力的方向，所以知同一點電荷在a、b兩點受到的電場力方向不一定相反，故C錯誤；D、將正電荷沿x軸從a移動到b的過程中，電場力先做負功后做正功，其電勢能先增加后減小，故D正確。故選BD。9、ACD【解析】氣體對容器壁有壓強是氣體分子對容器壁頻繁碰撞的結(jié)果，選項A正確；物體溫度升高，組成物體的所有分子的平均速率變大，并非所有分子的速率均增大，選項B錯誤；一定質(zhì)量的理想氣體等壓膨脹過程中，溫度升高，內(nèi)能增大，對外做功，故氣體一定從外界吸收熱量，選項C正確；根據(jù)熵原理，自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運動無序性增大的方向進行的，選項D正確；飽和汽壓與溫度有關(guān)，且隨著溫度的升高而增大．故E錯誤；故選ACD.10、BCD【解析】

熱傳遞存在方向性是說熱量只能自發(fā)的從高溫物體傳向低溫物體，空調(diào)的制冷過程是熱量從溫度較高的室內(nèi)傳到溫度較低的制冷劑，再通過壓縮制冷劑將熱量傳到室外，而制熱過程也是這樣進行的．故A錯誤．第一類永動機不可能制成是因為它違背了能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律．故B正確．理想氣體內(nèi)分子之間的相互作用忽略不計，所以理想氣體的內(nèi)能僅僅與溫度一個，對于一定質(zhì)量的理想氣體，只要溫度升高其內(nèi)能就一定增大．故C正確．用溫度計測量溫度是根據(jù)熱平衡的原理，故D正確．根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，即使科學(xué)技術(shù)有長足進步，將來的熱機的效率也達不到100%．故E錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、CADEm1·OM＋m2·ON＝m1·OPA【解析】

（1）小球離開軌道后做平拋運動，由于小球拋出點的高度相等，它們在空中的運動時間相等，小球的水平位移與小球的初速度成正比，可以用小球的水平位移代替其初速度，即測量射程，故C正確，ABD錯誤。（2）要驗證動量守恒定律定律，即驗證：m1v1=m1v2+m2v3，小球離開軌道后做平拋運動，它們拋出點的高度相等，在空中的運動時間t相等，上式兩邊同時乘以t得：m1v1t=m1v2t+m2v3t，得：m1OP=m1OM+m2ON，因此實驗需要過程為：測量兩球的質(zhì)量、確定落點從而確定小球的水平位移，故選ADE。（3）由（2）可知，實驗需要驗證：m1OP=m1OM+m2ON。（4）根據(jù)彈性碰撞的公式，碰撞后兩球的速度為：v1=m1-m2m1+m2v0，v2=2m1m12、5.800.582.0偏小【解析】

(1)[1]按刻度尺的讀數(shù)規(guī)則讀數(shù)，要估讀到最小刻度1mm的下一位，因此A對應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)為：5.80cm．(2)[2]勻變速直線運動中某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，因此有：(3)[3]根據(jù)勻變速直線運動的判別式△x=aT2，結(jié)合逐差法有：(4)[4]如果在某次實驗中，交流電的頻率51Hz，f＞50Hz，那么實際打點周期變小，根據(jù)運動學(xué)公式△x=at2得：真實的加速度值就會偏大，所以測量的加速度值與真實的加速度值相比