江蘇省百校聯(lián)考2025屆物理高一上期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

江蘇省百校聯(lián)考2025屆物理高一上期中綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、三個(gè)共點(diǎn)力的大小分別是2N、6N、7N，則它們的合力不可能是A．8N B．1N C．16N D．0N2、關(guān)于加速度的概念,下列說(shuō)法中正確的是()A．加速度表示速度的“增加”B．加速度表示速度的“變化”C．加速度表示速度變化的快慢D．加速度表示速度變化的大小3、關(guān)于物體的慣性，以下說(shuō)法正確的是（）A．騎自行車下坡時(shí)，隨著速度增大，慣性增大B．汽車滿載貨物時(shí)的慣性比空載時(shí)小C．靜止的火車啟動(dòng)時(shí)速度變化緩慢，是因?yàn)槲矬w靜止時(shí)慣性大D．國(guó)際乒聯(lián)規(guī)定，自2000年10月1日起，采用質(zhì)量大些的球用于比賽，這樣可使球慣性增大，增強(qiáng)觀賞性4、關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是（）A．由于運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，無(wú)需選定參考系B．在研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系C．參考系必須選擇地面D．選擇任意物體作參考系來(lái)研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)情況是一樣的5、豎直放置的玻璃管內(nèi)有一根羽毛和一枚銅錢．現(xiàn)將玻璃管迅速翻轉(zhuǎn)180°，如圖所示，在玻璃管內(nèi)是真空和非真空兩種情形下，可以觀察到羽毛和銅錢（）A．都同時(shí)落到底部B．都不同時(shí)落到底部C．只有真空情形下，才同時(shí)落到底部D．只有非真空情形下，才同時(shí)落到底部6、如圖所示，甲、乙兩人同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，以相同的速率分別沿順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐凶?，在C點(diǎn)兩人相遇，則以下說(shuō)法中正確的是（）A．兩人從出發(fā)到第一次相遇，位移相同，路程不相同B．兩人從出發(fā)到第一次相遇，路程相同，位移不相同C．甲在D點(diǎn)、乙在B點(diǎn)時(shí)兩人速度相同D．兩人在C點(diǎn)相遇時(shí)速度相同7、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的位移是2m，第4s內(nèi)的位移是2.5m，那么以下說(shuō)法中正確的是()A．這2s內(nèi)平均速度是2.25m/s B．第3s末瞬時(shí)速度是2.25m/sC．質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2 D．質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5m/s28、物塊A、B重分別為50N、70N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。與A、B相連接的輕彈簧形變量為5cm，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)。已知彈簧的勁度系數(shù)為100N/m。用F=3N的水平力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后()A．木塊A所受摩擦力大小一定是8NB．木塊A所受摩擦力大小可能是2NC．木塊B所受摩擦力大小可能為8ND．木塊B所受摩擦力大小一定為5N9、如圖所示，兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，用R、T、Ek、S分別表示衛(wèi)星的軌道半徑、周期、動(dòng)能、與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積．下列關(guān)系式正確的有A．TA>TB B．EkA>EkBC．SA=SB D．10、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度大小相等且方向相同C．質(zhì)點(diǎn)在第6s末回到出發(fā)點(diǎn)D．在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為正值11、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法正確的是（）A．靜止在水平面上的物體所受的重力就是它對(duì)水平面的壓力B．壓力．支持力．繩中的張力都屬于彈力C．彈力的大小與物體的形變程度有關(guān)，在彈性限度內(nèi)，形變程度越大，彈力越大D．物體受到摩擦力，則一定也受到了彈力12、如圖所示的位移s-t圖像和速度v-t圖像中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（）A．圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B．s-t圖像中，t1時(shí)刻v1>v2C．s-t圖像中，t2時(shí)刻表示2開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)D．v-t圖像中，0至t3時(shí)間內(nèi)3的平均速度等于4的平均速度二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，(1)下列儀器需要用到的是____________；(2)本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是____________A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法(3)下列說(shuō)法正確的是____________；A．先釋放紙帶再接通電源B．拉小車的細(xì)線盡可能與長(zhǎng)木板平行C．紙帶與小車相連端的點(diǎn)跡較疏D．輕推小車，拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說(shuō)明摩擦力已被平衡(4)如圖所示是實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶，A、B、C、D…為每隔4個(gè)點(diǎn)取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，據(jù)此紙帶可知小車在D點(diǎn)的速度大小為_(kāi)___________m/s，小車的加速度為_(kāi)___________m/s2（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位）．14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:(1)下列做法中對(duì)于提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果精度有利的是__________.A．選用盡可能光滑的木板,以減少摩擦阻力B．選用質(zhì)量盡量小一些的砝碼桶,以使小車加速度盡量小C．開(kāi)始時(shí)讓小車盡可能遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．細(xì)繩保持與木板平行(2)圖乙為該小組得到的一條紙帶,相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,根據(jù)己知數(shù)據(jù)可計(jì)算出小車在C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度______m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一汽車在出廠前做剎車實(shí)驗(yàn)，假設(shè)剎車過(guò)程汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其中對(duì)汽車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)一段時(shí)間內(nèi)的剎車數(shù)據(jù)作了記錄：第1s內(nèi)位移為24m，第3s末速度為4m/s。求：(1)汽車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度大小和汽車剎車過(guò)程的加速度大??；(2)4s內(nèi)的位移大小.16、（12分）據(jù)說(shuō)，當(dāng)年牛頓躺在樹(shù)下被一個(gè)從樹(shù)上掉下的蘋果砸中，從而激發(fā)靈感發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律。假設(shè)蘋果以大約6m/s的速度砸中牛頓，那么蘋果下落前離地高度約為多高？（g取10m/s2）17、（12分）一物體從高處自由下落,經(jīng)3s著地,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2，求（1）物體落地瞬間的速度是多少？（2）物體落地前最后一秒內(nèi)的位移?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

2N、6N、7N方向相同的時(shí)候，合力最大為15N；三個(gè)力的最小值為0；A．8N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)A不符合題意；B．1N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)B不符合題意；C．16N，不在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)C符合題意；D．0N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)D不符合題意；故選C.2、C【解析】

加速度這個(gè)概念的引入，是用來(lái)描述速度變化的快慢，或者說(shuō)描述速度變化率的大小，而并不表示速度的“增加”或者“變化”“速度變化大小”等，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C．3、D【解析】試題分析：因?yàn)橐磺形矬w都有慣性，并且慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量越大，物體的慣性越大；與物體是否運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)，故AC錯(cuò)誤；D正確；汽車滿載貨物時(shí)汽車的質(zhì)量大，故汽車滿載貨物時(shí)的慣性比空載時(shí)大，故B錯(cuò)誤.故選D.【點(diǎn)睛】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)．原來(lái)靜止的物體保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)；原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．一切物體都有慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)．4、B【解析】運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，但靜止是相對(duì)的，物體相對(duì)于不同的物體來(lái)說(shuō)，可能是靜止的，也可能是運(yùn)動(dòng)的，所以研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參照物，A錯(cuò)誤B正確；參考系的選擇是任意的，可以是相對(duì)地面不動(dòng)的物體，也可以是相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的物體，故C錯(cuò)誤；選擇不同物體作參考系來(lái)研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)情況是可能是不一樣的，D錯(cuò)誤．5、C【解析】有空氣時(shí)，銅錢和羽毛都受重力和空氣阻力作用，但羽毛受到的空氣阻力和重力相比較大，影響了羽毛的下落，所以羽毛下落的比銅錢慢；真空中羽毛和銅錢都只受重力，下落時(shí)加速度相同，都為重力加速度，所以兩者同時(shí)落地，故C正確；點(diǎn)睛：雖然當(dāng)時(shí)伽利略已經(jīng)意識(shí)到空氣的阻力將影響物體的下落，但是由于科學(xué)發(fā)展和儀器設(shè)備的限制，當(dāng)時(shí)仍然沒(méi)有辦法用實(shí)驗(yàn)手段得到真空，所以并不能真正的完成一個(gè)自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)．伽利略的研究也只能停留在理論研究的部分，直到牛頓的時(shí)代，發(fā)明了抽氣機(jī)，才由牛頓設(shè)計(jì)了錢羽管（又稱牛頓管），真正用實(shí)驗(yàn)證明在真空中，物體下落速度與物體重量無(wú)關(guān)．于是，伽利略的理論終于從純理論研究進(jìn)入實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了其正確性．6、C【解析】位移為初位置到末位置的有向線段，路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的總長(zhǎng)度，兩人從出發(fā)到第一次相遇，位移相同，路程相同，AB錯(cuò)。甲在D點(diǎn)、乙在B點(diǎn)時(shí)兩人速度大小方向相同，C對(duì)。兩人在C點(diǎn)相遇時(shí)速度大小相等，方向相反，D錯(cuò)。7、ABD【解析】

A．依據(jù)平均速度公式，故2s內(nèi)的平均速度=2.25m/s；故A正確；B．第3s末的瞬時(shí)速度等于這2s時(shí)間內(nèi)的平均速度，則，故B正確；CD．根據(jù)△x=aT2得，質(zhì)點(diǎn)的加速度，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD。8、BD【解析】

根據(jù)彈簧壓縮的長(zhǎng)度與勁系數(shù)，由胡克定律求出彈力。由動(dòng)摩擦因數(shù)和重力求出兩物體的最大靜摩擦力，判斷兩物體的狀態(tài)，再選擇方法求解摩擦力?！驹斀狻緼、B與地面間的最大靜摩擦力分別為：fmA=μGA=0.2×50N=10N，fmB=μGB=0.2×70N=14N；根據(jù)胡克定律得，彈簧的彈力大小為F彈=kx=100×0.05N=5N；當(dāng)F=3N時(shí)，F(xiàn)彈-F=2N＜fmA，F(xiàn)彈＜fmB，所以兩物體都保持靜止?fàn)顟B(tài)。則由平衡條件得：A所受摩擦力分別為fA=F彈-F=2N，方向水平向右。B所受的摩擦力為fB=F彈=5N，方向水平向左。故選BD?！军c(diǎn)睛】本題求解摩擦力時(shí)，首先要根據(jù)外力與最大靜摩擦力的關(guān)系分析物體的狀態(tài)，再根據(jù)狀態(tài)研究摩擦力。9、AD【解析】

根據(jù)知，軌道半徑越大，周期越大，所以TA>TB，故A正確；由知：，所以vB>vA，又因?yàn)橘|(zhì)量相等，所以EkB>EkA，故B錯(cuò)誤；根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，同一行星與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等，所以C錯(cuò)誤；由開(kāi)普勒第三定律知，D正確．【點(diǎn)睛】重點(diǎn)是要掌握天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，萬(wàn)有引力提供向心力．選項(xiàng)C容易錯(cuò)選，原因是開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的面積定律中有相等時(shí)間內(nèi)行星與太陽(yáng)的連線掃過(guò)的面積相等．這是針對(duì)某一行星的，而不是兩個(gè)行星．10、BD【解析】

速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向。由速度-時(shí)間的斜率分析加速度。加速度反映速度變化的快慢。根據(jù)圖象的形狀分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，根據(jù)幾何知識(shí)求出位移大小?！驹斀狻緼項(xiàng)：在第1s末前后速度都是正值，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，直線的斜率是一定的，所以質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度大小相等且方向相同，故B正確；C、D項(xiàng)：、根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，圖象在時(shí)間軸上方表示的位移為正，圖象在時(shí)間軸下方表示的位移為負(fù)，則知在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于前2s內(nèi)的位移，是正值，故C錯(cuò)誤，D正確。故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】對(duì)于速度圖象問(wèn)題，抓住“斜率”等于加速度，“面積”等于位移是關(guān)鍵。要注意位移的正負(fù)。11、BCD【解析】靜止在水平面上的物體受到的重力引力；而壓力是由于形變引起的；二力不是同一種力，故A錯(cuò)誤；壓力、支持力、繩子中的拉力均是由于形變而引起的；都屬于彈力，故B正確；彈力的大小與物體的形變程度有關(guān)，在彈性限度內(nèi)形變程度越大，彈力越大，故C正確；彈力的方向總是與施力物體恢復(fù)形變的方向相同，故D正確。所以BCD正確，A錯(cuò)誤。12、BC【解析】

無(wú)論速度時(shí)間圖象還是位移時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng)，而不能表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．在s-t圖象中圖線的斜率表示物體的速度，在t1時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線1的斜率，故v1>v1．故B正確．s-t圖線的斜率等于物體的速度，斜率大于0，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)；斜率小于0，表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則s-t圖像中，t1時(shí)刻表示1開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；在v-t圖線中圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體發(fā)生的位移．故在0-t3時(shí)間內(nèi)4圍成的面積大于3圍成的面積，故3的平均速度小于4的平均速度．故D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】對(duì)于v-t圖線和s-t圖線的基本的特點(diǎn)、功能一定要熟悉：s-t圖線與v-t圖線只能描述直線運(yùn)動(dòng)；s-t的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，斜率的正和負(fù)分別表示物體沿正方向和負(fù)方向運(yùn)動(dòng)．v-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移，斜率表示加速度．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、ADCBD0.210.43【解析】（1）在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，需要用到：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和天平；不需要秒表和彈簧秤，故選AD.（2）實(shí)驗(yàn)要探究三個(gè)物理量之間的關(guān)系，則采用的科學(xué)方法是控制變量法，故選C.（3）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)要先接通電源再釋放紙帶，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；拉小車的細(xì)線盡可能與長(zhǎng)木板平行，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，選項(xiàng)B正確；開(kāi)始時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的較慢，故紙帶與小車相連端的點(diǎn)跡較密集，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；輕推小車，拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說(shuō)明摩擦力已被平衡，選項(xiàng)D正確；故選BD.（4）因每隔4個(gè)點(diǎn)取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，則T=0.1s；據(jù)此紙帶可知小車在D點(diǎn)的速度大小為；小車的加速度為14、CD【解析】

①為減小誤差應(yīng)讓小車加速度大一些，紙帶上的點(diǎn)跡多一些，可提高精度，A．只要保證摩擦力恒定，摩擦力大小對(duì)實(shí)驗(yàn)無(wú)影響；故A錯(cuò)；B．選質(zhì)量大的桶，保證小車加速度大一